వెల్క్రో లేదా స్టుడ్స్ ఆధునిక శీతాకాలంలో కోసం: ఏ ఉత్తమం?

లో వచ్చే చిక్కులు నిషేధం పశ్చిమ యూరోప్ మా వాహనదారులు పదునైన నాలుక మారింది వెల్క్రో గా పిలువబడిన ఇది, ధన్యవాదాలు ఘర్షణ రబ్బరు, - మరియు జపాన్ టైర్ యొక్క ఒక కొత్త రకం ఆవిర్భావం దారితీసింది. ఇప్పుడు, సంప్రదాయ మరియు శాస్త్రీయ నిండి శీతాకాలంలో టైర్లు మధ్య ఎంపిక పాటు, ఒక ప్రశ్న జోడించండి: "ఏ ఉత్తమం? వెల్క్రో లేదా ముళ్ళు"

దగ్గరి సాధ్యమైనంత ఇచ్చిన ఏమి చేయాలి ప్రాధాన్యత, ముళ్ళు లేదా sticky ప్రశ్నకు సమాధానం, మీరు టైర్లు రెండు రకాల ప్రత్యేకతలు తెలుసుకోవాలి. ఈ ప్రపంచంలో ఏమీ లేదు ఖచ్చితంగా ఉంది కాబట్టి, టైర్ యొక్క ప్రతి రకం దాని నిజమైన గొప్పతనం మరియు దాని బలహీనతలు ఉన్నాయి. మంచి, స్టుడ్స్ లేదా వెల్క్రో అర్థం, పూర్తిగా రబ్బరు రెండు రకాల అర్థం ప్రయత్నించండి. అందువలన, ఆర్డర్ లో.

నిండి టైర్లు

రష్యా అనేక ప్రాంతాల్లో వచ్చే చిక్కులు శీతాకాల పరికరాలతో ఒక భాగంగా అయ్యాయి. అయితే, ఇలానే వచ్చే చిక్కులు పెరిగిపోవునో అక్కడ జీవించ గలవు. సంప్రదాయ లోహ మూలకాలు ఉపరితలంపై కొన్ని మిల్లీమీటర్ల క్లీట్ పైగా వ్యవహరించడం విధంగా టైర్ యొక్క కుహరం ఇన్సర్ట్. ఇది మంచు రోడ్ మీద యంత్రం ఉద్యమం యొక్క స్థిరత్వం కోసం ఒక మనసుకు మూలకం యొక్క ఒక రకం. సంప్రదాయ నిండి టైర్ యొక్క ప్రతికూలత ముళ్ళు శీతాకాలంలో మధ్యలో దాదాపు 15% నష్టపోవడానికి పరిగణించబడుతుంది. మెటల్ మూలకాల తారు డ్రైవింగ్ అనుకూలించదు. మేము అప్పుడు ఇది మంచి పోల్చి ఉంటే - వెల్క్రో లేదా స్టుడ్స్, ప్రయోజనం రెండో అనుకూలంగా స్పష్టంగా ఉంది.

నూతన ఆవిష్కరణ కంటే ఎక్కువ - హుక్ "ఎలుగుబంటి పంజా" shipovye. డిజైన్, జంతు పంజాలు వంటి ఆకర్షణీయంగా అంశాలు ద్వారా. గోళ్ల స్టుడ్స్ త్వరణం మరియు బ్రేకింగ్ సమయంలో భద్రత మరియు యంత్రం యొక్క స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి. స్వచ్ఛమైన పొడి పూత వంటి వాటి పై "శుభ్రం" వచ్చే చిక్కులు, టైర్ శరీరంలో పంజాలు డ్రైవింగ్ పిల్లి జాతి పంజాలు. నాణ్యత పరంగా ఇప్పటికే ఉంది (శీతాకాలంలో టైర్లు) వచ్చే చిక్కులు మరియు వెల్క్రో ఒక స్థానం ఆక్రమిస్తాయి.

ఘర్షణ టైర్లు

దాని కేంద్రభాగంలో, రాపిడి టైర్లు చివరి మార్పు మరియు శీతాకాలంలో టైర్లు క్లాసికల్ శైలి శుద్ధి చేస్తారు. తయారీదారుల భూభాగం గడుచు ఖరారు చేసింది. ఘర్షణ టైర్ గడుచు న మూసివేసే లోతైన Sipes ఒక క్లిష్టమైన నమూనా ఉంది. ఈ డ్రాయింగ్ కారణంగా, గడుచు రోడ్డు టైర్ పరిచయం పాయింట్ నుండి నీరు కాలువలు, మరియు టైర్ల తారు అంటుకుని ఉంటే. అందువల్ల పేరు - "వెల్క్రో."

మేము ఏమి మంచి అంచనా ఉంటే: వెల్క్రో లేదా స్టుడ్స్, అప్పుడు తడి మరియు పొడి పేవ్మెంట్ ఘర్షణ టైర్లు త్వరణం మరియు బ్రేకింగ్ పరంగా మరీ స్పైక్ అధికమైన ఉన్నాయి. అంటుకునే యొక్క మరొక ప్రయోజనం - నిశ్శబ్దముగా వుండే ఉద్యమం. స్వచ్ఛమైన తారు మీద డ్రైవింగ్ వారు డిజైన్ ద్వారా ఉండవచ్చు సంసార మెటల్ హుక్ చేస్తే మూలకాలు, శబ్దం చాలా చాలా వెలువరిస్తుంది.

స్వచ్ఛమైన మంచు మీద డ్రైవింగ్ అయితే నాసిరకం వచ్చే చిక్కులు వెల్క్రో. టైర్ ఎక్కువ "గట్టిగా" శుభ్రం చేయడానికి లేదా తడి రహదారి కాదు వంటి, మంచు రోడ్ మీద, ఇది భద్రతా సరైన స్థాయిలో, ఇవ్వలేము మార్గం యొక్క విభాగాలు రఫ్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటాయి, ప్రత్యేకంగా.

ఏ ఉత్తమం: వెల్క్రో లేదా స్టుడ్స్?

అన్ని పైన క్రోడీకరించి, మేము కేవలం పట్టణ ప్రాంతాల్లో లేదా నిస్సందేహంగా ప్రాధాన్యత ఈ సందర్భంలో ఘర్షణ టైర్లల్లో యూరోపియన్ యూనియన్ కు రష్యన్ ఫెడరేషన్ సరిహద్దు బయలుదేరే కారు ఆపరేషన్ ఉంటే భావిస్తున్నారు నిశ్చయంగా చెప్పగలను.

మీరు మంచు యంత్రాలు శీతాకాలంలో కాలంలో దొరకరు, దేశం కు తరచుగా సందర్శనల ప్లాన్ ఉంటే, ఏ ప్రత్యామ్నాయ oshipovanym టైర్లు ఉంది. మేము డ్రైవింగ్ అయితే శబ్దం తో అప్ చాలు ఉంటుంది, మరియు అధిక దుస్తులు నిండి రబ్బరు, కానీ భద్రతా ఈ విషయంలో మరిన్ని ముఖ్యం. ఇది రిస్క్ లేదు ఉత్తమం.

అందువలన, పరిష్కరించడానికి - శీతాకాలంలో టైర్లు: స్టుడ్స్ లేదా వెల్క్రో, మీరు మాత్రమే ఉంటుంది.