ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ ఏమిటి? ప్రపంచ టాప్ 10 అత్యుత్తమ యుద్ధ

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం నుండి, మరియు అది సాధ్యమే స్పెయిన్ మరియు అబిస్సినియా యుద్ధం వంటి, అది ముందు సాయుధ సంఘర్షణ కాలంలో స్పష్టమైన పోరాట విమానం ఫలితం నిర్ణయాత్మక పాత్ర మారింది. ఎయిర్ ఆధిపత్యం విజయం నిర్ణయిస్తుంది. అప్పుడు మళ్ళీ కొరియా, వియత్నాం, ఆఫ్గనిస్తాన్, ఇరాన్ మరియు ఇరాక్, మధ్య ప్రాచ్యం, ఇరాక్ ఉన్నాయి, మరియు అనేక ఇతర స్థానిక విభేదాలు, యుద్ధతంత్రం లో విమానం యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తించారు. సమర్థవంతంగా శత్రువు యొక్క దాడి మరియు యుద్ధ విమానం గెలుచుకున్న అవకాశం చర్యలు అదుపుచేయలేని సామర్థ్యం లేకుండా. మరియు ఆ కోసం మేము అవసరం మరియు రక్షణ యొక్క సాధనంగా, మరియు వేగం వంటి, యుక్తులు మరియు తక్కువ దుర్బలత్వాన్ని ప్రత్యేక లక్షణాలను, ఉన్నాయి విమానం యొక్క ప్రత్యేక రకం.

ఏమి ఉత్తమ యుద్ధ ఉండాలి గురించిన ఆలోచనలు, సంవత్సరాలుగా మార్చబడింది. అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతల ప్రభావితం సైనిక పరికరాలు, మరియు గొప్ప త్యాగం ఖర్చుతో అనుభవము ఈ రకమైన రూపవిక్రియ న.

ముప్ఫైలలో మరియు నలభై, కాలం నాటి యుద్ధ స్క్రూ

స్పెయిన్ లో, ఆకాశంలో బాగా నిరూపించబడింది ఒక సోవియట్ విమానం I-16. 1936 నాటికి, అది బహుశా ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ సమరయోధుడు. దీని రూపకల్పన Polikarpov బ్యూరో ఇంజనీర్లు దాని సారి విప్లవాత్మక తాజా సాంకేతిక పరిష్కారాల, ఉపయోగిస్తారు. ఇది ముడుచుకొని ల్యాండింగ్ గేర్, శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మరియు దండు తో మొదటి ఉత్పత్తి నమూనా (సంస్థాపన అవకాశం సహా నిర్దేశించబడని క్షిపణులు) ఉంది. కానీ ఆధిపత్యం "Chatos" ( "నోరుమూయించు-మాదిరి నోరు కలిగిన" - కాబట్టి అది ఒక బోనెట్ ప్రొఫైల్ కోసం రిపబ్లికన్లు అని పిలిచేవారు) కాలం నిలవలేదు. ఆకాశంలో రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో అనేక మార్పులు గురి చేశారు జర్మన్ "Messerschmitt-109", కనిపించింది. మాత్రమే కొన్ని విమానాలు, గ్రేడ్ మరియు ఇంజిన్ శక్తి సమానంగా ఉన్నాయి అతనితో పోటీ, వీరిలో ఇంగ్లీష్ "Spitfire" ఉంది మరియు ఒక చిన్న తరువాత అమెరికన్ "ముస్టాంగ్" అభివృద్ధి మధ్య.

కానీ అన్ని అత్యుత్తమ సాంకేతిక లక్షణాలు కోసం, అది ఉత్తమ విమానం గుర్తించడానికి ఒక సమగ్ర పరీక్ష కనుగొనేందుకు చాలా కష్టం. ఫైటర్, అది కూడా వేరే ఉండవచ్చు, హాజరవుతారు, మరియు మీరు అనేక విధాలుగా అది అంచనా అవసరం.

