"ఫోర్డ్ ఫియస్టా" హ్యాచ్బ్యాక్: వివరణలను మరియు సమీక్షలు

కారు "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) ఆరవ తరం తయారు వెర్షన్ యొక్క పారిస్ ప్రీమియర్లో 2012 వసంతఋతువులో. కారు ముందు సంస్కరణ నమూనా యొక్క అన్ని సానుకూల లక్షణాలు కలిగి ఉండేవాడు, మరియు అది మార్కెట్ లో దాని స్థానం నిర్వహించడానికి మరియు మరింత వినియోగదారులు గెలుచుకున్న సహాయం చేసిన అనేక కొత్త "ముఖ్యాంశాలు" పొందింది. CIS లో, కారు 2015 లో కలిగియున్నది. ఇది ఒక రష్యన్ నివాసం పొందింది మరియు ఇప్పుడు Naberezhnye Chelny అన్నారు అని గమనార్హం.

ప్రదర్శన

"ఫోర్డ్ ఫియస్టా" ఆరవ తరం (హాచ్బాక్) మూడు మరియు ఐదు డోర్ల సంస్కరణలో అందుబాటులో ఉంది. రెండు వెర్షన్లు స్పోర్టి దూకుడు మరియు కొద్దిగా భవిష్యత్ చూడండి.

"ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) ఆశ్చర్యం ఇది ఒక ఫోటో కేవలం ఒక చాలా ఆసక్తికరమైన ఫ్రంట్ వచ్చింది. అది తన రూపాన్ని కంపెనీ కార్లు ఆస్టన్ మార్టిన్ గుర్తుచేస్తూ, కంపెనీ కొత్త కార్పొరేట్ శైలిలో తయారు చేస్తారు. ఒక అర్థ సమాంతర చతుర్భుజం ఆకారం కలిగిన భారీ గ్రిల్, అన్ని తప్పు. ఇది కంటి పట్టుకుంటాడు మరియు కారు ఆసక్తి ఉంది. ఫ్రంట్ హెడ్లైట్లు డైనమిక్ లుక్ మరియు కోసిన బహుముఖ బంపర్ పూర్తి.

హ్యాచ్బ్యాక్స్ వైపు రెండు దృక్పథాలు vyshtampovki అలంకరించబడి ఉంటుంది. మొదటి పరుగులు పరిమితులు తో సమాంతరంగా ఉండి podokonnoj కలిసి రెండవ పంక్తి పుల్-డౌన్ సర్క్యూట్ పైకప్పు వైపు పెరుగుతుంది. ఇది అన్ని వేగంగా మరియు డైనమిక్ కనిపిస్తోంది. "కండరాల" వీల్ తోరణాలు నగరంలో ఉన్న అందమైన డ్రైవులు ఆసక్తికరమైన చిత్రం, గురించి చెబుతూ.

పైన అదే కాంపాక్ట్ స్పాయిలర్తో అద్భుతమైన అసాధారణ దీపాలు మరియు కాంపాక్ట్ tailgate వెనుక. ప్లాస్టిక్ నొక్కు తో శక్తివంతమైన బంపర్ తిరిగి చిత్రం పూర్తి.

కొలతలు

ఆరవ తరం కొలతలు "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) అతనికి B-తరగతి లో ఒక స్థలం. 1495 mm, ఎత్తు - - 3-డోర్ కోసం - 1722 4-డోర్ల సంస్కరణలో మరియు mm 1709 mm మెషిన్ పొడవు 3969 mm, వెడల్పు ఉంది. కారు చక్రం బేస్ 2489 mm, మరియు 140 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉంది.

సెలూన్లో

కొత్త "ఫియస్టా" యొక్క అంతర్గత బాహ్య యొక్క శైలి పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటుంది - అది అసాధారణ మరియు కొంతవరకు పండుగ ఉంది. సలోన్ పూర్తి ఆసక్తికరమైన, అసాధారణ పరిష్కారాలను ఉంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ పందిరి కింద తెలుపు సంఖ్యలు రెండు అందమైన లోతైన "బావులు" ఉన్నాయి. వారు మాత్రమే మంచి చూడండి, కానీ కూడా చాలా బాగా అన్ని లైటింగ్ పరిస్థితులు లో చదవండి. కొత్త "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" హ్యాచ్బ్యాక్ చక్రం వెనుక కూర్చొని ఎవరు ఒకటి దృష్టిలో పట్టుకుంటాడు మొదటి విషయం -, కోర్సు, మూడు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్, మార్మికంగా కొన్ని బటన్లు అలంకరించడానికి ఇది.

