కారు భీమా ఎంత ఉంది? ఎక్కడ కారు భీమా చేద్దామని

ఒక కారు కొనుగోలు - ఇది ఎల్లప్పుడూ ఒక ఆహ్లాదకరమైన విషయం, మరియు ఈ కారు ఏమిటి ఖాతా పట్టింపు లేదు. కానీ ఒక కారు కొనుగోలు పరిమితం ఇది భీమా చేద్దామని కూడా అవసరం, అవసరం లేదు.

ఈ ఎవరో వార్తలు లేదా మీ కారు నష్టం, అత్యవసర విషయంలో మీ నరములు మరియు డబ్బు సేవ్ వాహనం యజమాని సహాయం ఉంటుంది. కారు భీమా ఎంత ఉంది? CTP లేదా CASCO: ఇది ప్రధానంగా మీరు పొందుటకు ఏమిటి భీమా, పలు అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. విధానం విలువ మీద కూడా డ్రైవర్, మరియు ఇబ్బంది-ఉచిత, మరియు వయస్సు మరియు కాబట్టి ముందుకు అనుభవం ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎక్కడ కారు భీమా చేయండి? కోర్సు, వ్యక్తి దానిని సందర్శించడం ద్వారా లేదా ఇల్లు ఒక భీమా ఏజెంట్ ఆహ్వానించడం ద్వారా భీమా సంస్థ. అయితే, మేము మాత్రమే సమాచారాన్ని పైభాగంలో పరిమితం చేయరాదు, ఇది మరింత వివరంగా తెలుసుకోవడానికి అవసరం.

ఎందుకు మీరు భీమా చేయాలి?

కారు కోసం భీమా పాక్షికంగా లేదా పూర్తిగా రోడ్డు మీద ఒక అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వాహనం యజమాని యొక్క ద్రవ్య ఖర్చులను నష్టపరిహారం క్రమంలో అవసరం. కారు యజమాని యొక్క MTPL విధానం, దీని లోపం ప్రమాదం సంభవించింది న, లేదు, మరమ్మత్తు పనుల ఖర్చు వారి సొంత జేబులు నుండి చెల్లించవలసి ఉంటుంది. మరియు మరమ్మత్తు కారు ఎక్కువ ఎంత భీమా ఖర్చు చేసినప్పుడు, అరుదైన సందర్భాల్లో. ఎవరు మీరు భీమా సంస్థ విధానం CASCO చేద్దామని లేదో ఆధారపడి, మీ స్వంత కారు మరమ్మత్తు కోసం చెల్లించాలి.

మేము ఈ CTP మరియు హల్, మరియు ఎలా వారు ప్రతి ఇతర నుండి వ్యత్యాసంగా స్పష్టం చేయాలి.

MTPL మరియు CASCO

కాబట్టి, CTP - ఒక తప్పనిసరి వాహనం బాధ్యత భీమా. భీమా పరిస్థితులు ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో బీమా డ్రైవర్ దోషం ద్వారా గాయపడిన చెల్లింపు ఉన్నాయి. 2015 లో అదే సమయంలో, కారు మరమ్మతు కోసం గరిష్ట చెల్లింపు 400 వేల రూబిళ్లు, మరియు నష్టం నష్టపరిహార లక్ష్యంగా గరిష్ట చెల్లింపునకు మానవ ఆరోగ్యానికి కలిగే - 500 వేల రూబిళ్లు. ఈ మరమ్మత్తు వారి సొంత కారు మీ వ్యక్తిగత ఆర్థిక వ్యయంతో తయారు చేస్తారు. ఒక తప్పనిసరి అవసరంగా, 800 రూబిళ్లు ఒక నాణ్యమైన అనివార్యమైంది ఇది అనుసరించడంలో వైఫల్యానికి - బాధ్యత భీమా పాలసీ సాధనం కలిగి. ఒక పునరావృత నేరస్తులు - నమోదు ప్లేట్లు తొలగింపు.

