కార్లు, కార్లు
గాసోలిన్ పంపు వాజ్ 2112 సమీక్ష, లక్షణాలు, మరియు పరికరం భర్తీ
బాగా తెలిసినట్లు, ఆపరేట్ ఇంజిన్ ఆక్సిజన్ మరియు ఇంధన అవసరం. మరియు మొదటి సరఫరా వాతావరణ పీడనం తగినంత ఉంటే, ఇంధన ఒక పంప్ ద్వారా బలవంతంగా సమర్పించాలి. ఇది వివిధ రకాల ఉంటుంది. కార్బ్యురేటర్ కార్లలో గతంలో మెకానికల్ అంశాలు సెట్. గాసోలిన్ పంపు వాజ్ 2112 - మరింత ఆధునిక విద్యుత్. ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది మరియు ఎలా భర్తీ? అన్ని ఈ - ఈ వ్యాసంలో తరువాత.
పరికరం
ఈ మూలకం యొక్క నిర్మాణం కింది భాగాలు ఉంటుంది:
- తీసుకోవడం వాల్వ్.
- కెమెరా.
- ఎగ్జాస్ట్ మరియు సోలేనోయిడ్ వాల్వ్.
- డయాఫ్రాగమ్.
- కోర్.
- ఎలక్ట్రికల్ పరిచయాలు.
- వసంత తిరిగి.
ఆపరేషన్ సూత్రం
పని మూలకం ఒక మెకానికల్ పంపును చర్య యొక్క సూత్రం విభిన్నమైన లేదు. అందువలన, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ డ్రా ఇది కోర్ మూలకం చర్యలు కారణంగా. వ్యవస్థ నెట్వర్క్ ఒక వోల్టేజ్ సరఫరా కోసం పరిచయాలు ఆపివేయడంలో వరకు ఈ చర్య ముందు జరుగుతుంది. జ్వలన మూలకం (భ్రమణం స్థానం కీ అనుగుణంగా) ఉన్నప్పుడు ప్రారంభమైంది. అందువలన, గాసోలిన్ పంపు వద్ద 16 VAZ-2112 12V శక్తి వాల్వ్ సరఫరా. విధానం ఇంధనాన్ని ఇంధన ఇంజెక్షన్ అవసరం సెకెన్ల కోసం ఒక అవసరమైన పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది.
సూచిక యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద (ఒత్తిడి) చేరుకునే 0.4 MPa. పరిపూర్ణ మూలకం డిజైన్ మాడ్యులర్ ఉంది. పంప్ పాటు, నోడ్ protivootlivnoy గాజు, తీగలు మరియు ఘన వసంత రక్షించబడిన గొట్టాలు ఉంది.
పంప్ వైపు పైకి కదిలే మరియు డయాఫ్రమ్ ఉంది. ఫలితంగా, వ్యవస్థ ఒక వాక్యూమ్ సృష్టిస్తుంది. ఈ పంపు చూషణ వాల్వ్ ప్రారంభ సౌకర్యాలు. ఉదరవితానం పైకి ఉద్యమం సమయంలో, అది ఒత్తిడి ఇన్లెట్ వాల్వ్ ముగుస్తాయి. ఈ వీచే మూలకం తెరుచుకుంటుంది. అతను ఇంజెక్టర్ల లో ఇంధన పీడన నెడుతుంది. అలాగే, వ్యవస్థను "ట్యాంక్ లైన్." అందిస్తుంది ఇది తిరిగి ట్యాంక్ ఇంధన అందమైన మొత్తం అనవసరమని. "తిరిగి ప్రవాహం" వ్యక్తిగత పంక్తులు ఇచ్చాం.
ఇది ఎక్కడ?
