స్టార్టర్ "దుప్పి": ఒక పరికరం పనిచేయవు, మరమ్మత్తు

ఏ నిర్మాణం యొక్క వాహనం ఒక స్టార్టర్ గా అలాంటి ఎలిమెంట్ అందించిన. "దుప్పి" మినహాయింపు కాదు. ఈ మూలకం అంతర్గత దహన ఇంజన్ క్రాంక్షాఫ్ట్ భ్రమణ అందిస్తుంది ఒక ప్రత్యేక విద్యుత్ మోటారు ఉంది. కూడా ఒక స్టార్టర్ ఉంది మరియు ఇది ఎలా పని - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

ఫీచర్

ఈ మూలకం ఒక DC మోటారు ద్వారా వర్గీకరించవచ్చు. అన్ని తరువాత, ఒక మూలకం కారు బ్యాటరీ నుంచి నాలుగు బ్రష్లు సహాయంతో టార్క్ గా మారుస్తుంది శక్తి పొందుతుంది. గత అంశాలు విద్యుత్ మోటారు శక్తి పెంచడానికి ఉపయోగిస్తారు.

సాంకేతిక డేటా

"GAZelevsky" గేర్-రకం స్టార్టర్ 12 వోల్ట్ల నిర్వహించే. Rated శక్తి 1.5 kW ఉంది. డ్రైవ్ గేర్ - తొమ్మిది పళ్ళు. ప్రస్తుత Rated - 550 amps. ఒక స్టార్టర్ టార్క్ 20 Nm. కుంచెలు - mednografitnye. 4 యూనిట్ల మొత్తాన్ని లో అమర్చబడి ఉంటాయి.

పరికరం

స్టార్టర్ ఎలా ఉంది? "దుప్పి" - ఒక నిరాడంబర కారు. అందువలన, స్టార్టర్ నిర్మాణం కాలం తెలుసుకోవడానికి లేదు. కాబట్టి, మూలకం యొక్క ప్రాథమిక భాగాలు - ఉంది:

• ఒక విద్యుత్ మోటార్.
• వాడే పనిముట్టు రిలే.
• యాంకర్.
• ఫ్రీవీల్. ఇది బెన్డిక్స్ అంటారు.
• బ్రష్ హోల్డర్లు.

అన్ని ఈ ఒక ప్రత్యేక మెటల్ కేసింగ్ లో ఉంచుతారు. సాధారణంగా ఇది స్థూపాకార ఆకృతి ఉంటుంది. స్టార్టర్ మోటార్ 4 లోపలి గోడకు ప్రేరణ మూసివేసే మరియు కోర్ పరిష్కరించబడింది. ఎలా స్టార్టర్ పట్టుకోండి? "దుప్పి" (402 నిమిషాలు మోటార్) తదుపరి మూలకం నేరుగా పనిచేస్తుంది ఇది ఇంజన్ ఫ్లైవీల్కు కు "గంట" గేర్బాక్స్ ఒక డేటాను మూలకం అమర్చారు. ఎలిమెంట్ కొన్ని bolts అమర్చబడి ఉంటుంది. స్క్రూ కోర్ లోకి చిత్తు చేశాడు ఇందులో, మరియు మూసివేసే ఇప్పటికే స్టార్టర్ గోడ యంత్రాలపై.

యాంకర్

ఈ మూలకం లేకుండా ఏ ఆధునిక స్టార్టర్ లేదు. "దుప్పి" మినహాయింపు కాదు. శిల్పాల తయారీకి వాడే మూస స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ తయారు మరియు రూపం అక్షం యొక్క ఉంది. విధానం వద్ద కలెక్టర్ ప్లేట్లు మరియు కోర్ మలచిన. గత సంస్కరణలో, అర్మాచ్యూర్ను తీగచుట్ట స్టాకింగ్ కోసం విభాగాలు ఉన్నాయి. వారి చివరలను ఒక వృత్తాకార పద్ధతిలో అంటుకొనిఉంటుంది ఉంటాయి. మూసివేసే విద్యున్నిరోధక బేస్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రధాన శరీర లోపలి వ్యాసం మరియు నేరుగా ప్రతి ఇతర తో కనెక్ట్. ఒక ఇత్తడి స్లీవ్ ఉపయోగించి ఒక స్టార్టర్ వెనుక మరియు ముందు కవర్ సంధానిస్తుంది మౌంట్. అదేసమయంలో ఒక బేరింగు పనిచేస్తుంది.

