ఆర్థిక, భీమా
మీరిన CTP బాధ్యత. నేను అసాధారణ MTPL భీమా రైడ్ చేయగలరు? నేను ఒక చెల్లుబాటులో MTPL విధానం పునరుద్ధరించవచ్చు?
మన దేశ రహదారులపై ప్రస్తుతం వాహనాల భారీ సంఖ్యలో వెళ్ళిపోతాడు. వివిధ పరిస్థితి డ్రైవింగ్ సమయంలో సంభవించవచ్చు నుండి, ప్రతి డ్రైవర్ అతను ఎల్లప్పుడూ ప్రస్తుత చట్టం అనుగుణంగా బీమా పాలసీ జారీ చేయాలి తెలుసు ఉండాలి. చాలా వాహనదారులు సంసార కారణం కోసం మీ వాహనానికి బీమా పునరుద్ధరణ సమయం లేనప్పుడు వారు, ఎదుర్కొంటోంది. "నేను అసాధారణ MTPL భీమా రైడ్ చేయగలరు?": అందువల్ల, వారు ఒక ప్రశ్న కలిగి. ప్రస్తుత చట్టం కింద, గారేజ్ నుండి కారు ద్వారా ప్రయాణం ఖచ్చితంగా భీమా లేకుండా నిషేధించబడింది. కానీ మీరు ఇప్పటికీ చెల్లని CTP తో వాహనం వదిలి ఉంటే? ఏం రకాల పెనాల్టీలు విధించారు ఆ ట్రాఫిక్ పోలీసు, అలాగే ఏ జరిమానాలు, మరియు పరిమాణాలు వాడిన. ఈ మరియు అనేక ఇతర విషయాలు న మీరు నేర్చుకుంటారు.
ఎందుకు భీమా కోసం ఆలస్యం ఉంది?
మీరిన CTP - ఒక నేరం మరియు ఒక వాక్యం, కానీ కేవలం నిర్దిష్ట కారణాల ఉన్నాయి దీనిలో ఒక పరిణామం కాదు. గణాంకాలు రోడ్లపై ప్రతి సంవత్సరం ఒక చెల్లుబాటులో ఆటోమొబైల్ బాధ్యత భీమా తన కారులో ప్రయాణించే మరింత డ్రైవర్లు మారిన చూపించడానికి.
దీనికి కారణాలు ఉన్నాయి:
- భీమా సంస్థ సందర్శించడానికి సమయం లేకపోవడం;
- మతిమరపు లేదా డ్రైవర్లు నిర్లక్ష్యం;
- స్వచ్ఛంద ఉపసంహరణ భీమా ప్రొవైడర్ నుండి.
ఈ అనేక వాహనదారులు ఒక చెల్లుబాటులో భీమా డ్రైవ్ ఎందుకు అత్యంత సాధారణ కారణాలు ఉన్నాయి. ఇటీవల, అయితే, సమస్యకు కారణం వేరే పాత్ర, పైన పేర్కొన్న అంశాలతో సంబంధం ఉంది. విషయం కవరేజ్ విస్తరించడానికి మా రోజు సమయంలో ఎందుకంటే భారీ క్యూలు కేవలం సాధ్యం కాదు అని. అందువలన, వేచి అనేక గంటల తర్వాత అనేక డ్రైవర్లు కేవలం చుట్టూ చెయ్యి మరియు వదిలి.
కారణం ఏమిటి?
మీరిన CTP బాధ్యత ఎక్కువగా భీమా కంపెనీలు తాము తో ఉంది. ది విషయం అని ది గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, ది ఖర్చు ది విధానం ఉంది పెరిగిన గణనీయంగా కారణంగా ది చేర్చడం అది లో చేరటం ది భీమా ది వాహనం కూడా, వివిధ అదనపు సేవలు వంటి జీవిత భీమా, ఆరోగ్య, ఆస్తి మరియు ఇతరులు. ఈ CTP కారు యజమానులు ఖరీదైన ఓడించింది చాలా కష్టం మారింది వాస్తవం దారితీసింది.
