"చేవ్రొలెట్ Niva": ఇంధన వడపోత భర్తీ చేయడం. "చేవ్రొలెట్ Niva": ఇంధన వడపోత సేవ

వాహనం యొక్క జీవితాన్ని విస్తరించడానికి మరియు తన పని అన్ని అంశాలు మరియు నోడ్స్ కార్లు యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి రోజూ అవసరం సరి. ఉదాహరణకు, ఇంధన వడపోత "Niva చేవ్రొలెట్" భర్తీ ప్రతి 15 వేల పరుగుల కంటే తక్కువ తరచుగా నిర్వహించారు ఉండాలి. ఈ మలినాలను ఇంధన, సంగ్రహణ మరియు విదేశీ కణాలు సకాలంలో తొలగింపు నిర్థారిస్తుంది. ఒంటరిగా భావిస్తారు భాగాలు, ఇది భద్రతా చర్యల గురించి గుర్తుంచుకోవాలి స్థానంలో పని తనపై: పొగ లేదు ఓపెన్ జ్వాలల మరియు విద్యుత్ హీటర్లు నుండి దూరంగా ఉండాలని లేదు. వడపోత కుడి ప్లాస్టిక్ లైనింగ్ క్రింద కారు దిగువన ఉంచుతారు.

వైఫల్యం కారణాలు

ప్రారంభ ఇంధన వడపోత భర్తీ "చేవ్రొలెట్ Niva" కార్లు లేదా తక్కువ నాణ్యత ఇంధన ఉపయోగించి నిర్వహణ నిబంధనలు ఉల్లంఘించి అవసరం కావచ్చు. దాని సేవ మరియు మొత్తం ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ గాసోలిన్ నాణ్యత ఇంధనాన్ని నింపడానికి అనుమతిస్తుంది కాలం విస్తరించడానికి, కానీ బిగుతు ఉల్లంఘించి ఈ అంశం ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర లేదు.

సమస్యలు తలెత్తితే, మీరు వెంటనే వాటిని ఎదుర్కోవటానికి కావలసిన. స్వీయ సేవ కోసం కింది టూల్స్ అవసరం:

• కొత్త భాగం (అసలు లేదా పరిమాణం మరియు మౌంటు తగిన అని ఒక అనలాగ్ వడపోత);
• కీలు మరియు వివిధ వ్యాసం కలపడం తలలు ముగింపు ముఖాల carob సెట్;
• స్క్రూడ్రైవర్.

కింది అడుగు గైడ్ ఒక అడుగు.

ఎలా తన సొంత చేతులతో "Niva చేవ్రొలెట్" పై ఇంధన వడపోత స్థానంలో?

వాహనం ప్రారంభించడానికి ఒక వీక్షణ రంధ్రం ఉంచుతారు. మరింత సర్దుబాట్లు ఈ క్రమంలో నిర్వహిస్తున్నారు:

1. ఇది ఒక సెలూన్లో తెరిచి నిటారుగా స్థానంలో తిరిగి కుడి సీటు ఎత్తివేసేందుకు అవసరం.
2. Soundproofing వైపు ముడుచుకున్న ఉంది.
3. పంప్ మూత చదరపు యాక్సెస్ పొందిన తరువాత, ఒక screwdriver తో మరను విప్పు.
4. పంప్ నుండి, మెటల్ క్లిప్ మరియు తీగలు తో కనెక్టర్ డిస్కనెక్ట్.
5. "Niva చేవ్రొలెట్» ఇంధన వడపోత మరింత భర్తీ వాహనం ఇంజిన్ మొదలుపెట్టబడును మరియు అది సంపాదించుకుంది కాదు వంటి సమయం వరకు దాని ఐడల్ ఉంది.
6. అప్పుడు మీరు సిస్టమ్ ఒత్తిడి నుంచి ఉపశమనం ఉంటుంది, ఇది కొన్ని సార్లు, కొక్కి ఒక స్టార్టర్ అవసరం.
7. యంత్రం యొక్క దిగువ కింద కుడి చక్రం ప్రాంతంలో, ప్లాస్టిక్ కవర్ నొక్కి ఆ కాయలు మరియు బోల్ట్ ఒక జంట మరను విప్పు.
8. ఈ "10" ముఖం తల ఉపయోగించి చేయవచ్చు. మరింత కేసింగ్ ధ్వంసం ఉంది, ఫిల్టర్ మూలకం యాక్సెస్ అనుమతిస్తుంది.
9. శాంతముగా పిండి వేయు మరియు గొట్టాలు తొలగించడానికి పాటు నాజిల్ ఒక జత తో వడపోత అంచుల ఉండాలి.

