కార్ "దుప్పి": మార్పులు మరియు లక్షణాలు

ఇది మార్పులతో అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి కార్ "దుప్పి", దేశీయ తేలిక ట్రక్కులలో వరుస ఒకటి. గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ వద్ద ఉన్న వాహనాన్ని తయారు ప్రధాన ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు. కూడా పూర్తయిన భాగాలు కారు అసెంబ్లీ తీసుకు ఇది మాజీ సోవియట్ యూనియన్ లో అనేక మొక్కలు నడుపుతోంది. మొదటి నమూనా జూన్ 1994 తర్వాత ఉత్పత్తి వస్తాయి ప్రారంభమైంది. మెషిన్ రవాణా, వ్యవసాయ, పారిశ్రామిక గోళం సహా వివిధ ఆర్థిక రంగాలలో ప్రసిద్ధి. తయారీ సమయంలో అనేక డజన్ల ఉందని దాని లక్షణాలు, పారామితులు మరియు నమూనాలు, పరిగణించండి.

సాధారణ సమాచారం

అనేక మార్పులకు భావిస్తారు కార్ "దుప్పి", సామూహిక ఉత్పత్తి ఉద్భవించింది గాజ్-3221 యొక్క నమూనా. ఈ యంత్రం పరిమాణం బేస్ లో 2.9 మీటర్ల వీల్ బేస్ ఉంది. ప్రాథమిక పరికరాలు ఆటో డ్రైవర్ సీట్ మినహాయించి ఎనిమిది ప్రయాణీకుల సీట్లు, కలిగి. velor లేదా leatherette చేసిన ట్రిమ్.

1998 యొక్క శరదృతువులో మార్పు "Sobol" వచ్చింది. వాన్ ఆరు సీట్లు మరియు ఒక ప్రామాణిక ఎత్తు పైకప్పు అమర్చారు. ప్రత్యేక సేవలు మరియు ప్రయాణికుల రవాణా పదకొండు సీట్లు వైవిధ్యం నడిపింది. ఎనిమిది సీటు "Barguzin" 1999 లో పరిచయం చేయబడింది. అతను తిరిగి తలుపు మెరుగవుతుందనీ లోపలి ఒక వ్యానును యొక్క ప్రామాణిక పరికరాలు పోల్చి ట్రైనింగ్, పైకప్పు పేలవమైన.

అదనంగా, కారు "Gazel" మార్పులు క్రింది ప్రణాళిక కలిగి: "వ్యాపారం", "తర్వాతి," "వాన్", "కాపు" మరియు కొన్ని ఇతర నమూనాలు, వివిధ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, బాహ్య డిజైన్, లోపలి అమరిక మరియు కొన్ని సాంకేతిక పారామితులు.

గాజ్-3302

ఈ కారు చట్రం క్యాబ్ మరియు ఒకటిన్నర టన్నుల భార సామర్ధ్యం ఇండెక్స్ అమర్చారు గాలిలో వాహనాల్లో చెందినది. 1994 లో ఉత్పత్తి యంత్రం, 2003 మరియు 2010 లో ఆధునీకరణ గురయ్యారు. ఈ సిరీస్ లో చివరి వైవిధ్యం "వ్యాపారం" అనే పేరు పెట్టారు.

లోతు ట్రక్ గొప్పగా లోడ్ మరియు అన్లోడ్ ప్రక్రియ సౌకర్యాలు ఇది ఒక తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్, అమలు చేయడం ద్వారా ఒక మీటరు ఉంది. బ్రేక్ డిస్క్ వ్యవస్థ వాహనం యొక్క శీఘ్ర మరియు సురక్షితంగా స్టాప్ అందిస్తుంది. '95 లో మట్టి అన్ని రకాల ఉపయోగించవచ్చు ఇది హోదా 33-027 నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ రూపాలు, ఒక చిన్న సిరీస్ ఉంది.

ఇది యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం వచ్చింది కార్లు "దుప్పి" (2002 లో ప్రచురితమైన మార్పులు), ఇది ఫ్రేమ్ పొడిగించిన మారింది. ఒక కారు ఫంక్షన్ ఒక కారు దుకాణాలు మరియు టౌ ట్రక్కులు గా ఉద్యోగంలో భావించారు. ఒక ట్రక్ తరువాత రీన్ఫోర్స్డ్ స్ప్రింగ్స్ మరియు మెరుగైన రియర్ ఆక్సిల్ అమర్చారు మోసుకుపోయే సామర్థ్యం పెరుగుతుంది డెవలపర్లు.