యాభైల్లో, కొరియా

యుద్ధానంతర కాలంలో రావడంతో జెట్ ఇంజిన్లు సమర తరాల కనపరిచింది. ఈ మొదటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రారంభ అభివృద్ధి ఇంజనీర్లు చేర్చవచ్చు, మధ్య నలభై లో తిరిగి ప్రారంభించారు. మాకు అది కేవలం "Messerschmitt-262" నుండి పోయిందో పారామితులు న, ఒక మిగ్-9. ఇప్పటికే సమయంలో కొరియన్ యుద్ధం , అమెరికన్లు వాటిని అసహ్యకరమైన ఆశ్చర్యం ద్వారా నిర్ఘాంతపోయాడు చేశారు.

స్విఫ్ట్, ఒక కాంపాక్ట్ మరియు అత్యున్నత విన్యాసాలు మిగ్ -15 సంయుక్త వ్యూహాత్మక వైమానిక దళం యొక్క అకారణంగా అపార శక్తి చూర్ణం. ఈ క్షణం నుండి రెండవ తరం ఉద్భవించింది. అప్పుడు ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ సమరయోధుడు, మరియు అతనికి ఒక "సాబ్రే" మారింది ఒక విలువైన ప్రత్యర్థి నిర్మించేందుకు సమయం పట్టింది.

అరవైలలో, వియత్నాం మరియు మధ్య ప్రాచ్యం

అప్పుడు ఉంది వియత్నాం యుద్ధం. ఆకాశంలో, "కుక్క పోరాడతాడు" రెండు జీవితం ప్రత్యర్థి, "ఫాంటమ్" మరియు మిగ్ -21 లో వేచిచూసింది. ఈ జెట్ పరిమాణం మరియు బరువు, మరియు దండు డిగ్రీ ఇద్దరూ చాలా విభిన్నంగా ఉన్నాయి. సోవియట్ ఇంటర్సెప్టర్ తక్కువ విన్యాసాలు గా అమెరికన్ F-4 రెట్టింపు బరువు, కానీ మధ్య వారు పోరాటంలో అనేక లాభాలున్నాయి.

Vietnamese ఆకాశంలో పోరాడారు ఉత్తమ యుద్ధ నిర్థారిస్తారు, అది కష్టం, కానీ మొత్తం స్కోరు మిగ్ అనుకూలంగా ఉంది. ఇది పోల్చదగిన ధరలు, సోవియట్ విమాన చాలా ఖర్చు (అప్పుడప్పుడు) నిజానికి చౌకైనది, అంతేకాక, యుద్ధం యొక్క ప్రతికూలమైన ఫలితం విషయంలో అమెరికన్లు ఇద్దరు పైలట్ల బదులుగా ఒక కోల్పోయిన ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి. ఈ విమానాన్ని రెండు ఇప్పటికే విమానం మూడో తరంలో ఉన్నాయి. ఇంతలో, పురోగతి మరింత ఖచ్చితమైన అవసరాలు పెడతాడు అవరోధాలు కొనసాగింది.

నాల్గవ తరం, డబ్బైల నుండి

1970 నుండి, యుద్ధ విమాన పరిశ్రమ అభివృద్ధి కొత్త ప్రధాన లైన్లు పురోగమించారు. ఏవియానిక్స్ శత్రువులను గుర్తించే మరియు మార్గదర్శిని సమస్యలు పరిష్కరించడంలో పైలట్ సహాయం కేవలం ఒక సాధనంగా మారింది, ఆమె నిర్వహణ విధులు అనేక సంతరించుకుంది. ఇది శత్రువు రాడార్ విమానం యొక్క ప్రత్యక్షత యొక్క చాలా ముఖ్యమైన డిగ్రీ మారింది. సెట్టింగ్లను మార్చండి ఇంజిన్లు మరియు థ్రస్ట్ వెక్టర్ తీవ్రంగా చురుకుతనం పునర్నిర్వచనం చేసిన ఆ మార్చడం ప్రారంభించింది. ఉత్తమ యుద్ధ నాల్గవ తరం, కాబట్టి సులభం కాదు చెందినది LEAID నిర్ణయించడం, ఈ విషయం మీద వీక్షణలు విభజించబడ్డాయి. సంయుక్త F-15 ప్రత్యేకించి పశ్చిమంలో, దాని మద్దతుదారులు ఉంది, మరియు వారు "ఈగల్" పోరాట ఉపాధి విజయవంతమైన అనుభవం ఉంది ఇందులో చాలా వారి సొంత వాదనల కలిగి. సు -27 రష్యన్ నిర్మిత - ఇతరత్రా ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ నాలుగో తరం నమ్ముతారు.

