అగ్నిమాపక రైలు మంటలు ఆర్పివేయడం సహాయపడుతుంది

రైలు ద్వారా ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణాలో దాని ప్రజాదరణ చేరుకున్నారు, అది దాని మార్గం పొడవునా స్టాక్ రోలింగ్ భద్రత నిర్ధారించడానికి అవసరం స్పష్టం. ప్రారంభంలో మొదటి రైళ్లు బొగ్గు అమలు నుండి, మరియు వ్యర్థ స్లాగ్ మార్గంలో కొండలు నుండి బయటకి, ఈ పరిసర ప్రాంతాల్లో మంటలు ముప్పు రూపొందించినవారు. 1921 లో ప్రభుత్వం డిక్రీ అగ్ని రైళ్లు ఆవిరి పంపులు మరియు అదనపు హార్డువేరు వాడుకుంది, సృష్టించబడింది ఎందుకు అంటే.

కానీ పురోగతి ఇప్పటికీ నిలబడటానికి లేదు, మరియు పరిశ్రమ అభివృద్ధితో అందువలన ఆధునిక అగ్నిమాపక పంపు స్టేషన్ ఉపయోగించి, మంచి అగ్ని రైళ్లు ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. వినియోగ పరిధిని న, వారు విభజించారు:
• మొదటి వర్గం యొక్క అగ్ని రైళ్లు - ప్రత్యేక అనువర్తనాల కోసం హైటెక్ సూత్రీకరణలు. వారు అగ్నిమాపక మరియు ఒక ప్రమాదంలో ఫలితంగా పరిణామాలు తొలగించాలనే ఏ పని నిర్వహించడానికి, పంపింగ్ రగిల్చిన ద్రవ చేపడుతుంటారు, లేపే ద్రవాన్ని దోషాలను తొలగించడానికి చేయగలరు.
• రెండవ వర్గం - తక్కువ సాంకేతిక, కానీ పనులు మరియు ఒక అగ్ని లో సంభవించే ప్రమాదాలు తొలగించాలనే చాలా నిర్మాణాత్మక.

ప్రతి రైలు, వర్గం బట్టి, ఈ క్రింది అంశాలు ఉంటాయి:
• రైలు 1 ఒక ప్రత్యేక వర్గం ఉంది. వాగన్, అక్కడ వసతి సిబ్బంది, అగ్ని మాపక చర్యలు చేపడుతుంది పంపు స్టేషన్, సహాయక శక్తి మరియు ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరం పరికరాలు. అలాగే మూడు లేదా నాలుగు 140 టన్నుల మొత్తం వాల్యూమ్ మరియు 6 టన్నుల Frother తో నీటి ట్యాంకులు.
• రైలు 2 పైన పేర్కొన్న ఆకృతీకరణ పాటు వర్గాలుగా అదనపు చేరిక ఉంది. వారు దాన్ని పూర్తిగా దెబ్బతిన్న ట్యాంకులు లేదా ఇతర వాల్యూమ్లను గుండా ఉన్నప్పుడు లేపే ద్రవాన్ని పంప్ రూపొందించబడింది ఇది ట్యాంక్ సీలు.

ఇది కూడా ప్రత్యేకంగా ఉన్న అన్ని పరికరాలు యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి అదనపు సాంకేతిక సాధనాలు మరియు పదార్థాలు కలిగి కవర్ వాగన్, అమర్చారు.

ఇటీవల, అగ్ని రైళ్లు ఉపగ్రహ నావిగేషన్ సిస్టమ్ "GLONASS", అలాగే కమ్యూనికేషన్ యొక్క తాజా అంటే కల్పించబడినవి. ఈ అత్యవసర స్థలాలు అగ్ని రైళ్ల ఉద్యమం నిజ సమయంలో నియంత్రణ అనుమతిస్తుంది.

ఇది FGP VO ZHDT ఎప్పుడు ఈ రైళ్లు సాంకేతిక సామర్థ్యాన్ని పెంచే చర్యలు సమితి చేరవేస్తుంది పేర్కొంది విలువ. నిరంతరం అవుట్గోయింగ్ ద్రవ పరిమాణం పెంచడానికి మరియు ఆర్పివేయడం పరిమితం పరిధిని పెంచేందుకు అనుమతించే ఆధునీకరణ స్టేషన్, ఆర్పివేయడం పంపింగ్. గత ఐదు సంవత్సరాలుగా, అన్ని యూనిట్లు సాంకేతిక పరికరాలు ఏర్పాటు నిబంధనలను పడడంతో నిరంతరం సరైన స్థాయిలో నిర్వహించబడుతుంది ZHDT V.P.Aksyutin IN HRF డైరెక్టర్ ప్రకారం.

సేవ సిబ్బంది నైపుణ్యానికి పెంచడానికి నిరంతరం నిజమైన అగ్ని దగ్గరగా అనుకున్న కార్యక్రమాలు జరుగుతాయి. ఈ మీరు ఎల్లప్పుడూ అత్యంత అర్హత సిబ్బంది ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది.

వేసవి ఆరంభం కనెక్షన్ లో ప్రారంభించారు మరొక 20 ట్యాంకులు పరిచయం నిర్ణయించుకుంది. వారు అగ్ని బ్రిగేడ్ మే 15, 2012 ప్రవేశించింది, మరియు 16 సెప్టెంబర్ 2012 వరకు సేవ లో ఉంటుంది. ఏ మంటలు ఆర్పివేయడం అయితే ఇది JSC "రష్యన్ రైల్వేస్" లో నమ్ముతారు పెద్ద ప్రాంతాల్లో కవర్ చేస్తుంది.

ZHDT రష్యా HRF డైరెక్టర్ ప్రకారం, గత నెల ఒంటరిగా అగ్నిమాపక విభాగాలు 3 సార్లు ఉంచడం నిమగ్నమయ్యారు. అన్ని మంటలు అధిక నైపుణ్యానికి కారణంగా విజయవంతంగా త్వరగా ఆరిన మరియు చాలా నష్టం కారణం కాదు.