గాజ్-3105 - పూర్వం నుండి ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్

యూనియన్ నాయకులు విమానాల మారుతున్న సమస్య గత శతాబ్దం 90-ies టాప్ కు పెరిగింది. "ది సీగల్" వాడుకలో సమయంలో, అది ఒక కొత్త నమూనా మరింత నియంత్రణలోనే ఉంది "దత్తత" నిర్ణయం అంగీకరించిన చెయ్యబడింది. ఒక ప్రణాళికను ఇటువంటి గాజ్-3105 న రావలసిన జరిగినది.

యూనియన్ విచ్ఛిన్నం తెలిసిన, మరియు కొత్త నాయకుడు క్యాచ్ లేదు - యంత్ర 4 సంవత్సరాల మొత్తం ఉత్పత్తి. ఆ సమయంలో అది ఒక ఉన్నత స్థాయి దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ ఎందుకంటే సాంకేతిక లక్షణాలు పరంగా, గాజ్-3105 (కార్ ఫోటోలు నేటి మాత్రమే ప్రత్యేకమైన వనరులు చూడవచ్చు), ప్రత్యేక ఆసక్తి ఉంది. నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్, ఎనిమిది సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఒక అల్యూమినియం ధాతు సిలిండర్ హెడ్ తయారు, స్పర్శలేని జ్వలన వ్యవస్థ స్టెబిలైజర్ బార్లు యొక్క చక్రాలు అల్యూమినియం మిశ్రమం, ABS - దేశీయంగా కార్ల ప్రారంభ 90 యొక్క ఒక మంచి సెట్ కోసం చూడండి. అందుబాటులో ఎంపిక అందరికీ కాదు.

వాహనం ఒక యాంత్రిక ఐదు స్పీడ్ గేర్ బాక్స్, ముందు ఆక్సిల్ మరియు బ్లాక్ లో ఏర్పడిన కలిగి చేశారు interaxle అవకలన, ఇది ఈ విధంగా ఒక సాధారణ ఆయిల్ బాత్ వాటిని కలిగి ఉంది. క్లచ్ - ఒకే డిస్క్, అది ఒక లక్షణం అని క్లచ్ ఇంజిన్ నుండి తరలించిన. ముందు మరియు వెనుక బ్రేకులు - డిస్క్, ఒక "ఫ్లోటింగ్" స్టేపుల్స్. అవును, ఒక మరింత విషయం, "ఓల్గా" గాజ్-3105 - ఒక స్టీరింగ్ రాక్ విధానం కల్పించడం జరిగింది ఇది మొదటి యంత్రం. స్టీరింగ్ కాలమ్ సర్దుబాటు మరియు సర్దుబాటు, మరియు వాలు మరియు శక్తి శోషక సభ్యుడు అందించబడుతుంది.

ముందుకాళ్లు స్థలాన్ని పెరిగింది గాజ్-3105 ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ దట్టమైన, యొక్క లేఅవుట్. వెనుక సోఫా రియర్ ఆక్సిల్ దించాలి మరియు నెట్టడమే - మోడల్ 31029 పోలిస్తే అదనంగా కంటే ఎక్కువ 3 సెం.మీ. షాపింగ్ చేయడానికి అవకాశం ఇవ్వబడుతుంది, వెనుక సీటు కూడా తిరిగి వంపు యొక్క కోణం సర్దుబాటు ఉంది .. అందించిన వేడి మరియు విద్యుత్ సీటు సెట్టింగులు. క్లైమేట్ కంట్రోల్ కాబిన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ప్రసరణ మరియు గాలి తాపన కార్యాచరణను మిళితం. స్పీకర్ సంస్థాపన గురించి మరియు ఏ సే - యంత్రం యొక్క ఈ తరగతి కోర్సు యొక్క విలాసవంతమైన కాదు. గాజ్-3105 యొక్క కొలతలు - వెడల్పు ఒక చిన్న తేడా తప్పితే "ఇరవై తొమ్మిదవ" మోడల్ మాదిరిగానే. ద్వారా మరియు పెద్ద, రెండు నమూనాలు సమానంగా సౌకర్యవంతమైన మరియు రూమి ఉంటాయి, మరియు అదే రెండు నమూనాలు కొమ్మలపై వర్తిస్తుంది.

పైవన్నీ ఉత్పత్తి నమూనా గాజ్-3105 వస్తాడు, అయితే, అది ప్రధాన ప్రీ ప్రొడక్షన్ ఎంపికలు భారీ సంఖ్యలో ఉందని గమనించాలి. ఉదాహరణకు, మొదటి ఆటోమొబైల్స్ బెల్ట్ రేఖకు దిగువన వైపు కిటికీలు మరియు వ్యక్తిగత ఆకారాలను అమర్చారు ఒక ప్లాస్టిక్ చట్రంలో తో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

కారు గాజ్-3105 ప్రయోగ తెల్లవారేసరికి అతను ఉత్తమ ముద్ర విదేశీ అతిథులకు చేసారు బ్రస్సెల్స్ మరియు లీప్జిగ్ అంతర్జాతీయ మోటార్ షోలో ప్రజా, పరిచయం చేశారు. అయితే, దేశంలో ఈ యంత్రం భారీస్థాయిలో ఉత్పత్తి చాలా ఖరీదైన ప్రభుత్వం వృత్తాలు కోసం ప్రత్యేకంగా అని భావించాడు. బదులుగా ఉత్పత్తి 4 సంవత్సరాలు (1992 నుండి 1996) ఒక సంవత్సరం 250 యూనిట్లు గతంలో ప్రణాళిక వాల్యూమ్ యొక్క, మొక్క మాత్రమే 55 కార్లు ఉత్పత్తి ఎందుకు ఉంది.