రష్యన్ నౌకపై చరిత్ర. పెట్ర Velikogo ఫ్లీట్

రష్యా - ఖండ రాష్ట్ర కానీ నీటి ఉపరితలం దాటుతుంది దాని సరిహద్దుల పొడవు, వారి మొత్తం పొడవు 2/3 ఉంది. ప్రాచీన రష్యన్ సముద్రాల నడిచిన కాలేదు మరియు సముద్రంలో పోరాడటానికి పోయారు, కానీ మన దేశ నిజమైన నావికా సంప్రదాయం గురించి 300 సంవత్సరాల పురాతనమైనవి.

రష్యా నావికా చరిత్రలో ఉద్భవించింది ఇది నుండి ఒక ప్రత్యేక కార్యక్రమం లేదా తేదీ గురించి వాదిస్తూ. ఒక విషయం అందరికీ స్పష్టం - ఇది పెట్ర Velikogo శకంలో జరిగింది.

మొదటి ప్రయోగాలు

నదులు ప్రధాన సమాచార మార్గాలు ఉన్నాయి, దేశం లో సాయుధ దళాలు తరలించడానికి జలమార్గాలు ఉపయోగించండి, రష్యన్ కాలం క్రితం ప్రారంభమైంది. "గ్రీకులు వైకింగ్స్ నుండి" పురాణ మార్గం చెప్పలేదు తిరిగి శతాబ్దాల వెళ్ళండి. ప్రచారం "lodev" కాన్స్టాంటినోపుల్ కూర్చిన పురాణాలు ప్రిన్స్ ఒలేగ్ గురించి.

వార్స్ స్వీడిష్ మరియు జర్మన్ క్రూసేడర్స్ తో అలేక్సంద్ర Nevskogo Neva ముఖద్వారం సమీపంలో రష్యన్ స్థావరాలు సన్నద్ధం ప్రధాన లక్ష్యాల్లో ఒకటి, బాల్టిక్ సముద్రంలో పేజీకి సంబంధించిన లింకులు విడిపించేందుకు చెయ్యగలరు ఉన్నాయి.

దక్షిణంలో, తటార్స్ మరియు టర్క్స్ నల్లసముద్రాన్ని కోసం పోరాటం Zaporozhye మరియు డాన్ కోసాక్కులు ఉన్నాయి. వారి పురాణ "గల్" 1350 లో విజయవంతంగా దాడి మరియు Ochakov స్వాధీనం.

మొట్టమొదటి రష్యన్ యుద్ధనౌక "ఈగల్" పై 1668 లో నిర్మించారు ఒకా నది చక్రవర్తి అలెక్సీ Mikhailovich ఆదేశానుసారం Dedinovo గ్రామంలో. పీటర్ గ్రేట్ - కానీ రష్యన్ నౌకాదళం తన అసలు పుట్టిన కల మరియు అతని కుమారుడు అనుమతికి బాధ్యతను కలిగి ఉంది.

హోం కావాలని

మొదటి యువ రాజు వద్ద కేవలం Izmailovo గ్రామంలో ఒక పశువుల శాల దొరికిన ఒక చిన్న పడవలో సైలింగ్ ఇష్టపడ్డారు. ఈ 6 మీటర్ల పడవ తన తండ్రి దానం చేశారు, ఇప్పుడు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ నావల్ మ్యూజియం లో నిల్వ చేయబడుతుంది.

భవిష్యత్ చక్రవర్తి అని దాని నుండి తర్వాత చెప్పారు మరియు రష్యన్ ఇంపీరియల్ నేవీ ఉత్పన్నమవుతుంది మరియు అతనికి "రష్యన్ ఫ్లీట్ తాత" అని. పీటర్ తాను, జర్మన్ సెటిల్మెంట్ మాస్టర్స్ అనుసరించి అది పునరుద్ధరించబడతాయి మాస్కో లో ఉన్న తన మాస్టర్ shipbuilders కాదు ఎందుకంటే.

