Sabetta విమానాశ్రయం. Yamal జిల్లా, Yamalo-Nenets అటానమస్ ఓక్రగ్

రష్యన్ ఆర్కిటిక్ లో మొదటి కేంద్రంగా ఉంది ఒక అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం Sabetta. ఇది Yamalo-Nenets అటానమస్ జిల్లా లో homonymous స్థావరం నుండి కాదు చాలా అనువైనది. ఎయిర్ రవాణా కేంద్రంగా ప్రాంతంలో చమురు మరియు వాయువు పరిశ్రమ అభివృద్ధికి వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత ఉంది.

నగర

విమానాశ్రయం వెంటనే సమీపంలో ఉన్న Sabetta రంగంలో శిబిరం. ఎయిర్ హార్బర్ తూర్పు తీరంలో ఉన్న Yamal ద్వీపకల్పం యొక్క, కారా సీ సంబంధించిన, ఓబ్ గల్ఫ్ సమీపంలో.

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ Yamal ప్రాంతం

Yamal ప్రాంతంలో ఖనిజ వనరుల అన్వేషణ మరియు అభివృద్ధి కోసం చాలా సంక్లిష్టమైనది. ఈ కారణంగా కఠినమైన వాతావరణం మాత్రమే, కానీ పేద మౌలిక తో ఉంది. ప్రధాన "Yamal LNG" ప్రాజెక్ట్ పని ఒకటి ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఉంది.

గ్రామం Sabetta సమీపంలో సమీప ఎయిర్ రవాణా కేంద్రంగా ఉండేది Bovanenkovo విమానాశ్రయం. ఇది 2012 చివరి నాటికి ప్రారంభించబడింది మరియు పూర్తిగా "గాజ్ప్రోమ్" స్వంతం. మరియు సెటిల్మెంట్ నుండి అదే దూరం ఉన్న సమీప రైల్వే స్టేషన్ "కారా" వద్ద. అందువలన, సమస్య రవాణా మౌలిక తీవ్రంగా యూస్నో-Tambeyskoye క్షేత్రం అభివృద్ధి దెబ్బతినవచ్చు.

Sabetta విమానాశ్రయం (Yamal): నిర్మాణం

Sabetta గ్రామం సమీపంలో ఎయిర్ రవాణా కేంద్రంగా నిర్మాణం పెద్ద ఎత్తున ప్రాజెక్ట్ "Yamal LNG" ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ Yamalo-Nenets అటానమస్ సహజ వాయువు నిక్షేపాలు అతిపెద్ద వాటిలో ఒకటిగా ఉంది సౌత్ Tambeyskoye రంగంలో, రవాణా అవస్థాపన నిర్మాణం చేపడుతారు. ద్రవీకృత సహజ వాయువు ఉత్పత్తి ఒక మొక్క కూడా ఉంది. వారు Sabetta విమానాశ్రయం నిర్మాణానికి ప్రారంభించారు రవాణా అవస్థాపన నిర్మాణ పని, 2012 లో ఆరంభించారు. అదే సంవత్సరంలో నిర్మాణం ప్రారంభమైంది ఓడరేవు. పోర్ట్ ఉత్తర సముద్ర మార్గము కోసం ఏడాది పొడవునా నావిగేట్ రూపొందించబడింది. భవిష్యత్తులో, రష్యన్ icebreaker విమానాల ఇక్కడ ఉంటాయి.

ఆపరేటర్ ఆర్కిటిక్ "గాలి ద్వారాలు" పరిమిత బాధ్యత కంపెనీ "అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం Sabetta", క్రమంగా, కంపెనీ "Yamal LNG" యూస్నో-Tambeyskoye రంగంలో అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక ప్రాజెక్ట్ను అమలు చేస్తున్నది వాటా ఉంది. "Yamal LNG" యొక్క వాటాదారులు మధ్య:

1. ఇండిపెండెంట్ రష్యన్ కంపెనీ "నోవాటెక్" (షేర్లు 60% కలిగి).
2. ఫ్రెంచ్ చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీ "మొత్తం" (20% వాటాను).
3. చైనా నేషనల్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ CNPC (20% వాటాను).