కొత్త వినియోగదారులు ఆకర్షించడానికి మరియు తమ సొంత ఆదాయం పెంచడానికి పలు భీమా సంస్థలతో వాహనదారులు అనవసరమైన సేవలు లేకుండా బీమా పాలసీ రూపకల్పన అవకాశం అందించడం ప్రారంభించాయి. ఈ అవకాశాలను వ్రాయగోరే ఆ క్రమంగా భారీ క్యూలు ఏర్పడటానికి దారితీసింది చాలా, ఉండాలి.
మీరిన CTP: నిర్వచనం
విషయాలు నేటి ఉన్నట్లు?
చట్టం ద్వారా అందించబడిన నెలల, మీ వాహనం యొక్క తప్పనిసరి భీమా అవసరం గురించి ఆలోచించడం మరియు మీరిన భీమా CTP విస్తరించడానికి వాహనదారులు ఇవ్వబడింది. ఈ సమయంలో, విధానం నేరాలుగా పరిగణిస్తారు, కానీ అతను దాని శక్తి కోల్పోతారు లేదు మరియు ట్రాఫిక్ పోలీసు డ్రైవర్ జరిమానా హక్కు వదిలారు.
ఈ రోజుల్లో, విషయాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. పోలీసు విధానం తర్వాత ప్రభావం కలిగి తొలగిన మరుసటి రోజు ఒక పెనాల్టీ సూచించే హక్కు ఉంటుంది. ఈ రాష్ట్ర అధికారులు చట్టం సమీక్షించింది మరియు ప్రతి డ్రైవర్ కూడా దాని గడువు ముందు ముందుగానే బీమా పాలసీ పొడిగింపు గురించి ఆందోళన కలిగి నిర్ణయించుకుంది వాస్తవం కారణంగా ఉంది.
ఆ కారు మీరిన బీమా పాలసీ యొక్క నిర్వహణ కోసం?
ప్రశ్న ఆసక్తి ప్రతి డ్రైవర్: "CTP దాని కోసం బెదిరిస్తాడు గతమే?" దీనికి సమాధానం మొదటి భాగం లో చూడవచ్చు అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 12.37 ఆఫ్ 2014 లో నవంబర్ 15 2015 నుంచి అమల్లోకి సవరించారు ఇది. ఈ శాసనం ప్రకారం, బీమా లేకపోవడం కార్యక్రమంలో డ్రైవింగ్ కోసం, లేదా విధానం ఇకపై చెల్లదు ఉంటే, ఒక ద్రవ్య పెనాల్టీ 800 రూబిళ్లు మొత్తం లో అందించిన. జరిమానా యొక్క చెల్లింపు వెంటనే డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ కొనసాగించవచ్చు తరువాత.
పరిమాణం, చాలా చిన్నది చాలా డ్రైవర్లు పొడిగింపు avtograzhdanki కోసం అద్భుతమైన మొత్తాలను ఖర్చు కంటే జరిమానా చెల్లించడానికి మరింత సమయం ఇష్టపడతారు. ముఖ్యంగా మేము మీరు ట్రాఫిక్ పోలీసులు ఆగిపోయింది ఉంటే మాత్రమే సందర్భంలో ఒక ద్రవ్య పెనాల్టీ చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
ఎన్ని సార్లు మీరిన భీమా కోసం ఒక ద్రవ్య పెనాల్టీ విధించడం?
సో, మీరు ఇప్పటికే ఏమి మీరిన భీమా పెనాల్టీ CTP. అయితే, ఇక్కడ మరొక చట్టబద్ధమైన ప్రశ్న: "ఎన్ని సార్లు ఒక రోజు, ది డ్రైవర్ కెన్ జరిమానా కోసం లేకపోవడం లేదా ఆలస్యం భీమా?"
