వారి స్వంత చేతులతో ప్రేరణ కోసం ఛార్జర్స్: పథకాలు, సూచనలు, సమీక్షలు

కొన్నిసార్లు కారులో బ్యాటరీ చాలా త్వరగా విడుదల చేస్తుంది. చివరకు, మీరు కారుని ప్రారంభించడానికి వివిధ పరికరాలను ఉపయోగించాలి. ఈ రోజు వరకు, బాగా ప్రజాదరణ పొందిన ఛార్జర్లను పల్సెడ్ చేస్తారు. ప్రధాన నిర్మాతలు కంపెనీలు "సోనార్" మరియు "బోష్".

అయినప్పటికీ, కొందరు వ్యక్తులు ఈ పరికరాలను కొనుగోలు చేయలేరు ఎందుకంటే వారు ఖరీదైనవి. ఈ పరిస్థితిలో, మోడల్ మీరే నిర్మించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. ప్రేరణ ఛార్జీలను అర్ధం చేసుకోవడానికి, పరికరం యొక్క ప్రామాణిక సర్క్యూట్ను చూడటం అవసరం.

సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ మోడల్ యొక్క రేఖాచిత్రం

కారు బ్యాటరీల కోసం పల్స్ ఛార్జర్ల పధకాలు ఒక మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ తో ట్రాన్స్ఫార్మర్, అలాగే ట్రాన్సిస్టర్లు. వోల్టేజ్ని సర్దుబాటు చేసేందుకు, కంట్రోలర్లు మాడ్యూలర్లకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. అలాగే, పల్స్ ఛార్జర్ యొక్క సర్క్యూట్ ప్రత్యేక ట్రిగ్గర్లు కలిగి ఉంటుంది. వారి ప్రధాన పని వోల్టేజ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది. ఛార్జింగ్పై పరికరాన్ని కనెక్ట్ చేయడానికి పట్టికలు ఉన్నాయి. నేరుగా కేబుల్ ద్వారా విద్యుత్ సరఫరా చేయబడుతుంది.

6 V పరికరం: రేఖాచిత్రం మరియు బోధన

మీ స్వంత చేతులతో 6-వోల్ట్ ప్రేరణ ఛార్జర్ను చాలా సరళంగా చేయండి. ఈ క్రమంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోసం ఒక చిన్న వేదిక నిర్మించబడింది. ముందుగానే ఇన్సులేటర్లను సిద్ధం చేయడం కూడా అవసరం. నేరుగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ను విద్యుత్ రకాన్ని తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. ప్రస్తుత యొక్క వాహకత్వం సగటున 6 మైక్రాన్లలో ఉంటుంది. వ్యవస్థ ప్రతికూల ప్రతిఘటన భరించవలసి చేయగలదు గమనించండి కూడా ముఖ్యం. ఆసిలేటర్లు ప్రేరణ రకం.

పరికరం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం, ఒక సరళ టెట్రోడ్ కూడా అవసరం. ఇది ఓవర్లేతో ఎంపిక చేసుకోవాలి. కొందరు నిపుణులు ఫిల్టర్లను ఉపయోగించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నారు. ఈ విధంగా, నెట్వర్క్లో ఓవర్లోడ్ 20V మార్క్ను అధిగమించినప్పుడు వోల్టేజ్ స్థిరీకరించడం సాధ్యమవుతుంది.ఆపరేషన్ లో, పల్స్ ఛార్జర్ యొక్క ఆదేశం చాలా సులభం. పరికరాన్ని కనెక్ట్ చేయడానికి క్లాంప్స్ అవసరం. ఈ సందర్భంలో, ప్లగ్ అవుట్లెట్లోకి ప్లగ్ చేయాలి.

