జలాంతర్గామి డైవింగ్ గరిష్ట లోతు: లక్షణాలు మరియు అవసరాలు

అండర్వాటర్ షిప్బిల్డింగ్ అనేక లక్ష్యాలను సాధించింది. వాటిలో అన్నిటినీ, ఒక మార్గం లేదా మరొకటి, నీటి ఉపరితలానికి మరియు నీటి ఉపరితలం మరియు అలాగే ఇతర కారకాలు మధ్య దూరం పెరుగుదల కారణంగా జలాంతర్గామిని కనుగొనే అవకాశం తగ్గుతుంది. వాస్తవానికి, సైనిక-పారిశ్రామిక సముదాయం సాధారణంగా ఒక ప్రత్యేక ప్రాంతం, దీని యొక్క లక్ష్యాలు సాధారణ పౌరుల నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. అయితే, ప్రస్తుత వ్యాసంలో మేము జలాంతర్గామి డైవింగ్ యొక్క లోతుపై కొంత సమాచారాన్ని పరిశీలిస్తాము, అలాగే ఈ పరిమాణంలో తేడాలు ఉంటాయి.

చరిత్ర యొక్క ఒక బిట్: బాత్రస్కేప్

ప్రశ్నార్థక పదార్థం వాస్తవానికి, యుద్ధనౌకలను సూచిస్తుంది. సముద్రపు ఒడ్డున మానవ అధ్యయనాలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క ఉపరితలం నుండి 11 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉన్న మరానా ట్రెంచ్ దిగువన ఉన్న ఒక గ్రహాల గరిష్ట లోతును కూడా సందర్శిస్తుంది. ఏదేమైనా, 1960 లో జరిగిన చారిత్రాత్మక డైవ్, ఒక బాత్రైప్ లో జరిగింది. ఇది పూర్తి భావంలో తేలేదని కలిగి ఉన్న ఒక ఉపకరణం, ఎందుకంటే అది మునిగిపోతుంది, తరువాత ఇంజనీరింగ్ మేధావి యొక్క కళాకృతి యొక్క వ్యయంతో పెరుగుతుంది. సాధారణంగా, ఒక బాత్రస్సుకు పనిచేసేటప్పుడు, ఎటువంటి తీవ్ర దూరాలకు క్షితిజ సమాంతర కదిలే కదిలే సమస్య లేదు. అందువలన, జలాంతర్గామి డైవింగ్ యొక్క లోతు, మీకు తెలిసినట్లుగా, పెద్ద దూరాలకు వెళ్ళగలదు, ఇప్పుడు కనీసం ఒక బ్యాతిస్కోప్ రికార్డు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

అతి ముఖ్యమైన లక్షణం

మహాసముద్రపు విస్తరణల అభివృద్ధి రంగంలో రికార్డుల గురించి మాట్లాడుతూ, జలాంతర్గాముల నిజమైన ప్రయోజనం గురించి మరచిపోకూడదు. సైనిక లక్ష్యాలు మరియు పోరాట ఛార్జ్, సాధారణంగా ఇటువంటి నౌకల్లో ఉన్నాయి, వారికి అవసరమైన అత్యధిక చలనశీలత మాత్రమే కాదు. అంతేకాకుండా, వారు ఈ నీటి అడుగున ఆదర్శంగా సరిగ్గా దాచవచ్చు, సరైన సమయములో తేలుతూ మరియు సైనిక ఆపరేషన్ తర్వాత మనుగడ కోసం అవసరమైన లోతులో వీలైనంత త్వరగా పడిపోతారు. నిజానికి, తరువాతి ఓడ యొక్క యుద్ధ సామర్ధ్యం యొక్క స్థాయిని నిర్ణయిస్తుంది. కాబట్టి, జలాంతర్గామి యొక్క డైవ్ యొక్క గరిష్ట లోతు దాని యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలలో ఒకటి.

పెరుగుదల యొక్క కారకాలు

ఈ విషయంలో, అనేక ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి. లోతు పెరుగుదల నిలువు విమానం లో జలాంతర్గామి యొక్క యుక్తులు మెరుగుపరచడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఎందుకంటే యుద్ధనౌక యొక్క పొడవు సాధారణంగా కనీసం పదుల మీటర్లగా ఉంటుంది. అందువలన, ఇది నీటి క్రింద 50 మీటర్లు ఉంటే, మరియు దాని పరిమాణం రెండు రెట్లు పెద్దది, డౌన్ కదిలే లేదా మారువేషంలో పూర్తి నష్టం నిండి ఉంది.

