ఇంజిన్ శక్తి - చరిత్ర మరియు ఆచరణాత్మక సలహా

ఇంజిన్ శక్తి పెంచడానికి ప్రశ్నగా ముందు అంతర్గత దహన ఇంజన్ రావడంతో తయారీదారులు తలెత్తాయి. రూపకల్పన చేసిన మొదటి ఇంజిన్లు చాలా అహేతుకంగా ఉంది. దాదాపు అన్ని భాగాలు యంత్రాంగాలు, ప్రముఖ జడ మరియు స్వల్ప కాలిక మేకింగ్, ఉక్కు లేదా ఇనుప తయారు చేయబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, మధ్య -20 వ శతాబ్దం ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ లో ఉత్పత్తి 100 హార్స్పవర్ దాదాపు సగం ఒక టన్ను బరువు. పోలిక కోసం, అలాంటి శక్తి ఆధునిక వాహనాలు మోటార్ కంటే తక్కువ 150 కిలోల బరువు ఉంటుంది.

తయారయ్యారు పదార్థాలు, మిశ్రమలోహం అభివృద్ధి మరియు కట్టింగ్ ఎడ్జ్ ఖనిజశాస్త్రం మరియు కెమిస్ట్రీ చొప్పించి సాంకేతిక ఆవిష్కరణ, అమలు: ఈ సాధించడానికి, తయారీదారులు ప్రధానంగా మెకానికల్ ఇంజిన్ భాగం అభివృద్ధి. ఉదాహరణకు, అల్యూమినియం పిస్టన్లు ఉపయోగం దాని బరువు మరియు రాపిడి శక్తి తగ్గించడం ద్వారా 20 కంటే ఎక్కువ శాతం ఇంజిన్ శక్తి పెంచుతుంది. ఇది వాహనంలో స్వచ్ఛమైన రూపంలో అల్యూమినియం ఉపయోగించరు అని గమనించాలి, మరియు మెగ్నీషియం, సిలికాన్, మాంగనీస్ మరియు క్రోమియం తో దాని మిశ్రమాలకు వర్తిస్తాయి.

ఇంధన మరియు జ్వలన విధానాలు కూడా మెరుగుదలలు గణనీయంగా శక్తి అభివృద్ధి ఇంజిన్. కార్బ్యురేటర్ ప్రారంభంలో ఒకే చాంబర్, అప్పుడు బహుళ చాంబర్ ఉన్నాయి రకం ఫ్లోట్ మార్పు, ఉపరితలం. ఆపై మెకానికల్ monoinzhektorov నుండి సుదీర్ఘ మార్గం వచ్చిన ఇంజక్షన్ సిస్టమ్స్ యొక్క శకం ఆధునిక డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ వ్యవస్థలు బహుళ వరకు.

ఆవిధంగా అభివృద్ధి మరియు జ్వలన వ్యవస్థ: మైక్రోప్రాసెసర్లకు సాధారణ ఎలక్ట్రానిక్ Interrupter నుండి. ఉష్ణోగ్రత మరియు - ఆధునిక ఇంజిన్ ఎవరూ ఖాతాలోకి ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సంబంధించిన అన్ని పారామితులు కేటాయించడం ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు లేకుండా లేదు గాలి, సాంద్రత వాహన వేగం, థొరెటల్ స్థానం, క్రాంక్ షాఫ్ట్, కామ్ షాఫ్ట్, ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల రసాయన మిశ్రమం, మొదలైనవి ఫలితంగా, ఎలక్ట్రానిక్ డేటా ప్రాసెసింగ్ వ్యవస్థ ఇంధన సరైన మొత్తంలో ఇంజిన్ సరఫరా చేయాలి, మరియు గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమం యొక్క జ్వలన యొక్క క్షణం నిర్ణయిస్తుంది. అందువలన అది అత్యంత సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ సాధించవచ్చు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్.

డీజిల్ ఇంజిన్ శక్తి పెంచడం తరచుగా శక్తి సిలిండర్ లోకి గాలి ఎక్కువ వాల్యూమ్ పంపులు ఒక టర్బోచార్జర్ వాడటం ద్వారా సాధించవచ్చు వాయువులను. అలాగే, ఉపయోగించిన వ్యవస్థ «కామన్ రైల్» ఆధునిక డిసిల్ యంత్రాలతో ఇంధన దహన సామర్థ్యం మెరుగుపరచడానికి.

అంతర్గత దహన ఇంజన్ యొక్క అవుట్పుట్ బలవంతం అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. కానీ మేము ఇంజిన్ నమూనా విషయంలో జోక్యం మర్చిపోతే ఉండకూడదు - ఇది మాత్రమే కాకుండా సంక్లిష్టంగా మరియు సమయం తీసుకునే ప్రక్రియ, కానీ కూడా చాలా ఖరీదైనది. మేము అధిక నిర్దిష్ట యంత్ర పరికరాలు, ప్రత్యేక మిశ్రమాలు మరియు పదార్థాలు అవసరం. స్పష్టంగా, అన్ని వాహనదారులు ఖర్చు చేయగలరు మోటార్ వేగవంతం కారు ఒక సగం విలువ పోల్చి మొత్తాన్ని.

ఎత్తులో ఇంజిన్ అధికారంలోకి ఏమి చేయవచ్చు ఎప్పుడూ?

అన్ని మొదటి, మీరు అన్ని ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులను సాధారణ అని తనిఖీ చేయాలి. ఇంజిన్ ఉపయోగించే ఆయిల్, స్నిగ్ధత మరియు అర్హతలు అనుగుణంగా ఉండాలి.

గాలి తీసుకోవడం నష్టాలు తగ్గించేందుకు సున్నా నిరోధం యొక్క ఒక ఫిల్టర్ ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది - అలా అని "నా బెస్ట్" - మంచి, ఇప్పుడు ఫిల్టర్లు యొక్క గొప్ప ఎంపిక ఉంది. వారు రూపం, పరిమాణం, స్థిరీకరణ, సిఫార్సు పద్ధతి విభేదిస్తాయి ఇంజన్ వాల్యూమ్. వడపోత తయారీదారులు అత్యంత సాధారణ రకాల యంత్రములు కోసం ఎడాప్టర్లు కలిగి వాస్తవం కారణంగా, ఇటువంటి ఒక ఫిల్టర్ యొక్క సంస్థాపన ముఖ్యమైన ప్రయత్నం మరియు వ్యయం అవసరం లేదు.

పెరిగిన మోటారు పవర్ కూడా ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ అప్గ్రేడ్ ఆధారపడి ఉంటుంది. గుర్తుంచుకోండి మీ కారు ఒక పూర్తి వ్యవస్థ కాదు, అది ఎగ్జాస్ట్ సిస్టంస్ నైపుణ్యం గల సేవ స్టేషన్, ఆశ్రయించారు ఉత్తమం.