రష్యన్ చట్ట ప్రకారం, ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు అదే నేరానికి కొన్ని సార్లు ఒక డ్రైవర్ కోసం జరిమానాలు సూచించే అనుమతి లేదు. అయితే, మీరిన భీమా విషయంలో, విషయాలు కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. ద్రవ్య పెనాల్టీ డ్రైవర్ ఒక రోజు మీరు, మూడు సార్లు ఆపివేస్తే కాబట్టి అప్పుడు సమయం యొక్క అదే మొత్తంలో జరిమానా చెల్లించాలి, డే 1 న CTP ఆలస్యం, ఆవిష్కరణ ఇంపోజ్ ఉంటే. ఒక పెనాల్టి విధానం చాలా ఆలస్యం కాదు జారీ వాస్తవం కారణంగా ఉంది, మరియు ఇది ఒక ప్రత్యేక ఉల్లంఘన మరియు ప్రతి సందర్భంలో ఒక ప్రత్యేక ద్రవ్య పెనాల్టీ అవసరం బీమాలేని వాహనాల నిర్వహణ,.
చట్టపరమైన ఉప సంస్థలను కోసం మీరిన విధానం ద్రవ్య ఆంక్షలు సైజు
పరిమాణం వ్యక్తులు ద్రవ్య ఆంక్షలు, ప్రతిదీ చట్టపరమైన సంస్థలకు మీరిన MTPL భీమా పెనాల్టీ స్పష్టమయింది ఏమి? చట్టం యొక్క ఈ ప్రాంతం ఖచ్చితంగా చాలా ఉంది ఎందుకంటే, చాలా సులభం. సమస్య పరిధి కార్పొరేట్ యాజమాన్యం అని ప్రతి వాహనానికి ఒక భీమా పాలసీ కొనుగోలు హక్కు అని ఉంది. అయితే, అది కారు భీమా విషయానికి అన్ని తో, కాని యజమాని అర్థం మరియు యంత్రం నిర్వహించే ఒక ఉద్యోగి. ఇది గడువు బీమా పాలసీ జారీ జరిమానాలు చెల్లిస్తుంది ఇతను.
ఎలా ఈ పరిస్థితిలోకి ఎలా?
మీరు ఒక సంస్థ లో ఒక డ్రైవర్ ఉంటే, మీరు అతని నాయకత్వం avtograzhdanki విస్తరించడానికి అవసరం గుర్తు సకాలంలో అవసరం. ఇది విధానం ముగియక ముందే అది కనీసం మూడు నెలల చేయడం ప్రారంభించడానికి ఉత్తమ ఉంది. పొడిగింపు గడువు ఉంటే CTP ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో అమలు చేయలేదు, మరియు మీరు జరిమానాగా విధించారు, అది యజమాని నుండి పరిహారం డిమాండ్ చేయాలి. దర్శకుడు వాపసు తిరస్కరించింది ఉంటే, అప్పుడు ఈ పరిస్థితి లో మాత్రమే మార్గం కోర్టుకు అప్పీల్ ఉంటుంది.
పాలసీ వ్యవధి
నేడు, భీమా లోబడి ఉంటాయి వాహనాలు మూడు వర్గాలు ఉన్నాయి:
- విదేశీ ఆటోమొబైల్, తాత్కాలికంగా రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క భూభాగం లో ఉంటున్న. ఈ వర్గంలో తప్పనిసరిగా భీమా సంబంధించినది, మరియు డ్రైవర్ 5 నుండి 15 రోజుల తాత్కాలిక విధానం ధ్రువీకరణ వ్యవధిని అందించబడుతుంది. కాలం సంబంధం లేకుండా ఈ విధంగా CTP విలువ ఒకటే.
- విదేశీ కార్లు దేశంలో నడపబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, ఒక 20 రోజుల CTP కొనుగోలు ఉపయోకరంగా ఉంటుంది.
- ట్రాఫిక్ పోలీసు లో శాశ్వత రికార్డు సరఫరా చేయబడుతుంది ఏదైనా వాహనం. ఈ గుంపు కింద రష్యన్ ఫెడరేషన్ లో నమోదు ఖచ్చితంగా అన్ని కార్లు ఉన్నాయి. వారికి ఒక భీమా పాలసీ ఒక సంవత్సరం మూడు నెలల నుండి చెల్లుబాటు అయ్యే కొనుగోలు.