"రైతు" మరియు "వాన్" యొక్క వెర్షన్

ఈ వాహనం ( "కాపు") ఐదు ప్రయాణీకులు, సరుకు కానీ ఒక టన్ను వరకు తీసుకు చేయవచ్చు. విడుదల లైన్ 1995 లో ప్రారంభమైంది. డిజైన్ లక్షణాలను చిన్న మరియు మధ్య తరహా వ్యాపారాల ప్రాంతంలో కారు యొక్క ప్రజాదరణ కారణంగా చేశారు. మినీ బస్సు "కాపు" వెనుక వరుస యాక్సెస్ కోసం రెండు తలుపులు తో ఒక శరీరం వచ్చింది ముందు ప్రయాణీకుల సీటు నిద్రించు ఉంటుంది.

వాహనం "దుప్పి" మార్పు "వాన్" 1.35 టన్నుల మరియు రెండు ప్యాసింజర్ సీట్ల సామర్థ్యం ఉంది. ఈ టెక్నిక్ క్రింది ప్రాంతాలలో ఉపయోగించారు:

• CIT పకడ్బందీగా కార్లు;
• మొబైల్ ప్రయోగశాలలు;
• యంత్రాలు మరియు అత్యవసర రక్షణ;
• MIA నిర్మాణాలు ప్రత్యేక వాహనాలు.

ఆ మోడల్ గాజ్-2705 సిరీస్ వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ప్రత్యేక వాహనాలు ఆధారంగా నిర్వహిస్తారు.

"దుప్పి తదుపరి": మార్పులు మరియు ముఖ్యంగా

గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ యొక్క నిపుణులు ఈ కొత్త అభివృద్ధి 2012 లో పరిచయం చేయబడింది. రూపకల్పన మరియు "stuffing" లో దాని ముందు పోలిస్తే ఒక పూర్తిగా కొత్త కారు. మునుపటి అనలాగ్లు కార్లు మాత్రమే ఫ్రేమ్, వెనుక పుంజం మరియు గేర్బాక్స్ పొందింది.

పవర్ ప్లాంట్ వంటి గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ లేదా ఒక డీజిల్ రకం UMP "సుమ్మిన్స్ డైమ్లెర్" ఉపయోగిస్తుంది. ఈ ఇంజన్లు మరియు పెరిగిన రేడియేటర్ వాస్తవంగా తీవ్రతాపన అవకాశం తొలగించడానికి. ఏదైనా బేస్ మోడల్ హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ అమర్చారు. ఆక్యుపెంట్ భద్రత అప్గ్రేడ్ భద్రత బెల్ట్ మరియు ఎయిర్బ్యాగ్స్ (అన్ని రకరకాలుగా అందుబాటులో లేదు) నిర్ధారిస్తుంది ఉంది.

పారామీటర్లు ఆటో "తదుపరి"

యంత్రం "తదుపరి దుప్పి" యొక్క ప్రాధమిక పారామితులు పరిగణలోకి. మార్పులు సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు మొత్తం ప్రణాళిక దాదాపు సమానంగా ఉంటాయి. వీటిలో:

• పొడవు / వెడల్పు / ఎత్తు - 5.48 / 2.38 / 2.57 మీటర్ల;
• విద్యుత్ Windows ఉనికిని;
• సర్దుబాటు స్టీరింగ్ కాలమ్;
• సెంట్రల్ లాకింగ్;
• డ్రైవర్ యొక్క సీటు కొన్ని స్థానాలు ద్వారా సరి.

బాహ్యంగా, కారు మరింత థొరెటల్ స్పందన మారింది. ఈ దాని తక్కువ చేసి చూపించిన కంటే ఎక్కువ ఏడు సెంటీమీటర్ల వద్ద క్యాబ్ 40 మిల్లీమీటర్ల వెడల్పు పెరుగుదలకు కారణం. నాటడం తలుపు యొక్క కొలతలు పెంచడం ద్వారా మరింత సౌకర్యవంతంగా మారింది.

"తదుపరి" నమూనాలు మరింత

వాహనం "దుప్పి", ఎవరి ఫోటో పైన సమర్పించారు మార్పులు అనేక పూర్తి సెట్లు కలిగి ఉండవచ్చు. వినియోగదారులు ఈ క్రింది నమూనాలు:

1. సమతాప వ్యాన్లు.
2. తయారీ వస్తువుల వాహనాలు.
3. Europlatforms.

అన్ని కార్లు ఒక గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్ ఇంజన్, అలాగే ప్రామాణిక లేదా పొడిగించిన ఫ్రేమ్ కలిగి ఉంటాయి.

వివరణ

"దుప్పి" GAS-A22 యొక్క కొత్త మార్పు ఏడు సీట్లు రెండు వరుసగా క్యాబిన్ ఒక బోర్డు యంత్రం. సంస్థాపన ప్రామాణిక మరియు పొడిగించిన ఫ్రేమ్లను అందించిన. దేశీయ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ యొక్క ఎంపిక లేదా విదేశీ తయారీ డీజిల్ అనలాగ్.

