JSC "Volgograd షిప్యార్డు": చరిత్ర, ఉత్పత్తి

JSC "Volgograd షిప్యార్డ్" - ఇంజనీరింగ్ కంపెనీ, 1931 లో స్థాపించబడింది. కాస్పియన్, బాల్టిక్, మధ్యధరా, బ్లాక్ మరియు అజోవ్: FAZ వ్యూహాత్మక లక్ష్యం ఓల్గా మరియు పొరుగు సముద్రాల పోర్టులకు వారి డెలివరీ పాటు వస్తువుల రవాణా నిర్ధారించడానికి "నది సముద్ర" యొక్క నాళాల నిర్మాణం. ప్రస్తుతానికి, ఉత్పత్తి నిలిపివేయబడింది.

వివరణ

Volgograd షిప్యార్డు సుదీర్ఘ సమయంలో రష్యన్ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ ప్రముఖ ప్రతినిధులు ఒకటి. అతను సైనిక-పారిశ్రామిక సముదాయం యొక్క వ్యూహాత్మక సంస్థలకు జాబితాలో చేర్చారు, 8000 టన్నుల యొక్క భారీ 10 నాళాలను విడుదల శక్తి అప్ సంవత్సరానికి ఉత్పత్తి కోసం అవసరమైన పదార్థం మరియు సాంకేతిక ఆధారం లేదు.

వివిధ రకాల మరియు ప్రయోజనాల 500 మీద ఓడల ఉత్పత్తి సమయం బేస్ నుండి VSY. యాభైకి పైగా పడవలు ఇంగ్లాండ్, ఇరాన్, ఎస్టోనియా, నెదర్లాండ్స్, తుర్క్మెనిస్తాన్, సైప్రస్, నార్వే మరియు ఇతరులు వంటి దేశాలకు ఎగుమతి కోసం పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

మొదటి పంచవర్ష ప్రణాళిక

Krasnoarmeysk పట్టణంలో బేస్డ్ Volgograd షిప్యార్డు 01.10.1931, స్టాలిన్గ్రాడ్ శివారు సమీపంలో ఉన్నాయి. సంస్థ యొక్క వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలను రూపకల్పన మరియు ట్యాంకర్లు, డ్రై కార్గో నౌకలు, పడవలు, చొరబడు మరియు ఇతర పడవల తయారీ, పెద్ద నదులు, నౌకాయాన కాలువలు మరియు సమీప సముద్రాలలో ద్వారా రవాణా లేకుండా వస్తువులు సరఫరా చేసే సామర్ధ్యం ఉంది.

మొదటి ముఖ్యమైన విజయం 1935 లో సాధించాడు. ఫ్యాక్టరీ కార్మికులు సమయం ప్రక్రియ వద్ద కొత్త స్వావలంబన - వెల్డింగ్. వెంటనే వారు అన్ని వెల్డింగ్ నిర్మాణం ద్వారా benzonalivnuyu నది బార్జ్ "Neva" చేసింది. ప్రోగ్రెసివ్ సాంకేతికతలు తర్వాత ఇతర పరిశ్రమలు, ముఖ్యంగా పొరుగు Volgograd షిప్యార్డు స్వీకరించింది.

కార్మిక ఫీట్

గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం సంస్థ యొక్క పని ప్రణాళికలు సర్దుబాటు చేసింది. ప్రాంగణంలో ప్లేస్ నాళాలు సాయుధ వాహనాలు మరియు ఇతర రక్షణ ఉత్పత్తులు ఆక్రమించింది. ఏ సమయంలో ట్యాంకులు T-60 మరియు T-34 అసెంబ్లీ ప్రావీణ్యం ఉంది. తర్వాత కొద్దికాలానికే, వెల్డింగ్ విమానానికి, దాడి విమానం సిరీస్ "IL-2" స్థాపించబడింది స్వరూపాల.

స్టాలిన్గ్రాడ్ FAZ యుద్ధం కాలంలో మాత్రమే నిజమైన పని ఫ్యాక్టరీ ఉంది. 05.04.1985 యుద్ధం సిబ్బంది సమయంలో కార్మిక ధైర్యం అతను పేట్రియాటిక్ యుద్ధం స్థాయి ఆర్డర్ లభించింది.

శాంతికాల

ఇప్పటికే 1946 లో Volgograd షిప్బిల్డింగ్ వాటర్క్రాఫ్ట్ యొక్క అసెంబ్లీ కొనసాగించాడు. ప్రారంభ యుద్ధం తరువాత సంవత్సరాలలో, ప్రధానంగా డ్రై కార్గో చొరబడు ఉత్పత్తి. తర్వాత, నాళాలు జాబితా dredgers మరియు tugs ఖర్చుతో విస్తరించింది.