ఉన్న డ్యూప్లెక్స్ కన్సోల్ భారీ ముందు ప్యానెల్ న. ఉన్నత స్థాయిలో అక్కడ ఒక మల్టీమీడియా ప్రదర్శన వ్యవస్థ వికర్ణ 6.5 అంగుళాలు, మరియు ఆడియో నియంత్రణ యూనిట్ క్రింద ఉంటుంది. గ్రౌండ్ "నేల" పై వాతావరణంలోని వ్యవస్థ చాలా అందమైన నమూనా ఉంది.

సలోన్ ఆరవ తరం "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) చాలా ఖచ్చితంగా సమావేశమైన. అలంకరణ గట్టి పదార్థాలు, అవి, సాఫ్ట్ ఉపరితల ప్లాస్టిక్, అలంకరణ క్షీరవర్ధిని ప్యానెల్లు మరియు మెటల్ ఇన్సర్ట్స్ ఉపయోగిస్తారు. అంతర్గత అలంకరణ వివిధ రంగులలో ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలు చేయవచ్చు, మరియు రంగు మాత్రమే చర్మం మారుతున్న (యంత్రాలు యొక్క ప్రధాన భాగంలో), కానీ.

అంతర్గత స్థలం

కారు సీట్లు ముందు చాలా సౌకర్యంగా ప్రొఫైల్ మరియు మోస్తరు పార్శ్వ ఆధారం ఉన్నాయి. వారు విస్తృత నియంత్రించబడుతుంది మరియు ఏ డ్రైవర్ సర్దుబాటు చేస్తారు. వెనుక వరుస కూర్చుని మూడు ప్రయాణీకులు కష్టమవుతుంది. తల మరియు కాళ్లు తగినంత స్థలం ఓవర్, సొరంగం ఫ్లోర్ కింద నుండి చొచ్చుకొని విశేషించి తక్కువ. అయితే, వెనుక వరుస యొక్క వెడల్పు ఇప్పటికీ రెండు ప్రయాణీకులకు కోసం రూపొందించబడింది.

కేవలం 276 లీటర్ల - ట్రంక్ "సిక్స్త్ ఫియస్టా", ఇది ముందుగా సంస్కరణ వెర్షన్ లో, చాలా నిగర్వి. మీరు వెనుక సీట్లు, 980 లీటర్ల సామాను సామర్ధ్యం పెరుగుతుంది భాగాల్లో, కానీ ప్రయాణీకుల మరియు సామాను కంపార్ట్మెంట్ మధ్య హత్తుకొనే అడుగు ఉందనుకోండి. పెరిగిన ఫ్లోర్ గూడులో ఒక కాంపాక్ట్ విడి టైర్ మరియు కొన్ని టూల్స్.

"ఫోర్డ్ ఫియస్టా" హ్యాచ్బ్యాక్: సాంకేతిక లక్షణాలు

మా మార్కెట్ లో, ఆరవ తరం తయారు వెర్షన్ రెండు ఇంజన్లతో లభించేది ఉంది. రెండు ఇంజిన్ గాసోలిన్ అమలు, 16 కవాటాలు మరియు ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ బిగించి 1.6 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగి.

వీటిలో మొదటిది బేస్ పరిగణించబడుతుంది. ఇది 105 hp, 150 ఎన్ఎమ్ల పవర్ చేరుతుంది మరియు 4-4.5 v / నిమిషం వేల పాయింట్లు ఇస్తుంది. రెండవ ఇంజిన్ టాప్ ఆకృతీకరణ అందుబాటులో ఉంది, దాని అవుట్పుట్ 120 hp ఉంది యయిదువేల విప్లవాలు / నిమిషం టార్క్ 152 Nm. మరో 85-బలమైన యూనిట్ ఉంది, కానీ అది మాత్రమే సెడాన్ లో యంత్రం యొక్క ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ అందుబాటులో ఉంది.

5-stupnechataya మాన్యువల్ మరియు 6-స్పీడ్ robotised గేర్బాక్స్ PowerShift: కలిసి రెండు ఇంధన అందుబాటులో ట్రాన్స్మిషన్ తో.

అత్యంత సారవంతమైన హ్యాచ్బ్యాక్ 9.9 సెకన్ల 100 km / h వేగ అభివృద్ధి సామర్థ్యం ఉంది. కారు గరిష్ట వేగం 193 km / h ఉంది. Appetites కార్లు 7.3 నుండి మిశ్రమ మోడ్ లో 100 km ప్రతి 7.6 లీటర్ల వరకు ఉంటాయి.

