"కుబాన్" వైనానిక: క్యారియర్ దక్షిణ రష్యా

"కుబాన్" సంస్థ - దక్షిణ రష్యాలో అత్యంత విజయవంతమైన పెద్ద రష్యన్ వాహకాలు ఒకటి. "Paszkowski" సంస్థ క్ర్యాస్నయార్ విమానాశ్రయం ఆధారంగా. అయితే, 2012 లో, ఆపరేటింగ్ చర్యలు సంస్థ దివాలా తో కనెక్షన్ లో సస్పెండ్ చేశారు.

"కుబాన్" వైనానిక: విమానం ఫోటోలు, చరిత్ర

కంపెనీ క్ర్యాస్నయార్ ఏవియేషన్ డిటాచ్మెంట్ ఆధారంగా 1993 లో స్థాపించబడింది. అయితే ఈ సంస్థ యొక్క సృష్టి యొక్క సంవత్సరం వ 1932, క్రాస్నోడార్ "Paszkowski" సమీపంలో వ్యవసాయ దిగిన సమయంలో 7 విమానాలను పో-2 నమ్మకం. 1933 లో, ఎయిర్ బేస్ రూపొందించారు. క్ర్యాస్నయార్ స్క్వాడ్రన్ 1934 లో ఏర్పడింది. విమానాలు ప్రధానంగా క్రాస్నోడార్ భూభాగం కోసం పనిచేస్తాయి.

యుద్ధకాలంలో ఏవియేషన్ డిటాచ్మెంట్ గాయపడ్డాడు తరలింపు మరియు ముందు ఆజ్యం మరియు మందుగుండు అందించడంలో పాలుపంచుకున్నాడు. యుద్ధం తర్వాత, అతను విమానయానానికి కొనసాగించాడు.

1960 లో, మేము రన్వే మరియు టెర్మినల్, మరియు మొదటి జెట్ విమానం TU-124 4 సంవత్సరాల తరువాత జారీ చేశారు పునర్నిర్మాణం పూర్తి. రెండవ రన్వే '80 లో నిర్మించారు.

1993 లో, ఏవియేషన్ డిటాచ్మెంట్ ఆధారంగా ఎయిర్లైన్స్ "కుబాన్" స్థాపించారు. ప్రొద్దుతిరుగుడు పువ్వుల అలంకరిస్తారు విమానాల రంగులకు ఒక కొత్త భాగంగా - 2010 లో రీ బ్రాండింగ్ ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది. 2011 వేసవిలో, ఎయిర్లైన్స్ "(ఎయిర్బస్") కుబాన్ »(కుబాన్ విమానయాన సంస్థలు) రకం 319 ఓడలు మూడు విమానాల సరఫరా కోసం ఒక లీజు ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది". డిసెంబర్ 2012 లో, గాలి క్యారియర్ యొక్క కార్యాచరణ కార్యకలాపాలు నిలిపివేశారు.

కార్యకలాపాలు

నౌక "కుబాన్" బేస్ విమానాశ్రయం - క్ర్యాస్నయార్. 18 యొక్క దేశీయ మరియు విదేశీ గమ్యస్థానాలకు ఎగురుతూ ద్వారా 2012 లో ఎయిర్లైన్. కార్గో మరియు మెయిల్ రవాణా కూడా ఉన్నాయి. 2009 లో రాబడి మొత్తం 2010 లో, కంటే ఎక్కువ 3 బిలియన్ రూబిళ్లు మొత్తం - 3.37, మరియు 2011 లో - 4.07. 2010 లో, "బోయింగ్ 737-300" సంస్థ యొక్క విమానాల 3 విమానం భర్తీ చేయబడింది. 2012 నాటికి అది విమానం, 8-10 యూనిట్ల "బోయింగ్" నాళాల సంఖ్య పెంచడానికి యోచించారు. కొత్త టెక్నాలజీ వంటి పాత decommissioning. 2010 లో, దీనిలో సంస్థ "బేసిక్ ఎలిమెంట్", కూర్పు "కుబాన్", "స్కై ఎక్స్ప్రెస్" యొక్క వాటాదారులు సహకారంతో యొక్క సంతకం అంటే, నిజానికి, ఒక కొత్త ఎయిర్లైన్ సృష్టి ఉద్దేశించబడింది ఉంది.

విమానాల

"కుబాన్" సంస్థ 2010 డేటాపై క్రింది విమానాల నడిచేది:

• FC-42 - 100 ప్రయాణీకుల సీట్లు 6 విమానాలను.
• యాక్ 42D - 100 ప్రయాణీకుల సీట్లు 6 విమానాలను.
• "బోయింగ్ 737-300" - 124 ప్రయాణీకుల సీట్లు 3 విమానము.

2007 కు ముందు, నౌకా అప్పుడు ఒక లీజు వెళ్తాయి ఇది 2 దేశీయ Tu-154 ఉన్నాయి. 16 సంవత్సరాల - యాక్ 42 విమానం సగటు జీవితకాలం 23 సంవత్సరాలు, మరియు "737" ఉంది. అలాగే విమానాన్ని "బోయింగ్-737-700" యొక్క డెలివరీ ప్రణాళిక. కంపెనీ కూడా అది విమానం ఎయిర్వర్తీనెస్ నిర్వహించడానికి సాధ్యపడింది దాని స్వంత విమానయాన సాంకేతిక బేస్, వచ్చింది.

