"టయోటా పుష్పానికి 110" (శరీరం): వివరణ, ఫోటోలు

"టయోటా పుష్పానికి" - రష్యన్ మార్కెట్ లో అత్యంత ప్రజాదరణ జపనీస్ కార్లలో ఒకటి. ఇది యంత్రం వివిధ సంస్థలు అనేక దశాబ్దాల అందుబాటులో ఉంది పేర్కొంది విలువ. కారు "టయోటా" (సెడాన్) ఖర్చు గణనీయంగా మారుతూ ఉంటుంది. నేటి వ్యాసం లో మేము 110 వ శరీరం వద్ద కనిపిస్తాయని. ఈ కార్లు "టయోటా పుష్పానికి" ఎనిమిదవ తరం ఉంది. ఫోటోలు మరియు కారు సమీక్ష - ఈ వ్యాసంలో తరువాత.

డిజైన్

మునుపటి శరీరం యొక్క ఒక ఆధారం "టయోటా" తీసుకున్నారు. బాహ్యంగా, ఈ రెండు కార్లు చాలా పోలి ఉంటాయి. రూపురేఖలను మార్పు ధారావాహిక 7th తరం కారు ఒక రకం - మేము టయోటా పుష్పానికి 110 చెప్పగలను.

కానీ కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. టేక్ అది వంటి, "టయోటా పుష్పానికి" (110 బాక్స్) కనిపిస్తుంది ఏమి వద్ద ఒక లుక్. కార్ ఫోటోలు మేము మా వ్యాసం లో కలిగి. మునుపటి తరం కాకుండా, 8 వ "పుష్పానికి" మరింత గుండ్రంగా ఆప్టిక్స్ కొనుగోలు మరియు బంపర్ licked చేసింది. గ్రిల్ - ఇది ఒక ప్రత్యేక మూలకం కాదు. వివరాలు ఒక ముక్క లో బంపర్ అనుసంధానించబడింది. నమూనాలతో నలుపు మరియు శరీరం రంగు లో పెయింట్ రెండు ఉన్నాయి. మార్గం ద్వారా, లగ్జరీ వెర్షన్లు కూడా బంపర్స్ ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ కలిగి లేదు. కారు "టయోటా" (సెడాన్) మొత్తం డిజైన్ తన సంవత్సరాల లక్షణం - సాధారణ కానీ కోణీయ కాదు ఆకారం, కొద్దిగా శరీరం మరియు వాలు కప్పు "అతిశయోక్తి".

అలాగే మోడల్ 2 రూపురేఖలను మార్పు అని గమనించండి. టేక్ అది వంటి, "టయోటా పుష్పానికి" (110 బాక్స్) తర్వాత '99 (క్రింద ఫోటో) కనిపిస్తుంది ఏమి వద్ద ఒక లుక్. మెషిన్ డిజైన్ కొద్దిగా మార్చబడింది. కారు వేరే ఆప్టిక్స్ (టర్న్ సిగ్నల్స్ ఇప్పుడు రెక్కలు విడివిడిగా ఉన్నాయి) మరియు బంపర్ ఉంది. బ్లాక్ గుంటలు, గాలి సంగ్రహణ ఉన్నాయి. రేడియేటర్ గ్రిల్ పరిమాణం జతచేసింది. తాను పెరిగిన "టయోటా" బాడ్జ్. మిగిలిన శరీరం అదే జ్యామితి ఉంది. ముఖ్యమైన మార్పులు 120 వ "పుష్పానికి" విడుదల సంభవించాయి.

ప్రామాణిక "టయోటా పుష్పానికి" (శరీర 110) 1995 నుండి 2002 వరకు తయారు. కారులో పలు వైవిధ్యాలు అందుబాటులో ఉంది:

• సెడాన్.
• వాగన్.
• ఐదు- మరియు మూడు డోర్ల హాచ్బాక్.

రష్యన్ మార్కెట్ న, "పుష్పానికి" సెడాన్ అత్యంత శరీరం కలిగి. యంత్రం యొక్క కొలతలు, క్రింది పనితీరు బట్టి:

• పొడవు - 4.27 4.32 మీటర్ల.
• ఎత్తు - 1.38 1.44 మీటర్ల.
• వెడల్పు - అన్ని సంస్థలు కోసం 1.69 మీటర్లు.

