కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

యమహా విరాగో: ఫోటో, సమీక్షలు, సమీక్ష, సాంకేతిక లక్షణాలు

యమహా విరాగో మొత్తం మెచ్చిన మోటార్సైకిల్ ఫ్యామిలీ, అనేక మార్పులు కలపడం. తాము మధ్య, వారు ఇంజిన్ల పరిమాణంలో, ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క అమరిక, శరీర కిట్ మరియు చిన్న బాహ్య లక్షణాల వివరాలను బట్టి ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, వాటికి మరింత సాధారణం ఉంది.

"ది విచ్"

"విగాగో" అనే పదం "ది విచ్" గా అనువదించబడిందని మోడల్ యొక్క చాలామంది అభిమానులు విశ్వసిస్తారు. రాత్రిపూట ఎగురుతున్న ఉచిత, ధైర్యవంతుడైన మరియు అందమైన మాంత్రికుడి చిత్రం మాయాజాలం అనిపిస్తుంది. మరియు ఇది పూర్తిగా యమహా విరాగో యొక్క బాహ్య మరియు TTX కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అయితే, ఈ పదం యొక్క అసలు అర్ధం కొంతవరకు భిన్నమైనది. ఏ భాషచే రుజువుగా ఇది "మనిషి-వంటి మహిళ" గా అనువదించబడింది. సృష్టికర్తలు మోటారుసైకిల్ లో కాకుండా, ఒక కఠినమైన యోధుని యొక్క చిత్రం, బదులుగా ఒక అందమైన మంత్రగత్తెలో పెట్టారు.

మరియు ఈ పేరు తగినదిగా మారిపోయింది. "విరాగో" ఒక పురుష పాత్ర, అద్భుతమైన ఓర్పు మరియు అపూర్వమైన బలం దానం.

పాత్ర

మొదటి చూపులో యమహా విరాగో నియోక్లాసిక్ మరియు ఛాపర్ యొక్క లక్షణాలను మిళితం చేస్తుందని చూడవచ్చు. అంతేకాక, మాస్-ఉత్పత్తి మోడల్ అనేది చాలా అనుకూలమైనది.

ప్రదర్శన మరియు పాత్రకు తగినది. యజమానులు 'వ్యాఖ్యలు సానుభూతి "విరాగో" ఆధునిక నగరంలో మరియు motodalnooboy రెండు నిజమైన తోడుగా ఉంది. రహదారిపై నిలకడగా ఉంది, రద్దీగా ఉన్న వీధులలో ఇది సాధ్యం కాదు, ఇది పరారుణ లేదా దేశం రహదారిచే భయపెట్టబడదు.

బ్రదర్స్ మరియు దాయాదులు

యమహా విరాగో కుటుంబానికి చెందిన ప్రధాన వ్యక్తి మోడల్ 535. ఈ అంకె, ఇంజిన్ వాల్యూమ్ని వివరిస్తుంది. వేర్వేరు వాల్యూమ్ల నమూనాల మోడల్ యొక్క పలు మార్పులు ఉన్నాయి, దాని ప్రకారం, వివిధ శక్తి. ఇది ఇప్పటికే "విరాగో" శైలితో ప్రేమలో పడిన సంభావ్య వినియోగదారులను అనుమతిస్తుంది, అవసరాలు, లక్ష్యాలు, ఆర్థిక అవకాశాలను తగిన విధంగా ఎంచుకుంటుంది.

సోదరుల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఇంజిన్ వాల్యూమ్. Serially ఉత్పత్తి: 125, 250, 400, 535, 750, 920, మరియు 1100.

అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన యమహా విరాగో 535 మరియు 400, అదే ఆధారంగా నిర్మించబడింది. ఈ సంస్కరణలు దీర్ఘకాలంగా ఉత్పత్తి నుండి తొలగించబడ్డాయి, కాని ద్వితీయ మార్కెట్లో వాటి కోసం డిమాండ్ మా రోజుల్లో తగ్గిపోలేదు. తయారీదారు మరియు గొప్ప అనుభవాన్ని కలిగిన యజమానులు మరియు బైక్-సంస్కృతి యొక్క ప్రేమతో ప్రేమతో ఈ పట్టణంలో బంగారు అర్థం, "విరాగో" యొక్క మొత్తం కుటుంబం యొక్క శైలి మరియు భావన యొక్క అవతారం చూడండి.

ప్రతి ఇతర మరియు "చిన్నది" లాగా - 125 మరియు 250. అనుభవజ్ఞులైన బైకర్స్ మొట్టమొదటి మోటారుసైకిల్ వంటి ఆదర్శ ఈ మోడళ్లలో యమహా విరాగోలో ఒకటి కావచ్చని పేర్కొన్నారు. అనుభవజ్ఞులైన మోటార్సైకిల్స్ యొక్క టెస్టిమోనియల్స్ ఈ "గుర్రాలు", సౌకర్యవంతమైన ల్యాండింగ్, యుక్తులు మరియు అనుకవగల నిర్వహణ యొక్క నిర్వహణను నిర్ధారించాయి. గురించి ఒక newbie డ్రీం ఏమి?

పాత లీటర్ "బ్రదర్స్" డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్న వారికి ఎక్కువగా ఉన్నాయి. వారు మోజుకనుగుణంగా లేదా నిర్వహించడానికి చాలా ఖరీదైనవి అని భావించడం లేదు. "వెయ్యి" కు అనుగుణంగా ఉన్న బైక్ మీద ఉన్నటువంటి అధిక డిమాండ్లు, అనుభవం లేనివారు సాధారణంగా నెట్టబడరు. ఇది ఏ దూరాలను అధిగమించడానికి మరియు అన్ని కష్టాలను పటిష్టంగా పడగొట్టడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ఒక నమ్మకమైన "ఐరన్ హార్స్".

"విరాగో" ఉత్పత్తి నుండి ఉపసంహరించడంతో, ఒక శతాబ్దానికి నాలుగవ భాగం దాటిపోయింది. కానీ ఆమెకు ప్రజల ప్రేమ చాలా గొప్పది, ఈరోజు దాని కాపీని ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు. చైనీస్ Lifan LF250 దాదాపు 250 వ "విచ్" కు సమానంగా ఉంటుంది మరియు రష్యన్ అసెంబ్లీ యొక్క స్టెల్ల్స్ 400 క్రూయిజర్ విరాగో 400 యొక్క పూర్తి అనుకరణ.

V- ఆకారంలో గుండె

యమహా విరాగో యొక్క ప్రధాన లక్షణం చాలా నమ్మకమైన మరియు మన్నికగల మోటారు. యజమానులు దాని ప్రయోజనాల్లో చాలా భాగాన్ని వివరిస్తారు, ఒకే లోపం మాత్రమే చూపించారు. సమీక్షల ప్రకారం, జపనీస్ "విచ్" - అత్యంత విజయవంతమైన క్రాంక్కేస్ కాదు. Crankcase స్వయంగా తక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా ఇది అసమాన రహదారిపై సులభంగా దెబ్బతింటుంది. సాపేక్షంగా బలమైన ప్రభావముతో, అది విరిగిపోతుంది.

"విరాగో" యొక్క పూర్తి శ్రేణి మరొక లోపంగా ఉంది - స్టార్టర్ యొక్క బెంజిక్స్తో సమస్య.

గ్యాస్ ట్యాంకులు మరియు ఆకలి

మొదట, మోడల్ 535 ఒక గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్తో తయారు చేయబడింది. ఇది జీను కింద ఉంది. ఇది గణనీయంగా బైక్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని గణనీయంగా తగ్గించటానికి అనుమతించింది, ఇది, కోర్సు యొక్క, దాని స్థిరత్వాన్ని బాగా ప్రభావితం చేసింది. దీని సామర్థ్యం 8.6 లీటర్లు. సీటు మరియు పరికరం మధ్య అలంకరణ తప్పుడు ట్యాంక్. ఇంధనం మోటారుకు వచ్చినది, చాలా మోటార్ సైకిళ్ళలో వలె, కానీ గ్యాసోలిన్ పంప్తో స్వీయ-నియంత్రణ లేదు.