CASCO - బాధ్యతను మినహా సమగ్ర కారు భీమా. అటువంటి విధానం తో సురక్షితంగా డ్రైవ్ మీ కారు సంబంధిత భీమా సందర్భాలలో ఖర్చులు గురించి మరిచిపోవచ్చు. వాటిలో: ఒక ప్రమాదంలో, ఒక స్క్రాచ్, ఒక carjacking, చక్రాలు, విరిగిన గాజు మరియు అందువలన ముందుకు తొలగింపు. నష్టాలను అంచనా చేయవచ్చు, ఏ నష్టం మరో యజమాని పాల్గొన్న ఒక ప్రమాదంలో కారణంగా అయిన కూడా, కానీ కూడా ఒక కంచె లేదా ఒక చెట్టు లోకి ఎంట్రీ వ్యక్తిగత తప్పు, న. CASCO - సరదాగా, చౌకైన కాదు కానీ దానికి నష్టం విషయంలో సురక్షితంగా మూల్యం చెల్లించుకుంటుంది. క్రింద ఈ సమాచారం - ఎంత కారు భీమా.

బీమా పాలసీ CASCO ఖర్చు

CASCO ధర, దాని సొంత సుంకాలు ప్రకారం, వ్యక్తిగతంగా ప్రతి సంస్థ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు రాష్ట్ర నియంత్రణలో లేదు. సాధారణంగా, బీమా పాలసీ ఖర్చు వ్యతిరేక దొంగతనం వ్యవస్థ ఉనికి పాలించే హక్కును కలిగి ఉన్న, యంత్రం యొక్క తయారీ సంవత్సరం ఆధారపడి ఉంటుంది.

కానీ భీమా ధరను నిర్ణయించడంలో ప్రధాన కారకంగా కారు ధర.

బీమా పాలసీ CTP ఖర్చు

విధానం యొక్క CTP ధర MTPL ఫెడరల్ చట్ట నియంత్రణలో మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క సెంట్రల్ బ్యాంక్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. విధానం ఖర్చు న లేదా వారు కోఎఫీషియంట్స్ అంటారు కింది అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది,:
- బేస్ రేటు (భీమా సంస్థ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి సొంతంగా, కానీ శాసనం ద్వారా మొత్తం మించకూడదు జూన్ 2015 గరిష్ట బేస్ రేటు 4118 రూబిళ్లు ఉంది నాటికి);
- వాహనం యొక్క రకం;
- వాహన హార్స్పవర్;
- వాహనం (యజమాని యొక్క నివాసం స్థానంలో నిర్ణయిస్తాయి) యొక్క ముందు emptive ఉపయోగం ప్రాంతములో;
- పదం భీమా (3 నెలల నుండి ఒక సంవత్సరం వరకు);
- ఎన్ని డ్రైవర్లు భీమా వ్రాసిన చేయబడుతుంది (పరిమిత లేదా అపరిమిత పరిమాణంలో);
- వయస్సు, డ్రైవింగ్ అనుభవం ఒక వాహనం డ్రైవ్ హక్కు కలిగి;
- బోనస్-MALUS ప్రమాదంలో లేని డ్రైవింగ్ డ్రైవర్ కేటాయించిన తరగతి.

ఇప్పుడు ప్రతి డ్రైవర్ ఎంత కారు భీమా తెలుస్తుంది.

ఎక్కడ భీమా చేయండి?

కంప్యూటరులో జారీ చేయడానికి ఒక భీమా పాలసీ ఏ భీమా సంస్థ ఉంటుంది. వారి ఎంపిక ఇప్పుడు చాలా పెద్దది. మీరు ఖచ్చితమైన మొత్తాన్ని లెక్కిస్తారు ముందు ప్రతి సంస్థ కార్యాలయం సందర్శించండి మరియు మీరు అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ఎంచుకోవచ్చు. ఇది బీమా చెల్లింపులు సంబంధించినది ముఖ్యంగా ఏమి, సమీక్షలు కనుగొనేందుకు అవసరం. కొన్ని సంస్థలు మొత్తం సూత్రీకరించాడు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు ఒక ప్రమాదంలో విషయంలో వంటి ప్రతికూల రేటింగ్ కలిగి, లేదా చెల్లింపు ఆశించకుండా నెలల పాటు కొనసాగుతుంది.

కంపెనీ వాహనాల అనేక మంది యజమానులు మొదటిసారి, రాబోయే సంవత్సరాలలో అక్కడే. మరో కంపెనీకి బదిలీ యూనిట్లు, బహుశా ఈ ఇతర ఒక బీమా సంస్థ నుండి పరివర్తన సమయంలో బీమా డిస్కౌంట్ కోల్పోతారు అభిప్రాయం కారణం. ఈ భారీ అపోహ. డిస్కౌంట్ పేరు వాహన యజమాని చివరిసారి బయటకు భీమా ఆధారపడి ఉండదు. డిస్కౌంట్ ప్రమాదంలో లేని డ్రైవింగ్ కోసం ఇస్తారు. ప్రతి ప్లస్ - ఐదు శాతం డిస్కౌంట్. ఇది తెలిసిన ముఖ్యం.