కు "10" కీ ముగింపులో బోల్ట్ ఫిక్సింగ్ బ్రాకెట్ బలహీనపడి వడపోత దాని విభాగం నుండి వెళుతుంది ఎలా. బదులుగా, అతను ఒక కొత్త మూలకం ఇన్స్టాల్, మరియు తరువాత వ్యతిరేక క్రమంలో భాగాలు తయారు చేశారు.

prefilter మూలకం

ఇంధన వడపోత "చేవ్రొలెట్ Niva" స్థానంలో ఎలా తెలుసు, అది దాని ప్లేస్ మరియు డిజైన్ లక్షణాలను లో నిర్దేశం అవసరం. ముతక శుభ్రపరచడం మూలకం గాసోలిన్ పంపు నేరుగా అమర్చబడింది. ఇది ముతక మలినాలతో మరియు వరకు 0.1 మిల్లీమీటర్ల కణ పరిమాణం పట్టుకుంటాడు ఇది ఒక fishnet, ఉంది. గ్రిడ్ ఇత్తడి తయారు చేస్తారు, ఒక ప్రాథమిక ఇంధన చికిత్స అమలు చేస్తుంది.

ఎలా హుడ్ కింద "చేవ్రొలెట్ Niva" ఆజ్యం వడపోత మార్చడం ఎలా?

జరిమానా శుభ్రపరచడం మూలకం 0.001 mm సైజు కలిగిన మలినాలతో నుండి గ్యాసోలిన్ రక్షణ లక్ష్యం. వడపోత బేస్ లోపల జరిమానా మెష్ ఉంచుతారు ఒక స్థూపాకార ఆకారం ఉంది. ఇది గాసోలిన్ పంపు మరియు రాంప్ మధ్య కారు బ్లాక్ ఇంధన భాగంలో ఉంది. ఈ అంశం కొట్టుకుపోయిన చేయవచ్చు ముతక వడపోత కాకుండా, అడ్డుపడే ఉన్నప్పుడు స్థానంలో అవసరం.

ఇది "Niva చేవ్రొలెట్" మార్పు ప్రయాణీకుల సీటు దగ్గరగా మోటార్ భాగంలో హుడ్ కింద ఉంది దీనిలో ఒక వడపోత, అమర్చారు 2009 లో విడుదల గమనించాలి. దీని భర్తీ పైన పద్ధతి, కానీ ఇది రక్షణ కవచం తొలగించకుండా సమంగా నిర్వహిస్తుంది.

వడపోత పనిచేయవు సిగ్నలింగ్ కారణాలు

క్రింది లక్షణాలు జాడని ఇంధన వడపోత "Niva చేవ్రొలెట్" ప్రత్యామ్నాయం అవసరం కావచ్చు:

1. "లోతువైపు" ఉద్యమం విషయంలో క్రమం తప్పకుండా పవర్ ప్లాంట్ పని గుప్తంగా భావించాడు.
2. ఇంజిన్ పెరుగుతున్నాయని ఇతర ధ్వనులు మరియు శబ్దాలు ఉన్నాయి.
3. విద్యుత్ యూనిట్ అవిచ్చిన్నంగా నిర్వహించే.
4. మోటార్ సమస్యాత్మక అమలు చేయడానికి, లేదా అతను ప్రారంభించడానికి అక్కరలేదు.
5. గమనించి అధిక ఇంధన వినియోగం.

ఈ అంశాలు ఏ ఒకటి, ఫిల్టర్ మూలకం స్థానంలో అతను 10 వేల కిలోమీటర్ల వనరు పూర్తి ముఖ్యంగా అవసరం ఉంది.