తరం తర్వాత తరానికి

జనరేషన్ జెట్ అవరోధాలు అనేక కోణాలలో ప్రతి ఇతర నుండి వేరు: అభివృద్ధి సమయం, వింగ్ ఆకారం మరియు సమాచారం సంతృప్తీకరణం మరియు కొన్ని ఇతర ప్రమాణాల రకం, కానీ స్పష్టమైన వ్యత్యాసాన్ని వాటి మధ్య నిర్ణయించలేము ఎల్లప్పుడూ ఇప్పటికీ నియత ఉంది, సులభం. ఉదాహరణకు, ఒక లోతైన మార్పు MIG-21 దాని మెరుగైన లక్షణాలు, అది సుమారు నాలుగవ తరం విమానాలను దాదాపు అన్ని సూచికలను పోరాట సామర్థ్యాన్ని పరిగణించవచ్చు.

డిజైన్ ఆలోచనలు దిశలో

అవరోధాలు ఇప్పుడు రష్యా మరియు ఇతర సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలోని ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క పునాదికి ఐదవ తరం ఉన్నాయి. వారు వారి దేశాల గగనతలం రక్షించడానికి, పోరాట కార్యక్రమాలు వివిధ రకాల పనులు చేయగలరు, వారు వ్యూహాత్మక భాగస్వాములు సైనిక సాంకేతిక సహకారం నియమావళిలో విక్రయిస్తారు. కానీ కొత్త ప్రాజెక్టులు పని కొనసాగుతూ ఉంటుంది. అధునాతన ఆధునిక విమానం పరికరాలు నమూనాలను వాటిని అది మలుపు ఇప్పటికే ఐదవ తరం అని నమ్మడానికి కారణం ఇస్తుంది వారి పూర్వీకుల నుండి వేరు చేసే కొన్ని లక్షణాలు కలిగి. దాని లక్షణాలు, బాహ్య లోడ్ మరియు రాడార్ శోషణ ఉపరితలాల టెక్నాలజీపై ఉంచిన ముందు ఆయుధాలు, అన్ని రకాల తొలగించడానికి అని అమెరికన్లు కాంతి చేతితో పొందుటకు ప్రయత్నంలో వ్యక్తం తక్కువ రాడార్ ప్రత్యక్షత, ఉన్నాయి "స్టీల్త్." అదనంగా, విమానం ఏవియేషన్ ఇంజిన్, rudders మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు మరియు పాయింట్ రంగంలో తాజా విజయాలు అన్ని తాజా తరం చెందినది. మళ్ళీ, బరువు తగ్గించే మరియు మిశ్రమ పదార్థాల డిజైన్, మరో ముఖ్యమైన ఉపయోగం, రిజర్వ్ లేవనెత్తుతుంది. ఇది కూడా నేడు ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ విమానం ఉండాలి. ఈ గుర్తించదగిన విమానం, ఫ్యూజ్లేజ్ ఆకారం మరియు మరింత కోణీయ విమానాల ఫోటోలు, ఇంజిన్లు దాదాపు అదృశ్య ఆవిరి బాట వదిలి నాజిల్ సాధ్యం భ్రమణ అతి అధిక కోణం కలిగి.

"రాప్టర్"

వారు చూచాయగా పోలి ఏదో, సాధారణ లేఅవుట్ డయాగ్రమ్స్ అయితే, మరియు సాంకేతిక పారామితులు ఐదో తరం విమానాలను అవరోధాలు గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఈ మొదటి మరియు అన్నిటికంటే "రాప్టర్" F-22 ఉన్నాయి. ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ - నిపుణులు, ఎక్కువగా అమెరికన్, అది నమ్ముతారు. ప్రపంచంలోని ఏకైక సామూహిక ఉత్పత్తితో మరియు ఐదవ తరం ఇంటర్సెప్టర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఒక యంత్రం దత్తతు - ఈ దృశ్యం అనుకూలంగా ప్రధాన వాదన "రాప్టర్" వాస్తవం ఉంది. అన్ని ఇతర ఇలాంటి నమూనాలు రష్యా సహా, అభివృద్ధి మరియు శుద్ధీకరణ ఉన్నాయి. అక్కడ ఇటువంటి అభిప్రాయాల్లో యొక్క సరి అనుమానం అనుమతిస్తుంది, కూడా ఒక ముఖ్యమైన అంశం. F-22 కలిగి వాస్తవం పోరాట పాల్గొన్నారు ఎప్పుడూ, మరియు ఎలా తెలియదు నిజమైన యుద్ధరంగంలో లో ప్రవర్తించే. ఒక సమయంలో, అమెరికన్ మిలిటరీ-పారిశ్రామిక సంక్లిష్టతలో విస్తృత స్టీల్త్ బాంబర్ B-2 ప్రచారం, మరియు అది కూడా పాత సోవియట్ రాడార్లు, యుగోస్లేవియా యొక్క సైన్యం ఆయుధ, అది గుర్తించగలదు అని తేలుతుంది.