"Yamal CIS" ప్రాజెక్టు అమలులో మొత్తం పెట్టుబడి, ప్రాథమిక అంచనాల ప్రకారం, గురించి $ 27 బిలియన్ల వరకూ. సంవత్సరంలో, సహజ వాయువు ఉత్పత్తి వాల్యూమ్ 30 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల చేరుకుంది. గ్యాస్ ప్రధానంగా ద్రవస్థితిలో ఎగుమతి చేస్తుంటారు. 14 మిలియన్ టన్నుల - ముడి పదార్థాల జాబితాల అంచనా వాల్యూమ్ గురించి 492 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల మరియు ఇతర ద్రవ హైడ్రో కార్బన్లు ఉంది.

watered శాశ్వతంగా గడ్డపై భవనాలు నిర్మాణం కోసం కొత్త సాంకేతికతల ఆరోపించారు వాడకం ఆర్కిటిక్ కేంద్రంగా నిర్మాణం. ప్రాజెక్ట్ విమానాశ్రయం ప్రాంగణంలో రెండు అంతస్థుల భవనం నిర్మాణం 2013 చివరలో ప్రచురించబడింది ఇంటర్నెట్ పోర్టల్ "నోవాటెక్" ఉంది. ప్రారంభ 2014 లో, సంస్థ "Yamal LNG" అని, ప్రాథమిక అంచనాల ప్రకారం, గాలి రవాణా కేంద్రంగా నిర్మాణంలో పెట్టుబడులు వాల్యూమ్ 150 మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది నివేదించారు.

కాంప్లెక్స్ నిర్మాణ ప్రాజెక్టు పని రెండు దశల్లో పాల్గొన్నారు. మొదటి 36 × 42 మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ప్రయాణీకుల సేవలో నిర్మాణం మరియు టెర్మినల్, నియంత్రణ టవర్ 36 × 36.5 మీటర్ల విస్తీర్ణాన్ని భవనాలపై అందించిన రెండవ అంతర్జాతీయ టెర్మినల్ నిర్మాణం చేర్చారు.. అందువల్ల ఇరు టెర్మినల్ చదరపు 36 × 78,5 m. మొదట్లో మొదటి ప్రారంభ ఆర్కిటిక్ విమానాశ్రయం కోసం జూన్ 2015 షెడ్యూల్ లో ఉన్న ఉండాలి.

ప్రాజెక్టు ఎయిర్ఫీల్డ్ సంక్లిష్ట రన్వేలు, విమానం కోసం హాంగర్లు నిర్మాణం కలిగి. రన్వే నిర్మాణం డిసెంబర్ 2014 నాటికి పూర్తి చేశారు.

జూలై 2015 లో, విమానాశ్రయం యొక్క నిర్వహణ విమానాశ్రయం చర్యలకు నిర్ధారణ యొక్క సర్టిఫికేట్ పొందింది. అలాగే ఎయిర్ఫీల్డ్ సంక్లిష్ట రాష్ట్ర రిజిస్టర్ లో జాబితా చేయబడింది. అక్టోబర్ 5 ఈ సంవత్సరం న అంతర్రాష్ట్రీయ ఏవియేషన్ కమిటీ అధికారికంగా పంపండి మరియు అంతర్జాతీయ విమానాలు స్వీకరించేందుకు విమానాశ్రయం అనుకూలముగా గుర్తించింది. ఒక డిసెంబర్ 24 రాష్ట్ర సరిహద్దుకు క్రాసింగ్ పాయింట్ తెరిచారు.