1986 నుండి, భావన మార్చబడింది, మరియు అలంకరణ ట్యాంక్ స్థానంలో, మరొక, నిజమైన, 4.5 లీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది. ఇంధనం నింపకుండా లేకుండా దూరాలను అధిగమించడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

జపనీస్ "మంత్రగత్తె" యొక్క ఆకలి గురించి మాట్లాడుతూ, మోడల్, సీజన్, పరిస్థితులు, రహదారి కవరింగ్ విడుదల మరియు మార్పు యొక్క సంవత్సరం పరిగణనలోకి విలువ. సగటున, 120 km / h వేగంతో, యమహా విరాగో 6 లీటర్ల గ్యాసోలిన్ గురించి "తిను". అయితే, ప్రయాణికుల మరియు నింపిన కొఫ్రాన్ యొక్క వినియోగం పెరుగుదల వినియోగం.

ప్రసార

ఇది "యమహా" తరచుగా తనిఖీ కేంద్రం యొక్క పనితో సమస్య అని నమ్ముతారు. అయినప్పటికీ, ఇది యమహా విరాగో కుటుంబానికి సంబంధించినది కాదు. అన్ని యూనిట్ల విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి సాంకేతిక లక్షణాలు అనుమతిస్తాయి. అంతేకాకుండా, అనేక మంది బైకర్లు చెక్పాయింట్ నమూనా యొక్క పనిని పరిశీలిస్తారు.

మోడల్ యొక్క యజమానులచే చేయబడిన ఏకైక ఫిర్యాదు, మారే విషయాలపై కొంత దుర్బలంగా ఉంది.

ఫ్రేమ్ మరియు కిట్

గ్యాస్ ట్యాంక్ యొక్క సంస్థ యొక్క రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి: జీను కింద లేదా రెండు-ట్యాంక్ నిర్మాణంలో ఒకటి. ఒక ట్యాంక్ యొక్క పరిమాణం కేవలం హాస్యాస్పదంగా ఉంది మరియు రెండవ సందర్భంలో, అది ఎక్కడికి వెళ్లినా - 13.5 లీటర్లు. అయినప్పటికీ, ద్వితీయ విపణిలో నేడు ఈ సిరీస్ నుండి ఒక్క బైక్ బైక్ను కనుగొనడం దాదాపు అసాధ్యం, ఎవరైనా అకస్మాత్తుగా అలాంటి లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకోవటానికి ఆలోచన వస్తుంది.

బైక్ పడిపోవడానికి కఠినమైనది. బరువు మోసే చట్రం మనస్సాక్షి మీద నిర్మించబడింది మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ కోసం రూపొందించబడింది. నిపుణులు ఈ తరగతి ప్రమాణాల ద్వారా చాలా దృఢంగా ఉంటారు. ఇది బైక్ యొక్క అద్భుతమైన నియంత్రణకు కారణమవుతుంది మరియు ఫోర్క్ యొక్క కాఠిన్యాన్ని పాక్షికంగా భర్తీ చేస్తుంది.

సస్పెన్షన్ బ్రాకెట్

ఫోర్క్ యొక్క సన్నని 35-mm పెన్నులు చాలా గమనించదగ్గ మలుపులు ఆకస్మికంగా బ్రేకింగ్ మరియు చురుకుగా టాక్సీ చేయడానికి ప్రయత్నాలు జరుగుతాయి. షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క సిలెనర్లు, వెనుక ఉన్న, ప్రయాణీకుడితో తరచూ డ్రైవింగ్ చేసే పరిస్థితిలో చాలా వేగంగా ఉపయోగించబడవు. అదనంగా, వెనుక సస్పెన్షన్ కలిసి రైడ్ కోసం చాలా మృదువైనది.

