మోటార్ ఇర్బిస్ TTR 250 - సమీక్షలు వారిగురించి

మీరు తాము చిన్న ఖర్చు అని ఒక బైక్ ఎంచుకోవడానికి అనుకుంటే, అది నిర్వహించడానికి సులభం మరియు ఇది ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు కావాలని కాదు, అప్పుడు మీరు ఇర్బిస్ TTR 250. ఈ బైక్ యొక్క లక్షణాలు వీటిని అవసరాల కోసం కేవలం ఖచ్చితంగా ఉంది అవసరం వెళ్ళవచ్చు.

మీరు బైక్ వద్ద దగ్గరగా చూడండి ఉంటే, అది కేవలం చైనా లో కూడా ఈ యంత్రం, కొన్ని "యాభై డాలర్లు" కంటే తక్కువ యొక్క ఆర్డర్ మీద అని నమ్మలేకపోతున్నాను. నిజానికి అలాంటి "మొత్తం" పెద్ద చక్రాలు (18 మరియు 21 అంగుళాలు) 530 వ సర్క్యూట్ బ్రేక్ డిస్క్ రకాల మంచి తొలగింపుతో సుదీర్ఘ స్ట్రోక్ సస్పెన్షన్ ఉంది మరియు స్టార్టర్ వదలివేయడానికి.

అయితే, బడ్జెట్ కొన్ని వివరాలు దాగి కాదు. మోటార్ సైకిల్ తరువాత ఇర్బిస్ TTR 250 మాత్రమే పిచ్ స్ప్రింగ్స్ నిర్ణయించటానికి ఒక సర్దుబాటు చేయలేని షాక్అబ్జార్బర్స్ మరియు కాళ్ళు CP, అలాగే కాని మడత రేర్ బ్రేక్స్ కూడా "ప్రోగ్రెస్", ఉంది. కానీ శుభవార్త బైక్ రోడ్లపై డ్రైవింగ్ అనుకూలంగా కాదు క్రాస్ వెర్షన్ లో అమ్మకానికి ఉంది అని.

కిందిస్థాయి - ఇర్బిస్ TTR యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం 250. అతని గురించి స్పందనలు ఎందుకంటే ఈ వాస్తవం మాత్రమే సానుకూల ఉన్నాయి. అన్ని తరువాత, మా దేశంలో కాబట్టి 16 సంవత్సరాలపాటు "పడగొట్టాడు" ఉన్నవారిని ఇష్టపడే చాలా యువ "ఎండ్యూరో", ఉన్నాయి. అయితే, మేము కేవలం వారికి ఈ బైక్ చెప్పలేము. పెద్దలు అలాంటి ఒక సాంకేతికత తొక్కడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

మీరు ఇంజిన్ "250-కనుట" చూడండి ఉంటే, అతను ఒక హోండా CB 250 ప్లాంట్ మంచి నుండి కొద్దిగా ఇక 125 వ నమూనా యొక్క కొన్ని కంటే ఖర్చులు వేడెక్కేలా అయితే "ఆవిర్భవించినది". ఇది మొరటుగా నుండి చెల్లాచెదరు ఇది కైక్, చెప్పలేదు విలువ. చైనీస్ అసంపూర్ణం అది ఏదో చూసిన.

వద్ద ట్రాన్స్మిషన్ అద్భుతమైన ఉంది ఇర్బిస్ TTR 250. ప్రతిస్పందనలు, అది ఖచ్చితంగా మరియు గేర్ యొక్క ఒక మంచి ఎంపిక పనిచేస్తుంది సూచించారు. కాఠిన్యం సస్పెన్షన్ ఒక క్రాస్ మరియు "ఎండ్యూరో" ఆకారాలను మధ్య ఉంటుంది. అందువలన ఎత్తులో పాస్లు సరిచేయడంలో గుంతలు.

మేనేజ్మెంట్ బైక్ సంతృప్తికరంగా లేదు. అయితే, గురించి 60 km / h వేగంతో దేశం రోడ్ వైపు నుండి వైపు మొదలవుతుంది మోటార్సైకిల్ "స్వే". అందువలన ఇది స్టీరింగ్ వీల్ మరియు శరీరం ఉపయోగించి, రైడ్ align అవసరం.

TTR యొక్క బ్రేక్లు కేవలం తయారు చేస్తారు "అద్భుతమైన." అవి చక్కగా లోలకం జత ఇవి ఒక హైడ్రాలిక్ గొట్టం రకాల ఉపబలంగా ఉంటాయి. అయితే, ఇర్బిస్ TTR డ్రైవింగ్లో ఉన్నప్పుడు 250 సమీక్షలు గొట్టం లూప్ ముందు ఫైరింగ్ తాకే ఆ, అలాగే సస్పెన్షన్ లాక్ చెప్పటానికి. దీన్ని నివారించడానికి, మేము కేవలం బిగింపు తీగలు గొట్టం కట్ట పరిష్కరించడానికి అవసరం.

మీరు అపోలో ఈ బైక్ పోల్చి ఉంటే, అది స్పష్టంగా విజయాలు. నాణ్యత స్థాయి మీరు ధర ఇర్బిస్ TTR 250. సమీక్షలు అటువంటి పరికరాల యొక్క అతి ముఖ్యమైన సూచిక అని చెబుతారు కోసం అద్భుతమైన విలువ దాని గురించి మాట్లాడటానికి అనుమతించే ఎత్తులో ఉంది. అలాగే, ఒక "మంచు చిరుత" కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఎలక్ట్రానిక్స్ తనిఖీ మర్చిపోతే లేదు. స్పాట్లైట్ చాలా పని వుండదు కాబట్టి. బహుశా కారణంగా మూడు తీగలు సరిపోయే మరియు బహుశా బిల్డర్ల వాటిని కనెక్ట్ ఎలా తెలియదని వాస్తవం. సమాధానం తెలియదు, కానీ వైరింగ్ ఇప్పటికీ నిలిచి తనిఖీ.

సాధారణంగా TTR 250 - ఒక మంచి కారు, ఆనందం ప్రయాణాలకు కోసం తోట, వేట లేదా ఫిషింగ్, అలాగే యువ తరం కోసం ఆదర్శ ఉంది. అటువంటి పరికరంలో ఇరుక్కోకుండా తరువాత కేవలం అవాస్తవిక, మరియు అతను క్రీడ మరియు మర్యాదస్థురాలు ఒక రకమైన ఉంది.