17 సంవత్సరాలలో భవిష్యత్ చక్రవర్తి నిజమైన పాలకుడు మారింది చేసినప్పుడు, అతను రష్యా యూరోప్ ఆర్ధిక, శాస్త్రీయ మరియు సాంస్కృతిక సంబంధాలు లేకుండా అభివృద్ధికి కాదు ఆ నిజంగా గుర్తించడం ప్రారంభించారు, మరియు కమ్యూనికేషన్ ఉత్తమ పద్ధతిని సముద్ర ఉన్నాయి.

శక్తినిచ్చే మరియు ఆసక్తికరమైన వ్యక్తి, పీటర్ వివిధ ప్రాంతాల్లో విజ్ఞానం మరియు నైపుణ్యాల పొందేందుకు ప్రయత్నించాడు. అతని గొప్ప అభిరుచి నౌకానిర్మాణ సిద్ధాంతం మరియు అభ్యాసం, అతను డచ్, జర్మన్ మరియు ఇంగ్లీష్ మాస్టర్స్ నుండి నేర్చుకున్నాడు ఉంది. అతను కార్టోగ్రఫీ బేసిక్స్ గాధలను చూశారు, నేను నావిగేషన్ పరికరాలు ఉపయోగించడం నేర్చుకోని.

మొదటి నైపుణ్యం అతను యారోస్లావల్ సమీపంలో Pereslavl "అర్థవంతమైన ఫ్లోటిల్లాకు" Pleshcheyevo సరస్సు యొక్క సృష్టి పెట్టుబడి ప్రారంభమైంది. జూన్ 1689 లో నౌకాశ్రయాలు వద్ద సేకరించిన బాట్ "ఫార్చ్యూన్", 2 చిన్న యుద్ధనౌకలు మరియు ఒక విలాస చేశారు.

సముద్రానికి నిష్క్రమించు

భూమి యొక్క భూభాగంలో ఆరవ అయిన భారీ భూ దిగ్గజం, ఇతర దేశాల్లో కంటే రష్యా చివరి XVII శతాబ్దపు తక్కువ ఒక సముద్ర శక్తిగా క్లెయిమ్ చేసుకునే వీలుంది. రష్యన్ నౌకపై చరిత్ర - అది కూడా ప్రపంచ మహా సముద్రాల ఆక్సెస్ కోసం పోరాటం ఒక కథ ఉంది. సముద్ర స్పేస్ బయటకు రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి - రెండు "ప్రతిబంధకంగా": ఫిన్లాండ్ మరియు గల్ఫ్ అండోరా, ఒక బలమైన స్వీడన్ హోస్ట్, మరియు బ్లాక్ సీ మీదుగా, ఇరుకైన ద్వారా Dardanelles జలసంధి ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం యొక్క నియంత్రణలో ఇది.

దక్షిణ సరిహద్దులలో క్రిమియన్ తటార్స్ మరియు టర్క్స్ దాడులు ఆపడానికి, మరియు నల్ల సముద్రం వరకు భవిష్యత్తులో పురోగతి కోసం పునాదులు వేయడానికి మొదటి ప్రయత్నం 1695 లో పీటర్ ద్వారా చేయబడింది. డాన్ ముఖద్వారం వద్ద ఉన్న అజోవ్ కోట, రష్యన్ సైనిక యాత్ర ద్వారా దాడులు తట్టుకొని ఉంది, మరియు క్రమమైన సీజ్ కోసం కాదు బలమైన తగినంత, నీరు చుట్టూ టర్క్స్ మందుగుండు సరఫరా కట్ తగినంత డబ్బు ఉంది. అందువలన, తదుపరి ప్రచారం కోసం సిద్ధం, ఇది ఒక నావికాదళాన్ని నిర్మించడానికి నిర్ణయించారు.