కారు కాలిబాటలు బరువు, చాలా, భిన్నమైనది మరియు 900 నుండి 1230 కిలోల వరకు ఉంది. మాత్రమే 15 సెంటీమీటర్ల - అన్ని నమూనాల క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంది.

సెలూన్ కారు

ఎలా "టయోటా పుష్పానికి 110." లోపల చూడండి చూద్దాం శరీర ఎనిమిదవ తరం, మరియు ముఖ్యంగా దాని లోపలి, 100-m శరీరంలో దాని ముందు నుండి లక్షణం విభేదాలు ఏర్పడ్డాయి. సెలూన్ కారు మరింత "అతిశయోక్తి" మారింది మరియు గుండ్రంగా ఉంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ - అనలాగ్ బాణాలు. ఒక చిన్న బోర్డు కంప్యూటర్ - కన్సోల్ మధ్యలో. క్రింద నియంత్రణ యూనిట్ వాతావరణ వ్యవస్థ, క్యాసెట్ మరియు తేలికైన ఉన్నాయి. స్టీరింగ్ వీల్ కారు యజమానులు చెప్పటానికి, చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అలాగే అంతర్గత లో మేము "లేవేర్" అద్దం నియంత్రణ లేకపోవడం చూడగలరు. ఇక్కడ వారు డ్రైవ్లో నియంత్రించబడతాయి. కూడా కారు పవర్ విండోస్ ఇన్స్టాల్. సలోన్ "టయోటా" 110-m శరీరంలో చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు సమర్థతా ఉంది. సీట్లు సర్దుబాట్లు కోల్పోయింది మరియు మంచి కటి మద్దతు కలిగి లేవు.

మార్గం ద్వారా, 110-నేను "పుష్పానికి" చాలా అధిక నాణ్యత velor ట్రిమ్ ఉంది. సీట్లు దీని నిర్మాణం తలుపు కార్డులు అనుసరిస్తుంది. డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల మధ్య ఉన్న armrest, చాలా, velor అమరవు. ప్లాస్టిక్ నాణ్యత - ఎత్తులో. అతను మధ్యస్తంగా సంస్థ మరియు వెళతాడు న గలగల లేదు. సాధారణంగా, ధ్వని ఇన్సులేషన్ మరియు గౌరవం యొక్క అంతర్గత విలువైన అసెంబ్లీ స్థాయి.

సాంకేతిక లక్షణాలు

వాహనం ఇంజిన్లు విస్తృత వచ్చింది. రెండు డీజిల్, పెట్రోల్ యూనిట్లు ఉన్నాయి. అందువలన, ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో "పుష్పానికి" 86 హార్స్పవర్ ఒక 1.3-లీటర్ ఇంజన్ను అమర్చారు జరిగినది. అసాధారణంగా, ఈ ఇంజిన్ ఒక 16-వాల్వ్ తలను కలిగివుంటుంది. మోటార్ మూడు వేర్వేరు బాక్సులను సిబ్బంది ఉంటారు. ఇది అందుబాటులో ఐదు- మరియు ఆరు దశల మెకానిక్స్, అలాగే ముక్కోణపు బ్యాండ్ యంత్రం.

అసెంబ్లీ లైన్ లో తదుపరి 1.6 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది. దీని గరిష్ట విద్యుత్ 110 హార్స్పవర్ ఉంది. కొనుగోలుదారు రెండు ఒకటి ఎంచుకోవచ్చు CPR ప్రతిపాదించారు. ఐదు దశల మెకానిక్స్ మరియు chetyrehrezhimny యంత్రం అందుబాటులో ఉంది. డీజిల్ వెర్షన్లు కొరకు, "పుష్పానికి" రెండు లీటర్ 72-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, సహజంగా తీయాల్సి కలిగి. ఈ ఇంజన్ పనిచేయగా ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్తో ఉంది.

