నూనె యొక్క చిక్కదనం మరియు దాని ప్రభావం వాహనం ఇంజన్లో

ఏ ద్రవము స్నిగ్ధత కలిగి, ఈ లక్షణాన్ని దాని గమనం నిర్ణయిస్తుంది ఉంది. ఆటోమోటివ్ ఆయిల్ ప్రతి పారామితి నాణ్యతను న దాని ప్రభావం ఉంది కాబట్టి పనులు వివిధ నిర్వహించడానికి ఉద్దేశించబడింది. నూనె యొక్క చిక్కదనం మినహాయింపు కాదు.

ఏ ప్రధాన సాంకేతిక సమస్య ఇంజన్ ఆయిల్ - ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో కదిలే భాగాలు ఘర్షణ ఆపడానికి. ఆదర్శవంతంగా, ఘర్షణ బలం అధిక మన్నిక నూనె తో తక్కువ ఉండాలి, దాని లక్షణాలు విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో స్థిరంగా ఉండాలి.

ఆచరణలో ఈ ఆలోచన గ్రహించడం, మరియు అన్ని అవసరాలు అనుగుణంగా ఒక పదార్ధం సృష్టించడానికి, అది చాలా కష్టం. అదనంగా, దయచేసి లోడ్ ఉద్యమం సమయంలో నిరంతరం మారుతున్న అని తెలుసుకోవాలి, మరియు ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ చమురు ఉష్ణోగ్రత కొన్ని క్షణాలు లో 140-150 డిగ్రీల చేరుకుంటుంది, చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది.

అయితే, నిపుణులు నిరంతరం అవసరమైన పారామితులు దాని ఆస్తుల్లో దగ్గరగా అవుతుంది ఇంజన్ ఆయిల్, సృష్టించడానికి పనిచేస్తున్నారు. సైన్స్ చాలా అడుగు ముందుకు ఈ ప్రాంతంలో చేసింది, కాబట్టి ఆధునిక ఇంజిన్లు దాని ముందు కంటే మరింత శక్తివంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన, మరియు వారు ఇక పని.

నూనె యొక్క చిక్కదనం అత్యంత ముఖ్యమైన పారామితులు ఒకటి. ఇంజిన్ చల్లగా లేదా పూర్తి సామర్థ్యం వద్ద పని కాదు, ఇంజిన్ చమురు చిక్కగా ప్రారంభమైంది. ఈ కనెక్షన్ లో నూనె, ఏ పరిస్థితులలో ద్రవ ఉంటుందని బయట ఉష్ణోగ్రత బాగా సున్నా క్రింద అయినా ఒక అవసరం ఉండదు. చమురు మంచి ద్రవీకరణ, దానిని ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజన్ రక్షించడానికి చేస్తుంది.

స్నిగ్ధత సూచిక

నూనె యొక్క చిక్కదనం నిర్ణయించటానికి, నిపుణులు ప్రధాన ఉష్ణోగ్రత (స్నిగ్ధత సహా) పారామితులు ఆధారపడటం ప్రతిబింబించే ఒక ప్రత్యేక ఇండెక్స్, ప్రవేశపెట్టాయి. అధిక ఇండెక్స్, మంచి నూనె కూడా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద దాని గమనం ఉంచుతుంది.

అన్ని పరిస్థితులలో ఆయిల్ తప్పక ఇంజన్ భాగాల లోనే, కానీ అదే సమయంలో దాని ప్రవాహాన్ని నిర్వహణకు. ఆయిల్ వర్గీకరణ సాధారణంగా అది కొంత వరకు ప్రధాన లక్షణాలు ప్రతిబింబించే అతి ముఖ్యమైన సూచికలను ఒకటి గా, ఇండెక్స్ నిర్వహించేవారు.

వేడిచేయడం లేకుండా 35 డిగ్రీల - 5W ఇండెక్స్ ఇంజన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత వద్ద కూడా అమలు చేసే సూచిస్తుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, దట్టంగా నూనె అవుతుంది, మరియు అది ఇంజిన్, ఈ స్టార్టర్ యంత్రం కొక్కి కాదు అర్థం "అజేయ" కష్టం. ఒక నిర్దిష్ట మోటార్ ఆయిల్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు మీరు ఎల్లప్పుడూ ప్రధాన పనులపై దృష్టి పెట్టాలన్నారు, కానీ తయారీదారు యొక్క కార్లు సిఫార్సుల మర్చిపోకుండా కాదు. ఇది ఖాతాలోకి ఆపరేషన్ అతి సాధారణ రీతులు ఇంజిన్ నమూనాలో, క్షీణత యొక్క డిగ్రీ, మరియు అందువలన న అవసరం ఉంది.

ఇంజిన్ సామర్థ్యం

అదనంగా, నూనె చిక్కదనం ఇంజిన్ పనితీరు, అవి విద్యుత్ పంపిణీ ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇంజిన్ శక్తి కొన్ని నడుస్తున్న చేసినప్పుడు దాని సొంత అంతర్గత అనగా అవసరాలకు, ఖర్చు ఈ మోటార్ పరిచయం వివిధ ప్రాంతాల్లో తలెత్తే ఘర్షణ బలాలను అధిగమించడానికి శక్తి అవసరం అర్థం. మంచి మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఆయిల్ ఉంటుంది, తక్కువ శక్తి ఈ వృథా అవుతుంది.

ఇప్పుడు ఉపయోగిస్తారు నూనెలు వర్గీకరణ, ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ అమెరికన్ సొసైటీ పైన ప్రవేశించింది. పొందుటకు ఒకటి లేదా ఇతర వర్గం, చమురు నిర్దిష్ట అవసరాలను పూర్తిచేయాలి. యొక్క గతిజ స్నిగ్ధత ఆయిల్ 40 మరియు 100 డిగ్రీల నిర్ణయించబడుతుంది, మరియు ఒక ప్రత్యేక తిరిగిన గొట్టం పంపిస్తూ కొలుస్తారు - విస్కోమీటర్. ఈ ఆధారంగా ఒక ప్రత్యేక సూత్రం గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు నూనెలో వాస్తవ స్నిగ్ధత నిర్ణయించబడుతుంది. ఇటువంటి పరీక్షలు, నూనె నాణ్యత గుర్తించడానికి అలాగే ఒక నిర్దిష్ట వర్గం పెట్టేందుకు.