మరియు మేము కలిగి?

రష్యాలో, కోర్సు యొక్క, శ్రద్ధ లేకుండా వదిలి లేదు సంయుక్త సైనిక పెత్తనం సాధించేందుకు ప్రయత్నాలు చేయండి. మేము అత్యంత అధునాతన ఇంటర్సెప్టర్ సంభావ్య శత్రువు పోటీ చేసే ఒక విమానం సృష్టించడానికి ప్రణాళిక. ఆయన ప్రణాళిక 2005 లో తిరిగి "వింగ్ చాలు", కానీ ఇబ్బందులు ప్రధానంగా ఆర్ధిక నిరోధించి. అభివృద్ధి చెందిన దేశాల్లో, ఇదే నమూనా యొక్క సృష్టి మరియు బోర్డు మీద సెట్ సాధారణంగా ఒకటిన్నర దశాబ్దాలుగా పడుతుంది, మరియు సూచన సుఖోయ్ పరంగా 1999 లో పొందింది. 2014 లేదా 2015 - సింపుల్ లెక్కల తేదీ రష్యన్ ఎయిర్ ఫోర్స్, ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ అందుకుంటారు సూచించారు.

దీన్ని కొద్దిగా అంటారు. ప్రాజెక్ట్కు కేవలం ఒక విమానం లేదా ఇంటర్సెప్టర్ మరియు క్లిష్టమైన వ్యూహాత్మక వైమానిక కాదు అని. (PAKFA - "P" ముందుచూపుతో ఉన్నచో, "A" - గాలి, కొన్ని tautology విమానం forgivable.) టేకాఫ్ బరువు - 20 టన్నుల, అలాగే అమెరికన్ F-22 మరియు F-35 లోకి ఇంకా అవలంబించారు కాదు. టాక్టికల్ లక్షణాలు ఒక చిన్న CPA తో ఒక కారు ఉపయోగం, చిన్న radiozametnosti సాంకేతిక దరఖాస్తు అనుమతిస్తుంది. సహజంగానే, ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు - అత్యంత అధునాతన. ఇది ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ అని అవకాశం ఉంది. T-50 - మరొక పేరు PAKFA వేదిక, అది సాధ్యం ఈ సంకేతాలు కొన్ని సంఖ్య తో సంగీతం సంజ్ఞామానం "సు" ఇచ్చుట పని ఉంది.

చైనా

ఒక కాలం మా చైనీస్ స్నేహితులు తన సొంత విమాన అభివృద్ధి పని ఇబ్బంది లేదు. సాధారణంగా చైనా ఒక మంచి సోవియెట్ నమూనాను ఎంచుకున్నాడు, మంచి ఖ్యాతి పొందింది, దాని సొంత ఇండెక్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్, లేఖ Y (పౌరులు) లేదా J (సైనిక) మరియు సంఖ్యతో కొనుగోలు. అయితే, గత దశాబ్దాల ఆర్ధిక పెరుగుదలను తీసుకువచ్చారు, ప్రపంచ సార్వత్రిక స్టూడియోకి చైనా మార్చింది, ప్రజల విమానయాన పరిశ్రమ మీ స్వంత ప్రాజెక్టులు ప్రారంభించడానికి ముందుకొచ్చింది. బహుశా, J-10 మరియు ప్రపంచంలో ఉత్తమ యుద్ధ, కానీ అన్ని తెలిసిన టిటిడి ఈ విమానం అతను మరింత మార్పు అవకాశం IV మరియు V తరాల యొక్క అంచున ఒక యంత్రం అని చెబుతారు. సాధారణ అసెంబ్లీ పథకం (త్రిభుజాకారము క్లాసిక్ ఏ తోక "బాతు") యొక్క అసలు నిర్ణయం, అనర్గళమైన మాట్లాడుతుంది చైనీస్ విమానం తయారీదారులు దాని స్వంత విధానం చూపిస్తున్న, బాహ్య రుణాలు లేకుండా చేసారు ఈ సమయంలో.