10 V కోసం ఒక ఛార్జర్ ఎలా చేయాలి?

కారు బ్యాటరీల కోసం పల్స్ ఛార్జర్ల పథకాలు దశలవారీ ట్రాన్స్ఫార్మర్స్. నాణ్యతా ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోసం శోధనతో మోడల్ అసెంబ్లీని ప్రారంభించండి. ఈ సందర్భంలో, మీకు శక్తివంతమైన మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ అవసరమవుతుంది. బ్యాటరీల కోసం ప్రేరణ ఛార్జర్ల పథకంలో కూడా అవాహకాలు ఉన్నాయి. చాలామంది నిపుణులు నియంత్రణలతో నియంత్రించేవారు. అందువలన, ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ తగ్గించవచ్చు లేదా పెంచవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, చాలా కారు బ్యాటరీ యొక్క శక్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

నేరుగా ప్లేటోడ్లు పలకలకు మాత్రమే వర్తిస్తాయి. రెసిస్టర్లు విస్తరణ రకాల్లో ఉపయోగిస్తారు. కొన్ని మార్పులు ట్రిగ్గర్లను కలిగి ఉంటాయి. గడియారం ఫ్రీక్వెన్సీలో పదునైన పెరుగుదలతో ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహంతో నెట్వర్క్లో సంభవిస్తున్న స్వల్ప-వేవ్ జోక్యాన్ని మీరు ఎదుర్కోడానికి ఈ అంశాలు మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.

12 V నమూనాల గురించి సమీక్షలు

12 వి బ్యాటరీల కోసం పల్సెడ్ ఛార్జర్ లు మా డిమాండ్లో మా సమయం లో ఉన్నాయి. మీరు నిపుణుల అభిప్రాయాన్ని విశ్వసిస్తే, అప్పుడు మోడల్ అసెంబ్లీకి, స్టెప్ డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లను ఉపయోగిస్తారు. ఈ సందర్భంలో ఓసిలేటర్ అధిక విద్యుత్ వాహకతతో అవసరం. నమూనాలు కోసం మాత్రమే ట్రిమ్ చేసే ట్రిగ్గర్లు సరిపోతున్నాయని గమనించడం కూడా చాలా ముఖ్యం.

Tetrodes, క్రమంగా, సరళ రకం ఉన్నాయి. పరికరాలలో అనుమతించగల ఓవర్లోడ్ పారామితి 15 W. మించలేదు. రేడియేటెడ్ కరెంట్ ఇండెక్స్ సగటు 4 లో ఉంటుంది. నమూనాల మాగ్నటిక్ సర్క్యూట్లు ట్రాన్స్ఫార్మర్ల వెనుక ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ముఖ్యంగా వారికి, మీరు నాణ్యత అవాహకాలు తీయటానికి అవసరం. ఛార్జర్ను కనెక్ట్ చేయడానికి మీరు పట్టికలు అవసరం. మీరు నిపుణులను విశ్వసిస్తే, అది వారి స్వంత వాటిని ఉత్పత్తి చేయటం కష్టం అని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

సింగిల్-దశ మార్పులు

మీ స్వంత చేతులతో ఒక-దశ ప్రేరణ ఛార్జర్ను ఒక స్టెప్-డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆధారంగా రూపొందించవచ్చు. నియంత్రణాధికారులు వారి అసెంబ్లీకి కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఈ సందర్భంలో మోడెక్టర్లు స్విచ్డ్ రకం కోసం మాత్రమే సరిపోతాయి. ప్రత్యక్ష ట్రిగ్గర్లు ఇన్సులేటర్లతో ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి. కొందరు నిపుణులు కూడా రబ్బరు మెత్తలు ఉపయోగించి సిఫార్సు చేస్తారు.

Tetrody అధిక నిర్గమాంశ ఎంపిక. నియంత్రకాలు మాడ్యులేటర్ పైన వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. ఈ సందర్భంలో నిరోధకాలు మూడు అవసరం. రేడియేటెడ్ వోల్టేజ్ వారు 10 V మార్క్ వద్ద తట్టుకోవలసి ఉంటుంది. ప్రియొరను కనెక్ట్ చేయడానికి మెటల్ క్లాంప్లు అవసరం.

రెండు-దశ పరికరాలు

రెండు-దశ ఆటోమేటిక్ పల్స్ ఛార్జర్ చాలా సరళంగా సమావేశమై ఉంది. అయితే, ఈ పరిస్థితిలో, ఒక శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేకుండా ఒక చెయ్యలేరు . అంతేకాకుండా, అసెంబ్లీకి మాత్రమే విస్తరణ నిరోధకాలు ఉపయోగించబడతాయి. నెట్వర్క్లో ఇన్పుట్ వోల్టేజ్, ఒక నియమంగా, 12 V కన్నా ఎక్కువ లేదు. మోడల్స్ కోసం థైస్ట్రెస్టర్లు ఇన్సులేటర్లతో వాడతారు. నేరుగా మోడ్యులేటర్ లైనింగ్ పై అమర్చబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో నియంత్రకం ఒక చక్రము రకం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. జోక్యాన్ని అధిగమించడానికి, మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లు ఉపయోగించబడతాయి. వైర్ ద్వారా ఈ రకమైన పరికరాలను కనెక్ట్ చేయండి. వారు 220 V నెట్వర్క్ నుండి కూడా పని చేయవచ్చు. బ్యాటరీలను బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేయడానికి అవసరం ఉంది.