"పదుల" మొదటి నమూనాలో ఈ పంపు యాంత్రిక మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో కలదు. కానీ "dvenashka" ఒక చిన్న తరువాత, 98 లో కనిపించింది మరియు పూర్తిగా ఇంజక్షన్ పంపిణీ ఒక ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ను అమర్చారు జరిగినది. అందువలన, డిజైన్ ఒక సబ్మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్ ఉపయోగిస్తుంది. వాజ్ 2112 ఇంధనాన్ని (కవాటాలు 8 మరియు 16) తొట్టిలో నిల్వ న. ఖచ్చితమైన ఉండాలి, అంశం కుడి వైపు, దిండు వెనుక వరుసగా కింద ఉన్న. దాని స్నేహపూర్వక సేవ కోసం ఒక ప్రత్యేక హాచ్ అందించిన.
లక్షణాలు
ఇది ఫ్యూయల్ పంప్ ఇంధనాన్ని వాజ్ 2112 మౌంట్ గమనించాలి, ఒక సుదీర్ఘ జీవితం ఉంది. కానీ ఒక ఖాళీ ట్యాంక్ మరియు అకాల భర్తీ ఫిల్టర్లు న సాధారణ స్వారీ తన పని వేగవంతం చేయవచ్చు. అందువలన ఇది మోసపూరిత ప్రాథమిక సంకేతాలను తెలుసు అవసరం.
మొదటి లక్షణం లక్షణం - మోటార్ ఒక కష్టం ప్రారంభం. అంతేకాక, అది "వేడి" మరియు "చల్లని న" గా సంభవించవచ్చు. ఈ పంప్ను ప్రారంభించే ముందు తగినంత ఒత్తిడి అభివృద్ధి కష్టం అని సూచిస్తుంది. ఆదర్శవంతంగా, ఈ మాత్రమే 2-3 సెకన్ల ఇవ్వబడుతుంది. పంప్ buzz కొనసాగుతుంది మరియు ఉంటే మరింత అంటే వాల్వ్స్ లేదా డయాఫ్రాగమ్ సమస్యలు.
మరింత ఆధునిక విషయాలలో యంత్రం కేవలం సంపాదించుకుంది చేయవచ్చు. ఏ ఒక ఖాళీ ట్యాంక్ అర్థం మరియు కారు అకస్మాత్తుగా నిలిచిపోయాయి ద్వారా మీరు కలిగి ఉంటే, అది ఇంజిన్ గాసోలిన్ సరఫరా ఆగిపోయింది అర్థం. ఈ సందర్భంలో అది వాజ్ 2112 లేదా ఇమ్మర్షన్ మూలకం పైనే ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే భర్తీ అవసరం.
తుదకు, మోటార్ అస్థిర నిశ్చలంగా అవుతుంది. మోటార్ troit ఒక భావన ఉంది. మూలకం మరియు పూర్తిగా బూడిద ఉంటే, అప్పుడు పంపు మొత్తంగా హమ్ జ్వలన హాజరు (స్వల్ప) ఉంటుంది.
భర్తీ
కాబట్టి మేము, పంపు బూడిద మేము ఒక కొత్త కొనుగోలు మరియు అది ఇన్స్టాల్ చేయదలిస్తే. మొదటి, మేము (గ్యాసోలిన్ గొట్టాల అన్ని అంతర్గత పోయాలి కాదు) వ్యవస్థలో ఒత్తిడి తగ్గించేందుకు అవసరం. ఇది చేయటానికి, ఇదే ఫ్యూజ్ (సర్క్యూట్ కవర్ వెనుక వైపు సూచించబడుతుంది) కనుగొనడానికి, ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో అంశాన్ని తొలగించాలని. కారు ఆపి ఇప్పటికీ పని సెకెన్ల ఉంది, మరియు. ఈ వ్యవస్థ గాసోలిన్ అయిపోయింది ఒక సంకేతం, మరియు మేము తదుపరి దశలు వెళ్లండి. కాబట్టి, వెనుక తలుపు తెరిచి సోఫా తొలగించండి. కార్పెట్ కింద గొళ్ళెం రెండు వైపులా నుండి ఈ పత్రికా కోసం. అప్పుడు మేము ఒక చిన్న కన్నం చూస్తారు.
