ఒక గ్యారేజీలో హీటర్ ఆవశ్యకత లేదా

కఠినమైన శీతాకాలంలో మరియు చేదు చల్లని - ఎల్లప్పుడూ కాకపోయినా, కానీ మా వ్యక్తీకరణ చాలా దగ్గరగా. ఈ వాహనదారులు కోసం కనీసం ఇష్టమైన సీజన్. వాటిని చాలా ప్రతి ఉదయం మళ్ళీ నా కారు వేడెక్కేలా ఉంటుంది క్రూరంగా తెలుసు. ఇది అన్ని వద్ద ప్రారంభం చెయ్యగలరు సంభవించును. అక్కడ అటువంటి పరిస్థితుల్లో అవుట్పుట్. గారేజ్ లేదా స్వతంత్ర ప్రతిపత్తి కారు తాపన వ్యవస్థలు ( "avtonomka" ప్రజలు) కోసం ఒక హీటర్ కొనుగోలు - కనీసం రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి.

మీరు మీ కారు కోసం గారేజ్ లో ఒక వాంఛనీయ ఉష్ణోగ్రత సృష్టించడానికి నిర్ణయించుకుంటే, హీటర్లు ఒక భారీ స్థాయిలో ఉంది. గ్యాస్ హీటర్ల ప్రముఖ poluetsya Pullover ఉత్పత్తులు సంస్థ. , ప్రాఫిటబుల్ కోర్సు యొక్క, పరారుణ, మరియు వాటిలో బాగా ప్రాచుర్యం కంపెనీ peony మరియు Ecoline ఉన్నాయి.

మీ కారు మంచి చేయడానికి ప్రయత్నంలో, అనేక కారు యజమానులు "titanki" డబ్బు, వాతావరణ నియంత్రణ, అంతర్గత వాస్తవమైన తోలు మరియు ఇతర "ఉపయోగకరమైన" విషయాలు చాలా ఖర్చు. స్ట్రేంజ్, కానీ చాలా ఔదార్యం మరియు ఒక హీటర్ వంటి ఒక విషయం పొందలేరు. ఉత్తమ వద్ద, అది గాజు హీటర్ కొనుగోలు.

విండ్షీల్డ్ నుండి మంచు రెగ్యులర్ తొలగింపు, మరియు ఏదో కొన్నిసార్లు భయంకరమైన చల్లని అంతర్గత ఒక నిజంగా ఉపయోగకరంగా కొనుగోలు కంటే మరింత తృప్తి కారు యజమానులు. కొన్ని ఒక మార్గం కనుగొనేందుకు మరియు గ్యారేజ్ కోసం ఒక హీటర్ కొనుగోలు. వెంటనే చల్లని ఒక కొత్త బ్యాటరీ విఫలం లేదు మరియు భయం లేదు యంత్ర zavedet లేదు. సరసమైన ధరలు, మీరు అసాధ్యం తో తీసుకుని స్పష్టమైన, కానీ వెచ్చని గారేజ్ సులభం. చాలా మంది ఒక హీటర్ గాజు, కానీ వేడి అలాంటి ఒక విధానాన్ని తో వాహనం యొక్క అంతర్గత కొనుగోలు మరియు చల్లని ఉంది. ప్యాసింజర్ కార్ లో ఒక సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రత కోసం ఒక మంచి వెచ్చని అప్ అవసరం.

ఎవరికైనా కూల్ సలోన్ మరియు ఎప్పుడూ మూడ్ లిఫ్ట్. హీటర్ కొన్ని నిమిషాల్లో ఈ సమస్యను పరిష్కరించే. ఇటువంటి ఒక పరికరం - మాత్రమే సుఖంగా, అది కాదు కానీ కూడా మీ భద్రత పెంచడానికి. తరచుగా కారు వరకు వేచి సమయం లేదు "Thaw." ఏదో కనీసం కొన్ని ప్రత్యక్షత కోసం వేచి, మేము పని కోసం చివరిలో, తరలించడానికి ప్రారంభమవుతుంది ...

