కార్లు యొక్క ఐదవ సిరీస్లో పాలకుడు గత శతాబ్దం ఆరంభ డబ్బైల లో ప్రారంభమైంది ఉత్పత్తి. దాని లక్షణాలు ప్రకారం BMW 520 మధ్యతరగతి యంత్రాలు సూచిస్తుంది. ఈ పని అర్థం ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ వీటిలో వాహనాలు 1,700 నుండి 3,000 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ దృష్టి లో ఆ సంవత్సరాల్లో అధిక- వేగం యంత్రాలు యొక్క నాణ్యత పై ఉంది. BMW 520, సమీక్షలు ఆశావాహ ఇవి బేరీజు, అది గంటకు వరకు రెండు వందల కిలోమీటర్ల వేగవంతం సాధ్యమే గమనించాలి ఉండవచ్చు. ఇతర మాటలలో, రహదారి కారు సాధారణ ప్రవాహం లో ఎల్లప్పుడూ కనిపించలేదు వెనుకబడిన దాని జరగలేదని.
కాలక్రమేణా ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో పోటీ పెరుగుతుంది. ప్రాధామ్యాలు మరియు అంచనా ప్రమాణం మార్చడం. ఒకసారి సరిపోతుంది నిన్న భావించారు ఏమి, ఇకపై నేటి వినియోగదారు కలుస్తుంది. BMW 520, సాధారణ పోకడలు అనుగుణంగా విశ్లేషిస్తున్నారు, దాని బాహ్య ఆకారం మరియు అంతర్గత కంటెంట్ మార్చబడింది. ఇంజిన్ గురించి మాట్లాడటానికి కొనసాగిస్తూ, వివిధ నమూనాలలో కారు ఒక 4-మరియు 6-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్లు అమర్చారు అని, చెప్పారు ఉండాలి. ఈ మోడల్ యొక్క రష్యన్ యజమానుల బాగా "Moskvich" అనేక ప్రాంతాల్లో మీ కారు సాధారణ మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించవచ్చు అని. ఒక సరిఅయిన ఒక వాల్వ్ క్యాప్ విధానం.
వాహనం పోషించు సంభాషణలో భాగంగా గమనించాలి ఆ రెక్కలు, bolts సమావేశమై సహా BMW 520 యొక్క ప్రయాణికుల విభాగం యొక్క ముందు భాగం. అవసరమైతే, మొత్తం నిర్మాణం సులభంగా disassembled చేయవచ్చు. అన్ని పాడైపోయిన అంశాలను నిఠారుగా తర్వాత సులభంగా పునరుద్ధరించబడతాయి. గత 10 ఓవర్ - 15 సంవత్సరాల, మరమ్మత్తు దుకాణాలు మరియు సేవ స్టేషన్లు నెట్వర్క్ యొక్క ఒక శక్తివంతమైన అభివృద్ధి పొందింది. తాత్కాలిక పరిస్థితుల్లో యంత్రాలు మరమ్మత్తు ఎక్కువగా అవసరం, చాలా కొన్ని మాస్టర్స్ నుండి, పాల్గొన్నారు. ఈ ధోరణి భాగంగా, ఈ సంస్థ BMW కూడా డీలర్స్ మరియు సేవ కేంద్రాల అభివృద్ధి.
మేము BMW 520, ఆధునిక నమూనాలు మరియు మునుపటి సంవత్సరాల నమూనాలను ఒక ఫోటో పోల్చి ఉంటే, వ్యత్యాసం ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో అది ఏ బాహ్య మార్పులు గమనించండి ముఖ్యం, మరియు సమాచార ఉంది. క్షణం వద్ద కారు లో ప్రజల భద్రత దృష్టి పెడుతుంది ఎందుకంటే, డెవలపర్లు తీవ్రంగా మరియు బాధ్యతాయుతంగా ఈ సమస్య పరిష్కార వచ్చింది. అన్ని మొదటి అది ఆ వ్యవస్థ యొక్క ఒక రిమైండర్ గా ఒక విలువ లేని వస్తువు గమనించండి అవసరం సీటు బెల్ట్ fastened లేదు. ప్రాక్టీస్ ఒప్పించే రుజువు: బెల్ట్ అంటుకొనిఉంటుంది చెయ్యకపోతే, ఇతర రక్షణ వ్యవస్థలు కేవలం తమ ప్రభావాన్ని కోల్పోయాయి.
BMW 520 యొక్క ప్రస్తుత నమూనాలు రెండు దశల అమర్చారు ఎయిర్బ్యాగ్స్, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు ముందు frontally నెలకొని ఇవి. సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్స్ తలుపులు ఉన్నాయి. సీటు బెల్ట్ డ్రైవర్ రెండు స్థాయి pretensioner అమర్చారు. ఇది నియమాలు అనుసరించండి మరియు అన్ని straps స్థానం స్థిరంగా తర్వాత ఆఫ్ నడపడం మాత్రమే అవసరం. సెలూన్ కారు పిల్లల సీట్లు జోడించాను కోసం అంశాలతో అమర్చారు. శరీర బలం మరియు వాహనం యొక్క భద్రత పై పరీక్షలు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహిస్తున్నారు. వారి ఫలితాలు ఆసక్తి అన్ని పార్టీలు తెలిసాయి. వారు ఒక కారు కొనుగోలు వెళుతున్న వారికి ముఖ్యంగా ఆసక్తి చూపిస్తారు.