భీమా ఖాతాలోకి అన్ని డ్రైవర్లు అన్ని సమయాల్లో వారి కారు ఉపయోగించడానికి లేదు వాస్తవం తీసుకోవాలి చేసేటప్పుడు. కొన్ని ఇతరులు వేసవి లేదా శీతాకాలంలో ప్రయాణం అయితే, వినోదం లేదా ఈ కృతి యొక్క ప్రయోజనం తో దేశాన్ని వదిలి. కూడా భవిష్యత్తులో తన కార్లను అమ్మాలని వారికి ఉన్నాయి. మీరు ఏ మీరిన బాధ్యత భీమా పాలసీ సాధనం కలిగి ఉంటే, ఈ సందర్భంలో ఏమి, తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది. ఇది ఖాతాలోకి మీరు కారు పనిలేకుండా అని నెలల అధికంగా చెల్లించడానికి కాదు, ఒక కొత్త విధానం అవసరం ఇది కోసం కాలం తీసుకోవాలని తప్పనిసరి ఉండాలి.
CTP పొడిగింపు: అది ఏ పడుతుంది?
ప్రతి డ్రైవర్ విస్తరించడానికి లేదో CTP ఉంటుంది ప్రశ్న ఆసక్తి. విధానం ఆలస్యం చేస్తే, అది విస్తరించడానికి సులభంగా ఉండాలి. ఇది చేయటానికి, మీరు ఆ చాలా అనుకూలమైన విధానాలను మరియు తక్కువ రేట్లు అందిస్తుంది కుడి భీమా సంస్థ కనుగొనేందుకు ఉండాలి.
అదనంగా, కలిగి పత్రాలను ప్యాకేజీ, సిద్ధం అవసరం:
- అప్లికేషన్;
- వ్యక్తులు రష్యన్ పాస్పోర్ట్;
- చట్టపరమైన ఉప సంస్థలను చట్టపరమైన పరిధి నమోదు యొక్క సర్టిఫికెట్;
- ట్రాఫిక్ పోలీసు వాహనం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ న పత్రబద్ధం;
- ఉత్పత్తి డేటాను;
- తనిఖీ ఆమోదించుటకు పాస్.
పత్రాలు ఈ సెట్ రిజిస్ట్రేషన్ లేదా భీమా యొక్క పునరుద్ధరణ కోసం అవసరం, కాబట్టి ఇది మొత్తం ప్రక్రియ వేగవంతం ముందుగానే సిద్ధం చేయాలి.
CTP గడువు ఉంటే ఏమి, ఒక ప్రమాదంలో విషయంలో ఏమి?
ఒక ప్రమాదంలో బాధ్యత ఇతర డ్రైవర్ ఉంటే, మీరు నష్టం పరిహారం అందుకుంటారు మీరు ఆన్ సైట్ లేదా కోర్టుల ద్వారా చెయ్యగలరు. ప్రమాదం నీ తప్పు, వాహనం యొక్క మరమ్మత్తు, నైతిక నష్టాలకు మరియు ఇతర సంబంధిత వ్యయాలను పూర్తిగా మీ భుజాలు పుడుతుంటాయి పరిహారం నష్టపరిహార జరిగితే. ఈ సందర్భంలో, అది గాయపడిన పార్టీ లేదా తన భీమా సంస్థ కోర్టులో వ్యాజ్యం దాఖలు చేయవచ్చు వంటి, పరిహారం చెల్లింపు నుండి తిరస్కరించే సిఫారసు చేయబడలేదు.
పెనాల్టీ మీరిన బీమా పాలసీ నివారించేందుకు ఏ అవకాశం ఉంది?
బహుశా ప్రతి డ్రైవర్ ఒక తప్పనిసరి భీమా పాలసీ లేకుండా లేదా దాని గడువు కాలం విషయంలో ఒక వాహనం నిర్వహణ బాధ్యతను నివారించేందుకు అవకాశం ఉంది అన్న ప్రశ్న ఆసక్తి. వంటి, అది అర్థం వింత కానీ జరిమానా చెల్లించి నుండి విముక్తి మరొక ఎంపికను ఉంది. అయితే, ఈ కోసం మీరు ట్రాఫిక్ పోలీసు సమావేశం కోసం సిద్ధం అవసరం. అదనంగా, కారు తప్పక ఇతర డ్రైవర్ నియంత్రించడానికి.
