కార్లుకార్లు

పుక్కిలించడం నాజిల్: సంకలితం, ద్రావకాలు లేదా అల్ట్రాసౌండ్

నాజిల్ అధిక ఒత్తిడి అంతర్గత దహన ఇంజన్ సిలిండర్లు ఇంధనంతో కలిపి ఎయిర్ స్ప్రే రూపొందించబడ్డాయి. ఇంధనాన్ని సేవలు మరియు శుభ్రంగా ఉంటే, స్ప్రే మిశ్రమం ఒక శంఖమును పోలిన ఆకారం లో సిలిండర్ ప్రవేశిస్తుంది. ఇది మసి అడ్డుపడే మరియు అప్పుడు రూపం మరియు గాలి మార్పు, ఇంధన మిశ్రమం నిష్పత్తి పిచికారీ ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది మరియు ప్రతికూలంగా ఇంజిన్ పనితీరు ప్రభావితం. దీన్ని నివారించడానికి, కారు యజమాని వారి పరిస్థితి చూసి కోల్పోతారు ఉండకూడదు, మరియు నాజిల్ యొక్క సాధారణ వాషింగ్ ఒక తప్పనిసరి విషయం ఉండాలి.

ఇంధన ఇంజెక్టర్ల చాలా దూకుడుగా వాతావరణంలో పనిచేస్తున్నాయి. ఈ విషయంలో, ఇంధన నాణ్యత మరియు స్వచ్ఛత నుండి సేంద్రీయ కలుషితాలు చాలా చిన్నవి, బర్నింగ్, ఇంధనాన్ని నాజిల్ ఒక మసి పొర మీద డిపాజిట్, గొప్ప ప్రాముఖ్యత ఉన్నాయి. పుక్కిలించడం నాజిల్ ఈ కార్బన్ శుభ్రం చేయాలి. ఇది వివిధ విధాలుగా చేయవచ్చు.

ఇటీవల, వారి చేతులతో వాషింగ్ నాజిల్ చాలా అన్ని మాత్రమే అవకాశంగా ప్రధానం, మినహాయింపు, రోడ్డు రవాణా డ్రైవర్లు లేకుండా ఉంది. నేడు, మేము నాసికలు మరియు నాజిల్ rinsing స్వయంచాలక ఉత్పత్తి సాధారణంగా బూత్లు అని పిలుస్తారు ప్రత్యేక పరికరాలు, లోను వాసన కలుగ చేయు ప్రాథమిక నివారణ చేసేందుకు వీలుగా ప్రత్యేక సాంకేతిక ప్రక్రియలు అభివృద్ధి.

వాహన యజమానులు వారి సొంత కొట్టుకుపోయిన కోసం సంకలితం (dopants) ఇంధన. నేడు మార్కెట్ చికిత్స ముందు శుభ్రం చేయు నాజిల్ వీటిలో తో, పదార్థాలను సహా యంత్రాలు నిర్వహణ, కోసం ఉత్పత్తులు పెద్ద అందిస్తుంది. వారు జోడించాల్సిన అవసరం ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ ప్రతి రెండు లేదా మూడు వేల కిలోమీటర్ల. ఫలితంగా, అది వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ముక్కు మీద ఏర్పడిన చిన్న మసి ఉపశమనాన్ని.

ఈ మందులు వారు నాజిల్ యొక్క జీవితం పొడిగించేందుకు, మంచి మరియు ప్రభావవంతమైన మొత్తం ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ శుభ్రంగా ఉంచడానికి సహాయం, కానీ మాత్రమే రోగనిరోధక వంటి, మసి మందపాటి పొర ఏర్పడటానికి నిరోధిస్తుంది. ఏదిఏమైనప్పటికీ నాజిల్ దీర్ఘకాల ఉంటే కాలుష్యం ఇప్పటికే సంకలిత జోడించడానికి అసాధ్యం. ముక్కు ముక్కలు ఉపరితలం నుండి ఏకాగ్రతను దెబ్బతీసిందని, మసి వడపోత, స్కోరు లైన్ లోకి వ్యాప్తి అధిక ఒత్తిడి ఉంటుంది ఫ్యూయల్ పంప్ నాజిల్ యొక్క కుహరంలోని మరియు చివరకు వారు పాడు చేస్తుంది.

అందువలన, ముక్కు ఇంజెక్టర్ల ఇప్పటికే ఒక డిపాజిట్ పొరను కలిగి ఉన్నప్పుడు, అది సాధ్యం ఇంధనాన్ని తొలగించకుండా ఉంది ఇంజిన్, కడిగి వ్యాఖ్యలపై వారి ద్రావకాలు. ఈ సందర్భంలో వాహనం ఇంజిన్ ప్రారంభించారు, మరియు ఈ సమయంలో అది ఈ వ్యవస్థ అంతా కొట్టుకుపోయాయి, మరియు రాష్ట్ర నాజిల్, ఇంధన మిశ్రమం వారి సామర్థ్యం మరియు స్ప్రే నమూనా పరీక్షిస్తారు. స్వయంచాలక రీతిలో ఇటువంటి త్రెడింగ్ rinsing నాజిల్ ఎక్కువ సమయం తీసుకోదు. అది కాలుష్యం మధ్యలో దశలో సమర్థవంతంగా, కాబట్టి అది క్రమంగా ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది.

నాజిల్స్ ఇప్పటికే కోసిన ఉంటే, వారికి సమర్థవంతమైన మాత్రమే సూపర్సోనిక్ soundings వాషింగ్ నాజిల్, ఇతర రెండు పద్ధతులు ఇప్పటికే పని లేదు ఎందుకంటే, వారు దాన్ని పరిష్కరించడానికి లేదు అని. ఈ సందర్భంలో, ధ్వంసం ముక్కు ద్వారా ఆమోదించింది ఇది చికిత్స పరిష్కారం, ఒక స్నాన ఉంచుతారు ఆల్ట్రాసోనిక్ వికిరణం. కరిగిన మసి ఆఫ్ ఫ్లేక్ తొట్టెలో అడుగుకు మొదలవుతుంది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.