అయినప్పటికీ, యమహా యొక్క అభివృద్ధి చెందిన డీలర్ నెట్వర్క్ మరియు ట్యూనింగ్ కోసం విస్తృత అవకాశాలతో, పై సమస్యలను సులభంగా తొలగించవచ్చు. గ్యాస్ నింపిన షాక్అబ్జార్బర్స్ కొనుగోలు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ మరియు తరచుగా మరమ్మతు అవసరం తొలగించడానికి నిర్థారిస్తుంది.

ధర జాబితా

యమహా విరాగో మోటార్ సైకిళ్ల ధరల గురించి మాట్లాడుతూ సమీక్ష ఈ రోజున మోటో సెలూన్లలో ఈ మోడల్ను కనుగొనడం దాదాపు అసాధ్యమని గుర్తుంచుకోండి. ద్వితీయ మార్కెట్లో, ధర పరిధి చాలా విస్తారంగా ఉంటుంది. ఉత్పత్తి సంవత్సరం, మాజీ యజమానులు సంఖ్య, దుస్తులు డిగ్రీ, ఆపరేషన్ తీవ్రత, మరియు మరింత పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు.

బ్రాండ్ నోట్ యొక్క అనేకమంది అభిమానులు కూడా ఈ రోజు మీరు ముప్పై ఏళ్ళ వయస్సులో ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉన్న ఉపకరణాన్ని కనుగొనవచ్చు.

నేడు కుటుంబం "Virago" యొక్క మోటార్ సైకిళ్ల ఖర్చు 100 000 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది. మోడల్స్ 400/535 మరియు 1100 మోడళ్లకు సరిపోయేటట్లు, వాటి కోసం ధరలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. కొందరు విక్రేతలు 200-250 వేల మందిని అడుగుతారు.

ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం మొదటి రవాణా కోసం ఒక చిన్న కారు కోసం, మీరు 150 వేల రూబిళ్లు సగటున షెల్ ఉంటుంది.

ట్యూనింగ్ మరియు అనుకూలీకరించడం

యమహా విరాగో - ప్రతి కస్టమైజేర్కు ఒక రుచికరమైన ముద్ద. నిపుణులు ఇది చాలా కృతజ్ఞత కలిగిన విషయం, ఇది పని చేయడానికి ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది. అనేక విధాలుగా, తయారీదారు అందించే విస్తృతమైన డోపాస్ కారణంగా ఇది జరిగింది.

చిన్న నవీకరణలు సహాయంతో, మీరు పూర్తిగా యమహా విరాగో బైక్ రూపాన్ని మార్చవచ్చు. ట్యూన్ చేసిన ఫోటో "మంత్రగత్తెలు" దీనిని చూడడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

పైన సమర్పించబడిన ఫోటోలో, మోడల్ స్టీరింగ్ వీల్ స్థానంలో, ఎగ్సాస్ట్ గొట్టాలు జీర్ణం చేయబడ్డాయి, కొన్ని మార్పులు బాడీ కిట్, చక్రాలు, బ్రేక్ వ్యవస్థను ప్రభావితం చేశాయి. డీప్ బ్లాక్ రంగు, ఎప్పటిలాగే, విలాసవంతమైన మరియు ఖరీదైనది.

కొంతమంది ఔత్సాహికులు వారి సొంత అవసరాలకు మరియు సృజనాత్మక ప్రేరణలకు "విరాగో" ను ఆధునీకరించారు: వారు స్త్రోల్లెర్స్ను వంచు, ట్రంక్లతో వాటిని వ్రేలాడదీయడం మరియు వాటి నుండి శక్తివంతమైన మాయలు కూడా సేకరించడం.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.