"ప్యుగోట్ 307 SW": వివరణలను, సమీక్షలు

అత్యంత ప్రజాదరణ మరియు కొనుగోలు ఫ్రెంచ్ కార్ల వన్ "ప్యుగోట్ 307 SW" గా భావిస్తారు. ఈ నమూనా యొక్క తొలి 2001 లో, 14 సంవత్సరాల క్రితం జరిగింది. ఫ్రెంచ్ ఆటోమొబైల్ ఆందోళన నూతన ఆవిష్కరణను ఒక బ్యాంగ్ తో ఎదుర్కుంది. ఈ "కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్" 2002 లో గుర్తింపబడింది ఈ మోడల్ వాస్తవం రుజువు. Well, ఈ యంత్రం ఎంతో ఆదరణ ఉంది నుండి, అది దాని పనితీరు పటిమ ఉంది.

సమాచార హక్కు

కాబట్టి, "ప్యుగోట్ 307" - కారు, యూరోపియన్ తరగతి C. ఈ వర్గంలో సాధారణంగా విభిన్నంగా అంటారు ప్రతినిధిగా. ఎక్కువ జనాదరణ పేరు - గోల్ఫ్-తరగతి. సో, ఈ యంత్రం లేత రెండు రూపాల్లో ఉంది. సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు గాని ఒక ఐదు లేదా మూడు డోర్ల హాచ్బాక్ ఎంచుకోవచ్చు. మరియు రెండు వెర్షన్లు అదే పరిమాణం ఉంటాయి. వారు తలుపులలో మినహా తేడా.

మోడల్ పరిధి చాలా వైవిధ్యమైనది, కానీ అలాంటి "ప్యుగోట్ 307 SW" కారు చెల్లించే విలువ ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉంది. సరే, వార్తలు - 2002 కనపడే కారు,. వాగన్ పెరిగింది సామర్థ్యం - అది దాని జనాదరణ పొందింది ఒక లక్షణం ఉంది. "ప్యుగోట్ 307 SW" ఏడు ప్రయాణికులు మోసే సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది - మరియు వారు సుఖంగా ఉంటుంది.

శరీరం మరియు కొలతలు

ఆసక్తికరంగా, బేస్ (సాధారణ ప్యుగోట్ 307 అంటే, అర్హత లేకుండా) యొక్క ఈ వెర్షన్ లో మొత్తానికి ద్రవ్యరాశి ఉంది. వారు కూడా కొన్నిసార్లు గందరగోళం. కానీ తేడాలు తక్కువగా ఉండేవి. నేను కావాలనుకుంటున్నారని మొదటి విషయం శరీరం గురించి మీరు చెప్పడం. అతను డిజైన్ పరంగా మార్చబడింది, మరియు కారు కొత్త కొలతలు కొనుగోలు చేసింది. వీల్బేస్ పది సెంటీమీటర్ల మేర పెరిగింది. మొత్తం పొడవు దీని కారణంగా 12 సెం.మీ. పెరిగింది., మరియు క్యాబిన్ మరింత విశాలమైన ఉంది. సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు ఒక వ్యక్తి ఆర్డర్ చేయడానికి అవకాశం - ఏడు సీట్ల వేరియంట్ సీట్లు మూడు వరుసలు ఉన్నాయి దీనిలో. అదనపు సీట్లు నేరుగా రెండో వరుసలో వెనుక సామాను కంపార్ట్మెంట్ లో అమర్చబడి ఉంటాయి. మరియు మార్గం ద్వారా, చివరి స్థానంలో - ఇది leatherette లో అప్హోల్స్టర్ కేవలం నిరాడంబరమైన సోఫా, ఉంది. ఈ - ప్రయాణీకుల సర్దుబాటు చేసే పూర్తి సీటు. అదనంగా, వారు భద్రత బెల్ట్ దానం చేస్తారు. పూర్తి కుర్చీ, ఒక పదం. మరియు అదనపు సీట్ల కోసం ఏ అవసరం ఉంటే, వారు సులభంగా ముడుచుకున్న చేయవచ్చు. మరియు ఒక మంచి సామాను స్పేస్ విడుదల చేసింది.

బహుళ సెలూన్లో

అదనంగా, అది కారు రెండు పూర్తి సీట్లు పూర్తి చెయ్యడానికి అవకాశం ఉంది, సెలూన్ కారు "ప్యుగోట్ 307 SW" ఆసక్తికరమైన లక్షణాలను అన్ని రకాల చాలా ఇప్పటికీ ఉంది. ఉదాహరణకు, అది సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ తేడా సాధ్యమే. మరియు అది మడత మూడవ వరుస పాటు, ఇతర విధాలుగా చేస్తుంది. ఈ కారు యొక్క ప్రతి వెర్షన్ - ఇది "ప్యుగోట్ 307 SW 2.0" లేదా ఏ ఇతర మార్పు అనే - ముడుచుకున్న మరియు సీట్లు రెండవ వరుసలో చేయవచ్చు. వారు రేఖాంశ సర్దుబాటు చర్య. మరొక సీటు నుండి వేరయిన వారు ఏర్పడతాయి. అది ఎలా ఉపయోగించాలో గర్భం ఎవరు ఇక్కడ - ఈ సందర్భంలో, సగటు విధంగా ఒక పట్టిక లేదా armrest లోకి కుర్చీలో తిరగడం, ముడుచుకున్న చేయవచ్చు.

