న్యూ మాస్కో స్టేషన్ "Hovrino": వివరణ మరియు ప్రారంభ తేదీ

రాజధాని అన్ని నివాసితులు వారు మాస్కో మెట్రో యొక్క ఉత్తర భాగాన్ని Zamoskvoretskaya శాఖ చివరి స్టాప్ ఉంటుంది స్టేషన్ "Hovrino", తెరిచినప్పుడు ఎదురు చూస్తున్నాయి. దాని పని కష్టం ట్రాఫిక్ పరిస్థితి ప్రారంభంలో పరిష్కరించవచ్చు ఉండాలి నుండి ప్రస్తుత అంశాన్ని ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చేసింది. "నది స్టేషన్". ఈ స్టేషన్ గురించి మరింత వ్యాసం నుండి తెలుసుకోవడానికి.

కథ

2011 లో తదుపరి సమావేశంలో, అది తద్వారా మాస్కో "Hovrino" (భూగర్భ) కొత్త స్టేషన్ కనిపిస్తాయి, Zamoskvoretskaya లైన్ విస్తరించడానికి నిర్ణయించారు. జరిగే దానిని తెరిచిన చేసినప్పుడు, అప్పుడు ఇప్పటికీ సరిగ్గా, నిర్మాణం పూర్తి తేదీ అనేక సార్లు వాయిదా వేశారు నుండి నిర్ణయించుకోలేదు.

2013 లో, మాస్కో భూమి కమిటీ డ్రాఫ్ట్ ప్రణాళిక ఆమోదించబడింది మరియు 2016 చివరలో ఆరంభించే పదం ప్లాంట్ చేసింది. మొదట అజ్ఞాతంలోకి సబ్వే ప్రవేశద్వారం సరిహద్దు ఆ వీధి యొక్క పేరు తర్వాత, "Ulitsa Dybenko" అని పిలిచేవారు. కానీ అనేక అభ్యర్థనలు తరువాత ముస్కోవైట్స్కు మేయర్ అది స్టేషన్ "Hovrino", అది ఉన్న అదే పేరుతో జిల్లా పెట్టారు రెడీ అని నిర్ణయించింది.

వివరణ

ఈ కొత్త మెట్రో ఒక కాలమ్ నిర్మాణం dvuhprolotnoy నిస్సార ఉంది. ద్వీపం వేదిక చాలా విశాలమైన మరియు పది మీటర్ల సమానంగా ఉంటుంది. "Hovrino" స్టేషన్ భూగర్భ దిగుతుంది తో, లాబీలు ఒక జంట కలిగి ఉండాలి పాదచారుల మరియు సంబంధిత ఎస్కలేటర్లు కదలికలు. అదనంగా, బంధించే కొత్త భూగర్భ పార్కింగ్ ప్రణాళిక తయారు రూపొందించిన వెయ్యి కంటే ఎక్కువ యంత్రాలు.

గోడలు, పైకప్పు మరియు నేల కాంక్రీటు కోర్ యొక్క భాగాలు ఏర్పాటు చేయాలి చదును దృశ్య చతురస్రాలు అలంకరిస్తారు. స్టేషన్ "Hovrino" వాస్తుశిల్పులు ప్రణాళికలు ప్రకారం దాని డిజైన్ ఒంటరిగా రాగి మరియు గోధుమ షేడ్స్ లో ఉండాలి.

నగర

క్రొత్త మీటర్ల అది వీధి విభజించినవి ఉన్న వీధి Dybenko యొక్క పశ్చిమ భాగం లో ఉన్న చేయబడుతుంది. ఇళ్ళు సమీపంలో Zelenograd లెక్కించబడ్డాయి 34 మరియు 38. స్టేషన్ "Hovrino" కాబట్టి రింగ్ రోడ్ దగ్గరగా జంక్షన్ Businovskaya ఇవ్వడం న్యూ Leningradke పెరుగుతుంది నుండి కేవలం కొన్ని వందల మీటర్ల, మరియు.

ఇది కొత్త మెట్రోలో ప్రస్తుతం Zelenograd మరియు "నది స్టేషన్" మధ్య నడిపే బస్సు సంఖ్య 400E, పాస్ ఉంటుంది ఆలోచించారు.

ప్రతిఫలాన్ని

లాబీ స్టేషన్ యొక్క ఉత్తర భాగంలో ఉంది, అది అనుకున్న రవాణా మరియు ల్యాండింగ్ సైట్ యొక్క భూభాగం దారి తీస్తుంది. అలాగే, సబ్వే వీధి న బయటకు పొందవచ్చు. Dybenko దాని 42 వ ఇంటి ఎదురుగా లేదా అదే వీధిలో కేవలం తీర ఆదేశాలు సమీపంలో. అన్ని వర్గముల మెట్రో వేదిక తో కనెక్ట్ అవుతుంది.

కొత్త స్టేషన్ విలువ

ఇది రాజధాని మొక్క "Hovrino" (భూగర్భ) చాలా ముఖ్యం. తెరిచేటప్పుడు అది జరిగేటట్లు వెంటనే మాస్కో యొక్క ఉత్తరం నివాసితులు రవాణా సేవలను మెరుగుపరచడానికి. మహానగర ప్రాంతం "నది స్టేషన్" లో భూగర్భ క్షీణత రెండుసార్లు అధిక లోడ్ కార్యకలాపాల ప్రారంభం తర్వాత మరియు లెనిన్గ్రాద్ హైవే దించుతున్న.

