జీప్ "లంబోర్ఘిని": పౌర అవసరాల కోసం సైనిక వాహనం

గత శతాబ్దానికి ఎనభైల ఎనిమిది సంవత్సరాలలో, US సైనికదళం దాని సొంత ఉపయోగం కోసం ఒక SUV కోసం ఒక టెండర్ను ప్రకటించింది. ఈ ప్రయోజనం కోసం జీప్ లంబోర్ఘిని సృష్టించబడింది . ఈ నమూనాకు LM002 అని పేరు పెట్టారు. ఇది ఒక సులభమైన మరియు అదే సమయంలో మన్నికైన కారు, ఇది అధిక ట్రాఫిక్ మరియు ఆయుధాలు వ్యవస్థాపించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఈ పోటీ యొక్క విజేతలు ఇటాలియన్లుగా మారలేకపోయారు, స్థానికంగా "హామర్" గెలిచారు. లంబోర్ఘిని నుండి ఈ నమూనా యొక్క కేవలం 300 కాపీలు మాత్రమే విడుదల చేయబడ్డాయి. క్రింద జీప్ LM002 యొక్క ఫోటో చూడవచ్చు.

పవర్ ప్లాంట్

టెండర్ పోయినప్పటికీ, ఇటాలియన్ కార్ ఆందోళన ప్రతినిధులు కారు పౌర అవసరాల కోసం ఉపయోగించబడవచ్చని సూచించారు. ఫలితంగా, 1986 లో, బ్రస్సెల్స్ బెల్జియన్ నగరంలో కార్ల డీలర్షిప్ సమయంలో, మోడల్ అధికారిక మొదటి ప్రదర్శన జరిగింది, అది మరొక ఏడు సంవత్సరాలు నిర్వహించబడింది. జీప్ "లంబోర్ఘిని" లో 450 లీటర్ల కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్తో 5.2 లీటర్ల అమర్చారు. ఇది V- ఆకారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు పన్నెండు సిలిండర్లను కలిగి ఉంది. పవర్ యూనిట్ ఐదు దశల "మెకానిక్స్" తో కలసి పనిచేసింది. ఒక రహదారి కారు గరిష్ట వేగం 200 km / h, ఈ పరిస్థితుల్లో ఇంధన వినియోగం వంద కిలోమీటర్లకి 53 లీటర్లు. కారు యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి జీప్ "లంబోర్ఘిని" అధిక రహదారి సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వం కలిగి ఉంది, ఇది వదులుగా పూతతో రహదారుల పరిస్థితుల్లో కూడా మెత్తటి రైడ్తో విజయవంతంగా కలుపుతుంది. విస్తృత టైర్ల కారణంగా తయారీదారు దీనిని అనేక విధాలుగా సాధించగలిగాడు.

చట్రం మరియు అంతర్గత

ఇప్పుడు నడుస్తున్న గేర్ గురించి కొన్ని మాటలు . SUV లో ముందు-వెంటిలేటెడ్ బ్రేక్స్ ను రూపకర్తలు అమర్చారు. ఈ సందర్భంలో, డిస్కుల యొక్క ప్రతి రెండు కాలిఫోర్ల ఉనికిని ప్రశంసించగలవు. వెనుకవైపు డ్రమ్ బ్రేక్ సిస్టం ఉపయోగించబడింది. ఈ నిర్ణయం ప్రాథమికంగా పెద్ద మొత్తంలో మాస్ కారు ద్వారా నిర్దేశించబడింది, ఎందుకంటే జీప్ "లంబోర్ఘిని" మూడు టన్నుల బరువును కలిగి ఉంది. ముందు డ్రైవ్ను ప్రారంభించడం ద్వారా ప్రత్యేక కీ ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమయ్యింది. డ్రైవర్ ఈ కోసం సెలూన్లో నుంచి అవసరమైన ఎందుకంటే ఈ, కొన్ని అసౌకర్యం కారణంగా. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, అమెరికన్ సైన్యం LM002 ని తిరస్కరించింది మరియు దాని ఎంపిక "హామర్" కు అనుకూలంగా మారింది. పోరాట పరిస్థితుల్లో అటువంటి లక్షణం ప్రాణాంతకమైనది ఎందుకంటే ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు. SUV యొక్క అంతర్గత విశాలమైన కాల్ కష్టం. కార్పన్ షాఫ్ట్ ద్వారా ఇది రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది, ఇది వెనుక సీట్లు నుండి ముందు భాగంలో కదలికను చాలా క్లిష్టతరం చేస్తుంది. సర్దుబాటు కోసం, ఇక్కడ ముందు కదలికలో ఉన్న కుర్చీలు మాత్రమే.

ఉత్పత్తి పూర్తి

"లంబోర్ఘిని" యొక్క డిజైనర్ల ప్రయత్నాలు ఉన్నప్పటికీ, కారు ఇప్పటికీ పూర్తిగా సైన్యంతోనే ఉంది. అరబ్ షీక్ల యొక్క ఆసక్తి కోసం హోప్స్ , దీనికి చాలా నిరాడంబరంగా నిరూపించబడింది, ఇది కార్యరూపం పొందలేదు. ఈ కారు 1993 లో అసెంబ్లీ లైన్ నుండి తొలగించబడింది. సౌదీ అరేబియా, లిబియా మరియు లెబనాన్ సాయుధ దళాల కారు కొంతకాలంగా ఉపయోగించబడింది. లంబోర్ఘిని జీప్ లాంటి అసాధారణమైన కారు ధర గురించి మాట్లాడినట్లయితే దాని ధర ఇప్పుడు 120 లక్షల డాలర్లు, ఇది 4 మిలియన్ రూబిళ్లు సమానంగా ఉంటుంది.