మూడు-దశ మార్పుల సమీక్షలు

నిపుణుల నుండి మూడు-దశల ప్రేరణ ఛార్జర్ సమీక్షలు మంచివి. నమూనాల ప్రయోజనం ఏమిటంటే వారు మరింత ఓవర్లోడ్ని తట్టుకోగలగాలి. ఈ విషయంలో అయస్కాంత కోర్లు 6 మైక్రోస్ల స్థాయిలో వాహకతతో ఏర్పడతాయి. అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ స్థిరీకరించడానికి లీనియర్ రెసిస్టర్లు ఉపయోగిస్తారు. కొన్ని సందర్భాల్లో, కోడ్ సారూప్యాలు కూడా ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి. అయితే, వారి సేవ జీవితం పొడవు లేదు.

పరికరాల్లోని వోల్టేజ్ పరిమితి మోడ్యూటర్లచే నియంత్రించబడాలని గమనించడం కూడా ముఖ్యం. అవి ట్రాన్స్ఫార్మర్ల వెనువెంటనే ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. అయస్కాంత భయాందోళనలను అధిగమించడానికి ట్రిగ్గర్లను ఉపయోగిస్తారు. ఛార్జర్లను సమీకరించటానికి వడపోతల సంస్థాపనను చాలా మంది నిపుణులు సిఫార్సు చేస్తున్నారు. ఈ అంశాలు సర్క్యూట్లో ప్రతికూల నిరోధకత యొక్క పరామితిని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి.

పల్స్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ PP20 అప్లికేషన్

ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లతో కారు చార్జర్లు (ప్రేరణ) తరచుగా కనిపిస్తాయి. మొదటిది, నామమాత్రపు వోల్టేజ్ సూచిక 10 V ను మించకుండా ఉండటం గమనించాలి. ప్రస్తుత పారామితి 3 A. ఆసిలేటర్స్ యొక్క సరాసరి కోసం తక్కువ వాహకతతో ఉపయోగిస్తారు.

ఈ సందర్భంలో అయస్కాంత కోర్లు మెత్తలు మీద ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. విస్తరణ నిరోధకాలు తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. నామమాత్రపు నామమాత్రపు వోల్టేజ్ని సర్దుబాటు చేసేందుకు మోడ్యులేటర్లు ఉపయోగించబడతాయి. కొన్ని మార్పులు ట్రిగ్గర్ బ్లాక్స్ ను ఉపయోగిస్తాయి. వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం, ఒక సరళ టెట్రోట్స్ లేకుండా చేయలేము. పరికరం కోసం పట్టికలు ప్రత్యేకంగా కొనుగోలు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి. వాటిని మీరే చేయడం చాలా కష్టం.

ట్రాన్స్ఫార్మర్లు PP22 ఉపయోగించి

ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లతో ఛార్జర్స్ (ఇంపల్స్) చాలా సాధారణం. స్వతంత్రంగా మార్పును సమీకరించటానికి, ఒక గుణాత్మక ఓసిలేటర్ను కనుగొనడం అవసరం. అలాగే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ మాత్రమే 3 మైక్రోన్ల యొక్క అయస్కాంత వలయంతో పని చేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, విస్తరణ రకం యొక్క అత్యంత అనుకూలమైన రెసిస్టర్లు. అయితే, మొదటి స్థానంలో రెగ్యులేటర్ యొక్క సంస్థాపన చేయటం చాలా ముఖ్యం. ఈ క్రమంలో, లైనింగ్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఒక మాడ్యూల్ మాడ్యూలేటర్ను మీరు ఉపయోగించాలి.