టాప్ హిట్ పెరేడ్

ప్రపంచ వైమానిక చరిత్రలో అత్యుత్తమ విజయాలు తో చేసుకుంటుంది. ఇంజనీరింగ్ యొక్క ఒక కళాఖండాన్ని మారింది ఇంటర్సెప్టర్ విమానం మేరే గణనం, సాధారణత, చాలా స్థలాన్ని పడుతుంది. ఎలా ఉత్తమ యుద్ధ ఎంచుకోవడానికి? , "కోబ్రా", పోరాడి విజయవంతమైన నమూనాలు మధ్య మేము ల-5 మరియు లా -7 గురించి మర్చిపోతే కాదు ఇది I. N. Kozhedub మరియు AI Pokryshkin, ఫ్రెంచ్ "మిరాజ్", స్వీడిష్ "సాబ్", ఇంగ్లీష్ "మెరుపు" మరియు అనేక ఇతర శక్తివంతమైన మరియు అందమైన కార్లు. పని ఎలా ఉన్నా పరిపూర్ణ వాస్తవం సంక్లిష్టమైనది ఒక యుద్ధ విమానం, అది దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ఒక విలువైన ప్రత్యర్థి ఉంది. అందువలన, అత్యంత అసాధారణ ఇంటర్సెప్టర్ ఒక నియత రేటింగ్ జతల పరిచయం అర్ధమే:

1. "Messerschmitt-109" మరియు "Spitfire". రెండవ ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో సోవియట్ విమానాలు బాగున్నాయి, కానీ వారు శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు కరువైంది, కాబట్టి వారు అగ్ర జాబితాలో నుండి బయటకు వెళ్ళిపోయారు.
2. మిగ్-15 "సాబ్రే" F-86. కొరియాలో తాము ప్రతి ఇతర తో navoyevat పుష్కలంగా ఉన్నాయి.
3. "ఫాంటమ్" F-4-21 మరియు మిగ్. వియత్నాం, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు ఇతర సైనిక విభేదాలు బలాలు మరియు ఈ వివిధ విమాన బలహీనతల చూపారు.
4. «ఈగిల్» F-15 సు -27 వ్యతిరేకంగా. "ఈగల్" ఆధునిక థియేటర్లు లో దాని విజయవంతమైన దరఖాస్తు కోసం చాలా మంచి పేరు ఉంది. "పొడి" అతనికి న్యూన అత్యంత సాంకేతిక మరియు వ్యూహాత్మక ప్రదర్శన లో, మరియు కొన్ని సందర్భాలలో ఉన్నత, కానీ పోరాట అనుభవం యొక్క టైటిల్ కోసం పోటీ లో ఒక సంపూర్ణ విజయం కోసం తగినంత కాదు "ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ యుద్ధ." 2014 లోతుగా సు -27 యొక్క ఆధునిక వెర్షన్ ఇవి రష్యన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ కంబాట్ విభాగాల డజను సు 35s, ఆమోద గుర్తు.
5. T-50 "రాప్టర్". ప్రత్యర్థులు, స్పష్టంగా చాలా మంచి. అవి గాలి యుద్ధాల్లో జరగలేదు ఉంటే అది మంచిదని, కానీ ఈ భవిష్యత్తులో జరిగితే, మా కారు విఫలం కాదని అధిక సంభావ్యత ఉంది.

21 వ శతాబ్దం ప్రపంచంలో అత్యుత్తమ యుద్ధ ఏం ఉంటుంది? మేము మీకు క్రొత్త భావనలు ఇంజనీర్లు వచ్చి ఏమి, భవిష్యత్ విమానం డిజైనర్లు అంచనా. ఒక శతాబ్దం మాత్రమే కేవలం ప్రారంభించింది, మరియు అన్ని సూచనలు ద్వారా, అది ఈదర ఉంటుంది ...