1963 లో ఒక మైలురాయి మారింది - ఫ్యాక్టరీ కార్మికులు సముద్రం ద్వారా కదిలే సామర్థ్యం నౌకలు నిర్మాణం ప్రారంభించారు. 1967 నుంచి, ప్రధాన ఉత్పత్తులు "నది సముద్ర" యొక్క మిశ్రమ తరగతులుగా నాళాలు ఉన్నాయి. 1972 లో అతను ఒక మధ్య తరహా trawlers కోసం ఒక పెద్ద ఆర్డర్ పొందింది, ప్రాజెక్టు seiners రిఫ్రిజిరేటర్ రకం 503 180 యూనిట్లు 1995 ముందు తయారు చేయబడ్డాయి.

చివరి '70 Volgograd షిప్యార్డు నిస్సార డ్రాప్ట్ ట్యాంకర్లు, "ఒలేగ్ Koshevoy 2" మరియు వారి మార్పులు 1677 లో ప్రాజెక్టు దాని స్వంత రూపకల్పన ఉత్పత్తి నుండి. 125,6 m మరియు 5000 టన్నుల భారీ ఓడ పొడవు కాస్పియన్ సముద్రంపై శాశ్వత నావిగేషన్ కోసం ఉద్దేశించబడింది. ఆరు ట్యాంకుల్లో రవాణాలో నూనె 5903 m ³ సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది.

కొత్త సమయం

సముద్ర ట్యాంకర్లు, ఫిషింగ్ మరియు శోధన, క్రేన్, డీప్వాటర్ కోసం పరీక్ష, చమురు చెత్త, Tugs, కూరగాయల వాహకాలు, పంపింగ్ స్టేషన్లు, మరియు ఇతర seiners: 80-90 సంవత్సరాలలో, న్యాయస్థాన FAZ వివిధ తరగతుల జారీ చేసింది. 1991 లో, అంతర్జాతీయ లాయిడ్ నమోదు పొందిన తరువాత, మొక్క అంతర్జాతీయ ఆర్డర్లను పూర్తి ప్రారంభించారు. 1992 లో కంపెనీ Ojsc «Volgograd షిప్యార్డు భాగముగా గుర్తించబడినది."

MNP గ్రూప్ ( "సముద్ర చమురు ప్రాజెక్టులు") 2003 లో ఉత్పత్తి కొనుగోలు. ఇది డ్రై కార్గో 006RSD05 ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి టర్కిష్ భాగస్వాములు తో ఒక ఒప్పందం సంతకం చేశారు. 2004 లో, ఇరాన్ కోసం bulkers జారీ చేసింది. విదేశీ వినియోగదారుల కోసం ప్రాజెక్ట్లు 2009 ముందు జరిగాయి.

2008 లో బయటపడిన సంక్షోభం, ఉత్పత్తి "పడగొట్టాడు". 2009 లో, "రష్యన్ ఆర్ధిక సంస్థ" పరిధిలోకే ప్రయాణిస్తున్న తర్వాత ఆర్థిక సమస్యలు ప్రారంభమైంది. ఆదేశాలు అందినప్పటికీ, 2013 లో ఫ్యాక్టరీ దివాలా ప్రకటించింది. ప్రశ్న లో అతని విధి.

ఉత్పత్తులు

గత 40 సంవత్సరాలలో Volgograd షిప్యార్డు కంటే ఎక్కువ 280 స్వీయ చోదక శక్తి మరియు వాహనాన్ని లాక్కుని వెళ్తున్న పడవలు నిర్మించింది. నౌకలు జాబితా ఇప్పుడు 1970-ప్రస్తుతం నిర్మించారు:

మెరైన్ ఇంజనీరింగ్

మొక్క బేస్ నుంచి ప్రత్యేకతల్లో ఒకటి సముద్ర మరియు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ ఉంది. ఉత్పత్తి ఈ రకమైన ఇంజినీరింగ్ షాప్ లో కేంద్రీకృతమై మరియు ఒక పెద్ద జాబితా కలిగి మరియు కృతి యొక్క వాల్యూమ్ వారి సొంత హార్డ్వేర్ ఉపయోగించడానికి మరియు ఆచరణాత్మకంగా మూడవ పార్టీ కాంట్రాక్టర్లు యొక్క సేవలను ఉపయోగించడానికి నౌకను నిర్మాణం అనుమతిస్తుంది, చేపడతారు.