కుటుంబం "తదుపరి" కూడా మోడల్ గాజ్-A21 మూడు వరుసగా క్యాబిన్ అమర్చారు సూచిస్తుంది. అలాగే ఫ్రేములు మరియు పవర్ ట్రైన్లకు రకం రెండు వ్యత్యాసాలు అందుబాటులో.

ప్రయాణికుల మినీబస్సు పందొమ్మిది A64-R42 రకం డీజిల్ ఇంజిన్లు "సుమ్మిన్స్" తో ప్రత్యేకంగా తయారు చేస్తారు. అదనంగా, కారు ఉత్పత్తి ట్రక్కులను ఆధారంగా, ఫైర్ సర్వీస్ ట్రక్కులు, పాఠశాల బస్సులు, యంత్రాలు టో.

ఇంజిన్ మార్పులు

"దుప్పి" శక్తి మొక్కల అనేక రకాల ఏర్పాటు చేయవచ్చు. మాకు డీజిల్ సుమ్మిన్స్ ISF 2.8 వైవిధ్యం పరిగణలోకి లెట్. యూనిట్ "యూరో -4" అర్హతలను. భద్రత మోటార్ వనరు మిలియన్ సగం గురించి ఒక కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. గరిష్ట భారాల వద్ద హై డైనమిక్స్ గరిష్ట టార్క్ మరియు ప్రసార గేర్ నిష్పత్తులు యొక్క వాంఛనీయ కలయిక అందిస్తుంది.

పరికరం చైనా సమావేశమై, కానీ దాని వాస్తవంలో మరియు విశ్వసనీయత నిర్ధారిస్తుంది ఇది ఎక్కువగా అమెరికన్ భాగాలు, ఉంది. మోటార్ లక్షణాలు:

• రకం - డీజిల్ నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్;
• శక్తి పరిమితి విలువ - 120 "గుర్రాలు" 60 సెకన్ల 36,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద;
• 2.8 లీటర్ల పని వాల్యూమ్;
• కుదింపు - 16.5;
• బోర్ / స్ట్రోక్ - 94/100 mm.

క్రింది "దుప్పి" లో ఉపయోగించారు గాసోలిన్ అనలాగ్ యొక్క లక్షణాలు ఉన్నాయి.

UMP (EvoTech 2.7)

యూనిట్ పారామితులు:

• రకం - నాలుగు స్ట్రోక్ పెట్రోల్ ఇంజన్, మైక్రోప్రాసెసర్ తో నియంత్రించబడుతుంది ఇంజెక్షన్ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ అమర్చారు;
• శక్తి మరియు వేగం - నిమిషానికి నాలుగు వేల విప్లవాలు 106.8 హార్స్పవర్;
• సంపీడన నిష్పత్తిని - 10;
• పని వాల్యూమ్ - 2.7 లీటర్లు;
• సిలిండర్ కొలతలు - వ్యాసం 96,5 mm.

పునర్మించిన యూనిట్ "ఖర్చవుతుంది" పది శాతం తక్కువ గాసోలిన్, ఒక మెరుగైన టార్క్ మరియు డైనమిక్స్ ఉంది. ఇంజిన్, తేలికైన ఇది ఆధునిక మిశ్రమాలతో తయారుచేస్తారు "యూరో 5" ప్రామాణిక సూచించదు. మోటార్ కొరియా (LG), జర్మన్ (బోష్) మరియు అమెరికన్ భాగాలు (ఈటన్) రిక్రూట్.

కిట్లు కాంషాఫ్ట్, విద్యుత్ మరియు పిస్టన్ అసెంబ్లీ సహా పవర్ ప్లాంట్ యొక్క ప్రధాన అంశాలు, అప్గ్రేడ్. మోటార్ ఉపరితల ఎనిమిది కవాటాలు తో క్లిష్టమైన నాలుగు సిలిండర్ రూపకల్పనను ఏర్పడుతుంది.

గాజ్-32213 మరియు -322 132

మార్పులు కార్లు "దుప్పి" ఈ సిరీస్ అదే విధమైన లక్షణాలున్న కలిగి. మోడల్ 32213 2003 నుండి ఉత్పత్తి పదమూడు ప్రయాణీకులు కలిగి. ఒక వాన్ ప్రయాణికుల విభాగం యొక్క లక్షణాలు సూచిస్తుంది హాయిగా అధిక తిరిగి తో పరికరాలు సీట్లు. ఈ కారు ఆధునికీకరణ అనేక దశల్లో గురైంది.