కలిగి ఏమి పత్రాలు అవసరం?

కారు భీమా చేద్దామని చేయడానికి, మీరు క్రింది పత్రాలు సమర్పించండి.

1. కారు పత్రాలు. ఈ వాహనం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ (CTC) ఒక సర్టిఫికెట్ను, లేదా వాహనం నమోదు పత్రం (TCP) ఉండవచ్చు.

2. పత్రాలు యజమాని యొక్క గుర్తింపును ధ్రువీకరించడం. సాధారణంగా అది ఒక రష్యన్ పాస్పోర్ట్ ఉంది.

3. ఇది తనిఖీ వాహనం గడిచే నిర్ధారిస్తూ, విశ్లేషణ చార్ట్ కలిగి కూడా అవసరం. కార్డ్ భీమా విధానం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ సమయంలో చెల్లుబాటు అయ్యే ఉండాలి.

తరచుగా, మరియు తనిఖీ, మరియు MTPL విధానం కంటే ఒక రోజు లో తోడ్పడ్డాయి, అయితే యజమాని ముగిసిన చక్రాలతో భీమా తీస్తాడు ఉంటే, సమీప భవిష్యత్తులో అది తనిఖీ పాస్ అవసరం. ఈ ఒక ప్రమాదంలో విషయంలో చెల్లింపులు ప్రయోజనం కోసం ఒక చాలా ముఖ్యమైన అంశం. భీమా సంస్థ ఇది చెల్లించడానికి తిరస్కరించవచ్చు అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, కానీ ఎక్కువగా అది అక్రమ. అందువలన, డ్రైవర్లు భీమా యొక్క ఒక ర్యాంకింగ్ రూపొందించినవారు.

భీమా కంపెనీల రేటింగ్

కారు భీమా కొరకు అలంకరించిన ఇది అని పిలవబడే సంస్థలు రేటింగ్ ఉన్నాయి. "Rosgosstrakh", "Energogarant" MSCs, SOGAZ మరియు ఇతర సంస్థలు, కోర్సు యొక్క, సిద్ధంగా భీమా మార్కెట్లో ఒక ప్రముఖ స్థానం తీసుకోవాలని, కానీ అన్ని విజయవంతం. ఒక కాలం, "Rosgosstrakh" అధిక స్థాయిలో కలిగి ఉన్న సంస్థ యొక్క రేటింగ్, కానీ ఇటీవల మరింత తరచుగా మీరు దాని గురించి విన్నారా ప్రతికూల సమీక్షలు.

ఐదవ న "Ingosstrakh" - - ప్రస్తుతం విశ్వసనీయత ర్యాంకింగ్ లో ప్రముఖ స్థానంలో "ఆల్ఫా భీమా", రెండవ స్థానంలో పడుతుంది "పునర్జన్మ ఇన్సూరెన్స్".

భీమా సంస్థలు సమీక్షలు

చాలా కొన్ని సమీక్షలు ఒక భారీ డ్రైవర్లు సూచించడం చూడవచ్చు. చాలా ఇప్పటికే తెలిసిన మరియు వాటిని ఏమి బలహీనతలను ఎదురుచూచు ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, కొన్ని కంపెనీలు తప్పనిసరిగా ప్రమాదం నుంచి అదనపు జీవిత బీమా పాలసీ నిలబడుట ఉంటాయి. దాని విలువ వెయ్యి రూబిళ్లు చేరుకుంటుంది. భీమా కూడా వారు అదనపు డబ్బు పడుతుంది ఏమి మరియు మాత్రమే తుది మొత్తాన్ని తెలుపుటకు చెప్పలేము. అందువలన మీరు చెల్లించడానికి ఏమి ఆ అర్థం చాలా ముఖ్యం. గుర్తుంచుకో: అదనపు భీమా విధించిన మీ స్వతహా లేకుండా - అక్రమ!

బయలుదేరారు స్వంత అన్ని సమాచారం ముఖ్యమైన మాత్రమే చోదకులకు కోసం కాదు, కానీ కూడా వాహనదారులు అనుభవించింది. భీమా యంత్రాలు, CTP, హల్, చెల్లింపులు - చుట్టూ భీమా సంస్థలు భాగంగా మోసం తొలగించడానికి అర్థం చేసుకోవాలి.