పలు మెట్రో ముగిసిన లో. మాస్కో మెట్రో ఆపరేషన్. ఆపరేటింగ్ మోడ్ మెట్రో సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్

"ఏం సబ్వే దగ్గరగా కారణాన?" - ఈ ప్రశ్న వాస్తవంగా ప్రతి ఆధునిక మనిషి బహుశా ఆసక్తి. ఎందుకు?

బాగా, ప్రథమతః, కారణంగా సబ్వే వ్యవస్థ, సాధారణంగా మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాల్లో ఉన్న, తరలింపు, ప్రజా రవాణా, దీర్ఘ మరియు అసౌకర్యంగా ఇతర రకాల ఉపయోగించి ద్వారా వాస్తవం. రెండవది, ప్రపంచంలో రవాణా ఈ రకం అత్యంత చవకైన, t ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది. చెయ్యడానికి. సుంకాలను రాష్ట్ర ప్రకారం ప్రమాదాలు లేదా ట్రాఫిక్ జామ్లు ముప్పు నియంత్రించవచ్చు, మరియు, మీరు చూడండి, కనిష్టానికి తగ్గింది. ఇది నగరం చుట్టూ షెడ్యూల్ ప్లాన్ చేసినప్పుడు చాలా సందర్భాలలో సబ్వే స్టేషన్ మోడ్ పని పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు హాజరవుతారు.

సబ్వే వ్యవస్థ రష్యా యొక్క ఉత్తర రాజధాని యొక్క ఉదాహరణ పరిగణలోకి ప్రయత్నించండి. అత్యంత వత్తిడి ప్రశ్నలు కొన్ని సమాధానం: "ఏం నగరం దగ్గరగా సబ్వే ఎలా అది సృష్టించబడిన ఎలా సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ ఈ ముఖ్యమైన రహదారి ధమని లక్షణాలు ఏమిటి పనిచేస్తుంది లేదు ????"

విభాగం 1. సాధారణ వర్ణన ప్రముఖ రవాణా వ్యవస్థ

అనేక విధాలుగా ప్రపంచంలో అతిపెద్ద మెట్రో సిస్టమ్లలో ఒక దానిలో క్యాపిటల్ మెట్రోలో ఉత్తర. డైలీ సబ్వే సేవలు రెండు మిలియన్లకు పైగా ప్రజలు ఉపయోగిస్తారు.

ఇప్పటికే సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ సబ్వే లో ప్రారంభ 21 వ శతాబ్దంలో 90 km, 58 స్టేషన్లు, 65 లాబీలు 4 భూగర్భ మార్గం పొడవు ఉన్నాయి మరియు 1 గురించి 380 కార్లు ఉన్నాయి.

ప్రారంభ మరియు సర్క్యూట్, అలాగే వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో పని వ్యవస్థ మూసివేయడం దాదాపు సమానంగా ఉంటాయి: అదనంగా, అది మాస్కో మెట్రో ఆపరేషన్ పూర్తిగా పీటర్స్బర్గ్ భావానికి గమనించాలి. కాబట్టి అది ఉపయోగించి సమస్యలు రెండు రాజధానులు ఏ నివాసితులు, లేదా అనేక ప్రయాణికులు ఉండదు.

నేటికి, నిర్వహణ రోలింగ్ స్టాక్ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ 5-కార్యాచరణ డిపో మరియు మరమ్మతు బేస్ ఉంది. 12 వేల ఉద్యోగుల మృదువైన ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి. భూగర్భ లో 200 ఆధునిక ఎస్కలేటర్లు పైగా ఇన్స్టాల్. ఆపరేటింగ్ మోడ్ మెట్రో సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ సంపూర్ణ సరిపోలలేదు: గంటకు స్టేషన్లు నుండి వెళ్లిపోతాడు రైళ్ల 28 జతల.

సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మెట్రో అత్యంత రష్యాలో కానీ కూడా మాజీ సోవియట్ యూనియన్ లో మాత్రమే అమర్చారు మరియు స్వయంచాలక ఉంది. హై-టెక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ రైలు నియంత్రణ వ్యవస్థ సురక్షితంగా రవాణా నిర్ధారిస్తుంది. ఇది ఉత్తర రాజధాని మొదట మీరు ప్రయాణీకుల రద్దీ రికార్డు ఉంచడానికి అనుమతించే ఒక ఎలక్ట్రానిక్ చెల్లింపు వ్యవస్థ పరిచయమవుతుంది భూగర్భ ఉంది. ప్రస్తుతం, పని స్పర్శలేని స్మార్ట్ కార్డులు ఇవ్వడం ద్వారా చురుకుగా జరిగింది.