అంతేకాక సెమీకండక్టర్ ట్రాన్సిస్టర్ చేయటం చాలా ముఖ్యమైనది. చిన్న సర్క్యూట్లను నివారించడానికి, అనేకమంది నిపుణులు స్టెబిలైజర్లు వాడతారు. మార్కెట్లో చాలా సింగిల్ పోల్ సవరణలు ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో, నామమాత్ర వోల్టేజ్ 5 V యొక్క ప్రాంతంలో ఉంటుంది. ఆపరేటింగ్ కరెంట్ సుమారుగా 4 A.

ట్రాన్స్ఫార్మర్తో కూడిన ఛార్జింగ్ పరికరాలు РР30

ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లతో ఛార్జింగ్ పరికరాలు (పల్సెడ్) సమీకరించటానికి, శక్తివంతమైన మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ అవసరమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఓస్సిలేటర్ 2 మైక్రోస్కు దరఖాస్తు చేయడం మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. సర్క్యూట్లో ప్రతికూల నిరోధకత యొక్క పరామితి తప్పకుండా 3 ohms పైన ఉండాలి. ట్రాన్స్ఫార్మర్ పక్కన ఒక అయస్కాంత వలయం వ్యవస్థాపించబడుతుంది. మాడ్యులేటర్ను కనెక్ట్ చేయడానికి, రెండు పరిచయాలు అవసరం. నియంత్రకాలు యొక్క రోటరీ రకాన్ని ఉపయోగించడం మరింత మంచిది అని గమనించడం కూడా ముఖ్యం.

పలువురు నిపుణులు రెసిస్టర్లు ప్లేట్పై మౌంట్ చేయాలని సిఫారసు చేస్తారు. అన్నింటికంటే చిన్న సర్క్యూట్ల సంభవనీయతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. వోల్టేజ్ స్థిరీకరించేందుకు, ఫిల్టర్లు ప్రామాణికమైనవి. ఈ జూమ్ అయస్కాంతాలతో ట్రిగ్గర్ బ్లాక్స్ సాధారణంగా ట్యూనింగ్ రకంగా ఉపయోగించబడతాయి. అయితే, మా సమయం లో వాటిని కనుగొనడానికి కష్టం. చాలా తరచుగా కార్యాచరణ సారూప్యాలు అంతటా వస్తాయి. సర్క్యూట్లో నామమాత్రపు వోల్టేజ్ వారు 15 V లో తట్టుకోగలదు.

ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఐసోలేటింగ్ యొక్క అప్లికేషన్

ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వేరు చేయడం చాలా అరుదు. వారి ప్రధాన సమస్య ప్రస్తుత తక్కువ వాహకతలో ఉంటుంది. వారు స్టోర్ లో ఖరీదైన ఇవి కోడ్ నిరోధకాలు, మాత్రమే పని చేయగలరు గమనించండి కూడా ముఖ్యం. అయితే, నమూనాలు ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, సర్క్యూట్లో పెరిగిన నామమాత్ర విపీడనాన్ని సూచిస్తుంది. అందువల్ల, కారు బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ ఎక్కువ సమయం తీసుకోదు.

ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు కాంపాక్ట్ కావచ్చని గమనించాలి, కారు ఎక్కువ స్థలాన్ని తీసుకోదు. ఈ విషయంలో థైస్ట్రెస్టర్లు వేవ్ రకం మాత్రమే. వారు తరచుగా ప్లేట్లపై అమర్చారు. ఒక అవాహకం మాడ్యూలేటర్ను తట్టుకోడానికి ఉపయోగిస్తారు. ట్రాన్సిస్టర్లు అనేకమంది నిపుణులు సెమీకండక్టర్ రకాన్ని ఉపయోగించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తారు. స్టోర్ లో వారు వివిధ వాహకత తో ప్రదర్శించారు. ఫలితంగా, సర్క్యూట్లో ప్రతికూల నిరోధక పరామితి 8 ఓమ్లు మించకూడదు. పరికరాలను కారు బ్యాటరీలకు కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ KU2 తో మోడల్

ఈ శ్రేణి యొక్క ట్రాన్స్ఫార్మర్లు పెద్ద పరిమాణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు కేవలం 4 మైక్రోస్కుల్లో మాత్రమే అయస్కాంత వలయాలతో పనిచేయగలవు. ఇది పరికర సాధారణ ఆపరేషన్కు ట్రిగ్గర్లు అవసరం అని ఇది సూచిస్తుంది. ఈ పరికరాల సహాయంతో ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ స్థిరీకరించడానికి సాధ్యమవుతుంది. అలాగే, ట్రాన్స్ఫార్మర్లు సమీపంలో, మీరు రెండు ఫిల్టర్లను ఇన్స్టాల్ చేయాలి. కొంతమంది నిపుణులు జెనర్ డయోడ్లను ఉపయోగించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నారు. అయితే, ఈ పరికరాలను నెట్వర్క్లో తక్కువ ఓవర్లో మాత్రమే పని చేస్తాయి.

