పార్కింగ్ ముందు మరియు వెనుక సెన్సార్లు. Parktronics సెన్సార్లు 8

కూడా అనుభవం డ్రైవర్లు సంపూర్ణ జ్ఞాన పరిమాణం వాహనం ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు గొప్పగా కఠిన ప్రదేశాల్లో పార్కింగ్ ప్రక్రియ సులభతరం. ఈ మీరు మీ కారు వదిలి కాలేదు ప్రదేశాల్లో ఒక స్థిరమైన కొరత ఉన్న పెద్ద నగరాలు, ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది.

సెల్ ఆపరేషన్ సూత్రం

కారులో ఏ పార్కింగ్ రాడార్ను చర్యలు అల్గోరిథం చాలా సులభం మరియు రాడార్ పని కొంతవరకు గుర్తుచేస్తుంది. ఒక ప్రత్యేక ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం ప్రసరింపచేసే అడ్డంకులను ఆఫ్ బౌన్స్ దైర్ఘ్య తరంగాలు ముందు లేదా మౌంట్ సెన్సార్లు ద్వారా సంగ్రహిస్తారు వెనుక బంపర్ కారు. దగ్గరగా అడ్డంకి ఉన్న, అల్ట్రాసౌండ్ వేగంగా తిరిగి. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ స్పందిస్తుంది తరంగాలు రేటు తిరిగి మరియు ధ్వని, కాంతి, లేదా కలయిక కావచ్చు సంబంధిత సిగ్నల్ అందిస్తుంది. మరియు పార్కింగ్ దాని స్థానంలో తాగుదాం దాదాపు ఉంటుంది - అందువలన, ఇది పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఇన్స్టాల్ అవసరం!

రాడార్ ప్రధాన రకాలు

నేడు మార్కెట్ లో సమర్పించబడిన అన్ని అంశాలను రెండు ప్రధాన బృందాలుగా విభజించవచ్చు:

• వైర్;
• వైర్లెస్.

పేరు చూపినట్లుగా, ఈ రకాలు మధ్య వ్యత్యాసం అతిదైర్ఘ్య సిగ్నల్ స్వీకరించడం సెన్సార్లు తో ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ కనెక్ట్ తంతులు ఉండటం లేదా లేకపోవడం. ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఒక వైర్లెస్ సూత్రం కలిగి ఉన్న ఆ సందర్భాలలో, కంప్యూటర్ మరియు సెన్సార్లు మధ్య సంబంధం రేడియో తరంగాల ద్వారా నిర్వహిస్తారు.

క్యామ్కార్డెర్ పరికరాలు

అయితే పార్కింగ్ సోనార్ మాత్రమే భాగాల మధ్య మారే ఒక పద్ధతి తేడా. అంతర్నిర్మిత వీడియో కెమెరా తో సాపేక్షంగా ఇటీవల పార్కింగ్ తో ఒక చిత్రాన్ని ప్రదర్శించే మానిటర్ అసిస్ట్ వంటి, ఈ మార్పు అమ్మకానికి వెళ్ళింది. మీరు ఒక అడ్డంకి ధ్వని మరియు కాంతి సంకేతాలు చేరుకోవటానికి ఉన్నప్పుడు ఇటువంటి మాత్రమే ఒక పరికరం మిమ్మల్ని హెచ్చరిస్తుంది, కానీ కూడా మీరు నా సొంత కళ్ళు పరిస్థితి నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, కొన్ని నమూనాలు అన్ని అవసరమైన సమాచారం ప్రదర్శించబడుతుంది లేదు, కానీ నేరుగా విండ్షీల్డ్ మీద ప్రదర్శిస్తుంది. ఈ గణనీయంగా డ్రైవర్ మరియు ఇతరుల కోసం రెండు, పార్కింగ్ ప్రక్రియ యొక్క భద్రతా మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది వస్తువులు (యానిమేటెడ్ సహా) కొన్ని, అతిదైర్ఘ్య తరంగాల తీవ్రంగా లేదా గణనీయమైన వక్రీకరణ తో పరావర్తనం అంటారు. ట్రూ, ఇటువంటి పరికరాల ధర సాధారణ పార్కింగ్ రాడార్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

మార్కెట్లో అదే సమయంలో నేడు చూడవచ్చు మాత్రమే పార్కింగ్ కెమెరాతో సహాయం రియర్ వ్యూ మానిటర్, కానీ కోసం రూపొందించిన ఒక లెన్స్ తో సోనార్ ఫ్రంట్ బంపర్. ఇది ముందు కెమెరా "అదనపు" కార్యాచరణతో డ్రైవర్ అందిస్తుంది నమ్మకం ఎందుకంటే అటువంటి పరికరము అనేక కారు యజమానులు, ప్రశ్నించారు ఇన్స్టాల్ సాధ్యాసాధ్యాలను. ఇలా, ప్రతిదీ కొనుగోలు, సంస్థాపన మరియు ఫ్రంట్ వీడియో సమీక్ష తో PDC యొక్క కనెక్షన్ చాలా ఖరీదైన ఉంది, విండ్షీల్డ్ ద్వారా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. అయితే, ఇటువంటి ఒక పరికరం గొప్పగా ప్రారంభ సహాయపడుతుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపర్చడానికి. మరియు అధిక సీటింగ్ లేదా సుదీర్ఘ పడగ వాహనాల యజమానులు, అటువంటి రాడార్లు ఒక నిజంగా గొప్ప సహాయం చేయవచ్చు.