కార్ "టయోటా పుష్పానికి" - ఆకృతీకరణ మరియు ధర

సవరణ E110 వివిధ నమూనాలలో నిర్మించింది:

• టెర్రా.
• లూనా.
• G6.

ఈ కారు కాదు ఎందుకంటే, అది కేవలం మాధ్యమిక మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉంది. చాలా భాగం రన్-కనబడని సామగ్రి ధరలు ఆధారపడి లేదు, కానీ కారు యొక్క పరిస్థితి నుండి. 110 వ "పుష్పానికి" యొక్క సగటు ధర రష్యాలో - 150-200 వేల రూబిళ్లు.

ప్రాథమిక వెర్షన్ ఎంపికల ఒక మంచి సెట్ ఉన్నాయి. వాటిలో క్రింది గమనించాలి:

• ఎయిర్ కండీషనింగ్.
• 2 ముందు విండోస్, విద్యుత్తో.
• ఎలక్ట్రిక్ దీపాలు అవయవముల.
• Armrest.
• సెంట్రల్ లాకింగ్.
• క్యాబిన్ ఫిల్టర్లు.
• డాష్బోర్డ్ ప్రకాశం ప్రకాశాన్ని సర్దుబాటు.
• విద్యుత్ అద్దాలు.
• డ్రైవర్ వైపు airbag.

ట్రిమ్ - ఒక బట్ట. బ్రేకులు - ముందు డిస్క్, వెనుక - డ్రమ్. బంపర్స్ శరీరం రంగు లో చిత్రించాడు. అలాగే, ABS ఒక వ్యవస్థ ఉంది. కొన్ని వెర్షన్లలో, ఒక టాకొమీటర్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఉంది.

"టయోటా లూనా»

ప్రాథమిక పరికరాలు పాటు, ఇక్కడ శరీరం రంగు నమూనాలతో మరియు అద్దాలు, 4 పవర్ విండోస్, 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్, velor అంతర్గత, immobilizer, వేడి అద్దాలు మరియు ఎత్తు సర్దుబాటు స్టీరింగ్ కాలమ్ ఉంది లో చిత్రించాడు, ఒక హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ భాగంగా ఉంది. డ్రైవర్ సీట్ ఒక లిఫ్టర్ ఉంది.

"టయోటా G6»

ఎంపికలు క్రింది సెట్ కలిగి పరిధి, ఈ టాప్:

• ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్.
• వేడి అద్దాల.
• తగ్గించింది సస్పెన్షన్ ( "Kayaba" రాక్).
• వెంటిలేషన్ ముందు బ్రేక్లు.
• "Recaro" నలుపు మరియు ఎరుపు అంతర్గత.

ఈ "పుష్పానికి" యొక్క ఒక అరుదైన పూర్తి సమితి. ఇది నేమ్ ప్లేట్ను G6 చూడవచ్చు. ఇది మార్పులతో "పుష్పానికి" అత్యంత ఫ్రంట్ డ్రైవ్ అని గమనించాలి. అయితే నిర్మాత మరియు అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ "టయోటా పుష్పానికి" ( "FulTaym 4VD" యొక్క వెర్షన్). "ఆటోమేటిక్" మరియు 1.6 లీటర్ పెట్రోలు ఇంజిన్ లో ఒక అరుదైన పూర్తి. అయితే వాణిజ్యపరంగా ఇది చూడవచ్చు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము జపనీస్ "టయోటా పుష్పానికి" ఆకృతీకరణ మరియు ధర, అలాగే సాంకేతిక లక్షణాలు ఇది కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు గా, ఈ బడ్జెట్ విభాగంలో నుండి చాలా మంచి మరియు నమ్మకమైన కారు ఉంది. యంత్రం ఒక సౌకర్యవంతమైన సస్పెన్షన్, ఒక నమ్మకమైన ఇంజిన్ మరియు ఒక సౌకర్యవంతమైన కుర్చీ ఉంది. మాత్రమే లోపము - ఇది క్లియరెన్స్ వార్తలు. ఇది మా రోడ్లు చాలా చిన్నది.