వేరియేషన్ 322132 ఒక వైపు తలుపు ఒక మినీబస్సు ఉంది. ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తి 1996 లో మొదలైంది. కారు మిగిలిన భిన్నంగా అనలాగ్లు అంతర్గత లేఅవుట్ మరియు ప్రయాణీకులకు వైపు ప్లేట్లు ఉనికి. 2005 లో, ఇంజనీర్లు, లోపలి వేడి నవీకరించబడింది ABS వ్యవస్థ, మరియు ఒక పసుపు రంగు పథకం శరీర రంగు చేయడం ప్రారంభమైంది చేశారు.

మోడల్ 3221 గురించి

దాదాపు అన్ని ప్యాసింజర్ యొక్క పూర్వగామి ప్రారంభించండి "దుప్పి" తిరిగి 1996 వసంతకాలంలో నాటిది. మొదట్లో, కారు ఒక సాధారణ పనితీరు కలిగి ఉంది మరియు ఎనిమిది ప్రయాణీకులు కల్పించగలదు.

ఈ కారు ఆధునికీకరణ క్రింది క్రోనాలజీ ఉంది:

1. 1996 - అన్ని చక్రాల తో కధనాలు.
2. 2003 - రూపకల్పన మరియు ఒక నవీకరించబడింది ప్రసరణ మరియు తాపన వ్యవస్థ.
3. 2005 - ABS సెట్.
4. 2008 - పరికరాలు మరియు రవాణా భద్రత కోసం తగిన లక్షణాలు కలిగి ఒక ప్రత్యేక పిల్లల వ్యానును అభివృద్ధి మరియు ఆపరేషన్ ఉంచాలి.

ప్రస్తుతం, ప్రస్తుతం అవతారం పేరు "వ్యాపారం" కింద తయారవుతున్నాయి మరియు ఒక డజను జాతుల కంటే ఎక్కువ ఉంది.

ఇతర ప్రాథమిక నమూనాలు

"దుప్పి" ఆధారంగా CIS దేశాలలో ఉత్పత్తి కార్ల సంఖ్య జారీ. వాటిలో:

1. "రూత్" - ఒక కారు ఉక్రెయిన్ ఉత్పత్తి (టైమ్ యార్ లో మరమ్మత్తు ఫ్యాక్టరీ). ఇది స్థానిక ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం ఉద్దేశించబడింది.
2. Semar - మెషిన్ Semenov autorepair ప్లాంట్ తయారు. లైన్ డెలివరీ వాన్, బస్సు, పాఠశాల బస్సులు మరియు ప్రత్యేక పరికరాలు కలిగి.
3. Mytishchi ప్లాంట్ టో ట్రక్కులు, ఉత్పత్తి ఇన్సులేట్ వ్యాన్లు, యొక్క "దుప్పి తదుపరి" ఆధారంగా శీతలీకరించిన ట్రక్కులు మరియు ఇతర ప్రత్యేక పరికరాలు.

పోటీతత్వాన్ని

సంవత్సరం రెండు వేల ప్రయాణీకుల "దుప్పి" తో ప్రారంభమయ్యే ప్రయాణ మార్కెట్ కంటే తక్కువ 50 శాతం ఆక్రమిస్తాయి. ఇటీవల, అయితే, ఈ బ్రాండ్ విదేశీ ఉత్పత్తి ( "ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్", "రెనాల్ట్ trafic", "మెర్సిడెస్ స్ప్రింటర్" మరియు ఇతరులు) యొక్క ఆధునిక నమూనాలు స్థానచలనం.

"దుప్పి తదుపరి" దేశీయ బ్రాండ్లు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందింది మధ్య. సవరణ, ఫోటోలు మరియు ఈ కారు యొక్క ఫీచర్స్ అనేక వాహనదారులు ఆసక్తి. ఇది ఈ వైవిధ్యాలు మాత్రమే పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లు, కానీ కూడా మాకు మరింత లాభదాయకమైన యంత్రాన్ని పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది గ్యాస్ పరికరాలు, అమర్చారు కాదు గమనించాలి.

నిర్ధారణకు

మినీ బస్సుల "దుప్పి" 2005 వరకు కార్బ్యురేటర్ ప్రధానంగా ZMZ యొక్క "ఇంజిన్స్" తో ఆయుధాలు. వారి మందం 90 నుండి 110 హార్స్పవర్ వరకు ఉండేది. ఇది కూడా విస్తృతంగా గాసోలిన్ ఇంజిన్లు మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లు UMZ "సుమ్మిన్స్" లో ఉపయోగించారు. మెషిన్ తనకు దేశీయ ప్రతిరూపాలను ధన్యవాదాలు మధ్య గౌరవ స్థానంలో నమూనాలు, పోషించు విస్తృత శ్రేణి, స్వీకృతి చాలా మంచి కాదు రహదారులు మరియు ఒక సరసమైన ధర సంపాదించారు.