గ్యాసోలిన్ ఆక్టేన్ సంఖ్య

గాసోలిన్ - లేపే ద్రవాన్ని ఏ రంగు కలిగి, లేదా కొంచెం పసుపు చేరిక కలిగిన (ఏ ప్రత్యేక సంకలిత ఉంటే). ఉపయోగించిన మోటార్ ఇంధన పని లక్షణాలు మెరుగు చేయడానికి అంతర్గత దహన యంత్రాలు తయారీదారులు గ్యాసోలిన్ ఆక్టేన్ సంఖ్య పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఇది చేయటానికి, అది సంబంధిత భాగాలను జోడించండి. దాని సిలిండర్ గోడ బహుళ ప్రతిబింబం ఫలితంగా పేలిన అల ఉత్పత్తి మెటల్ దహనం లక్షణం వినిపించే ధ్వని, మోటార్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది కనుక, అంతేకాక, అది దుస్తులు పెంచుతుంది.

ఈ సందర్భంలో మనం ఆక్టేన్ సంఖ్య తక్కువగా ఉంది, ఆ పేద నాణ్యత ఇంధన చెప్పటానికి. పేలుడు యంత్రం ఇంధన స్థిరత్వం కారణంగా సిలిండర్లలో కుదింపు మరియు ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ స్వీయ ఇగ్నీషన్ అడ్డుకోవటానికి అంటే సామర్ధ్యం ఈ చిత్రంలో ప్రత్యేకత. రెండు భాగం మిశ్రమం n-heptane కలిగి ఉన్న: (2,2,4-trimethylpentane ఇతర పేరు) సంఖ్యాపరంగా ఇది isooctane వాల్యూమ్ భాగమని. ప్రామాణిక పరీక్ష పరిస్థితుల్లో దాని antiknock దృష్ట్యా ఆవిధమైన మిశ్రమం ప్రభావం సమానమైన దర్యాప్తు ఇంధన ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

Isooctane - సారించింది శృంఖల హైడ్రోకార్బన్ C8H18. ఇది దాని లక్షణాలు కృతజ్ఞతలు, అది కూడా అధిక వద్ద పట్టేటట్లు కష్టం సంపీడన నిష్పత్తి, కాబట్టి అది సంప్రదాయకంగా 100 యూనిట్లు యొక్క నాక్ ప్రతిఘటన అంగీకరించబడినది. మోటారు N-heptane భిన్నంగా ప్రవర్తిస్తుంది: తక్కువ కుదింపు నిష్పత్తులు దహన పేలిన ప్రభావం ప్రక్రియ ద్వారా కలిసి ఉంటుంది, అయితే, ఈ రేటు 0 దాని కోసం యూనిట్లు తీసుకుంటారు. isooctane - - tetraethyl వివిధ మోతాదుల్లో జోడించారు దాని నాణ్యత స్థాయి మూల్యాంకనం కోసం 100 పైన ఇంధన ఆక్టేన్ సంఖ్య, ప్రధాన భాగం ఇందులో దాని నియత మిశ్రమాలను దరఖాస్తు ఆ సందర్భాలలో.

అందువలన, ఈ చిత్రంలో మోటార్ ఇంధన అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణం అని వాదించవచ్చు. ఇది ఇంజను సిలిండర్లలో ఒక యాదృచ్ఛిక అగ్ని, ఎంత పెట్రోల్ పేలిన నిరోధకతను చూపిస్తుంది. ఈ రేటు అధికంగా ఉంటే అంతర్గత దహన యంత్రం ఇంధన పేలుడు సంభావ్యత అత్యంత ప్రభావిత ఉంటుంది. ఉంటే ఆక్టేన్ సంఖ్య గాసోలిన్ యొక్క యూనిట్లలో అనుగుణంగా 95, ఇది 95% 2,2,4-trimethylpentane మరియు 5% సాధారణ heptane కలిగి మిశ్రమం పేలిపోతుంది. ఆయిల్ ఉత్పత్తి అని నాఫ్తా ప్రాథమిక చికిత్స తర్వాత, ఈ లక్షణం విలువ అరుదుగా 70 యూనిట్లు మించిపోయింది. అందువలన, మాత్రమే నివృత్తి (అధిక ఆక్టేన్ ఉత్పత్తులు కలవడం) ఉపయోగిస్తారు తక్కువ గ్రేడ్ గ్యాసోలిన్ నాణ్యతను మెరుగుపరిచేందుకు, కానీ కూడా వరకు 0.3% మొత్తాన్ని నిర్వహించినా antidetonators.

నూనె - ఇంధన నాణ్యత అది అంశీకరణ లేదా స్వేదన, ద్వారా పొందవచ్చు ఇది నుండి ఖనిజాలు మిశ్రమం, ఆధారపడివుంటుంది. ఇది స్నిగ్ధత, పాక్షిక కూర్పు, సల్ఫర్ సమ్మేళనాలు మరియు paraffins ఉనికిని, మరియు అందులో కరిగి నీరు మరియు లవణాలు కంటెంట్ వంటి కారణాల ముఖ్యం. అయితే, ఈ కారణాలు బహుశా ప్రాసెసింగ్ లక్షణాలు మరియు సాంకేతిక ఎంపిక ప్రభావితం. గాసోలిన్, అనగా దానికి ఆక్టేన్ సంఖ్య విలువ, నాణ్యత హైడ్రోకార్బన్ నిర్ణయిస్తుంది నూనె కూర్పు, మరియు అప్పుడు కూడా ఆధారపడి దాని ప్రాసెసింగ్, ఉపయోగించాల్సిన పద్ధతిని isooctane, n-heptane, సుగంధ సమ్మేళనాలు, మొదలగునవి గాసోలిన్ ఎంత.

గాసోలిన్ అందులో యొక్క antiknock లక్షణాలు మెరుగు ఎరోమాటిక్స్. బెంజీన్ యొక్క అధిక కంటెంట్, ప్రధానంగా benzopyrene ఒక మూలం (ఒక పుండు) వాతావరణంలో రాష్ట్రంలో ప్రభావితం చేస్తుంది. అధిక బాష్పీభవన ఎరోమాటిక్స్ ఎలివేటెడ్ స్థాయిలను దహన పేటిక మరియు ఇంజిన్ కవాటాల్లో మసి ఏర్పాటు ప్రోత్సహిస్తుంది. అన్ని ఈ వంటి ఇంజిన్ పనితీరు, సామర్థ్యం, పర్యావరణ మరియు దాని పని ఆర్థిక కోణాలు పనితీరు సూచికలు పాడు. దహన పేటికలో ఏర్పడిన పొగ బొగ్గు గ్యాసోలిన్ ఆక్టేన్ సంఖ్య ఎక్కువగా ఉందని తద్వారా కారు యజమాని ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఎంచుకోండి కారణమవుతుంది. లేకపోతే, శక్తి గణనీయంగా తగ్గింది లేదా ఇంజిన్ ఒక పేలిన తో నడుస్తుంటే.