అజోవ్ విమానాల

అపూర్వమైన శక్తి పీటర్ నౌకలు నిర్మాణం చేపట్టింది. 25,000 రైతులు రూపాంతరము లో మరియు నది వోరోనెజ్ న నౌకాశ్రయాలు లో పని నడిచే చేశారు. విదేశాల నుంచి తీసుకు నమూనాలను ప్రకారం, విదేశీ మాస్టర్స్ పర్యవేక్షణలో కల్పితం 23 రోయింగ్ వంటశాలలు (హార్డ్ కార్మిక), 2 పెద్ద బోట్ (వాటిలో ఒకటి - 36-గన్ "Apostol Potr") జరిగింది, కంటే ఎక్కువ 1,300 చిన్న ఓడలు - చొరబడు, సెన్నెడ్జెమ్ మరియు వంటి. d. ఇది ఒక పిలవబడే సృష్టించడానికి మొదటి ప్రయత్నం "సాధారణ రష్యన్ ఇంపీరియల్ నేవీ." అతను సంపూర్ణ కోట యొక్క గోడలు దళాలను చేరవేసే తన కర్తవ్యాన్ని నెరవేర్చి నీటితో అజోవ్ నిరోధించడాన్ని చుట్టూ. జూలై 19 ఒక ఆరు వారాల ముట్టడి తర్వాత, 1696 గారిసన్ లొంగిపోయాడు.

"సముద్ర పోరాడటానికి నాకు Lutche ..."

ఈ ప్రచారం భూమి మరియు సముద్ర దళాలు సంకర్షణ యొక్క ప్రాముఖ్యతను చూపించింది. అతను నిర్ణయం కీలకమైనది Boyar దుమాలో నౌకలు మరింత నిర్మాణ. "షిప్స్ కలిగి!" - కొత్త నాళాలు కోసం నిధుల కేటాయింపు లో రాయల్ డిక్రీ అక్టోబర్ 20, 1696 ఆమోదించబడింది. ఆ తేదీ, రష్యన్ నౌకపై చరిత్ర, మరియు దాని కౌంట్ డౌన్ నిర్వహిస్తుంది నుండి.

గొప్ప రాయబార కార్యాలయం

అజోవ్ సముద్ర సంగ్రహ దక్షిణ యాక్సెస్ కోసం యుద్ధం కేవలం ప్రారంభించింది, మరియు పీటర్ టర్కీ మరియు దాని మిత్రదేశాలకు వ్యతిరేకంగా మద్దతు కోరుకుంటారు యూరోప్ వెళ్ళింది. రాజు నౌకానిర్మాణ మరియు సైనిక వ్యవహారాల్లో వారి జ్ఞానం విస్తరించేందుకు ఒకటిన్నర సంవత్సరం పాటు కొనసాగింది తన దౌత్య పర్యటన ఉపయోగిస్తారు.

పేరు పెట్ర Mihaylova కింద, అతను నెదర్లాండ్స్ నౌకాశ్రయాలు పనిచేశారు. అతను రష్యన్ వడ్రంగులు డజన్ల కొద్దీ తో అనుభవం సంపాదించారు. మూడు నెలల్లో వారి పాల్గొనడం నిర్మించిన తూర్పు భారతదేశం కంపెనీ పతాకం జావాకు తరువాత వెళ్లి ఫ్రిగేట్ "పీటర్ మరియు పాల్", నుంచి.

ఇంగ్లాండ్లో, రాజు కూడా నౌకాశ్రయాలు మరియు యాంత్రిక కార్ఖానాలు వద్ద పని చేస్తుంది. పీటర్ కోసం ప్రత్యేకంగా ఆంగ్ల కింగ్ నావికా యుక్తులు ఏర్పాటు. యోచించిన పరస్పర 12 మరియు భారీ నౌకలు సీయింగ్, పీటర్ సంతోషిస్తున్నాము మరియు అతను ఒక ఆంగ్ల అడ్మిరల్ కంటే ఉండాలని చెప్పారు కావాలి రష్యన్ జార్. ఆ క్షణం నుండి ఒక శక్తివంతమైన రష్యన్ ఇంపీరియల్ నేవీ పూర్తిగా అతనికి బలోపేతం చేసింది కలిగి కల.