"ప్యుగోట్ 307 SW" - ఇంజిన్ పనితీరు

అందువలన, పవర్ ట్రైన్లకు గురించి సమాచారాన్ని అన్ని వాహనదారులు సరిగా అతి ముఖ్యమైన మరియు విలువైన భావిస్తారు. ఒక యంత్రం ఎన్నికల్లో ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు నుంచి ఏటా మొదటి ఒకటి లేదా ఇతర కారు, ఆపై కలిగిన ఇంజిన్, దృష్టిని ఆకర్షించింది - దాని వెలుపలి, లోపలి, ఆప్టిక్స్, మరియు ఇతర వివరాలు. Well, ఇంజిన్లు "ప్యుగోట్ 307 SW" చాలా మంచి లక్షణాలు - ఫ్రెంచ్ స్టేషన్ వాగన్ కోసం. ఈ వాహన ప్రాథమిక వెర్షన్ 110 "గుర్రాలు", లేదా 136 లీటర్ల రెండు లీటర్ల సామర్థ్యం యొక్క సగటు ఉత్పత్తి చేసే 1.6 లీటర్ ఇంజన్ చుకోవచ్చు. ఒక. అలాగే, అందుబాటులో ఇంజిన్లు మరియు టర్బో డీజిల్ అనేక. అదేమనగా, రెండు మునుపటి మధ్య నాణ్యత లో సగటు వైవిధ్యం - 1.9 లీటర్, 110-hp. గాసోలిన్ మొదటి వెర్షన్ కంటే బెటర్ (మరియు వాల్యూమ్ ఎక్కువ, మరియు పై పొదుపు ఎందుకంటే) రెండవ, కానీ బలహీన. సాధారణంగా, వారు చెప్పేది గా, రుచి మరియు రంగు.

ఒక ప్రత్యేక వెర్షన్

"ప్యుగోట్ 307 SW" ఉత్పత్తి ప్రారంభమైన తర్వాత సమీక్షలు చాలా ఆసక్తికరమైన కనిపించడం ప్రారంభమైంది. , నమ్మకమైన క్రియాత్మక "విధేయుడిగా" - యజమానులు మెజారిటీ కారు గొప్పది పేర్కొన్నారు. బహుశా ఆ బ్రేక్ అనే ఒక ప్రత్యేక మార్పు సృష్టించడానికి తయారీదారులు స్పూర్తినిచ్చింది ఏమిటి. ఈ - వాగన్, మరియు అది SW చాలా పోలి ఉంటుంది. నిజానికి, అది తన అనుచరుడు. SW ఒక బ్రేక్ ఆధారంగా మారింది.

కాబట్టి, ఈ వెర్షన్ కేవలం ఐదు సీట్లు సెలూన్ ఉంటుంది. కూడా సర్చార్జి యంత్రం పారదర్శకంగా టాప్ మరియు విద్యుత్ షట్టర్ యంత్రాంగ కాదు. అక్కడినుంచి ఇది SW- 307 అదే బ్రేక్ అని అనుసరిస్తుంది. మాత్రమే అది మరింత గొప్ప పరికరాలు పారదర్శకంగా టాప్ (ఇది అవసరం అన్ని వెర్షన్లు కనబడుతుంది), మరియు అదనపు మూడవ వరుస సీట్లకు (కానీ అభ్యర్థన న) ఉంది. ఆ "ప్యుగోట్ 307 SW" లక్షణాలు తన వారసుడి కంటే మెరుగైన ఉంటుంది, ఉంది. కానీ బ్రేక్ కారు, అసాధారణ తగినంత, గిరాకీ ఉంది.

