మాజ్డా 121: కాంపాక్ట్ జపనీస్ కారు మూడు తరాల యొక్క సాధారణ లక్షణాలు

మాజ్డా 121 దాని స్వంత ప్రత్యేక వాహనంలో ఉంది. కనీసం ఇది కలిసి అమెరికన్ ఆందోళన ఫోర్డ్ను నిపుణులతో సంస్థ అభివృద్ధి నిమగ్నమై ఎందుకంటే. అయితే, ఈ మోడల్, మీరు చెప్పండి మరియు మరింత ఆసక్తికరమైన చేయవచ్చు.

మొదటి తరం

సబ్కాంపాక్ట్ మాజ్డా 121 త్వరగా ప్రచురణ తర్వాత ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఫోటో చూడటం ద్వారా చూడవచ్చు నమూనా, చాలా ఆసక్తికరమైన చూసారు. కానీ ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఒక వస్త్రం మడత పైకప్పు తో వెర్షన్ గీస్తారు.

తద్వారా సమూహం యొక్క ప్రతినిధులు కియా దాని ఉత్పత్తిపై జపనీస్ కంపెనీ చట్టం మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ సాధించటం నిర్ణయించుకుంది కారు యొక్క ప్రజాదరణ పెరిగింది. సన్నగా మెటల్ మరియు చివరి మార్పు చట్రం తయారు ఒక శరీరం - వారు కొద్దిగా మోడల్ రూపాంతరం చేశారు. కారు సవరణలు తర్వాత మార్కెట్ మోడల్ కియా ప్రైడ్ ప్రవేశించింది.

కానీ అది "మాజ్డా" తిరిగి అవసరం. మెషిన్ కాకుండా కొద్దిగా వేర్వేరుగా మూడు ఇంజన్లతో ఆఫర్. వాటిలో రెండు 1.4 లీటర్ వాల్యూమ్, కానీ వివిధ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఒక 55 లీటర్లకు సమానం. తో, మరియు ఇతర -. 60 l. ఒక. 1.1 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో మూడవ మోటార్, ఉత్పత్తి 55 "గుర్రాలు".

రెండవ తరం

దీని ఉత్పత్తి 1991 లో ప్రారంభమైంది. ప్రధాన టైటిల్ మాజ్డా 121 కు దాటవేయి ఉపసర్గ DB చేర్చబడింది. మరియు ఈ వెర్షన్ ఫోర్డ్ నిపుణుల సహకారం లేకుండా, జపనీస్ సమూహం దాని సొంత అభివృద్ధి ఉంది.

'90 స్పష్టమైన దృశ్య మార్పులు కొత్తదనం జరుపబడతాయి. డిజైనర్లు అన్ని కోణాల నుండి తిరస్కరించింది, మరియు ఈ కారణం కోసం కారు "గుడ్డు" అని పిలువబడింది.

కొత్త "మాజ్డా 121" రెండు ఇంజన్లను అందించబడుతోంది. వారిలో ఒకరు 533 లీటర్ల రచించింది. ఒక. 1.3 లీటర్ల వాల్యూమ్ వద్ద. అతను ఒక 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ తో ఒక జత వెళ్ళిపోయాడు. ఈ ఇంజన్ తో "వందల" కారు 13.7 సెకన్లలో వేగం, మరియు దాని గరిష్ట 150 km / h పరిమితం చేయబడింది. ఏం వినియోగం గురించి? మోటార్ వినియోగం 7.2 మరియు 5.2 లీటర్ల, వరుసగా (నగరం / హైవే) ఉంది.

రెండవ యూనిట్ మరింత శక్తివంతమైన ఉంది. అది 72 లీటర్ల పోలి వాల్యూమ్ ఉత్పత్తి. ఒక. గవర్నర్స్ కూడా 5MKPP. ఒక యంత్రానికి తో వాహనం మరింత డైనమిక్ ఉంది - 11.4 సెకన్లలో 100 km / h వేగవంతమైంది. అదే సమయంలో దాని గరిష్ట 155 km / h చేరుకుంది. ఒక ప్రవాహం రేటు వరుసగా 7.4 మరియు 5.3 లీటర్ల ఉంది.

మూడవ తరం

గత సిరీస్ మోడల్స్ మాజ్డా 121 JASM / JBSM అని పిలిచేవారు. మూడు మరియు ఐదు తలుపు - ఈ మార్కులు శరీరం యొక్క రకం సూచిస్తుంది. ఇది మూడవ తరం, చాలా, ఫోర్డ్ నుండి అమెరికన్ నిపుణులు కలిసి సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేయబడింది పేర్కొంది విలువ. మోడల్ కొద్దిగా అది ఆధునీకరణ, 1996 లో "ఫియస్టా" ఒక వేదిక మీద నిర్మించబడింది.

లక్షణాలు నుండి మరింత ఆకట్టుకునే లక్షణాలు పరిశీలిస్తాయి. మాజ్డా 121 వివిధ వాల్యూమ్ గతంలో ఇంజిన్లు మరియు యంత్రాలతో subcompacts వంటి ఇచ్చింది మారింది. ముఖ్యంగా, పంక్తి మాత్రం 5MKPP తో జత చేయబడ్డాయి ఒక 1.8-లీటర్ డీజిల్ యూనిట్లు, తో వెర్షన్ కనిపించింది. వారి మందం 60 లీటర్ల ఉంది. ఒక.

ఈ వెర్షన్లు ముఖ్యంగా డైనమిక్ కాదు. 100 km / h వేగవంతం, వారు 17.4 సెకన్ల అవసరమైన. ఇప్పటికీ గరిష్ఠ 155 km / h సూచకంగా పరిమితమైంది. కానీ వారి సామర్థ్యాన్ని చేసాడు. 100 "పట్టణ" km ఇంజిన్ కేవలం 6.4 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

ఉత్పత్తి తక్కువగా ఉన్నందున డిమాండ్కు 2003 లో ముగిసింది. వోగ్ మరింత అందమైన మరియు డైనమిక్ వాహనాల్లో. ఒక "మాజ్డా" తన ఆరాధకులు అసెంబ్లీ నాణ్యత సాంప్రదాయకంగా అధిక విశ్వసనీయత మరియు సౌకర్యాన్ని అధిక స్థాయిలో ఉంది గుర్తుంచుకోవాలి.