ఇది భూగర్భ, M11 మాస్కోలోని వచ్చిన ప్రజలు తమ సొంత రవాణా ఉంటుంది చేసినప్పుడు, పార్కింగ్ అంతరాయం వద్ద కారు వదిలి చెయ్యగలరు. తదుపరి రాజధాని కేంద్రంగా, వారు ఈశాన్య తీగ సబ్వే అనుసరించండి లేదా ఇతర ప్రజా రవాణా బదిలీ చేయవచ్చు.

అదనంగా, ఈ సబ్వే కృతజ్ఞతలు ఫెస్టివల్ వీధి Dmitrovskoe రహదారి అనుసంధానం చేయబడుతుంది. అందువలన, దాని ప్రారంభ తర్వాత స్టేషన్ యొక్క లోడింగ్ 130 000 ప్రయాణీకుల ఒక రోజు అని జోస్యం ఉండాలి, ఆపై 150 000 మంది వరకు కాలక్రమేణా పెరుగుతుంది ఆలోచించారు.

నిర్మాణ దశలో

పైన ఆధారంగా, రూట్ ట్రాఫిక్ తర్కం మరియు ప్రయాణీకులకు ఒక కొత్త మాస్కో స్టేషన్ "Hovrino" మార్చడమే. తెరవడం ఈ సంవత్సరం డిసెంబర్ కావాల్సి ఉంది. ఈ సంఘటన రాజధాని మరియు శివారు ఉత్తర జిల్లాలు నివాసులు ఎదురు చూస్తున్నానని.

నిర్మాణ ప్రక్రియ వేగవంతం చేయడానికి, నిపుణులు వందల మరియు ముగింపు పరికరాలు పని గంటల పెద్ద సంఖ్యలో. అందువలన, మెట్రో, Zamoskvoretskaya శాఖ సూచిస్తూ, క్రమంగా తీసుకోవాలని పూర్తయిన లుక్ ప్రారంభమవుతుంది. నిర్మాణం యొక్క ఈ దశలో ఇప్పటికే వెస్టిబుల్స్ మరియు భూగర్భ గద్యాలై సరిహద్దులు కొనుగోలు చేసింది. కాంట్రాక్టర్లను వ్యాఖ్యలు నుండి స్పష్టం అవుతుంది ఒకటి సొరంగం పూర్తిగా అనుమతించింది, మరియు రెండవ రచనలు చివరి దశలో ఉన్నాయి. ఈ వరకు మేము గడువుకు మెట్రో ఆపరేషన్ నిజమైన సూచించిన మరియు ఇకపై తట్టుకోవడం ఉండాలి నిర్ధారించారు చేయవచ్చు.

ప్రారంభం పని స్టేషన్ ముందు ప్రణాళిక చేశారు, కానీ దాని ఆవిష్కరణ సమయం ఆలస్యం దారితీసింది మరియు సమయం నష్టాన్ని రాబట్టిన ఇది కాంట్రాక్టర్లను మార్పు, సంవత్సరం చివరికి వాయిదా బలవంతం చేశారు. ప్లాంట్ ఆరంభించే రెండు దశల్లో జరుగుతుంది. అందువలన, ఆరంభంలో లాబీ, తరువాత రెండవ ఆవిష్కృతమవుతాయి.

ఇక్కడ ఒక ముఖ్యమైన రవాణా నోడ్ వంటి, స్టేషన్ నిర్మించడానికి మరియు అది నిర్వహించిన చేయాలి నాటడం స్థానంలో. w రోడ్, ఆ ప్రాంతం నూతన వ్యాపార మరియు వ్యాపార కేంద్రాలు కొనుగోలు చేయనున్నట్లు యొక్క w / మరొక వేదిక ఉంది నిర్మిస్తాం అక్టోబర్.

అధీకృత మేయర్ కూడా కొత్త మెట్రో అదనంగా, ప్రాంతం ఇప్పటికీ చాలా మాస్కో అవసరం పెద్ద ఎత్తున రోడ్ల నిర్మాణం అభివృద్ధి అవసరం, ఉద్ఘాటించారు. కలిసి ప్రక్కనే భూభాగం స్టేషన్ "Hovrino" సరికొత్త మరియు తీగ యొక్క నార్త్-ఈస్ట్ అంతర్భాగంగా ఉంటుంది.

ఆర్ట్ మధ్య కధనాన్ని లో నగరం అధికారులు ప్రణాళికలు లో మాస్కో మెట్రో ప్రారంభించేంత. "Hovrino" మరియు "నది స్టేషన్" "వైట్ సీ స్ట్రీట్" అనే మరొక సబ్వే నిర్మించడానికి. దాని కోసం గ్రౌండ్వర్క్ సిద్ధంగా ఉన్నారు వాళ్ళు సొరంగాలు నిర్మాణం సమయంలో సృష్టించబడిన.