యువ రష్యా

సముద్ర వ్యాపార అభివృద్ధి. 1700 లో, Petr వెలికి రష్యన్ నేవీ నౌకలు ఎన్సైన్ స్థాపిస్తుంది. సెయింట్ Andreya Pervozvannogo - ఇది మొట్టమొదటి రష్యన్ ఆర్డర్ పేరు పెట్టారు. రష్యన్ నౌకపై 300 సంవత్సరాల, మరియు దాదాపు అన్ని సమయం సెయింట్ ఆండ్రూ యొక్క జెండా యొక్క రష్యన్ నావికులు వాలుగా బ్లూ క్రాస్ బయటపడకుండా యొక్క.

ఒక సంవత్సరం తర్వాత, మాస్కో లో మొదటి నౌకా పాఠశాల - గణిత మరియు మార్గదర్శిని శాస్త్రాల పాఠశాల. నేవీ స్థాపించబడిన కొత్త శాఖ దారి ఆదేశించింది. ఆమోదించబడిన నావల్ చార్టర్ నావికా ర్యాంకులు ప్రవేశించింది.

కానీ చాలా ముఖ్యంగా - నావికాదళం, షిప్యార్డ్ బాధ్యతలు - కొత్త నౌకలు నిర్మించారు చేస్తున్నారు.

బ్లాక్ సీ పై మరింత విజయాలు పోర్ట్సు మరియు బేస్ ఉంది నౌకాశ్రయాలు పీటర్ నేను యొక్క ప్రణాళికలు ఉత్తర మరింత బలీయమైన ప్రత్యర్థి నిరోధించింది. డెన్మార్క్ మరియు స్వీడన్ వివాదాస్పద ద్వీపాల పై యుద్ధం చేయడానికి వెళ్ళాడు, మరియు పీటర్ "యూరప్ విండో" పగలకొట్టడానికి లక్ష్యంతో డానిష్ వైపు ఆమె చేరారు - బాల్టిక్ సముద్రానికి అందుబాటులో.

యుద్ధం Gangut

ఒక యువ మరియు గడుసైన చార్లెస్ XII నేతృత్వంలో స్వీడన్ ఆ సమయంలో ప్రధాన సైనిక దళం. అనుభవం లేని రష్యన్ ఇంపీరియల్ నేవీ అగ్ని వేచి ఉన్నారు. 1714 వేసవిలో అడ్మిరల్ Fedorom Apraksinym నేతృత్వంలో వంటశాలలు యొక్క రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ కేప్ Hanko శక్తివంతుల స్వీడిష్ సెయిలింగ్ నౌకలు కలిశారు. శత్రువు ఫిరంగి లభించడంతో, అడ్మిరల్ ఘర్షణ దర్శకత్వం ధైర్యం మరియు పీటర్ పరిస్థితి నివేదించబడింది లేదు.

పొడి భూమిలో ఫెర్రీ నౌకల కొరకు ఫ్లోరింగ్ ఏర్పాట్లు, మరియు శత్రు ఓడపై యొక్క వెనక Isthmus చూడవచ్చును ఉద్దేశ్యంతో చూపించడానికి ఆజ్ఞాపించాడు: రాజు ఒక వంచన చేసింది. దీనిని నివారించుటకు, స్వీడన్లు స్థానంలో Perevoloka కల్పం తప్పించుకుంటూ 10 నాళాలు ఒక నిర్లిప్తత పంపడం, నౌకా పంచుకున్నారు. ఈ సమయంలో సముద్ర స్వీడన్స్ ఏ యుక్తి యొక్క అవకాశం కోల్పోయింది ఇది పూర్తి ప్రశాంతత స్థాపించబడింది. భారీ నౌకలు యుద్ధం ముందు స్థిర ఆర్క్ కప్పుతారు, మరియు రష్యన్ నావికా ఓడలు - ఫాస్ట్ రోయింగ్ వంటశాలలు - తీరం వెంట చెలరేగడంతో మరియు బే లో బంధించడం, 10 నాళాలు ఒక సమూహం దాడి. ఫ్రిగేట్ ప్రధాన "ఏనుగు" బోర్డు మీద ఓడ తీసుకున్నారు, పీటర్ వ్యక్తిగతంగా ఒక కొట్లాట దాడిలో, ఉదాహరణకు ద్వారా నావికులు గీయడం పాల్గొన్నాడు.