అదనంగా, నీటి పొరలలో సోనార్ సిగ్నల్ను గట్టిగా విడదీసే "థర్మల్ పొరలు" వంటివి ఉంటాయి. మీరు వాటిని క్రిందకు వెళ్ళి ఉంటే, జలాంతర్గామి ఉపరితల నౌకల ట్రాకింగ్ సామగ్రికి దాదాపు "అదృశ్యమవుతుంది". భూగర్భంలో ఉన్న ఏ ఆయుధాల ద్వారా అలాంటి పరికరాలను నాశనం చేయటం చాలా కష్టమవుతుంది అనే వాస్తవాన్ని చెప్పలేదు.

ఎక్కువ జలాంతర్గామి డైవింగ్ యొక్క లోతు, బలమైన శరీరం, నమ్మదగని ఒత్తిళ్లను అనుభవించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది, మళ్ళీ, ఓడ యొక్క సాధారణ రక్షణ సామర్థ్యం యొక్క చేతిలో ఉంది. అంతిమంగా, లోతు పరిమితి మహాసముద్ర నేలపై పడుతుంటే, ఇది ఆధునిక ట్రాకింగ్ వ్యవస్థలకు అందుబాటులో ఉన్న ఏ నగర పరికరాలకు కూడా జలాంతర్గామి యొక్క అదృశ్యతను పెంచుతుంది.

ప్రాథమిక పదజాలం

డైవ్ జలాంతర్గామి సామర్థ్యం చూపించే రెండు ప్రధాన లక్షణాలు ఉన్నాయి. మొదట పని లోతు అని పిలువబడుతుంది. విదేశీ వనరులలో, ఇది కార్యాచరణగా కూడా కనిపిస్తుంది. ఈ లక్షణం జలాంతర్గాములను ముంచివేసే లోతైనదిగా చూపుతుంది, ఇది ఆపరేషన్ యొక్క మొత్తం వ్యవధిలో అపరిమిత సార్లు తగ్గించగలదు. ఉదాహరణకు, అమెరికన్ "ట్రెషర్" సాధారణంగా ఇచ్చిన పరిమాణానికి సంవత్సరానికి 40 డైవ్లను నిర్వహిస్తుంది, అదే సమయంలో అట్లాంటిక్లోని అన్ని బృందాలు విషాదంగా మనుగడ సాగనివ్వరు. రెండవ అతి ముఖ్యమైన లక్షణం లెక్కించిన లేదా విధ్వంసక (విదేశీ మూలాల) లోతు. దాని విలువకు అనుగుణంగా, హైడ్రోస్టాటిక్ ఒత్తిడి పరికరం యొక్క రూపకల్పనలో లెక్కించిన హౌసింగ్ యొక్క బలాన్ని మించిపోయింది.

టెస్ట్ లోతు

సందర్భంలో పేర్కొనబడిన మరో లక్షణం ఉంది. ఈ జలాంతర్గామి మునిగిపోవడం, లెక్కల ప్రకారం పరిమితి, క్రింద ఉన్న చర్మాన్ని నాశనం చేయడం, లేదా ఫ్రేమ్లు లేదా ఇతర బాహ్య ఉపకరణాలను కలిగించే లోతు. దీనిని విదేశీ వనరులలో "పరీక్ష" అని కూడా పిలుస్తారు. ఏ సందర్భంలో అది ఒక ప్రత్యేక ఉపకరణం మించి ఉండాలి.

"ట్రెషర్" కి తిరిగి రావడం: 300 మీటర్ల రూపకల్పన విలువతో, అతను 360 మీటర్ల పరీక్ష లోతు చేరుకున్నాడు. మార్గం ద్వారా, ఈ లోతు వద్ద యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో, జలాంతర్గామి ప్లాంట్ నుంచి ప్రారంభించిన తర్వాత వెంటనే వదిలి వెళుతుంది మరియు వాస్తవానికి ఇది క్రమం చేయటానికి ఏజెన్సీకి బదిలీ చేయటానికి కొంత సమయం వరకు "నడుస్తుంది". మేము "కోశాధికారి" యొక్క విషాద కథను పూర్తి చేసాము. అతని కోసం 360 మీటర్ల పరీక్షలు విషాదాత్మకంగా ముగిశాయి, అయితే ఇది లోతు వలన కాకపోయినా, జలాంతర్గామి యొక్క అణు ఇంజిన్తో సాంకేతిక సమస్యలతో, అయితే, యాదృచ్చికం అనుమానంగా లేదు.