ప్రతి స్టేషన్ వ్యక్తిగతంగా మంటపాలు నిర్మాణం శకం యొక్క ప్రసిద్ధ శిల్పులను యొక్క ఉత్తమ రచనలు సెట్ లో, అలంకరించబడి ఉంటుంది. అనేక స్టేషన్లు నిర్మాణ మరియు సాంస్కృతిక ప్రాముఖ్యాన్ని ప్రదేశాలు. ఇది సబ్వే ముగుస్తాయి ఎంత గురించి సమాచారం, లాబీ ప్రవేశద్వారం వద్ద ప్రత్యేక ప్రదర్శనకు వ్రాసిన.

విభాగం 2. హిస్టరీ

సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ భూగర్భ రైల్వే లో ఏర్పాటు ఉద్దేశం 19 వ శతాబ్దం లో రష్యా సామ్రాజ్యం రోజుల్లో జన్మించాడు.

కానీ ఈ ఆలోచన ప్రారంభంలో సమయం, నగరం వేగంగా అభివృద్ధి మరియు పెరిగేటప్పుడు ఓవర్ చక్రవర్తి అలెగ్జాండర్ I మద్దతు లేదు, మరియు అవసరమైన రవాణా వ్యవస్థ అభివృద్ధి. మొదటి మెట్రో ప్రాజెక్టు చేసేందుకు దోహదపడింది బాల్టిక్ మరియు కనెక్షన్ సూచించారు ఎవరు ఇంటర్సిటీ రోడ్ Torgovanova ఇంజనీర్ ప్రారంభమైంది Finnish స్టేషన్లు.

అన్ని నమూనాలు వారధులు మాత్రమే భూఉపరితల సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. ప్రారంభ 20 వ శతాబ్దంలో Gatchina విజయవంతంగా సస్పెన్షన్ మోనోరైల్ స్టేషన్ పరీక్షించారు. రింగ్ తర్వాత ప్లాన్ చుట్టుకొలత రూపొందించారు.

వివిధ సమయాల్లో ఆధునిక ఇంజనీర్లు Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, ENAC మరియు Graftio వద్ద నగరం రైల్వే వారి ఆలోచనలు.

కానీ ఈలాంటి ఒక అడ్డంకి ఇది భారీ ఆర్థిక పెట్టుబడుల అవసరం. ఇది మాత్రమే 30 లో భూగర్భ మరియు రవాణా లింకులు అభివృద్ధిలో ప్రాముఖ్యత మార్పులు ఉన్నాయి ఉంది.

విభాగం 3. నేషనల్ భూగర్భ

2014 లో పేజీకి సంబంధించిన లింకులు సమయంలో St. పీటర్స్బర్గ్ యొక్క సబ్వే మరియు రాత్రి అందుబాటులో ఉంటుంది. "ఎంత మీ పట్టణం లో మెట్రో స్టేషన్ మూసుకుని ఉంటాయి?" - పర్యాటకులు అడగండి. "ఓహ్, మీరు మా తెలుపు రాత్రులు ఆస్వాదించడానికి సమయం!" - స్థానికులు కలిసే.

రాత్రి మోడ్ ఏప్రిల్ చివరి నుండి నవంబర్ మధ్య వరకు నిర్వహించే. ప్రయాణీకులు 1:00 కు 3:00 గంటల నుండి మెట్రో సేవ ఉపయోగించవచ్చు. రైళ్ల ఉద్యమం శనివారం వరకు "నౌకాదళ" స్టేషన్ స్టేషన్ "స్పోర్ట్" నుండి చేపట్టారు మరియు శుక్రవారం నుండి తిరిగి మరియు శనివారం నుండి ఆదివారం వరకు ఉంటుంది.

సెలవులు (క్రిస్మస్, ఈస్టర్, విక్టరీ డే, నగరం యొక్క డే) సందర్భంగా మెట్రో గంటలూ పని చేస్తుంది. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మెట్రో ఇటువంటి టైమ్టేబుల్ అందించిన మరియు మ్యూజియంలు మరియు "స్కార్లెట్ సెయిల్స్" యొక్క నైట్ వేడుకల సమయంలో ఉంది.

గుర్తుచేసుకున్నారు సాధారణ రోజులలో సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మెట్రో, మాస్కో వంటివి, దాని పని వద్ద 5:40 AM ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఉదయం 1:00 గంటల దగ్గరగా ముగుస్తుంది. షెడ్యూల్ దిశలో మరియు స్టేషన్లు డిమాండ్ మీద ఆధారపడి, మరియు అందువలన క్రమానుగతంగా మారుతుంది.

విభాగం 4. ఆధునిక మెట్రోపాలిటన్ మ్యూజియం

మెట్రో స్టేషన్ లో "Primorskaya" వీధి Odoevskogo 29 మెట్రోపాలిటన్ మ్యూజియం, మీరు ఉచితంగా ప్రదర్శనలు చూడవచ్చు. ఇక్కడ మీరు ఉపయోగకరమైన సమాచారం చాలా తెలుసుకోవచ్చు. ఉదాహరణకు, గురించి ఇప్పుడు సబ్వే ముగుస్తాయి ఎంత, అది ముందు ఎలా పనిచేస్తుందో, సరిపోల్చండి మార్గాలు మరియు నగరం యొక్క రవాణా వ్యవస్థ అభివృద్ధి ద్వార కనుగొంటారు.