Sabetta విమానాశ్రయం: ప్రారంభోత్సవం

హబ్ ప్రారంభ అనుకున్నది 2015 జరిగింది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, మొదటి విమాన 2014 లో స్వీకరించబడింది. డిసెంబర్ 22 న తొలి విమానం గ్రామం Sabetta వెళ్లింది. వారు "737" జాతీయ క్యారియర్ "UTair" ఉన్నాయి. రీస్ ప్రధానంగా సాంకేతిక స్వభావం. ప్రయాణీకుల విమానాలు విమానం మరియు సేవల అంగీకారం ఫిబ్రవరి 2, 2015-th ప్రారంభమైంది. అంతర్జాతీయ విమాన ప్రయాణ విమానాశ్రయం కోసం అదే సంవత్సరం జూలై 29 న ప్రారంభమైంది. కారణం రష్యా ప్రభుత్వం క్రమాన్ని, అలాగే ప్రయాణీకుల మరియు సరకు రాష్ట్ర సరిహద్దు దాటే సంస్థాపనా ఉంది. "- Sabetta - మాస్కో బీజింగ్" మొదటి అంతర్జాతీయ విమానంలో మార్గంలో జరిగింది, ఇది రాత్రి మార్చి 4, 2016, న జరిగింది. విమానాల చైనీస్ రాజధాని నుండి వచ్చింది మరియు Sabetta (Yamal జిల్లా) నాలుగు ప్రయాణీకుల తీసుకున్న, మరియు అప్పుడు మాస్కో పంపిన.

రన్వే లక్షణాలు

Sabetta విమానాశ్రయం ICAO మొట్టమొదటి రకంగా పూర్తి విరుద్ధంగా ఉంది దీనిలో కాంక్రీటు చేసిన రన్వే, ఉంది. పరిమాణం బ్యాండ్ 2704 మీటర్ల పొడవు మరియు వెడల్పు 46 మీటర్లు ఉన్నాయి.

విమానం యొక్క ఆమోదిత రకాల

ఆర్కిటిక్ కేంద్రంగా అందుకుంటారు మరియు విమానం క్రింది రకాల పంపవచ్చు:

• "IL-76".
• "ఎయిర్బస్ ఎ -320".
• "బోయింగ్ 737-300".
• "బోయింగ్ 767-200".

ఇది కూడా తేలికగా టేకాఫ్ బరువు మరియు హెలికాప్టర్లు అన్ని రకాల విమానం పొందగలిగే ఉంది.

విమానయాన సంస్థలు నుండి విమానాలు

ప్రస్తుతం Sabetta విమానాశ్రయం దేశీయ కంపెనీలు "UTair" మరియు "Yamal" చే నిర్వహించబడుతున్న సాధారణ మార్పు ప్రయాణికుల విమానాలను సేవలను అందిస్తుంది.

"UTair" Sabetta నుండి మాస్కో (Vnukovo విమానాశ్రయం), న్యూ Urengoy మరియు సమర ఎగురుతూ. క్యారియర్ "Yamal" మాస్కో (Domodedovo Airport) మరియు Novy Urengoy విమానాలు చేపడుతోంది.

అందువలన, ఆర్కిటిక్ విమానాశ్రయం Sabetta ఒక ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక జాతీయ ప్రాముఖ్యత ఉంది. ఇది దక్షిణ Tambeyskoye సహజ వాయువు ఫీల్డ్ రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడానికి రూపొందించబడింది "Yamal LNG" ప్రాజెక్టు, నియమావళిలో నిర్మించారు. హబ్ నిర్మాణం 2012 లో మొదటి నుండి ప్రారంభించారు మరియు 2014 చివరి నాటికి పూర్తయింది. వి వి పుతిన్ ప్రాజెక్ట్ ప్రైవేటు మరియు ప్రభుత్వ నిధులు ద్వారా ఆర్ధిక గమనించాలి. సంస్థ యొక్క CEO "UTair" A. Martirosov విమానాశ్రయాన్ని ప్రారంభించేంత Yamal ద్వీపకల్పం యొక్క రవాణా సౌలభ్యాన్ని స్థాయి పెరుగుతుంది మరియు వాయువ్యంలో సైబీరియా అభివృద్ధికి ప్రేరణను ఇస్తుంది అభిప్రాయపడ్డాడు. Sabetta గ్రామం నిజానికి Yamalo-Nenets అటానమస్ జిల్లా లో ఒక ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమాన రవాణా కేంద్రంగా మారింది.