ఇంజిన్ స్టాప్ కారణంగా జలాంతర్గామి దాని కోర్సు కోల్పోయింది, బ్యాలస్ట్ ట్యాంకులు విఫలమయ్యాయి, మరియు యూనిట్ దిగువకు వెళ్ళింది. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, జలాంతర్గామి యొక్క పొరను నాశనం చేయడం సుమారు 700 మీటర్ల లోతు వద్ద సంభవించింది, అందుచేత, మనము చూసినట్లుగా, పరీక్ష విలువ మరియు నిజంగా విధ్వంసకరమైనది మధ్య ఇంకా గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉంది.

సగటు అంకెలు

కాలక్రమేణా, కోర్సు యొక్క, లోతుల పెరుగుదల. రెండవ ప్రపంచ జలాంతర్గాములు 100-150 మీటర్ల విలువకు లెక్కిస్తే, తరువాతి తరాల ఈ పరిమితులను పెంచింది. ఇంజిన్లను రూపొందించడానికి అణుశక్తిని ఉపయోగించుకునే అవకాశం కనిపెట్టడంతో, అణు జలాంతర్గాములను ముంచడం యొక్క లోతు కూడా పెరిగింది. ప్రారంభ 60-ies లో ఇది ఇప్పటికే 300-350 మీటర్ల. ఆధునిక జలాంతర్గాములు 400-500 మీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. ఈ ముందు ఉన్నప్పుడు స్పష్టమైన స్తబ్దత ఉంది, ఇది కనిపిస్తుంది, అది 80 లో సోవియట్ యూనియన్ లో రూపొందించినవారు అసాధారణ ప్రణాళిక గురించి పేర్కొన్నారు ఉండాలి అయితే భవిష్యత్తులో అభివృద్ధి, వరకు ఉంది.

సంపూర్ణ చరిత్ర

మేము జలాంతర్గామి గురించి మాట్లాడుతున్నాము "Komsomolets", దురదృష్టవశాత్తు, విషాదపరంగా మునిగిపోయాయి, కానీ ఇప్పటికీ ఆధునిక జలాంతర్గాములు సముద్రపు లోతుల అభివృద్ధిలో unconquered సమ్మిట్ చెందినది. ఈ ప్రత్యేకమైన ప్రణాళిక మొత్తం ప్రపంచంలోని సారూప్యతలను కలిగి లేదు. టైటినియం - దాని కేసును తయారు చేయడానికి ఉపయోగించబడింది - ప్రాసెసింగ్ విషయంలో చాలా మన్నికైన, ఖరీదైన మరియు చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. ప్రపంచంలోని గరిష్ట లోతు జలాంతర్గామి డైవింగ్ ఇప్పటికీ "కోమోమోమోలేట్స్" కు స్వంతం. 1985 లో సోవియట్ జలాంతర్గామి 1027 మీటర్ల సముద్రపు ఉపరితలం క్రిందకు చేరుకున్నప్పుడు ఈ రికార్డు స్థాపించబడింది.

మార్గం ద్వారా, అది పని విలువ 1000 m మరియు అంచనా విలువ - 1250. ఫలితంగా, 300 మీటర్ల లోతు వద్ద ప్రారంభమైన హింసాత్మక అగ్ని కారణంగా 1989 లో కూమ్మోమోలేట్లు మునిగిపోయాయి. అయినప్పటికీ, అదే "ట్రెషర్" వలె కాకుండా, ఆవిర్భవించగలిగారు, కథ ఇప్పటికీ చాలా విషాదకరమైంది. అగ్ని జలాంతర్గామిని చాలా త్వరగా దెబ్బతీసింది, ఇది వెంటనే దెబ్బతింది. అనేక మంది మంటల్లో చనిపోయారు, సాయంకాలం వరకూ దాదాపుగా సగం మంది సిబ్బంది మంచుగడ్డలో మునిగిపోయారు.

నిర్ధారణకు

ఆధునిక జలాంతర్గాములు మునిగిపోతున్న లోతు 400-500 మీటర్లు, గరిష్టంగా కొంతవరకు పెద్ద విలువలను కలిగి ఉంటుంది. 1027 మీటర్ల లో ఉన్న "కొమ్మోసోమోలేట్స్" చేత సృష్టించబడిన రికార్డు అన్ని దేశాలలోనూ జలాంతర్గాములలో ఏవైనా జరగలేదు. భవిష్యత్తు కోసం ఒక పదం.