రిలే "దుప్పి" స్టార్టర్

అతని వాహనదారులు "ముడుచుకునే" అని పిలుస్తారు. ఒక స్టార్టర్ వంటి విద్యుత్ మోటారు అంశానికి జ్వలన వోల్టేజ్ బదిలీ ఎలిమెంట్. "దుప్పి" (406 నిమిషాలు మోటార్) అమలు ఒక నిర్దిష్ట ప్రసరణ కీ మొదలవుతుంది. విధానం ఆక్రమించుకుంటూ క్లచ్ నెడుతుంది. ఈ వాడే పనిముట్టు రిలే చేసే పని. యంత్రం యొక్క వెనుక భాగం లో శక్తి పరిచయాలు మరియు కదిలే ఉంది "జంపర్." మొదటి ebonite కవర్ లోకి ఒత్తిడి చేసే ఒక సంప్రదాయ bolts ఉంది. గింజలు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ తో జత చేసినప్పుడు.

ఆక్రమించుకుంటూ క్లచ్

సామాన్య ప్రజలు ఇది బెన్డిక్స్ కాల్. విధానం కదలగలిగే కోర్ పాల్గొనే ఒక రిలే తో సహకరిస్తుంది "రాకర్." బెన్డిక్స్ కూడా కదిలే రోలర్ విధానం ఉంది. ఇది శిల్పాల తయారీకి వాడే మూస షాఫ్ట్ న పరిష్కరించబడింది. ఆక్రమించుకుంటూ క్లచ్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - meshing గేర్లు ఉపయోగించడం ద్వారా ఫ్లైవీల్కు టార్క్ ప్రసార. ఇంజిన్ విజయవంతంగా ప్రారంభమైంది ఉన్నప్పుడు, ఫ్లైవీల్కు గేర్ మరియు డ్రైవింగ్ గేర్ వేరుచేయడం. స్టార్టర్ పని లేదు కాబట్టి "పనిలేకుండా." మాంద్యాలకు బయటకు విభజించడానికి రోలర్లపై ఒక దిశలో టార్క్ ప్రసారం మరియు బాహ్య బోనులో గేర్ పరిష్కరించడానికి చేసినప్పుడు. దిశను మార్చుకొని ఒకసారి, వారు విభజించడానికి సభ్యుడు "దాక్కున్న" సంబంధం లేకుండా బాహ్య బోను తిప్పి ఉన్నాయి.

ఉపసంహరణే

కారు కష్టం దాలిస్తే స్టార్టర్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు ప్రారంభించడానికి. "దుప్పి" మొదటి విషయం "ట్రాన్స్మిషన్" ఉంచబడింది. తదుపరి, బ్యాటరీ నుండి టెర్మినల్ తొలగించండి. స్టార్టర్ ఎక్కడ ఉంది? "దుప్పి" ఇంజిన్ యొక్క కుడి వైపున క్లచ్ గృహ లో డేటాను మూలకం తో పూర్తయిన. మరియు ఉన్నా మీ ఇంజిన్ - 406 వ లేదా 405 వ. అదే ఉపసంహరణే ప్రక్రియ. అందువలన, తల మరను విప్పు bolts "10" మరియు శక్తి వైర్ - కీ "13". వెళ్లే తాడు వాడే పనిముట్టు రిలే సులభంగా కీలు లేకుండా తొలగించబడింది ఒక కనెక్టర్ ఉంది.

