మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250": వివరణలను, సమీక్షలు

దేశీయ మోటార్సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250" రోజువారీ రెండు చక్రాల రవాణా, ఇది న మీరు నగరం, మోటారు మార్గాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో చుట్టూ తరలించవచ్చు సూచిస్తుంది. యూనిట్ ఒక ఐదు స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు సమాచార డ్రైవింగ్ అమర్చారు చాలా నమ్మకమైన నియంత్రణ కలిగి ఉంది. బైక్ ఒక మాదిరి వేగవంతమైన త్వరణం మరియు డైనమిక్ డ్రైవింగ్ అందిస్తుంది 19 హార్స్పవర్, ఒక నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ సామర్థ్యం అమర్చారు. విద్యుత్ యూనిట్, ఒక వాతావరణ శీతలీకరణ ఉంది డాష్బోర్డ్ డ్రైవింగ్ పరిశీలనలో కళా సదుపాయం ద్వారా డ్రైవర్కు అన్ని అవసరమైన సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. దీని గురించి మాకు లక్షణాలు మరియు మోడల్ యొక్క లక్షణాలు, అలాగే సమీక్షలు అధ్యయనం లెట్.

వివరణ

మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250" సాధారణ ఈ డిజైన్ టెక్నిక్ రాత్రి మంచి ప్రత్యక్షత అందిస్తుంది కలిపి ఇది ఆధునిక తల కాంతి మూలకం, అమర్చారు. ముందు మరియు వెనుక డిస్క్ బ్రేక్లు భద్రత కోసం బాధ్యత, పోతు నిర్ధారించడానికి చక్రం ఒక అనుభవం లేని డ్రైవర్ అయినా.

తయారీదారు 149 కిలోల పొడి బరువు భావిస్తారు యంత్రం సృష్టిస్తుంది. ఈ చలన లో, గురుత్వాకర్షణ తక్కువ సెంటర్ మలుపులు లోకి ఒక అనుకూలమైన ఎంట్రీ అందిస్తుంది ఒక సమస్య కాదు, మరియు ల్యాండింగ్ పొట్టితనాన్ని రైడర్స్ కోసం సౌకర్యవంతమైన యంత్రం చేస్తుంది. మంచి యుక్తులు ఉన్నప్పటికీ, ఈ బైక్ దూకుడు డ్రైవింగ్ శైలి కోసం రూపొందించబడింది మాత్రమే. ఒక రెండు చక్రాల యంత్రం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - 110 km / h గరిష్ట ఉద్యమం కొలుస్తారు. ఈ సందర్భంలో, మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250" మిమ్మల్ని మట్టి వివిధ రకాల స్థిరంగా ఉండడానికి అనుమతిస్తూ యూనిట్ బరువు, తొలగిస్తుంది ఇది 19 Nm, శక్తి అందిస్తుంది. పెద్ద ఇంధన ట్యాంక్ 16 లీటర్ల ఇంధనాన్ని నింపడానికి లేకుండా ఉద్యమం ఒక మంచి సరఫరా నిర్ధారిస్తుంది.

పవర్ ప్లాంట్

భావించబడుతున్నది గృహోపకరణాలు 249 క్యూబిక్ మీటర్ల ఇంజన్ను అమర్చారు. సెం.మీ. మరియు 19 "గుర్రాలు" సామర్థ్యం. వాతావరణ - ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్ బాక్స్, శీతలీకరణ కంకర ఇంజిన్. కొత్త కాపీలు న తరచుగా మొదటి వేగం చేర్చడంతో ఒక సమస్య ఉంటాయి. కాలక్రమేణా ఆమె మారే కాళ్లు అభివృద్ధి తర్వాత, వెళ్లిపోతాడు. ఇంజిన్ నుంచి బాగా లాగుతుంది, కానీ 90 కిలోమీటర్ల వేగంతో / h మరింత త్వరణం చాలా సమస్యాత్మక మరియు భౌతికంగా పరిగణింపబడే అవుతుంది.

"మిన్స్క్ C4 250": సాంకేతిక లక్షణాలు

క్రింది సాంకేతిక ప్రణాళిక సూచికలను ఉన్నాయి:

• ఎడిషన్ - 2010.
• విద్యుత్ యూనిట్ - నాలుగు-స్ట్రోక్, సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజన్ (. - 249 సిసి, సామర్థ్యం - వాల్యూమ్. 19 లీటర్ల p).
• Revving - నిమిషానికి 8000 భ్రమణాల.
• కుదింపు - 18.8.
• ఇంధన ఇంజెక్షన్ - కార్బ్యురెట్టార్ వ్యవస్థలు.
• శీతలీకరణ - గాలి.
• వర్క్ డ్రైవ్ - గొలుసు ప్రసార.
• ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ - టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్.
• రేర్ సస్పెన్షన్ - షాక్ శోషక తో వేలాడే యూనిట్.
• బ్రేక్ విధానం - హైడ్రాలిక్స్ తో పూర్తిగా డబల్-డిస్క్.
• ఇంధన ప్రవాహం రేటు - 4.5 L / 100 km.
• పొడవు / వెడల్పు / ఎత్తు - 2.04 / 0.79 / 1.05 m.
• బరువు - 149 కేజీలు.
• స్పీడ్ ప్రవేశ - 110 km / h.

