డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ 01 టైర్లు

బస్సు - ఇప్పుడు, రీడర్ డియర్, మీరు ఎలా బ్రిటిష్ కంపెనీ డన్లప్ సాధారణ, అంతమయినట్లుగా చూపబడతాడు విషయం లో మానవత్వం దృష్ట్యా మార్చబడింది నేర్చుకుంటారు. మీరు సాధారణ నుండి మార్గం చూస్తారు సైకిల్ చక్రం ఒక కళాఖండాన్ని డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ 01 పూర్తి పని మరియు పట్టుదల.

Dzhona Danlopa - 1889 లో, ఇంగ్లీష్ బర్మింగ్హామ్ లో ఇది దాని ఆవిష్కర్త గౌరవార్ధం «DUNLOP» అనే గాలికి టైర్లు, ఉత్పత్తి కోసం కంపెనీ స్థాపించబడింది. మొదట్లో ఉత్పత్తి సైకిల్ టైర్లు, మరియు మాత్రమే 1893 లో ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాయి. ఆస్ట్రియా, జర్మనీ, కెనడా మరియు ఫ్రాన్స్: యూరోప్ సహాయక సంస్థలు ఉన్నాయి. 1896 లో కంపెనీ ప్రపంచంలో ఉనికిలో లేదు ప్రత్యేక ఇది టైర్లు కోసం మొదటి పరీక్ష ప్రయోగశాల, నిర్మించారు. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, హార్డ్ రబ్బరు టైర్లు దాదాపు ప్రతిచోటా గాలికి భర్తీ.

రాబోయే 30 సంవత్సరాలలో, మేము ఏవియేషన్ మరియు వ్యవసాయ టైర్లు ఉత్పత్తి ఏర్పాటు. 1956 నాటికి డన్లప్ పోటీలు ఒక "ఫార్ములా 1" వర్షం ప్రొటెక్టర్ తో మొదటి టైర్ పరిచయం. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఈ టైర్లు లో ఇది గణనీయంగా చక్రం బరువు తగ్గించేందుకు, నైలాన్ తాడు ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది. అప్ 1977 వరకు, కంపెనీ ఈ రేసులో టైర్లు యొక్క ఏకైక సరఫరాదారుగా ఉంది. 1962 నుండి, ఉక్కు టైర్లు తయారీలో ఉపయోగిస్తారు సింథటిక్ రబ్బరు. ప్రస్తుతం, ఈ టెక్నాలజీ అన్ని మొక్కలు ఉపయోగిస్తారు, మరియు డ్రైవింగ్ అయితే మీరు వేగం పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది. టైర్ మోడల్ డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ Maxx GT క్రీడా కార్ల ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. ఇది ఉక్కు నుంచి ఒక ద్వంద్వ తాడు మరియు డ్రైవర్ ఆదర్శ అధిక వేగంతో నిర్వహణ ఇస్తుంది.

75-80 km / h వేగంతో - వంద కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ - మరికొన్ని సంవత్సరాల్లో కంపెనీ నిపుణులు ఒక చెల్లు టైర్ తో చాలా దూరం తరలించడానికి అనుమతించే ఆది నుంచి ప్రారంభించిన టైర్లు ఒక వ్యవస్థ (ముందు డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ 01), అభివృద్ధి మొదటివారు. ఈ టైర్లు ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంది, కానీ కొత్త సాంకేతిక పరిచయం తగ్గించటం అనుమతిచ్చింది. ఈ కారణంగా డన్లప్ ప్రముఖ ప్రామాణిక వాటిని ఇన్స్టాల్ చేసిన కారు తయారీదారులు టైర్లను సరఫరా ప్రారంభించడానికి చేయగలిగింది. కోర్సు యొక్క, అది మా రష్యన్ కార్లు టైర్లు కలిగి ఉంటాయి, మరియు సమీప భవిష్యత్తులో పూర్తి చేసే అవకాశం ఒక జాలి ఉంది.

వంటి డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ 01 టైర్లు, కొన్ని నమూనాలు, ఒక నిజంగా జాతీయ ప్రేమ వాహనదారులు గెలిచింది. అసమాన డిజైన్ కారణంగా సాధించవచ్చు భద్రత, quietness, వేగం,: గడుచు ఇంజనీర్లు రూపకల్పన అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలు మిళితం చేశారు. మరియు కారు అన్ని పరిస్థితులలో రోడ్ మరియు తారు పేవ్మెంట్ రాష్ట్రంలో ఆప్టిమల్ ప్రవర్తన నిర్ధారించడానికి. ఈ మోడల్ సెడాన్లను అన్ని రకాల కోసం ఆదర్శ ఉంది.

కోసం నాలుగు చక్రాల వాహనాలు అన్ని సీజన్ - డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ మోడల్ 7000, ఒక సార్వత్రిక నమూనా A / S కలిగి రూపొందించబడింది. రబ్బరులో ఒక ప్రత్యేక సంకలితం .మీరు వర్షాకాలం లో వేడి తారు మరియు చల్లని గా ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. అన్ని వాహనదారులు మొదటి మంచు పడిపోయింది తర్వాత ఎందుకు, అక్కడ నివారణ కేవలం అవాస్తవిక ఇది offseason, రబ్బరు భర్తీ ఆలస్యం చేసినప్పుడు ఈ ఫీచర్, మన దేశంలో అత్యంత సముచితమైన. ఈ టైర్లు అలాగే ప్రాచుర్యం డన్లప్ ఎస్పి స్పోర్ట్ 01 ఉన్నాయి.

ఇది డన్లప్ యొక్క టైర్ ఉత్పత్తి అభివృద్ధికి సహకారం అతిగా అంచనావేయడం అసాధ్యం. దాని ఇంజనీర్లు దాదాపు ప్రతిదీ ఒక మోడల్ వైపులా LUG లు తో రూపొందించినవారు మరియు రబ్బరు మరియు ఉక్కు స్టుడ్స్ ఉపయోగించబడింది మొదటిదిగా ఉన్నప్పటికీ, వారు ఒక కెమెరా లేకుండా బస్సు ఉపయోగించి ఆలోచన గ్రహించి. సుమిటోమో RUBBER ఇండస్ట్రీస్ - కంపెనీ «DUNLOP» సొంతంగా కలిగి కార్పొరేషన్. నేటికి, అది ఒక ఘన శాస్త్రీయ ఆధారం కలిగి ఉంది, మరియు ఈ అనేక సంవత్సరాల ప్రపంచంలో టైర్లు ప్రముఖ తయారీదారులు ఒకటి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. అమెరికా, ఆసియా, మరియు యూరోప్: నేడు, డన్లప్ బ్రాండ్ టైర్లు మూడు ఖండాలలో తొమ్మిది దేశాలు ఉత్పత్తి.