వేరుచేయడం

తన సొంత చేతులతో వంటి స్టార్టర్ ఉపసంహరణే చేసిన? "దుప్పి" ఇప్పటికీ నిలబడటానికి కొనసాగుతుంది, మరియు మేము బాహ్య మూలకం చేద్దామని. మొదటి అడుగు వెనుక కవర్ తొలగించడం. ఇది రెండు స్టుడ్స్ అమర్చబడి ఉంటుంది. "10" కీ అవసరం. కవర్ గట్టి వెళితే, మీరు ఒక సుత్తి ఉపయోగించవచ్చు. తేలికగా బయటకు లాగి నొక్కండి. బ్రష్, ఒక కాయిల్ మరియు శిల్పాల తయారీకి వాడే మూస ప్లేట్ చేద్దామని. మేము అంశాల రాష్ట్ర పరిశీలించడానికి. మేము ఒక స్టార్టర్ గేర్ కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి కొద్దిగా మూలకం గేర్ కందెన జోడించండి. అలాగే, నూనె తో చికిత్స చేస్తారు వ్యతిరేక రాపిడి బేరింగ్. ఇది లోపల ఆక్సైడ్ మరియు రస్ట్ అని ఒప్పుకోలేము. అది తొలగించడానికి, ఒక ఉపయోగించడానికి క్లీనర్ కార్బ్యురేటర్. కావలసినవి జాగ్రత్తగా కవర్ మరియు ఐస్ను స్టార్టర్ నుండి అన్ని దుమ్ముతో కడుగుతుంది. కానీ జాగ్రత్తగా - ఉత్పత్తి చాలా విషపూరితం. మేము రక్షిత చేతి తొడుగులు తో పని చేయాలి. ధూళి నుండి మూలకం శుద్ధి మూసివేసే యాంత్రిక నష్టం కోసం తనిఖీ చెయ్యండి. ఏ రూపంను భాగంలో భర్తీ చేయాలి. మరియు అది యాంకర్ కాయిల్, ప్లేట్ లేదా ఇతర అంశం లేదో పట్టింపు లేదు. ఇది బెన్డిక్స్ పళ్ళలో తనిఖీ ముఖ్యం. వారు ధరిస్తారు ఉంటే, మూలకం ఒక కొత్త మార్చారు.

తరచుగా లోపాలుగా

వీటిలో గుర్తించారు స్టార్టర్ రిలే నష్టం చేయాలి. ఈ కారణం - రోటరీ స్విచ్ యొక్క స్థానభ్రంశం, లేదా బహిరంగ మూసివేసే. కూడా పరిచయం మూలకం కేవలం పని నిరాకరిస్తాడు ఎందుకు ఇది ఆహార గొలుసు, అతిక్రమించారు. బాడ్ బిగించడం తీగలు లేదా తుప్పు - కారణం మామూలు ఉండవచ్చు. మరొక సాధారణ సమస్య - స్టార్టర్ మోటార్ తిరుగుతూ, కానీ మోటార్ ప్రారంభించడానికి లేదు (చాలా తక్కువ వేగం kolevala). ఈ సందర్భంలో, నిపుణులు అధిక స్నిగ్ధత నూనెలు, బలహీన బిగుతు మరియు బ్రష్ యూనిట్ పరిచయాలను భంగం చెప్పటానికి. ఇది తరచుగా అయినప్పటికీ సమస్య అరిగిన అవుట్ బ్యాటరీలు ఉంది. విజయవంతంగా అమలు అవసరం ఓల్టేజి కంటే తక్కువ 12.5 వోల్ట్ల (అధిక మంచి) కాదు. 10 వోల్ట్ల ఇప్పటికే, మోటార్ మొదలు కాదు. ఎలా పరిచయాలు శుభ్రం? మీరు ఒక ప్రత్యేక క్లీనర్ ఉపయోగించడానికి లేదా ముతక ఇసుక అట్ట ఉపయోగించవచ్చు. ఇది కూడా రస్ట్ మరియు ఆక్సైడ్లు బాగా copes. ప్రధాన విషయం - ఇది నూనె కలిగి వంటి, WD-40 agent ఉపయోగించని లేదు. మీకు తెలిసిన, అది విద్యుత్ నిర్వహించడం లేదు. అవును, ఈ అద్భుతమైన సాధనం, కానీ వారు పరిచయాలను రస్టీ bolts కోసం ఉండకూడదు శుభ్రం.

ఖర్చు

ఎంత "దుప్పి" పోస్ట్పై క్రొత్త స్టార్టర్ చేస్తుంది? అంశం ధర మూడు నుండి ఐదు వేల వరకు ఉంటుంది. శుభ్రపరచడం సహాయం చెయ్యకపోతే, ఇది సంపూర్ణంగా అంశం స్థానంలో అర్ధమే. ధర అందుబాటులో కంటే ఎక్కువ.

, как его снять и отремонтировать своими руками. కాబట్టి, మేము కారు స్టార్టర్ "దుప్పి", అది ఎలా పనిచేస్తుంది, ఎలా తొలగించి తమ చేతుల్లోకి రిపేరు ఏమి కనుగొన్నారు.