ధర

సరే, "ప్యుగోట్ 307 SW" సరైందే - టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్స్, డిజైన్, లోపలి, ట్రంక్ వాల్యూమ్, నిర్వహణకు వీలుగా ... కానీ అది యంత్రం ఎంచుకోవడం వచ్చినప్పుడు ఒక పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది మరొక ముఖ్యమైన అంశం ఉంది. మరియు అది - ధర ఒక ప్రశ్న. బాగా, అది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది, కానీ ఈ విషయంలో, 307 SW విజయాలు. వాడిన కారు మంచి స్థితిలో, ఉదాహరణకు, కనీసం 250 000 సమం మొత్తాన్ని ఖర్చు. వాస్తవానికి, ఈ మార్పు యొక్క ఇంజిన్ చాలా శక్తివంతమైన ఉండదు, మరియు ఆ సంవత్సరపు విషయం స్పష్టంగా ప్రారంభమైంది. కానీ ఒక పెద్ద మొత్తానికి, కానీ ఇప్పటికీ ఖగోళ వంటి (300 000 రబ్.), మీరు 110 లీటర్ల మోటారు తో 2006 లో "ప్యుగోట్" కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఒక. మరియు 1.6 లీటర్ ఇంజన్.

ఆర్థిక

ఖర్చు పరంగా, సమీక్షలు ద్వారా నిరూపించాడు, ఈ యంత్రం కూడా గర్వంగా ఉంది. 100 km మిక్స్డ్ మోడ్లో మాత్రమే 7.4 లీటర్ల - కారు ఈ తరగతి ఇంధన వినియోగం చిన్నది. యంత్ర నిర్వహణ పరంగా చాలా ఖరీదైన ఖర్చవుతుంది. మార్గం ద్వారా, కొన్ని పదాలు "ప్యుగోట్ 307 SW" మరమ్మత్తు గురించి పేర్కొన్నారు. మీరు జాగ్రత్తగా వాహనం ఉపయోగించడానికి మరియు ఒక ప్రమాదంలో పొందడానికి కాదు ఉంటే ఈ యంత్రం యొక్క సందర్భంలో, ఇది అవసరం లేదు. మరియు సమస్యలు జరిగితే - ప్రతిదీ త్వరగా మరియు చౌకగా తొలగించవచ్చు. సమీక్షలు వంటి, కారు బాగా కలిసి ఉంచబడుతుంది మంచి విశ్వాసం లో - ఊహించలేని వైఫల్యాలు ఏర్పడే ఉండకూడదు. అందువలన వాహనం యజమానులు మెజారిటీ చెప్పారు. ఈ విషయంలో, మార్గం, "ప్యుగోట్" 307 వ మరింత అనుకూలమైన, 308 వ విరుద్ధంగా ద్వారా, వివరాలకు చాలా ఖరీదైనవి. సాధారణంగా, యంత్రం సౌకర్యవంతమైన మరియు అనుకూలమైన, కానీ కూడా పొదుపుగా మాత్రమే ఉంది. ఇది మరొకసారి నిర్ధారించారని - ఈ కారు ఒక పెద్ద కుటుంబం కోసం మరియు బడ్జెట్ యంత్రాలు ప్రేమికులకు ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక ఉంది.

ధర, నాణ్యత మరియు కార్యాచరణను

ఈ మూడు ప్రమాణం కోసం 307 SW దాని తరగతి లో దాని యొక్క చాలా మంది పోటీదారులు విజయాలు. నిజానికి, రూపకల్పన మరియు ఫ్రెంచ్ గ్రూపు అభివృద్ధి రోజువారీ జీవితంలో కోసం రూపొందించిన ఒక నిజంగా, ఆధునిక, సౌకర్యవంతమైన స్టైలిష్ మరియు సౌకర్యవంతమైన కారు సృష్టించడానికి చేయగలిగింది. బ్యాండ్ "ప్యుగోట్ 307 SW", దీని లక్షణాలు తరగతి గోల్ఫ్ లో దాని పోటీదారులు తక్కువరకం కాదు విడుదల తర్వాత, కొత్త ప్రమాణాలు వేయడంతోపాటు చేశారు. ఈ కారు ఒక మంచి ఉదాహరణ చూపించింది. కస్టమర్ డిమాండ్ ప్రకారం, స్పష్టం మారాయని, వంటి ఎత్తైన పైకప్పులు కార్ల అభిమానులు గోల్ఫ్-తరగతి విస్తృత సీటు, విజయవంతంగా సీట్లు కొత్త లేఅవుట్ సాధారణంగా అన్ని లోపలి డిజైన్ తో కలిపి ఇది "minivenovski" విండ్షీల్డ్.

ఈ కారు యంత్రం యొక్క వెనుక లగేజి కంపార్ట్మెంట్ మరియు ప్రయాణికుల విభాగం అలాగే జాగా పరంగా ఉత్తమ ఉంది. ఎవరూ అది మరియు వివిధ తొడుగు కంపార్ట్మెంట్లు మరియు కంటైనర్లు సంఖ్య మించి నిర్వహించేది. సాధారణంగా, అన్ని ఈ చాలా క్రియాత్మక మరియు సమర్థతా యంత్రం కారు యొక్క ప్రత్యేకత. మరియు ఈ మా ఆధునిక కారు మార్కెట్ లో విలువైనవి.