కార్లు, కార్లు
ఏమిటి టైర్లు కొనుగోలు: తక్కువ ప్రొఫైల్ లేదా హై ప్రొఫైల్?
ఎలా మీరు ప్రత్యేక టైర్ గుర్తించేందుకు ప్రొఫైళ్ళ్ నిర్ణయించే ఉంది? ప్రతి బస్సు ప్రామాణిక పరిమాణం, ఉదా, 210/70 R16 తో గుర్తించబడితే న. రికార్డు రెండవ అంకెల (మా కేసులో - 70) షోలు (శాతాలలో) దాని వెడల్పు ఒక టైర్ యొక్క ఎత్తు నిష్పత్తి. అయితే ఈ నిష్పత్తి కంటే తక్కువ 55% విలువ (అనగా, 55 కంటే తక్కువ పరిమాణాలలో రెండవ అంకె), అప్పుడు, ఒక తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్ సంబంధించినది. అధిక ప్రొఫైల్ - ఈ నిష్పత్తి 55% ఎక్కువ, రైలు కేసుల్లో. 70> 55. రెండవ అంకెల టైర్ లేబులింగ్ లో హాజరు ఉంటే (185R15 బాహుళ్యం, లేబులింగ్ కనిపిస్తుంది), ఈ వెడల్పుల విభాగం ఎత్తు నిష్పత్తి, ఒక అధిక ప్రొఫైల్ టైర్ అని అర్థం - మా సందర్భంలో, ప్రామాణిక పరిమాణం రెండవ అంకెల నుండి, ఒక అధిక ప్రొఫైల్ టైర్ ఉంది & nbsp; 82-85% సమానంగా టైర్. కొన్నిసార్లు హోమ్ లో ఈ సంబంధం కేవలం టైర్లు ఒక సీరీస్ అని.
మీరు టైర్లు కొనాలని చేసినప్పుడు, మీరు అధిక ప్రొఫైల్ మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు మధ్య వ్యత్యాసం గుర్తు పెట్టుకోవాలి.
. చదును చేయబడని, అసమాన, మొదలైనవి లోనయ్యే లక్షణం గణనీయమైన వేగంతో కారు యొక్క నిర్వహణ తగ్గించే వారి కోమలత్వం, ఉంది - హై-ప్రొఫైల్ (పూర్తి ముఖం) రూపొందించిన టైర్లు రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చాలా అమర్చారు లేదు, అయితే ఉపయోగిస్తారు. అందువలన, మరింత సాధారణంగా మృదువైన రహదారులు నాణ్యత డ్రైవింగ్ కోసం ఉపయోగించే కారు, ముఖ్యంగా అధిక వేగం, కోసం, మరింత అనుకూలంగా తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు ఉండాలి. ఈ టైర్లు, మరింత కఠినమైన .రోడ్డు అన్ని గడ్డలు బాగా స్పందిస్తారు, మరియు అందువలన అన్ని వేగంతో కారు ఒక మంచి నియంత్రణను అందిస్తాయి.
ఆధునిక వాహనాలు మరియు వారి ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు (ప్రధానంగా నాణ్యత రహదారి ఉపరితల సంబంధించి) అధిక వేగం లక్షణాలు సర్వసాధారణం తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు మారుతోంది ఇచ్చిన. మరియు సరిగా కాబట్టి, వారు అనేక రకాల అనుకూలతలను కలిగి. మొదటి, తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు కారు ఒక అందమైన మరియు ఫ్యాషన్ రోజుల్లో దూకుడు లుక్ ఇస్తాయి. రెండవది, తక్కువ ప్రొఫైల్ వేసవి టైర్లు కారణంగా దాని కవరింగ్ మరియు ప్రత్యేక గడుచు నమూనా రహదారి వెడల్పుతో ఒక కఠినమైన పట్టు అందిస్తాయి. మూలల మరియు దాని నాణ్యత అభివృద్ధి బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు ఫలితంగా, వాహనం మరింత స్థిరంగా అవుతుంది.
కానీ, దాని ప్రయోజనాలు, తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లతో పాటు, మరియు ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి. ముందుగా, ఈ టైర్ మాత్రమే సున్నితమైన మరియు అధిక నాణ్యత రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. "రహదారి" ఒక రబ్బరు మీద రావడాన్ని ఉన్నప్పుడు, మరియు కూడా గణనీయమైన వేగంతో, సేవ జీవితం చాలా పరిమితంగా ఉంటుంది. మరియు వివిధ వెళతాడు న స్వారీ మాత్రమే బస్సు, కానీ కారు కూడా ప్రతికూల ప్రభావాన్ని పాడు. ఈ పటిష్టమైన తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు కారు అక్రమాలకు వెళుతుంది మరియు దాని వలన దాని మొత్తం వాస్తవం కారణంగా ఉంది చట్రం అధిక లోడ్ పడుతూంటుంది. అంతేకాక, చిన్న రబ్బరు ప్రొఫైల్ను తగ్గిస్తుంది వాహనం కుషనింగ్ వాచ్యంగా భావించాడు మరియు దాని ప్రయాణికులు. మరో మైనస్ తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు - సంభవించే అధిక పిచ్ శబ్దం రహదారి పై రబ్బరు ఒక క్లచ్.
ముగింపు లో, మేము మంచి రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కోసం ఆచరణాత్మక తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు, కానీ మీరు టైర్లు మరియు ఒక రబ్బరు సెట్ కొనుగోలు ఉంటే, ఉదాహరణకు, ఒక జీప్ లో, అది గణనీయంగా దాని patency రోడ్డు పరిస్థితుల్లో తగ్గిస్తుంది గమనించండి.
Similar articles
Trending Now