వ్యవస్థీకృత పాఠశాల, విద్యార్థులు, సీనియర్లు మరియు అందువలన న సమూహం సందర్శనల ప్రాథమిక అప్లికేషన్స్ ప్రకారం. D. ఇది కూడా సాధ్యం మరియు వ్యక్తిగత సందర్శన ఉంటుంది.

ఇది సందర్శకులు సందర్శించారు ఒక ప్రత్యేక అనుమతి మరియు గుర్తింపు కార్డు రూపకల్పన అవసరం గమనించాలి ఉన్నప్పటికీ. సొరంగాలు వ్యక్తిగత సందర్శకులు తనిఖీల సమూహాలకు గైడెడ్ టూర్ కావాలనుకుంటే, మంటపాలు మరియు స్టేషన్ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మెట్రో చిత్రాలలో ఒక ప్రదర్శన చేరుస్తారు. ఆ తర్వాత, మీరు మానవీయంగా డ్రైవర్ క్యాబ్ తనిఖీ చేయవచ్చు. కానీ ఈ ఒక చెల్లింపు సేవ. మ్యూజియం సోమవారం నుండి శుక్రవారం పనిచేస్తుంది.

సబ్వే విభాగం 5. ఇన్సిడెంట్స్

ఏప్రిల్ 1974 లో, ప్రాంతం "ఫారెస్ట్" లో - "ధైర్యం ప్రాంతం" కంటి ముందు మచ్చలు కనుగొనబడింది. ఫలితంగా, సొరంగం వరదలు ఏర్పడ్డాయి. అదృష్టవశాత్తూ, అన్ని కార్మికులు రక్షించారు. ఎందుకంటే ఉపరితలంపై ఈ అత్యవసర పరిస్థితి వైఫల్యాలు ఏర్పడిన, మరియు గోడలు కూడా పగుళ్లు ఉన్నాయి. "ఫారెస్ట్" స్టేషన్ వరదలు సమీపంలో విభజనలను సంస్థాపనకు ధన్యవాదాలు ఆగిపోయింది.

తక్కువ సొరంగం కంటి ముందు మచ్చలు అదే స్థానంలో 21 సంవత్సరాల గోడ విచ్ఛిన్నం తర్వాత, వేదిక మూసివేయబడింది మరియు రైలు ఇతర శాఖలు లో ప్రారంభించబడ్డాయి. కొత్త సొరంగాలు నిర్మించబడ్డాయి, ప్రత్యేక ముద్రల కాంక్రీటు రింగుల యొక్క నిర్మాణం. మొదటి రైలు జూన్ 2004 లో, కేవలం 8 సంవత్సరాల తర్వాత ప్రారంభమైంది.

జూన్ 1999 లో, స్టేషన్ వద్ద "Sennaya" ఒక కాంక్రీట్ పందిరి గ్రౌండ్ లాబీ హిట్. ఏడు మంది మరణించారు. ఈ సంఘటన తరువాత, ఇతర స్టేషన్లకు visors ధ్వంసం లేదా బలోపేతం చేశారు. విద్యుత్ ఆఫ్ 2010 సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ సబ్స్టేషన్ వేసవి వద్ద సబ్వే రోలింగ్ స్టాక్ అకస్మాత్తుగా స్టాప్ దారితీసింది. ప్రయాణికులందరూ సొరంగాల ద్వారా తరలించారు వచ్చింది.

విభాగం 6. ఆసక్తికరమైన నిజాలు

అనేక మాస్కో మెట్రో ఆపరేషన్ సమయంలో మోడ్ దాదాపు పూర్తిగా ఒక సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ పోలి ఉంటుంది, మరియు రెండు నగరాల్లో రవాణా వ్యవస్థల్లో తేడా ఆచరణాత్మకంగా పాటించరు నమ్మకం. ఇది ఒక మాయ కంటే ఎక్కువ.

కింది సమాచారాన్ని గురించి భావించాలని. సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మెట్రో నగరంలో అత్యంత ఉత్తర మెట్రో రష్యా మరియు ప్రపంచంలో లోతైన ఉంది. "మారిటైం" - దీని ఉత్తర స్టేషన్ "పర్నాసాస్" మరియు పశ్చిమ ప్రాంతం ఉంది. 57 మీటర్ల వరకు సగటున లోతు. స్టేషన్ "నౌకాదళ" 102 మీటర్ల లోతు ఉంది మరియు రష్యా లో లోతైన స్టేషన్లకు చెందినవి.