ఈ సందర్భంలో నిరోధకాలు సురక్షితంగా విస్తరించే రకాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. అవుట్పుట్ మోడలర్లు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. నేరుగా థొరెటల్ ద్వారా నియంత్రకాలు సర్దుబాటు. మీరు నిపుణుల అభిప్రాయాలను నమ్మితే, సురక్షితమైన ఉపయోగం కోసం ట్రాన్స్ఫార్మర్ లైనింగ్లో ఉంచాలి. ఈ సందర్భంలో, రెండు ఐసోలేటర్లు అవసరం. ట్రాన్సిస్టర్ సాధారణంగా సెమీకండక్టర్ రకంలో ఉపయోగిస్తారు.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ KU5 తో ఛార్జింగ్ పరికరాలు

ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లతో ఛార్జర్స్ (ఇంపల్స్) గొప్ప డిమాండ్ లేదు. ఇది ప్రాథమికంగా తక్కువ ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ కారణంగా ఉంటుంది. అందువలన, కారు బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కాలం పడుతుంది. అయితే, మీరు ఒక శక్తివంతమైన ఓసిలేటర్ ఉపయోగిస్తే, పరిస్థితి కొద్దిగా సరిదిద్దవచ్చు. అలాగే, చాలామంది నిపుణులు విస్తరణ నిరోధకతను వ్యవస్థాపించడానికి సిఫారసు చేస్తారు.

ఈ సందర్భంలో, మాడ్యులేటర్ స్విచ్డ్ రకం కోసం మాత్రమే సరిపోతుంది. కొన్ని నమూనాలు ఒకే-పోల్ జెన్ డయోడ్లను కలిగి ఉంటాయి. అయితే, ఈ పరిస్థితిలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ అధిక లోడ్ని తట్టుకోలేడు. ట్రిగ్గర్ తరచుగా ట్యూనింగ్ రకానికి వర్తించబడుతుంది. చిన్న-వేవ్ జోక్యాన్ని ఎదుర్కోవడానికి, మీరు ఫిల్టర్లు లేకుండా చేయలేరు. పరికరాన్ని కారు బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయడానికి, పట్టికలు ఉపయోగించండి.

డబుల్ థొరెటల్తో మోడల్

ద్వంద్వ chokes తో ఛార్జర్స్ (ప్రేరణ) రెండు కంటే ఎక్కువ modulators ఉపయోగం అనుమతిస్తుంది. ఈ విధంగా, డిజిటల్ వోల్టేజ్ నియంత్రకాలు వ్యవస్థాపించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్లు తరచూ తక్కువ రకాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ప్రత్యక్ష ఆసిలేటర్లు 3 మైక్రోన్లలో ఉపయోగిస్తారు. రెసిస్టర్లు పలు నిపుణులు విస్తరణ రకాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫారసు చేస్తారు. క్రమంగా, కోడ్ సారూప్యాలు ఎక్కువ కాలం ఉండవు. తైరిస్టార్ బ్లాక్లను వేవ్ మరియు కార్యాచరణ రకాలుగా వాడతారు.

సారాంశం

పైన పేర్కొన్న అన్ని విషయాలను పరిశీలిస్తే, మూడు దశల మార్పులు చాలా ప్రజాదరణ పొందినవిగా గుర్తించబడాలి. వాటిని సేకరించడానికి, మీరు ఒక blowtorch ఉపయోగించడానికి ఉండాలి. పరికరం కోసం వివరాలు ప్రత్యేక దుకాణాలలో కొనుగోలు చేయాలి. యూనిట్ను నెట్వర్క్కు కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు భద్రతా జాగ్రత్తలు కూడా గుర్తుంచుకోండి.