ట్యూనింగ్ "స్కోడా రాపిడ్": శుద్ధీకరణ స్వీడన్కు

కారు ఎలా "స్కోడా రాపిడ్" ట్యూనింగ్ పరిగణించండి. ఫోటోలు సాంకేతిక, ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు మెరుగుపరచడానికి మరియు సౌకర్యాన్ని విస్తరించేందుకు స్వీడిష్ కారును సాధ్యమయ్యే పునర్విమర్శ చూపించు. ఈ క్యాబిన్ హాలింగ్ సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకులు, అలాగే చిప్-ట్యూనింగ్ అప్గ్రేడ్, బాహ్య స్కర్టులు యొక్క సంస్థాపన కలిగి.

అవుట్డోర్ ఆధునీకరణ

కాబట్టి, ఏ బాహ్య ట్యూనింగ్ అందిస్తుంది? కొనుగోలు స్కర్టులు లేదా వారి స్వంత చేతులతో తయారు: "స్కోడా రాపిడ్" శరీరం భాగంగా రెండు విధాలుగా అప్గ్రేడ్. మొదటి సందర్భంలో, మీరు తయారీదారు నుండి బాహ్య ట్యూనింగ్ సమితి కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది "స్పోర్ట్" అని పిలుస్తారు మరియు ముందు మరియు వెనుక బంపర్స్, ట్రంక్ మూత గుమ్మము మరియు ఏటవాలు వింగ్ కలిగి ఉంది.

రెండవ ఎంపికను స్వీయ ట్యూనింగ్ ఉంటుంది. తన సొంత చేతులతో "స్కోడా రాపిడ్" "Lada" పోలి చివరి మార్పు బంపర్స్ పరిపూర్ణం ఉంది. వారు ఫ్రేమ్ పాత బంపర్, ఆధారంగా అమలు చేయబడతాయి, ఆపై నురుగు దరఖాస్తు. మరొక ఎంపికను బఫర్ ఆధునీకరణ - దీనితో ఫైబర్గ్లాస్. అదే విధంగా, మీరు చనిపోయినవారికి సంకేతంగా మరియు స్పాయిలర్ చేయవచ్చు.

కొంతమంది తయారీదారులు "రాపిడ్" మరింత ఆధునిక ఏరోడైనమిక్ కిట్లను అందిస్తాయి. వాస్తవానికి, వారి ఖర్చు ప్రామాణిక ప్రాంతాలతో పోలిస్తే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ వారు సమర్థవంతంగా ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు పెరుగుతుంది.

అంతర్గత సంస్కరించటం

ఇప్పుడు, అంతర్గత ట్యూనింగ్. "స్కోడా రాపిడ్" క్యాబిన్ శబ్దం ప్రూఫ్ మొదటి భాగం లో. కారు ఫ్యాక్టరీ ఈ ఎంపికను సరఫరా లేదు, కాబట్టి యజమానులు మీరుగా సెట్. అప్పుడు మీరు ఖరారు ఇతర నోడ్స్ ప్రారంభించవచ్చు.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ బిగించి చర్మం లేదా రంగు అంటుకునే చిత్రం. బ్యాక్లైట్ ప్యానెల్ మరల వ్యవస్థ LED లను అంటించబడివుంటుంది. ఇది చెక్క ఇన్సర్ట్స్ లో నిర్మించడానికి కూడా సాధ్యమే.

సీట్లు, పతాక శీర్షిక మరియు స్తంభాలను ఒక వస్త్రం లేదా ఇతర సామగ్రి తో overtightened ఉండవచ్చు. కానీ లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో మల్టీమీడియా మరియు subwoofer కంట్రోలర్ ఇన్స్టాల్ చెయ్యాలి. డోర్ కార్డులు చివరి మార్పు లేదా రచయిత మార్చబడతాయి.

చిప్-ట్యూనింగ్

"స్కోడా రాపిడ్" ఈ భాగం లో ద్వంద్వ సవరించబడతాయి: సంస్థాపన లేదా భర్తీ చిప్ ఫర్మువేర్. తయారీదారు ప్రాంతంలో ఉపయోగం ఆధారపడి సాఫ్ట్వేర్ యొక్క సాధ్యమైన సర్దుబాటు అందించిన మరియు సాఫ్ట్వేర్ యొక్క అనేక వెర్షన్లను ఉచిత ప్రసరణ ఇచ్చింది. అందువలన, ఇది క్రింది సూచీలు మెరుగు ECU ఫ్లాష్ సాధ్యమవుతుంది:

• పవర్.
• ఎకానమీ.
• తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ప్రారంభిస్తోంది.

ఇది "స్కోడా రాపిడ్" చిప్స్ రెండు రకాల కొనుగోలు కూడా సాధ్యమే. మొట్టమొదటి విద్యుత్ లక్షణాలు పెరిగేందుకు రూపొందించబడింది, కానీ రెండో - 20% ఇంధన పొదుపు. చిప్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత కారు కేవలం ప్రారంభం కాదు ఎందుకంటే, సాఫ్ట్వేర్ భర్తీ అవసరం అని మర్చిపోవద్దు.

మెరుగైన సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకులు

ఈ విషయంలో సెడాన్ వద్ద దాదాపు ఒక ప్రామాణిక ట్యూనింగ్ అందించబడుతుంది. "స్కోడా రాపిడ్" - దీనికి మినహాయింపు కాదు. "Koni" పేలవమైన డంపర్లను బుగ్గలను ఏరోడైనమిక్స్ పెంచడానికి కానున్నాయి. మీటలు సాఫ్ట్ మార్చబడతాయి. ఈ యుక్తులు మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, అది కస్టమ్ చక్రాలు మరియు టైర్లు ఇన్స్టాల్ చెయ్యడానికి కేంద్రంగా స్థానంలో ఉంటుంది. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ స్టెబిలైజర్, అలాగే నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ మార్చడం.

బ్రేక్ సిస్టమ్ ఒక క్రీడ డ్రమ్స్ మరియు calipers కు అప్గ్రేడ్. మెత్తలు ఈ సెట్ తర్వాత సెన్సార్ మరియు ABS ధరిస్తారు. వెనుక బ్రేక్ కిట్ ముందు నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది - అది, అందువలన, సంస్థాపన ఏ గందరగోళం నిరోధించడానికి అవసరం. వ్యవస్థ మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడానికి కోసం పని భర్తీ అవసరం బ్రేక్ సిలిండర్, మరియు కూడా పైపింగ్ బ్రేక్ ద్రవం క్రీడలు.

స్టీరింగ్ వ్యవస్థ కూడా మార్పులను driveability అభివృద్ధి లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. టై రాడ్లు తక్కువ మార్చబడతాయి. ఈ ప్రతికూల బొటనవేలు సృష్టించడానికి జరుగుతుంది.