పోర్ట్ Kolomna - మేము వస్తువులు మాత్రమే కాదు రవాణా చేయాలని

Kolomna - మాస్కో ప్రాంతంలో పురాతన నగరాలలో ఒకటి. అది మొదటి ప్రస్తావన 1177 సంబంధం. నేడు ఇది ఒక అందమైన పచ్చని నగరం, మార్గం మాస్కో-రియాజెన్ నెలకొని ఉంది. మాస్కో నుండి నగర కేంద్రం 100 కిమీ. మాస్కో-నది Kolomna జిల్లాలో క్రమంగా ఓల్గా యొక్క ఉపనది ఇది ఒకా, కలుపుతుంది.

ఈ ధన్యవాదాలు సౌకర్యవంతంగా లొకేషన్కు సాగర "Kolomna" XIX శతాబ్దం మధ్యలో కనిపిస్తుంది. దాదాపు 100 సంవత్సరాల తరువాత, USSR ప్రభుత్వ, అది అసలు పేరు విడిచిపెట్టిన పోర్ట్, మార్చాం. అంతర్నిర్మిత షిప్యార్డ్, ప్రయాణీకుల గది, సరుకు జట్టి మరియు కంటైనర్ టెర్మినళ్లు. మరియు సోవియట్ యూనియన్ లో అయితే నగరం విదేశీయులకు మూసివేశారు (భావిస్తారు సైనిక) పోర్ట్ "Kolomna" మాస్కో ప్రాంతంలో మొత్తం నదీ విమానాల వంటి అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన ప్రేరణను, అలాగే షిప్పింగ్ ఇచ్చింది.

పోర్ట్ చరిత్ర

పోర్ట్ యొక్క మైలురాళ్ళు ఒక కాంతి ప్రయాణీకుల ఓడలు ఆవిర్భావం పిలువబడుతుంది. Kolomna - 1958 లో, మొదటి ఓడ "మాస్కో" ప్రయాణీకుల విమాన మాస్కో చేసింది. 17 మే - తరలించు రోజు - పోర్ట్ పుట్టిన తేదీ ఉంది. 1975 లో, ట్రాఫిక్ సాగర వేగవంతమైన పెరుగుదల కారణంగా పోర్ట్ స్థితిని పొందుతుంది. జనవరి 1994 లో, ఫలితంగా ఒక "పోర్ట్ Kolomna" ఉంది వీటిలో వంటి, అనుకరిస్తే నిర్ణయించారు. కంపెనీ స్థాపన గురించి పలు సంస్కరణలు ఉంది. ఒక పోర్ట్ కార్మిక సామూహిక నిర్ణయం, ఇతర న - - నిర్ణయం మేయర్ ఒక ఆధారం ప్రకారం. ఏమైనా, ఈ రోజు Kolomna ఉంది నగరం పోర్ట్ మాస్కో ప్రాంతం యొక్క ఆగ్నేయ జిల్లాలో అతిపెద్ద మారింది. ఇది ప్రయాణీకుల రవాణా శాఖ షిప్యార్డు రెండు నదులపై సరుకు ప్రాంతాల్లో (ఒకా మరియు మాస్కో నది), అలాగే తీర ప్రాంతాల్లో మరియు నగరంలోపల అనేక ఇతర భవనాలు ఉన్నాయి.

Kolomna - బలమైన పోర్ట్

మేము నిజానికి ఉన్నప్పటికీ, న్యాయస్థానాలు గురించి మాట్లాడితే రష్యా నది విమానాల Kolomna హార్డ్ టైమ్స్ ద్వారా వెళ్తున్నారు అని నాళాల 100 కంటే ఎక్కువ వేర్వేరు రకాల ఉన్నాయి. ఈ tugs ఫ్లోటింగ్ క్రేన్లు, gidroperegruzhateli మరియు స్వీయ చోదక శక్తి నాళాలు మరియు "మాస్కో" నది బస్సులు.

పోర్ట్, దాని సొంత నావికులకు నిరంతరం ఆధునీకరణ జరుగుతుంది ఓడ మరమ్మత్తు మరియు నౌకానిర్మాణ సేవలో అదనపు ప్రాంతాల్లో ఉంచారు. రష్యా కూడా సొంతమైన అనుబంధ కేంద్ర బేసిన్లో ప్రయాణీకుల రద్దీ పెద్ద వాటా.

అసలు రవాణా పాటు, Kolomna నౌకాశ్రయానికి వంటి ఇసుక లేదా గ్రావెల్ కాని లోహ పదార్థాలు, పని చేస్తుంది. నగరం ఒక పొడి మిశ్రమాలను మొక్క, పోర్ట్ యాజమాన్యంలో ఉంది.

నౌకానిర్మాణ

పోర్ట్ ఆఫ్ ప్రధాన నిర్మాణ యూనిట్లలో ఒకటి దాని స్వంత రూపకల్పన కార్యాలయం. ఇప్పటికే ఆసక్తి దేశీయ వినియోగదారులకు అని నౌకలు రూపొందించిన నౌకానిర్మాణ సైట్ సౌకర్యాలు ఆధారంగా. ఈ ఫిషింగ్ trawlers ఉన్నాయి. సంస్థ యొక్క సామర్థ్యం 10 అటువంటి బోట్లు ఒక సంవత్సరం ఉత్పత్తి చేయడానికి తగినంత ఉంటుంది. దేశీయ ట్రాలర్ నాళాలు ప్రధానంగా చైనా ఉత్పత్తి ఆపరేట్ పేరు మత్స్య రంగం పరిస్థితి మార్చవచ్చు, మరియు అదే సమయంలో పోర్ట్ కోసం నిధులు ఒక మంచి మూల.

కాదు మర్చిపోయి మరియు దాని స్వంత అవసరాలకు అభివృద్ధి. జర్మన్లు దీర్ఘ చర్చల తర్వాత, కంపెనీ «Liebherr» (జర్మనీ), Kolomna పోర్ట్ ఒక శక్తివంతమైన ఫ్లోటింగ్ క్రేన్ 30 టన్నుల సామర్థ్యంతో పొందింది. ఆరంభించే శరదృతువు 2014 చివరలో జరిగింది. క్రేన్ సస్పెన్షన్ జర్మన్లు, క్రింద, ఫ్లోటింగ్ భాగంగా నెలకొల్పిన - సొంత ఉత్పత్తి.

కార్యాలయాలు మరియు నిజమైన నౌకలు అభివృద్ధి ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి ఇప్పటికే 95% వద్ద ముగిసిన, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ Kerch జలసంధి నుండి నడిచి ఉంటుంది. డిజైనర్లు హామీ న, ఓడ అర మీటరు అదనపు కెరటాలు సముద్ర వెళ్ళడానికి చెయ్యగలరు. ప్రాజెక్ట్ తీవ్రంగా ఇతర నగరాల నుంచి ఆసక్తి సహచరులు ఉంది, బహుశా ఒక బ్యాచ్ ఉత్పత్తి - ఈ అభివృద్ధి ఆశలు సమర్ధించుకున్నాడు ఉంటే.

నిర్ధారణకు

తో కష్టం పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ నదీ రవాణాల రష్యాలో, Ojsc "పోర్ట్ Kolomna" పూర్తిగా కార్యాచరణ. మాత్రమే సాధారణ నదీ రేవును పనితీరుపై నిలుపుదల కాదు, ఇక్కడ మరియు ఇతర ప్రాంతాల్లో పని. బతుకు జీవుడా అని అది సంక్షోభం నుంచి ఉద్భవించి మార్గం?