ప్రపంచంలోని పొడవైన రైల్వే. చైనా నుండి మాడ్రిడ్

రైలుమార్గాలు మొదటి పట్టాలు దాదాపు రెండు శతాబ్దాల క్రితం నిర్మించారు. నేడు కూడా సూపర్ ఆధునిక అధిక వేగవంతమైన రైలు ప్రయాణం - కాదు గ్రహం చుట్టూ ప్రయాణం వేగవంతమైన మార్గం, కానీ అది చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షిత ఒకటిగా మిగిలిపోయింది. ఒక రైలు రవాణా దీర్ఘ దేశాలు మరియు ప్రాంతాల మధ్య వర్తక ప్రధాన రకం ఉంటుంది. అభివృద్ధి నెట్వర్క్ w దీర్ఘ చెయ్యబడింది ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే ప్రపంచంలోనే పొడవైన రైల్వే, సహా / ఇ మార్గాలు - ఏ పురోగతి యొక్క అవసరం ఆర్ధికంగా అభివృద్ధి ప్రాంతంలో మరియు మొత్తం ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ.

చారిత్రక సమాచారం

ఇంగ్లాండ్ లో 1825 లో మొదటి రైల్వే ట్రాక్ ప్రజల మీద ట్రాఫిక్ ప్రారంభమైంది తర్వాత చాలా చిన్న సమయం తరువాత స్పష్టమైంది ఈ వస్తువులు మరియు ప్రయాణికుల రవాణా ఉత్తమ మార్గం అని ఉంది. ప్రపంచంలోని రైల్వే లోతట్టు రైలు వెబ్ కలుగ ప్రారంభమైంది. స్పష్టంగా ఉంది శంఖుస్థాపన ట్రాక్స్ సంఖ్య సైనిక సహా దేశం యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధి మరియు దాని సంభావ్య, స్థాయి ప్రతిబింబిస్తాయి.

నామమాత్ర దేశం దీర్ఘ ఉపయోగించింది మరియు ఉపయోగించిన జాతీయ పాత్ర పూర్తిగా పాటిస్తున్న రష్యన్ సామ్రాజ్యం గుర్రం మీద దీర్ఘ లోడ్ తీసుకోవాలని. రాజధాని సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ మరియు Pavlovsk dacha మధ్య మొదటి రైలు లింక్ 1837 లో స్థాపించబడింది ఉన్నప్పటికీ, రష్యా రైల్వేల యొక్క ఆపరేషన్ దీర్ఘ ఎందుకంటే వారి లేకపోవడం సంప్రదాయ ఉంది.

నేషనల్ ఫీట్

రష్యా అంతరిక్ష యొక్క ప్రత్యేకతలు రైలు నెట్వర్క్ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి అవసరాన్ని నిర్దేశించబడుతుంది - ఇది రాజ ప్రభుత్వంలో వెనుకబడిన reactionaries స్పష్టమైంది. మే 1891 సింహాసనానికి వారసుడైన దేశాల్లో, భవిష్యత్ గత czar, నికోలస్ II వ్యక్తిగతంగా వ్ల్యాడివాస్టాక్ సమీపంలో రైల్వే లైన్ బేస్ వద్ద చక్రాల భూమిని ఖాళీ. మరియు ట్రాన్స్-సైబీరియన్ తూర్పు విభాగం నిర్మాణం. ఆ 1904 లో, మొదటి రైలు కు ఖబారోవ్స్క్ అట్లాంటిక్ తీరం నుండి, డబ్బు మరియు మానవ బలగాలు అద్భుతమైన మొత్తం పట్టింది.

రష్యన్ ఫార్ ఈస్ట్ యూరోప్ నుండి దూరం రష్యా లో నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత అనివార్యంగా ప్రపంచంలో పొడవైన రైల్వే మారిన అలాంటి ఉంది. గ్రేట్ సైబీరియన్ మార్గం నిర్మాణం, పేరు మొట్టమొదటి హైవే అనేక కాల్ (ముఖ్యంగా ప్రారంభ ఉద్యమం సందర్భంగా ఉత్సవాల్లో) రష్యన్ ప్రజల ఉమ్మడి ఒకే ఫీట్, ఫలితంగా మరియు ప్రధాన ఇంజనీర్ సాధించడానికి యునైటెడ్, మరియు సులభమైన navvy ఏమి. అనవసరమైన విచారము తొలగించడం, సత్యం యొక్క పెద్ద మొత్తం ఆమోదం లో చూడవచ్చు.

ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే

ట్రాక్ విభాగానికి వ్ల్యాడివాస్టాక్ నుండి చెలైయబిన్స్క్ కట్టినప్పుడు అధికారికంగా Transsib పూర్తయ్యింది, కానీ పునర్నిర్మాణం చాలా కాలం కొనసాగింది. 9298 km - ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే పొడవు మాస్కో యారోస్లావల్ రైల్వే స్టేషన్ వద్ద ప్లేట్ లో డాక్యుమెంటెడ్. 2012 లో, నేడు ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే పూర్తి విద్యుదీకరణ, మరియు పైగా నుండి మాస్కో వరకు వ్ల్యాడివాస్టాక్ రైలు కేవలం 6 రోజుల మరియు 13 గంటలు.

రష్యన్ స్వభావం తెలిసి నిస్తేజమైన ఖచ్చితంగా వచన మరియు ఆర్థిక భావన ఉంచకూడదు. రష్యన్ రైల్వేస్ ద్వారా లాంగ్ జర్నీ - ఇది లోతైన భావాలు పెరగడానికి, ఎవరైనా ఆకట్టుకుంది, స్పేస్ లో కేవలం ఒక ఉద్యమం కాదు. ప్రపంచంలోనే పొడవైన రైల్వే - ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే - అనేక పద్యాలు మరియు అది వివిధ శైలులలో గద్య పాఠాలు హీరోయిన్ పాటలు కంపోజ్ మరియు సినిమాలు చేయడానికి.