అయితే, ఈ మాత్రమే మీరు డ్రైవింగ్ కాకపోతే పని అని అర్థం ముఖ్యం. విషయం ప్రస్తుత చట్టం న్యాయవాది ఒక శక్తి యొక్క పేరు రాసిన కారు, ఆపరేట్ ఏ డ్రైవర్ అనుమతిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, చట్టపరంగా ఇది సమయంలో మీరు భీమా లేకుండా ఒక కారు అందిస్తాయి చట్టపరమైన 10 రోజులు, ఉందో కొత్త యజమాని పరిగణిస్తారు.
ఏం విదేశాల్లో కారు భీమా గురించి?
మీరు విదేశీ దేశాలలో అదే, భీమా లేకుండా డ్రైవింగ్ రష్యన్ వాహనదారులు చెల్లించే చేపట్టే ద్రవ్య పెనాల్టీ యొక్క పరిమాణం సరిపోల్చండి అప్పుడు 800 రూబిళ్లు suschimi పెన్నీ దారితీస్తుంది. యూరోపియన్ దేశాలలో ఈ నేరానికి జరిమానాలు 700 యూరోల చేరతాయి, మరియు కొన్ని సందర్భాలలో, డ్రైవర్ మరియు డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ దూరంగా తీసుకోదు చేయవచ్చు. కానీ ఎందుకు ఉక్రెయిన్, చాలా అధిక కాదు జీవన ప్రమాణం పేరు పొరుగురాష్ట్రం జరిమానా మొత్తాన్ని 425 నుండి 850 హ్రైవ్నియా (నుండి వెయ్యి రెండు వేల రూబిళ్లు), రష్యా కంటే ఎక్కువ పరిధిలో ఉంటే, దూరం వెళ్ళి.
అందువలన, ఇది ఒక గడువు భీమా కారు యొక్క నియంత్రణ కోసం రష్యన్ జరిమానాలు భవిష్యత్తులో చాలా ఆకట్టుకునే పరిమాణం వరకు పెంచవచ్చు అని ఊహించుకోవటం చాలా తార్కిక ఉంది.
సాధారణ చిట్కాలు మరియు ట్రిక్స్
వివిధ సమస్యలను నివారించేందుకు, ఇది రహదారి నియమాలను ఉల్లంఘించి జారీ అన్ని జరిమానాలు సకాలంలో పే మద్దతిస్తుంది. విషయం ఆలస్యం విధించడానికి 800 రూబిళ్లు, మాత్రమే సగం పెరుగుతుంది ఫలితంగా, ఛార్జి, కానీ డ్రైవర్ 15 రోజులు ఖైదు కాలేదు ఉంది. ఇది పరిపాలనా నివేదిక తర్వాత 20 రోజుల్లో జరిమానాలు చెల్లించాల్సి ఉత్తమం. ఈ సందర్భంలో, మీరు 50 శాతం డిస్కౌంట్ పొందవచ్చు.
అదనంగా, అది వాదిస్తారు లేదా ట్రాఫిక్ పోలీసు ఉద్యోగులకు మొరటుగా ఉంటుంది లేదు మద్దతిస్తుంది. అధికారులు చాలా ప్రశాంతంగా మరియు మర్యాదగా ఉంది తో మాట్లాడటానికి అవసరం, మరియు మొత్తం పరిస్థితి వివరించడానికి ప్రయత్నించాలి, మరియు మీ స్థానం లోకి ఎంటర్ వారిని అడగాలి. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఏ ఫైన్ జారీ చేయబడుతుంది, కానీ ఒక శబ్ద హెచ్చరిక చేసిన ఒక గొప్ప అవకాశం ఉంది.
Similar articles
Trending Now