ఆదేశాలు

విమానాలు "కుబాన్" క్రింది ప్రాంతాలకు విక్రయించబడ్డాయి:

• డుబై (క్రాస్నోడార్ మరియు పెర్మ్ నుండి).
• యెరెవాన్ (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• కెలైనింగ్ర్యాడ్ (మాస్కో).
• క్ర్యాస్నయార్ (నుండి మాస్కో, పెర్మ్, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మరియు సోచి).
• మాస్కో (క్ర్యాస్నయార్, పెర్మ్, నల్చిక్, చేల్యబిన్స్క్, కలినిన్గ్రద్, సోచి నుండి).
• నల్చిక్ (మాస్కో).
• Samara (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• సంసూన్ (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• సోచి (మాస్కో మరియు క్రాస్నోడార్).
• ఇస్తాంబుల్ (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• టెల్ అవీవ్ (క్ర్యాస్నయార్ నుండి).
• చేల్యబిన్స్క్ (నుండి మాస్కో).

ఈ విమానాలు క్రమం తప్పకుండా ప్రయోగించారు. అదనంగా, అమలు మరియు ప్రముఖ కాలానుగుణ మార్గాలను చార్టర్ సేవలు.

దివాళా

డిసెంబర్ 2012 లో "కుబాన్" సంస్ధ తన కార్యకలాపాలకు పూర్తి మరియు అన్ని విమానాలు సస్పెన్షన్ ప్రకటించింది. కార్యకలాపాల రద్దు అధికారిక కారణం గాలి రవాణా చేరి సంస్థలకు అవసరాలు విషయంలో FAP కొత్త నిబంధనలతో కొన్ని పరిశీలించడానికి అవకాశం లేకపోవడం, ఉంది. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ నిబంధనలు ఈ మార్పులు 2012 నవంబర్ లో అమల్లోకి వచ్చింది. ఈ నిజానికి కోరుతూ సదరన్ డైరెక్టరేట్ అనుకోని తనిఖీ ఫలితంగా వెల్లడించాడు ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్.

విమాన సస్పెన్షన్ అప్పీల్ యొక్క వెబ్ సైట్ లో ప్రచురించిన సంస్థ అధికారులు తనిఖీ తరువాత. ఫెడరల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఏజెన్సీ కూడా ఈ లైసెన్సు యొక్క ఉపసంహరణ కంపెనీ ఆర్థిక దివాలా మరియు ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక విధానం యొక్క అసమర్థంగా నిర్వహణ కారణంగా అని వివరించారు. "కుబాన్" సమయం దివాలా వద్ద సర్వీసు ప్రొవైడర్స్ వైమానిక మొత్తం అప్పు 5 బిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది.

మార్చిలో మీడియాలో 2013th ఎయిర్ ఆపరేటర్ సర్టిఫికెట్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఏజెన్సీ ద్వారా రద్దు చేయబడింది నివేదించింది. ఇది దాని ఆపరేషన్ సస్పెన్షన్ క్షణం నుండి కంటే ఎక్కువ 3 నెలల ఉంది ఎందుకంటే జరిగింది.

ప్రయాణికుల సమీక్షలు

సంస్థ గురించి సానుకూల సమీక్షలు నుండి వేరుచేయవచ్చు:

• అద్భుతమైన ఆన్బోర్డ్ సేవ.
• దయ మరియు విమాన పరిచారకులు యొక్క అనుకూలతలు.
• ఫ్లైట్ సమయంలో అద్భుతమైన ఆహార.
• అద్భుతమైన రాష్ట్ర విమానం.
• పైలట్లు నైపుణ్యానికి.

ప్రతికూల వ్యాఖ్యలు ఉన్నాయి:

• కారణంగా క్యారియర్ యొక్క దివాలా టిక్కెట్ల వాపసు ఇబ్బందులు.
• ఉపయోగించని టిక్కెట్లు లాంగ్ వాపసు.
• తరచుగా విమాన రద్దు.
• సీట్లు మధ్య సన్నని స్పేస్.
• టిక్కెట్ల అధిక ధర.
• తిరిగి మరియు టిక్కెట్లు యొక్క పునః-జారీ ఇబ్బందులు.

వైనానిక సంస్ధ "కుబాన్" పురాతన రష్యన్ పౌర విమానయాన సంస్థలు ఒకటి. ఆమె ప్రయాణీకుల అమలు అలాగే సరుకు మరియు మెయిల్ ట్రాఫిక్ పని. ప్రయాణీకులు రష్యా, సిఐఎస్ కంటే ఎక్కువ 30 గమ్యస్థానాలకు ఇచ్చింది మరియు దూర తీరాలలో ఉంటాయి. కంపెనీ యొక్క మొత్తం ఉనికి సమయంలో అక్కడ విమానం భద్రత మరియు విశ్వసనీయత అధిక సూచిస్తూ, ఏ aviaproishestviya ఉన్నాయి. ఇది "కుబాన్" రష్యా యొక్క దక్షిణ గాలి రవాణా అభివృద్ధికి గుర్తించదగిన సహకారం ఉంది.