మరింత వాజ్ 2112 లో ఇంధన పంపు మార్పిడి ఉంటుంది? తదుపరి దశలో ఇంధన పైపు డిస్కనెక్ట్ ఉంది. ఇంజిన్ రకం (8- లేదా 16-వాల్వ్) ఆధారపడి, వారు చిప్స్ లేదా కఠినతరం బోల్ట్ మౌంట్ చేయవచ్చు. అలాగే తీగలు చిప్ సాధ్యం.
సంస్థాపన
కాబట్టి, శాంతముగా ట్యాంక్ నిర్మాణం సేకరించేందుకు. పాత మూలకం ఉపసంహరణే, మీరు protivootlivnoy గ్లాస్ తొలగించాలి. పంప్ కూడా లాచెస్ న విభాగాలు గట్టిగా ఉంది. మీరు తొలగించడానికి కీలు లేదా ఇతర పరికరాలు ఉపయోగించడానికి అవసరం లేదు. ఇది తన చేతి లాగి సీటు నుండి తొలగించడానికి తగినంత సులభం. అలాగే రెటిక్యులంలో (ముతక వడపోత) స్థానంలో. అప్పుడు అదే కొత్త అంశాన్ని విభాగాలు లో సెట్ మరియు ఒక ప్లాస్టిక్ కప్ ధరించడం మరిచిపోకండి. జాగ్రత్తగా అన్ని మొత్తం బ్యాండ్ సీలింగ్, బోల్ట్ ట్యాంక్ ఉంచి కట్టు. ఈ మొత్తం భర్తీ అయిపోతుంది.
ఖర్చు
1200 నుండి 2000 రూబిళ్లు ఒక కొత్త ఫ్యూయల్ పంప్ వాజ్ 2112 ధర పరిధులు. అసాధారణంగా, చౌకైన "Boshevsky" మూలకం ఉంది. వాస్తవానికి, ఎవరూ పంపులు "dvenashki" చేయడానికి జర్మనీ లో ఉంటుంది.
పరిపూర్ణమైన సలహా
కలుగజేస్తూ ఒక భర్తీ ఫ్యూయల్ పంప్ వాజ్ 2112 లో, కవర్ మూలకం యొక్క గరిష్ట శుభ్రత నిర్ధారించడానికి. ఇది దుమ్ము దాని నుండి ట్యాంక్ లోకి వచ్చింది ఆమోదించలేని ఉంది. ఇది సులభంగా ఒక ముతక వడపోత స్కోర్ చేయవచ్చు (పాక్షికంగా ఒక కొత్త ఫ్యూయల్ పంప్ వాజ్ 2112 పొందడానికి), మేము మళ్ళీ రిపేరు ఉంటుంది ఎందుకు ఇది. గ్యాసోలిన్ లేదా "తెలుపు ఆత్మ" లో soaked చెయ్యబడింది వస్త్రం యొక్క ఒక మంచి ముక్క క్లియర్ చేయండి.
నిర్ధారణకు
కాబట్టి మేము ఒక కారు వాజ్ 2112 ఉంటే ఏమి కనుగొన్నారు ఫ్యూయల్ పంప్ పని చేయదు మరియు ఏ కారణంతో తప్పు గుర్తించేందుకు ఈ విధానం. మీరు చూడగలరు గా, మీరు ఉపకరణాల కనీసం సెట్ సమక్షంలో తన చేతులతో సెల్ మార్చవచ్చు. ఫ్యూయల్ పంప్ భర్తీ వద్ద సమయం సంఖ్య 40 కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ఇది కూడా ప్రారంభ చెయ్యవచ్చు పునరావృతం ఒక సాధారణ ప్రక్రియ.
Similar articles
Trending Now