సంఖ్య బంధించడం సెన్సార్

ఆధునిక ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు అడ్డంకులు నుండి పరావర్తనం అల్ట్రాసోనిక్ తరంగాలను ఎంచుకొని ఆ సెన్సార్ల వివిధ సంఖ్యలు ఏర్పాటు చేయవచ్చు. మార్కెట్ ప్రధానంగా 4, 6 లేదా 8 'కళ్ళు అమర్చారు నమూనాలు ద్వారా సూచించబడుతుంది. " అయితే, మీరు కనుగొనగలరు మరియు పాత డిజైన్, అన్ని రెండు సెన్సార్లు కలిగిన. వలలు, ఒక నియమం వలె, ఇన్స్టాల్ కారు బంపర్ ఉంటాయి. పూర్తి సమయం యూనిట్, కన్వేయర్ అసెంబ్లీ కోర్సు లో యంత్రం అమర్చబడి, మరియు మూడవ పార్టీలు తయారు వ్యవస్థలు రెండు ఉన్నాయి.

సహజంగానే, మరింత సెన్సార్లు బంధించడం, అధిక పార్కింగ్ రాడార్ ఉపకరణం, మరియు వీక్షణ కోణం అవకాశం. తో పోలిస్తే "chetyrehglazkovym" సోనార్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు (సెన్సార్ 8) చాలా చిన్న అడుగుకు మౌంట్ పట్టుకోవడంలో పరికరం అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, అటువంటి పథకం బంపర్ మూలల్లో ఒక పార్కింగ్ రాడార్ను "కళ్ళు" అనుమతిస్తుంది, మరియు కూడా వాహనం శరీరం యొక్క సైడ్ వాల్స్ పై. ఏ గొప్పగా పరికరం యొక్క అవలోకనం మెరుగుపరుస్తుంది. ట్రూ, ఇటువంటి పరికరాల ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు PDC ఖరీదైన రిపేరు.

బెల్ట్

ఇటీవల, ప్రజాదరణ పెరుగుతున్న బెల్ట్ పార్కింగ్ రాడార్లు అని పిలవబడే పొందిన. సంప్రదాయ నమూనాలు కాకుండా, వారు అక్కడికక్కడే ఉచ్చులు ప్రతిబింబిస్తుంది సిగ్నల్ వాడవద్దు, మరియు ఒక ప్రత్యేక లోహ టేప్ అల్ట్రాసౌండ్ బంధించవచ్చు. parktronikov ఈ రకం యొక్క ప్రయోజనాలు చాలా స్పష్టంగా:

• విస్తృత కవరేజ్ ప్రాంతంలో;
• ఏ చనిపోయిన మరియు బ్లైండ్ మచ్చలు ;
• పాండిత్యము, మరియు ఏ కారు మోడల్ మౌంట్ చేయవచ్చు.

అయితే, ఒక టేప్ రూపంలో ఏర్పాటు ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, తగినంత జాగ్రత్తగా ఎంపిక చేయాలి. ముందుగా, ఇటువంటి పరికరాల నాణ్యత తయారీదారు మీద ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. నేడు మార్కెట్ ప్రధానంగా చైనా లో, పేరు అంశాలు చాలా అందిస్తుంది. వారు సరిగా పని కాదు, మరియు వారి జీవితం పేద ఉంది. ఇది ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లు మరియు తయారీదారులు ఉత్పత్తుల ఎంచుకోవడానికి అందువలన తగిన ఉంది.

రెండవది, టేప్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు సంస్థాపన మరియు ఆకృతీకరణ దాని సొంత నైపుణ్యాలను కలిగి ఉంది. ఒక నియమం వలె, ఇది తన మారువేషంలో అదనపు రచనలు యొక్క ఒక నిర్దిష్ట చక్రం అవసరం అంటే మరియు కారు ఆకృతి స్వీకరించే ఇది బంపర్, పైన అమర్చబడుతుంది. లేకపోతే, అతను వాహనం యొక్క బాహ్య యొక్క ముద్ర spoiling, కంటి దాడి చేస్తుంది.

చివరగా, సంప్రదాయ నమూనాల వలె కాకుండా, రిపేరు PDC బెల్ట్ రకం కాకుండా సంక్లిష్టంగా మరియు సమయం తీసుకునే ప్రక్రియ ఉంది. తరచుగా, మెటలైజ్డ్ సంగ్రహ టేప్ వైఫల్యం విషయంలో ఎలాంటి ఎంపిక ఉండదు కానీ కొత్త దానిని భర్తీ.