రష్యన్ నావికా విజయం పూర్తయ్యింది. ఒక డజను నౌకలు పట్టుబడి గురించి, కంటే ఎక్కువ వెయ్యి స్వీడన్స్ బంధించి 350 కంటే ఎక్కువ - మరణించారు. సింగిల్ షిప్ కోల్పోకుండా, రష్యన్ 120 పురుషులు మరణించారు మరియు 350 కోల్పోయిన - గాయపడ్డారు.

మొదటి విక్టోరియా సముద్రం - Gangut, తరువాత Grengam మరియు భూమి పోల్టవా విజయం వద్ద - అన్ని ఈ రష్యా బాల్టిక్ సముద్రంలో వ్యాప్తి చెందడం ప్రారంభమైంది ఇది కింద Nystad స్వీడన్ (1721) ఒప్పందంపై సంతకం, కీలకం. గోల్ - పశ్చిమ ఐరోపా పోర్టులకు యాక్సెస్ - సాధించాయి.

లెగసీ పెట్ర Velikogo

Neva స్వీడన్స్ ముఖద్వారం నుంచి తిరిగి ఉన్నప్పుడు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, రష్యా సామ్రాజ్యం కొత్త రాజధానిని ఏర్పాటు చేశారు యుద్ధంలో Gangutskaya ముందు కూడా పది సంవత్సరాల పీటర్ ద్వారా బాల్టిక్ ఫ్లీట్ యొక్క సృష్టి ఆధారం స్థాపించబడింది. Kronstadt - - దగ్గరలోనే సైనిక స్థావరం పాటు వారు గేట్లు మరియు శత్రువులను మూసివేశారు ట్రేడింగ్ కోసం వైడ్ ఓపెన్ మారింది.

ప్రపంచ వ్యాకోచం అధిగమించి సామర్థ్యం పెద్ద ఓడలకు తీర పేజీకి చిన్న ఓడలకు మార్గం - ఒక పావు శతాబ్దంలో కోసం, రష్యా అనేక శతాబ్దాల, ప్రముఖ నౌకా సంబంధిత బలాలను పట్టింది మార్గం పట్టింది. రష్యన్ నేవి ఫ్లాగ్ పిలుస్తారు మరియు భూమి యొక్క అన్ని సముద్రాలు లో గౌరవం.

విజయాలు మరియు ఓడిస్తాడు చరిత్ర

పీటర్ యొక్క సంస్కరణలు మరియు అతని ఇష్టమైన పిల్లల - మొదటి రష్యన్ నౌకపై - క్లిష్ట విధి కోసం వేచి. దేశం యొక్క తరువాత పాలకులు పెట్ర Velikogo యొక్క ఆలోచనలు పంచుకున్నారు లేదా పాత్ర తన బలం వచ్చింది.

రష్యన్ నౌకపై పక్కన 300 సంవత్సరాలుగా గొప్ప విజయాలు సార్లు ఉషాకోవ్స్ మరియు Nakhimov గెలుచుకున్న మరియు Sevastopol మరియు Tsushima తీవ్రమైన దెబ్బతినే అవకాశం లభించింది. భారీ దాడులు తరువాత రష్యా సముద్ర అధికార హోదా కోల్పోయింది. పునరుజ్జీవనోద్యమం సందర్భంగా, పూర్తి పతనం తర్వాత రష్యన్ నేవీ మరియు గత శతాబ్దాల, మరియు చరిత్ర తెలుసు ఆధునిక కాలంలో.

నేడు విమానాల విధ్వంసకర స్తబ్దత తరువాత బలం పెరుగుతోంది, మరియు అది అన్ని వారి దేశం యొక్క సముద్ర గొప్పతనాన్ని విశ్వసించిన పీటర్ I, శక్తి మరియు సంకల్పం తో ప్రారంభించారు గుర్తుంచుకోవాలి ముఖ్యం.