వేదిక

కొత్త "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) B2E వేదికపై నిర్మించబడింది. ఇది ఒక స్వతంత్ర ఉనికి ముందుగానే ఊహిస్తుంది సస్పెన్షన్ McPherson వెనుక ఒక పురి పుంజం తో ముందు మరియు పాక్షిక స్వతంత్ర సస్పెన్షన్. స్టీరింగ్ వీల్ Elekrousilitel ఉపశమనం నిర్వహణ బాధ్యత. ఫ్రంట్ కార్ ఆకృతీకరణ ఆధారపడి వెంటిలేషన్ మరియు రేర్ డిస్క్ లేదా డ్రమ్, డిస్క్ బ్రేక్లు ఉంది.

రోడ్డు మీద

పశ్చాత్తాపం లేకుండా ఈ కారు drayverskoy పిలువబడుతుంది. అంతేకాక, అది నియంత్రణను పరంగా దాని తరగతి లో మొదటి స్థానంలో ఉండుటకు. ఈ మా రోడ్లు యూరప్ లేని ఒక సస్పెన్షన్ కలిగిన ఒక యంత్రం వంటి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ. హ్యాచ్బ్యాక్ సంపూర్ణ "rulitsya" అధ్వాన్నంగా ఇదే సెడాన్ కంటే మార్గం. అతను స్పష్టంగా మరియు త్వరగా స్టీరింగ్ వీల్ మలుపులు స్పందిస్తుంది మరియు బాగా నేరుగా ఉంచింది. ఈ సందర్భంలో, చక్రం తగినంత "భారీ" డ్రైవర్ వాహనం యొక్క పూర్తి నియంత్రణ ఆస్వాదించగల.

సాధారణంగా ఏర్పడుతాయి ప్రతికూల హ్యాండ్లింగ్ "ఫియస్టా" విషయంలో చలనం సున్నితత్వం ప్రభావితం, కానీ కాదు. ఆమె చిన్న గుంటలు, మరియు "వేగం వెళతాడు" అలాగే స్వాలోస్.

ఆకృతీకరణ మరియు ధర

ట్రెండ్, ట్రెండ్ ప్లస్ మరియు టైటానియం: హ్యాచ్బ్యాక్ "ఫియస్టా" 2015 లో మూడు చక్కదిద్దిన స్థాయిలలో అందుబాటులో ఉంది. 105 hp ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో ట్రెండ్ వెర్షన్ 599.000 రూబిళ్లు వద్ద మొదలవుతుంది. 120-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మరియు PowerShift రోబోట్ తో టాప్ వెర్షన్ టైటానియం 773.000 రూబిళ్లు చుట్టూ ఉంది.

"ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్) యజమానుల సమీక్షలు

"ఫియస్టా" యజమానులు దాని అంతర్గత మెరుగ్గా, మరింత సమర్థతా మరియు సహచరుల కంటే మరింత అందంగా ఉంది గమనించాలి. చిన్న విషయాలు ఉంచాలి అనుమతిస్తుంది గూళ్లు అనేక రకాల ఉన్నాయి. కారులో నాయిస్ ఇన్సులేషన్ B-క్లాస్ రెండు, అందంగా మంచి. ఇది చిన్న రంధ్రం ప్రవేశిస్తుంది కూడా స్పష్టంగా మలుపులు వచ్చిన ఒక సరళ రేఖలో కలిగి,: రోడ్డు మీద, "ఫియస్టా" చాలా బాగా ప్రవర్తిస్తుంది.

లోపాలను మధ్య సరిపోదు సామాను యొక్క సరిపోని మొత్తాన్ని గమనించాలి అద్దాలు ట్రంక్ లో ఒక చిన్న క్లియరెన్స్, "dokatku" భూగర్భ బదులుగా పూర్తి పరిమాణ చక్రం (కాని వారు ఒక మోటార్ కలిగి).

నిర్ధారణకు

ఆశావాహ సమీక్షిస్తుంది "ఫోర్డ్ ఫియస్టా" (హాచ్బాక్), దాని తరగతి మరియు అనేక "సహ" ఉన్నతాధికారి సూచించదు. ధర / పనితీరు నిష్పత్తి యంత్రం కూడా విజయం సాధించింది. ఇది ఒక సహేతుకమైన (సాపేక్షంగా) ధర కోసం ఒక చిన్న ప్రకాశవంతమైన కారు అవసరం వారికి సరిపోయే.