గ్రేట్ సిల్క్ రోడ్

చైనా దీర్ఘ ఆర్థిక వృద్ధిరేటు నాయకుడు ఉంది. టర్నోవర్, రష్యా మరియు ఐరోపాలకు సమకాలీన చైనా ఆర్థిక, రాజకీయ, సాంఘిక మరియు పబ్లిక్ రిలేషన్స్ అధిక సామర్థ్యం కమ్యూనికేషన్ మార్గాలను ఏర్పాటు చేయాలి. ప్రపంచ మరియు ఐరోపా రైల్వేస్ ఈ ప్రక్రియ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం అవుతున్నారు.

అనేక ఆధునిక వ్యాపారవేత్తలు మరియు రాజకీయ నాయకులు సంప్రదించడం చారిత్రక సంప్రదాయాలు పురాతన కాలం నుంచి ప్రసిద్ధి చెందిన ఆధునిక సిల్క్ రోడ్, ఆధారంగా సుగమం పరిగణిస్తారు. కొంత సమయం కోసం ఆసియా, యూరప్ కనెక్ట్ బిడారు మార్గాలు ఫ్యాషన్, జరిమానా మరియు అనువర్తిత కళల లో యూరోపియన్ నెనర్లు విస్తృత ప్రచారం ప్రతిబింబిస్తుంది ఇది ఒక గొప్ప తీవ్రత వచ్చింది. Chinoiserie - ఎక్కువగా వ్యాపారులు వీరోచిత ప్రయత్నాల ఫలితంగా, చైనా నుండి గొప్ప యాత్రికుల దారితీస్తుంది - చైనీస్ రొకోకో, నిర్ణయాత్మక యూరోప్ యొక్క ప్రధాన వాస్తుశిల్పులు మరియు అలంకార కోర్సు కోసం XVII మరియు XVIII శతాబ్దాల మలుపులో మారింది.

ఆర్ధిక వ్యవస్థకు ముఖ్య ప్రాంతం

నేటి ఆర్థిక వ్యవస్థలో, చైనా యొక్క రవాణా భాగం విశిష్టమైనది. ఒక పారిశ్రామిక మరియు ఆర్ధిక కేంద్రం దేశంలోని మారుమూల ప్రాంతాల్లో కనెక్ట్ అవసరం అంతర్రాష్ట్ర రవాణా కోసం అధిక డిమాండ్ చైనా రైలు పరిశ్రమలో ఒక నేతగా. రైలు ఆర్ట్ కదిలే రైల్వే పొడవు, నిరంతరం పెరుగుతోంది.

2012 లో కొత్త రైల్వే లైన్ నుండి బీజింగ్ గ్వంగ్స్యూ మార్గం ట్రాఫిక్ కొరకు తెరవబడింది. చైనీస్ రాజధాని మరియు దేశం యొక్క దక్షిణాన అతిపెద్ద మహానగర ప్రపంచంలోని పొడవైన శాఖ మరియు వేగం నిలిచాడు. దానిపై 300 కిలోమీటర్ల వేగంతో / h మూడు సార్లు ముందు ఈ రహదారి లో గడిపిన సమయాన్ని తగ్గించాయి సూపర్ సౌకర్యవంతమైన మరియు నమ్మకమైన సమ్మేళనాల తరలించబడుతుంది. ప్రపంచంలో ప్రధాన రైలు మార్గాల అభివృద్ధి ఈ మార్గం అన్నారు.

మాడ్రిడ్ - క్షీనింగ్

నేడు, చైనా నుంచి యూరప్ వస్తువుల బట్వాడా చేయడానికి, మేము కఠినమైన ట్రైల్స్ న ఒంటెలు, గుర్రాలపై ప్రమాదకరమైన ప్రయాణం అనేక నెలల అవసరం లేదు. కానీ మీరు తీవ్రమైన డబ్బు పెట్టుబడి ఉండాలి. , ఫాస్ట్ పోటీ మరియు నమ్మకమైన చైనీస్ యొక్క ఈ విధంగా చేయడానికి కోరిక సహకారం మరియు రష్యన్ నిపుణులు కోసం ఆహ్వానిస్తూ ఒక కాలం ప్రకటించారు.

చైనా లో 2014 ముగింపులో పెట్టుకొని ప్రదర్శించారు, మరియు పసిఫిక్ తీరంలో ఉంది, మాడ్రిడ్ లో 21 రోజులు, రైలును కలుసుకున్న నన్నింగ్ యొక్క చైనీస్ నగరం నుండి మార్గం అధిగమించాడు. ఫంక్షన్ ప్రారంభం నుంచి ప్రపంచంలో 13,000 కిలోమీటర్ల పొడవైన రైల్వే పొడవు ఉంటుంది. ఆమె పరిస్థితి ప్యాసింజర్ రైళ్లు సౌకర్యవంతమైన ఉద్యమం స్థాపించడానికి అనుమతించదు ఉన్నప్పటికీ, మరియు రైలు మార్గ వాతావరణం మరియు ఇతర స్థానిక అంశాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది, మేము ప్రపంచ రవాణా నెట్వర్క్ అభివృద్ధి అభివృద్ధి ఒక కొత్త, అద్భుతమైన దశలో ప్రవేశించింది చెప్పగలరు.