సేవ ఫీచర్స్

ఒక కొత్త జరిమానా వడపోత ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు బాణం స్థానాలు గురించి అవగాహన కలిగి ఉండాలి. క్యాప్ మరియు ముక్కు రాంప్ spool నొక్కడం unscrewing ద్వారా చెయ్యవచ్చు మూలకం ప్రతిస్థాపించే ముందు ఇంధన వ్యవస్థ లో ఒత్తిడి ఉనికి ధ్రువీకరించడం.

ఒత్తిడి లేకపోవడంతో ధృవీకరించడానికి అవసరమైన ఏ పని ఆరంభించే ముందు. ఇది 6-7 తర్వాత స్వయంచాలకంగా గంటల జ్వలన చివరి యాక్టివేషన్ తరువాత తగ్గుతుంది. 2009 ఇంధన వడపోత సవరణలు ఇంజిన్ బ్లాక్ లో హుడ్ కింద ఉన్న. Updated తయారు, నమూనాలను అని పిలవబడే దిగువ కింద ఒక ఫిల్టర్ మూలకం కలిగి ఉంటాయి, మరియు అతని బదులుగా avtoyame లేదా పాస్ చేసిన.

పని పూర్తయిన ఇంజిన్ ప్రారంభం ఉండాలి తరువాత, మరకలు అవకాశం నోడ్ తనిఖీ. నిజానికి యంత్రం మొదటిసారి నుండి వచ్చింది అని. ఈ వాస్తవం కారణంగా ఇంధన ఒకసారి ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ యొక్క అన్ని మూలకాలను పొందడానికి సమయం ఉండదు అని.

సమీక్షలు మరియు సిఫార్సులు

దేశీయ SUV యజమానులు జాగ్రత్తలు గమనించి అవసరం సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఇంధన వడపోత ప్రత్యామ్నాయం "ఫీల్డ్ చేవ్రొలెట్" క్రింద ప్రదర్శించబడుతుంది ఆ చిత్రానికి బయటకు రక్షిత చేతి తొడుగులు లో, ఓపెన్ జ్వాలల నుండి నిర్వహించారు ఉండాలి దూరంగా. పని ప్రారంభించటానికి ముందు, మొత్తం వ్యవస్థలో ఒత్తిడి తనిఖీ అవసరం, అది సున్నా ఉండాలి.

అలాగే, వాహనదారులు, ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా, ఒక పూర్తి సెట్ ఉంచాలి వడపోత రకం గురించి విభేదిస్తున్నారు. కొంతమంది దేశీయ మూలకం జరిమానా వడపోత (OEM 21231117010) ఉపయోగం సిఫార్సు. ఇతర డ్రైవర్లు toplivoochistiteli దిగుమతి ఇష్టపడతారు ( "బోష్", "Humel"), వారు అధిక ధర ఉన్నప్పటికీ, కాలం వాస్తవం కారణంగా చెప్పింది.

పూర్తి

అన్ని వాహనదారులు, "చేవ్రొలెట్ Niva" ముఖ్యంగా యజమానులు, ఇది సమయం భర్తీ ఇంధన ఫిల్టర్లు ఖర్చు మంచిది కావచ్చు. ఈ కారు యొక్క ముఖ్యమైన అంశాలలో అత్యంత యొక్క జీవితాన్ని విస్తరించడానికి కనిపిస్తుంది. అదనంగా, అది ఏ సమస్యలు లేకుండా వారి స్వంత న జరుగుతుంది. ఆపరేషన్ ఒక కారు మెకానిక్ ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు అవసరం, ఒక గంట కంటే తక్కువ పడుతుంది. మరింత తరచుగా - ప్రత్యామ్నాయం అంశాన్ని ప్రతి 10 వేల కిలోమీటర్ల చేయాలి, మరియు కష్టం పరిస్థితుల్లో ఒక కారు ఆపరేషన్ మరియు గాసోలిన్ అనుమానం ఉన్నట్లయితే..