శీతాకాలంలో సమయంలో చాలా ప్రమాదాలు ఒక గంట యాత్ర మొదటి త్రైమాసికంలో జరుగుతుంది. ఈ ఎందుకు నేను ఆశ్చర్యానికి? గారేజ్ హీటర్ కోసం అదే క్యాబిన్ వేడి చేయవచ్చు, మరియు మీరు ఒక అసౌకర్య వెచ్చని బట్టలు లో చక్రం వెనుక కూర్చుని ఉంటుంది. సమయాల్లో ఊహించని పరిస్థితులకు రియాక్షన్ కట్టుబాటు నుండి తగ్గింది. కారు ఒక హీటర్ అమర్చారు ఉంటే, డ్రైవర్ సురక్షితంగా అంతర్గత unlined ఎగువ వస్త్ర, సులభంగా ఇంజిన్ మంటలు లోకి, విండ్షీల్డ్ ఇకపై ఈ మొ క్రస్ట్ ఉంటుంది పొందవచ్చు. కాబట్టి, ఈ పరికరాలు చాలా ఒక టైమర్ ఫంక్షన్ ఉంది. ఒక వెచ్చని కారులో కూర్చుని వద్ద సరిగ్గా 7 గంటలకు సే, వాంట్, ప్రతి సోమవారం? మీకు అనుకూలమైన ఏ సమయంలో బహిర్గతం దయచేసి.

నాయకులు "avtonomok" రెండు జర్మన్ కంపెనీలు "వెబాస్టో" మరియు "Ebershpeher" ఉన్నాయి. ప్రైస్ మరియు కార్యాచరణను ఎటువంటి తేడాలు ఉన్నాయి. డిజైన్ కూడా ఒకే విధంగా ఉంటుంది. పరికరాల రెండు రకాల విక్రయించింది. వాటిని ప్రతి దాని నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ మరియు పని యొక్క వ్యవధి ఉంది. ఎయిర్ హీటర్లు ప్రయాణికుల విభాగం వెచ్చగా బాధ్యత మరియు చాలా పొడవైన పని చేయగలరు. వారు ఒక దీర్ఘ మరియు వేడి శక్తి కింద ఉన్నాయి.

పరికరం యొక్క మరొక రకం - నూనె. ఈ హీటర్ వారు చెప్పేది గా "పూర్తిగా", వేడెక్కుతుంది. ముందుగా, ఇది ఇంజన్ లో antifreeze వేడెక్కడంతో, మరియు అప్పుడు మాత్రమే స్వయంచాలకంగా సర్క్యూట్ సిబ్బంది "స్టవ్" తెరుస్తుంది మరియు క్యాబిన్ లో ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. "Avtonomok" పనిచేసేలా రూపొందించబడింది, ఈ సమయాన్ని రకం ఒక గంట మించలేదు ఇది. ఈ సమయంలో, అది కాదు యంత్రం వెచ్చని విషయం, మరియు మొత్తం ఎయిర్ లైనర్ ఉంది.

అటానమస్ వ్యవస్థ కొన్నిసార్లు నిజమైన మోక్షానికి తయారవుతుంది. మీరు ఒక సుదీర్ఘ పర్యటన కలిగి అనుకుందాం. వింటర్. కారు లేదా SNOW ELEMENTARY తో కప్పబడిన రోడ్ తో ఊహించని సమస్యలు ఉన్నాయి - మరియు మీరు స్థావరాలు నుండి దూరంగా కష్టం ఉంటాయి. కాలక్రమేణా, యంత్రం చల్లని అవుతుంది. "స్టవ్" చేర్చబడింది ఇంజిన్ పనిచేస్తుంది. ఈ మోక్షానికి, కానీ ఇంధన ఒక పెద్ద ఆకలి తో ఒక వేడి "తింటున్నాడు". "Avtonomkoy" తో ఈ సమస్య తొలగించబడుతుంది. ప్రశాంతత కాచుకొనడానికి మరియు ఏమీ తిరస్కరించాలని లేదు.

హీటర్ గ్యారేజ్ చవకైన కారు "avtonomka" మరియు సౌకర్యాలు ఇప్పటికీ తక్కువ నిలుస్తుంది. ఆటోమోటివ్ వ్యవస్థలు సంస్థాపన చుట్టూ $ 100 విలువ. సౌకర్యం కోసం బొత్తిగా తక్కువ ధర. స్వతంత్ర కారు వేడి కోసం మాత్రమే కారణం - కానీ అది మీ సౌలభ్యం గుర్తు విలువ. ఈ వ్యవస్థ, మీ కారు ఒక చల్లని ప్రారంభానికి అన్ని "అందాలకు" అనుభవించడానికి ఆగిపోతుంది. తప్పనిసరిగా ఈ ప్రక్రియ మోటార్ విధానాల హానికరం ఎలా ఊహించవచ్చు, మెకానిక్స్ లో అనుభవం.