సంస్థాపన మరియు సెటప్

కారు పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, అది అత్యంత నైపుణ్యం సేవా కేంద్రాలు నుండి సహాయం కోరుకుంటారు అత్యుత్తమం. ఇంటిలో పరికరం యొక్క ఈ రకం మౌంట్ గట్టిగా చెపుతోంది. నిజానికి Parktronic మరియు అటాచ్ సంబంధిత నిబంధనలు ఉన్నప్పటికీ, దాని సంస్థాపనా మాత్రమే ప్రత్యేక నైపుణ్యాల అవసరమైన ఉద్యోగాల సంఖ్య, కానీ కూడా తగిన పరికరాలు మరియు టూల్స్ అవసరం, ఆ ఉంటుంది.

రాడార్లు యొక్క సంస్థాపన ప్రధాన సమస్యలు

క్రింది అంశాలను సంబంధించిన సంస్థాపననందు ప్రధాన కష్టం:

• సెన్సార్ల మౌంటు. సాధారణంగా, సంస్థాపన ఉచ్చు సెన్సార్ బంపర్ సంబంధిత వ్యాసం రంధ్రాలు లో వేసిన తప్పక.
• "కళ్ళు" చేస్తోంది. సెన్సార్లు కాచింగ్ మాత్రమే సురక్షితం చేయరాదు, కానీ కూడా సరిగ్గా స్పేస్ లో ఆధారిత. లేకపోతే, వ్యవస్థ నేరుగా భద్రతా బెదిరించడం, సరిగా పని చేయకపోవచ్చు.
• వైరింగ్. వైర్డ్ parktronics ఒక ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ తో సెన్సార్లు మళ్ళింపు చెయ్యగలరు ఒక ప్రొఫెషనల్ ఆటో ఎలక్ట్రీషియన్, సేవలు అవసరమవుతాయి.

అందువలన, ప్రయత్నాలు తరచుగా స్వీయ పార్కింగ్ రాడార్ సంస్థాపన, సంబంధం లేకుండా దాని రకం, మాత్రమే మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క ఒక అపసవ్య సంక్రమించే విధంగా కానీ కూడా వాహనం లేదా దాని లోపలి రూపాన్ని పాడు ఉన్నాయి.

సంక్లిష్ట పార్కింగ్ వ్యవస్థలు సర్దుబాటు

మీరు రాడార్ సెట్ చేస్తే దాని స్వంత న సాంప్రదాయ మోడల్ రియర్ వ్యూ కెమెరా తో పార్కింగ్ సెన్సార్లు గురించి మాట్లాడటానికి మరియు పర్యవేక్షించుటకు ఏమి అప్పుడు, కష్టం! అన్ని తీగలు మరింత చాలా కలిగి తరువాత, మరియు పరికరాలను అమర్చడం యొక్క ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉంటుంది అని. అదనంగా, సర్దుబాటు మరియు క్లిష్టమైన వ్యవస్థలు నియంత్రణ చాలా లోతైన సిద్ధాంత విజ్ఞానం మరియు గొప్ప ఆచరణాత్మక అనుభవం అవసరం. వారు అందించిన ప్రత్యేకించి, ఉదాహరణకు, ఒక కారు విండ్షీల్డ్ మీద సమాచారాన్ని ప్రదర్శించడాన్ని విధులు.

మరమ్మతు మరియు నిర్వహణ

తాము సంరక్షణలో చాలా అనుకవగల పార్కింగ్ రాడార్ను ఆధునిక మోడల్. మీరు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని లేకపోతే ఎలక్ట్రానిక్స్ లేదా వైరింగ్ తో ఆవర్త సమస్యలు, ప్రధాన నివారణ కొలత, నిజానికి, ధూళి, దుమ్ము మరియు మంచు నుండి సెన్సార్ మరియు లెన్స్ సకాలంలో శుభ్రపరచడం. కానీ ఉత్తమ parktronics అప్పుడప్పుడూ విఫలం.

వాహనం నియంత్రణ సహాయాన్ని వ్యవస్థ నష్టం ప్రధాన కారణం తప్పు ఉచ్చు సెన్సార్లు ఉంది. కొన్ని నైపుణ్యాలు మరియు సామర్థ్యం ఆధ్వర్యంలో స్వతంత్రంగా భర్తీ చేయవచ్చు. కానీ ఖండించారు ఉంటే, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా వైరింగ్ ఇది నిపుణులు కు తిరుగులేని అవసరం, పాడైంది. మాత్రమే వారు "పునరుద్ధరించబడింది" వ్యవస్థ, కానీ కూడా దాని జరిమానా-ట్యూనింగ్ తిరిగి ఉత్పత్తి.

రాడార్ న తాము సహాయం సహాయపడుతుంది

కోర్సు యొక్క, ఈ వ్యాసం లో చర్చించబడ్డాయి దీనిలో పరికరం, రద్దీగా పట్టణ వాతావరణాలలో డ్రైవర్ ప్రధాన సహకారాన్ని అందిస్తుంది. అయితే, ఎంత మంచి పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఆశ ఉండాలి మొదటి ఒక్కడినే కు జరిగింది. తన సొంత కళ్ళు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ పని నకిలీ పైగా ఎప్పుడూ ఉంటుంది!