మోడల్ "C4 మిన్స్క్ 250", ధర ఎక్కువగా వినియోగదారుల ప్రధానంగా ఆకాశాన్ని అధిక వేగం మరియు దూకుడు డ్రైవింగ్ కోరుకొని లేని ప్రజలు లక్ష్యంగా చాలా ఆమోదయోగ్యమైన ఉంది. కారు మిగిలిన అనేక కోణాలలో చాలా బాగా కూడా చూపించింది.

సమర్థతా అధ్యయనం

పరీక్ష చూపించిన విధంగా భావిస్తారు బైక్ దాని విభాగంలో చాలా పోటీ ఉంటుంది. పాక్షికంగా టెక్నిక్ Loncin అనలాగ్ నుండి కాపీ. అయితే, మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250" మరింత దూకుడు, ఇది ఇంజన్ యొక్క ఒక చిన్న వాల్యూమ్ కలిగి ఉన్నప్పటికీ. వయస్సు దామాషా పరిమాణం, సౌకర్యవంతమైన సరిపోతుందని: టెక్నాలజీ ప్రయోజనాలు మధ్య.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ వినూత్న ఇంప్లాంట్లు చెందవని, కానీ ఇప్పటికే ప్రసార ఒక పాయింటర్ సహా కీలక భాగాలు, స్థితిపై అన్ని అవసరమైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది. యంత్రం మొదట సర్క్యూట్ జాతులు మరియు నిర్వీర్యం ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడింది కాదు. దీని ప్రకారం, తగిన ఆమె చికిత్స ఉంటే, ఆమె విశ్వసనీయంగా అనేక సంవత్సరాలు వ్యవహరించనున్నారు.

మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ 250 C4": ధర మరియు సమీక్షలు

ఈ పద్ధతిని మొదట నగరంలో డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించబడింది. ఈ కింది అంశాల ద్వారా ఇది నిరూపితమైంది:

• తక్కువ మరియు విస్తృత సీటు;
• తారు టైర్లు;
• సాఫ్ట్ కుషనింగ్ వ్యవస్థ;
• ప్రత్యక్ష నాటడం.

ధర మోడల్ 200 వేల మధ్య రూబిళ్లు మారుతుంది.

దేశీయ బైక్ "మిన్స్క్ C4 250" ఎక్కువగా అనుకూల సమీక్షలను అందుకుంది. యజమానుల ప్రయోజనాలు మధ్య కింది అంశాలను గమనించవచ్చు:

• సమాచార డాష్బోర్డ్;
• మంచి రూపకల్పన నమోదు;
• అసలు మరింత వివరాలు (అందమైన ఆకారం అద్దాలు, ఆప్టిక్స్, తోలు);
• ఒక స్పష్టమైన కొలత, కానీ కలరింగ్ దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది;
• పోషించు;
• సరసమైన ధర.

లోపాలను మధ్య ఈ విధంగా సూచించారు:

• చాలా ఆధునిక కాదు muffler;
• వెనుక రిఫ్లెక్టర్లు, ఆచరణ పాత్రను లేని;
• ప్రయాణీకుల సీటు మరియు footrests యొక్క అసౌకర్యంగా నగర;
• తక్కువ వేగం మరియు తక్కువ పారగమ్యత.

ఈ పద్ధతిని, యజమానులు ఎక్కువగా అనుకూల సమీక్షలను నగరం చుట్టూ ప్రయాణించే రూపొందించబడింది అని ఇచ్చిన.

ఫలితంగా

మోటార్ సైకిల్ "మిన్స్క్ C4 250" దాని విభాగంలో విలువైన జరిగింది. ఒక మంచి ఇంజిన్ మరియు అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ను అమర్చారు, ఇది స్వల్ప దూరాల్లో రోజువారీ ప్రయాణాలు అత్యంత సరిపోతుంది. ఆధునిక డిజైన్, సామర్థ్యం మరియు కర్షణ మోటార్ అధునాతన మోటార్ సైకిల్ ప్రారంభ కోసం మాత్రమే, కానీ కూడా విజ్ఞప్తి చేస్తుంది.