బహుముఖ అన్ని భూభాగాల వాహనపు గాజ్-34039 - క్రాలర్ ట్రాక్టర్

మీరు ఒక నమూనా అన్ని భూభాగాల వాహనపు గాజ్-34039 పరిగణలోకి ముందు, కారు ఈ రకమైన చరిత్ర గుర్తుకు కొద్దిగా ఉండాలి. యజమాని పారిస్-మాడ్రిడ్ లో భాగంగా పడుతుంది కాబట్టి మొదటి నమూనా, 1903 లో విడుదలైంది. ఆలోచన అన్ని 1910. రౌండ్ వెళ్లలేని చిత్తడి ప్రాంతాల్లో, మరియు మంచు కవర్ ప్రాంతాల్లో వారధిలా అవసరం ఉందని నుంచి అభివృద్ధి ప్రారంభించారు పథము.

మొదటిసారి USSR, అన్ని భూభాగాల వాహనపు 1936 లో రూపొందించారు. దాని సరఫరా సంబంధం లేకుండా వాతావరణం మరియు రోడ్డు పరిస్థితులను, కారు ఉపయోగించుకోవడానికి అనుమతించింది. టర్బో డీజిల్ ఇంజన్ వంటి డిజైన్ లక్షణాలను, మరియు అభివృద్ధి క్లీట్లను తో విస్తృత ట్రాక్స్ కారణంగా, ATVs బలహీనమైన మరియు కదులుతున్న భూమితో, రోడ్డు, మంచు ప్రమోషన్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. నేటికి, సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా, రెస్క్యూ, పరిశోధన దండయాత్రల్లో నిర్వహించారు.

రోవర్ గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్

విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న అన్ని భూభాగాల వాహనపు గాజ్-34039 దాని ముందున్న ఆధారంగా ప్లాంట్లో రూపొందించారు, GT-SM (గాజ్-71). ఈ మోడల్ 1968 నుండి 1985 వరకు ఉత్పత్తి Zavolzhsky గొంగళి ట్రాక్టర్లు మరియు కొత్త ప్రాంతాలు మరియు రిమోట్ సైట్లు ఆపరేషన్ అభివృద్ధిలో ఉత్తర ప్రాంతాల్లో ఉపయోగించేవారు.

గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ వద్ద కొన్ని మార్పులు అన్ని-భూభాగాల వాహనపు గాజ్-34039 ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు తరువాత. ఈ మోడల్ ఒక టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ 110 l జారీ D245-12S ఉంది. ఒక. మోటార్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అమలు చేసే క్రమంలో, ఇంజనీర్లు preheater అందించిన. అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం 12 రోడ్ చక్రాలు తో ఒక ఐదు స్పీడ్ గేర్బాక్స్ చట్రం అమర్చారు.

ఈ మంచుతో చిత్తడి buggies ఏకైక కాదు - ఇది వివిధ మార్పులు యొక్క మొత్తం కుటుంబం. కఠిన వాతావరణ మరియు కష్టం భూభాగం ప్రాంతాల్లో ఇది ఆదర్శవంతమైన సాంకేతిక వివరణలు - మేము గాజ్-34039 ఉపయోగం గురించి మాట్లాడితే.

అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం కొన్ని లక్షణాలు

వాస్తవానికి, సాధారణ నివాసి లక్షణాలు చిత్తడి buggies అరుదుగా ఏదైనా చెప్పటానికి. కానీ అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం గాజ్-34039 ఉపయోగించడానికి వారికి, వారు చాలా తెలియజేయవచ్చు. కాబట్టి, అది 2,000 కిలోల బరువుతో ఒక ట్రైలర్ టో చేయవచ్చు. పార్శ్వ రోల్ కోణం ²⁵ °. గరిష్ట క్లైంబింగ్ కోణం - 3 ^{గురించి.} బరువు - 1200 కిలోల. ప్రయాణికుల విభాగం యొక్క సామర్థ్యం - 10 మంది. ఇంధన ట్యాంక్ - 370 l. 6 km / h - హైవే ద్వారా 60 km / h, మరియు నీటి యొక్క గరిష్ట వేగం తో తరలించవచ్చు. ఇంధన వినియోగం 100 km ప్రతి 50 లీటర్లు.

అన్ని భూభాగాల వాహనపు మార్పు

నేటికి, చిత్తడి buggies మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు:

• వంపు టాప్ తో కార్గో (గాజ్-34039-23, 34039-22, 34091, "బీవర్").
• ఒక మెటల్ టాప్ మరియు ఒక సహాయక హీటర్ (GAZ-3409 "బీవర్", 34039-33, 34039-32) తో ప్యాసింజర్.
• స్వతంత్ర తాపన మరియు ద్వంద నిరోధం టెంట్ తో ప్యాసింజర్ (గాజ్ 34039-13, 34039-12).

అన్ని భూభాగాల వాహనపు గాజ్-34039 యొక్క అన్ని సంస్కరణలు పని మరియు -50 నుండి +40 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద bezgarazhnoe నిల్వ రూపొందించబడ్డాయి. వాటిని చాలా రూపొందించబడ్డాయి స్వతంత్ర ఉనికిని ఇప్పటివరకు 3 రోజుల బేస్ నుండి.

అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం యొక్క అప్లికేషన్ మరియు ఉపయోగం

కేవలం సరుకుల లేదా ప్రయాణికుల రవాణా కోసం ఉపయోగిస్తారు లేని రూపొందించినవారు నమూనాలు మంచుతో చిత్తడి buggies స్థావరంపై. కష్టం IV డిగ్రీ వరకు గ్రౌండ్ లో ఇంజినీరింగ్ రంధ్రం చేయడం సామర్థ్యం స్వీయ చోదక శక్తి డ్రిల్లింగ్ రిగ్లు. SVP స్టేషన్ భూకంప అన్వేషణకు, పరికరాలు, సరఫరా మరియు సిబ్బంది బట్వాడా అలాగే ఉపయోగిస్తారు. ఫైర్ ట్రక్కులు మరియు అత్యవసర యంత్రాలు, మంటలు చల్లారు మారుమూల ప్రాంతాలకు ప్రయాణం సహాయంగా మరియు రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు నిర్వహించేందుకు వీలు అన్ని-భూభాగాల వాహనపు ఆధారంగా.

రోడ్డు బయట వాహనాలు గాజ్-34039 స్థిర పరికరాలు ఉపయోగించడం అసాధ్యం లేదా లాభదాయకం ఉంది ప్రాంతాల్లో కార్యకలాపాలు అనేక రకాల నిర్వహించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇది రష్యన్ సైన్యం ఆర్డర్లు అమలు ఇది మంచుతో చిత్తడి buggies ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి అవుతుంది, అందువలన వాటి విశ్వసనీయత ఎటువంటి సందేహం ఉంది.