కార్లు, కార్లు
లెక్స్ 570 - ఉన్నత కోసం కారు
లెక్సస్ 570 అనేది జపనీస్ SUV. కాలిఫోర్నియాలో జరిగిన అతని ప్రధాన పరీక్ష రష్యా నుండి జర్నలిస్టులకు ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడింది. దాని మునుపటి LX470 నుండి, ఈ కారు చాలా కష్టం లేకుండా వేరు చేయవచ్చు. శరీర బాహ్య లక్షణాలను మాత్రం అదే విధంగా మిగిలిపోయింది, ఎందుకంటే కారు ఎప్పటికి గడపలేదు. కానీ, ఈ ఉన్నప్పటికీ, లెక్సస్ 570 అయితే అందంగా పెరిగింది. కారులో, పరిమాణం పెరిగింది , వారు బ్రాండ్ ప్యాకేజింగ్ లాగి. కానీ అది అంత పెద్ద కారు కోసం తగినంత కాదు. స్పష్టంగా LS సెడాన్ సారూప్యత - హెడ్లైట్లు మరియు గ్రిల్ రెండు - చాలా పోలి ఉంటాయి. మిగిలినవి, లెక్సస్ ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 ను పోలినది. ఇతర వెలుతురు వెనుక మాత్రమే. అవును, ప్లస్ ప్రతి చిన్న విషయం: మోల్డింగ్స్, క్రోమ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, వెనుక లైసెన్స్ ప్లేట్ మరియు ఫెండర్ ఫెండర్లు.
బదిలీలు స్పష్టంగా మరియు సకాలంలో, సంకోచం లేకుండా, చాలా సజావుగా మారతాయి. మాన్యువల్ మోడ్ మరియు సరిక్రొత్త క్రాల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ చాలా గంభీరమైన రోడ్డు మీద ఉపయోగపడుతాయి. ఈ వ్యవస్థ గంటకు ఒక కిలోమీటరు వేగంతో కారు తరలింపు చేయగలదు. వేగం ఆరోహణ లేదా సంతతికి చెందిన కోణంపై ఆధారపడదు.
మీరు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ను ఉపయోగించినట్లయితే ఆఫ్-రోడ్ ఆఫ్ డ్రైవింగ్ చాలా సులభం అవుతుంది, ఏడు సెంటీమీటర్ల ద్వారా కారు యొక్క క్లియరెన్స్ పెరుగుతుంది. డర్ట్, ఇసుక, కొండలు, వాలులు - లెక్సస్ 570 (ఈ కారు ట్యూనింగ్ కూడా మంచి పనితీరు ఇస్తుంది) ప్రతిచోటా ప్రయాణించవచ్చు.
ఈ SUV యొక్క సెలూన్లో విలాసవంతమైన ఉంది! అన్యదేశ వెదురు చెట్టు, అద్భుత తోలుతో ... ప్రతి వివరాలు శ్రద్ధతో మరియు ప్రేమతో సృష్టించబడతాయి. ముందు ప్యానెల్ LX సెడాన్ ను పోలి ఉంటుంది. కూడా సెలూన్లో రివర్స్ కెమెరా నుండి చిత్రం ప్రదర్శించబడుతుంది ఇది ఒక తెర ఉంది. అటువంటి పెద్ద SUV పార్క్ సహాయం వైపు మరియు ఫ్రంట్ వ్యూ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. లెక్సస్ లో లాండింగ్ అధిక ఉంది. విద్యుత్ సర్దుబాట్లు మరియు వెంటిలేషన్తో ఫ్రంట్ సీట్లు ఏ వ్యక్తికి అయినా సరిపోతాయి, సంబంధం లేకుండా అతని ఎత్తు మరియు నిర్మించడానికి.
ప్రోస్: ప్రజల కోసం యంత్రం, అసెంబ్లీ, విశ్వసనీయ ఇంజిన్, అద్దె శరీరం, క్లియరెన్స్, మంచి బ్రేక్లు, మృదువైన సస్పెన్షన్, పెద్ద సెలూన్, మంచి గ్యాస్, మంచి సస్పెన్షన్, అద్భుతమైన ఆఫ్-రోడ్ సామర్ధ్యం, మృదువైన నడుస్తున్న, సమాచార నియంత్రణ.
కాన్స్: ఎయిర్ కండీషనర్ గొట్టాలు అడుగున, తక్కువ శబ్దం ఇన్సులేషన్కు పొడిగా ఉంటాయి, మూడో వరుస సీట్లు తొలగించదగినవి కాదు, ఖరీదైనవి, పాత-ఆకారంలో ఉన్న లోపలికి, ప్రారంభ వేగం సరిపోదు, ఖరీదైన "స్థానిక" విడి భాగాలు, రిపేర్ నిపుణుల కొరత, వాతావరణ నియంత్రణ అసంపూర్ణమైనది.
Similar articles
Trending Now