కార్బ్యురెట్టార్ K-68 సర్దుబాటు. మోటార్ సైకిళ్ళు కోసం కార్బ్యురేటర్

కార్బ్యురేటర్ అత్యంత ముఖ్యమైన మోటార్సైకిల్ వ్యవస్థలు ఒకటి. తన పని చెల్లుబాటుపై వాహనం యొక్క పనితీరును, అలాగే దాని ఆపరేషన్ మన్నిక ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, వ్యవస్థ డ్రైవర్లు ఈ మూలకం ఎంపిక పరికరం శ్రద్ద, మరియు దాని సెట్టింగ్లను సూత్రాలను.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. దాని సొంత మీద సర్దుబాటు విధానాన్ని నిర్వహించడానికి ఒక మోటార్ సైకిల్ కార్బ్యురేటర్ K-68 సమక్షంలో కష్టం కాదు. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ త్వరగా మూసివేయాలని కనిపిస్తుంది, మరియు టర్నోవర్ స్థిరంగా ఉంటుంది. మోటార్ అందువలన సరైన నిష్పత్తిలో గాలి గాసోలిన్ మిశ్రమం ప్రవాహం ప్రారంభిస్తుంది.

జనరల్ లక్షణాలు

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. కార్బ్యురేటర్ K-68 "Pekar" దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క మోటార్ సైకిళ్ళు యజమానులు మధ్య గొప్ప గిరాకీ ఉంది. సమర్పించారు పరికరాలు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ LLC "ఫ్యూయల్ సిస్టమ్స్" ఫ్యాక్టరీ తయారు. ఉత్పత్తి దేశీయ యంత్రం భవనం సంస్థలు పై దృష్టి కేంద్రీకరించింది. వారి ఉత్పత్తులు ప్రధాన వినియోగదారులు అందువలన న వాజ్, PAZ, "దుప్పి", "ఓల్గా" ఉండేవి. D.

కార్బ్యురేటర్ యొక్క సీరీస్ లో "బేకర్" కార్లు అలాగే మోటార్ సైకిళ్ళు కోసం పరికరాలు కలిగి. పరికరాలు ఈ కొత్త తరం. తేడాలు నిర్మాణం మరియు క్రియాత్మక లక్షణాలు సమర్పించారు కార్బ్యురేటర్లు ఉంటాయి. అలాగే వాహనదారులు మధ్య, వారు వారి సామర్థ్యం కోసం పిలుస్తారు. అందువలన, పరికరం కోసం డిమాండ్ ప్రాతినిధ్యం అనేక సంవత్సరాలు తగ్గిపోతోంది ఉంది.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. కార్బ్యురేటర్ K-68 యొక్క సరైన సర్దుబాటు వరకు 20% ఇంధన వినియోగం తగ్గిస్తుంది. ఈ గణనీయంగా మోటార్ ఆపరేషన్ లక్షణాలు మెరుగుపరుస్తుంది. ప్రాతినిధ్యాలు కార్బ్యురేటర్ సిరీస్, నిపుణులు మరియు వినియోగదారులు సమీక్షలు ప్రకారం, మంచి ప్రదర్శన లక్షణాలు ఉంది. అనుకూలమైన ధర పోటీ ఉత్పత్తులు సమర్పణలు చేయడానికి. అందువలన, K-68 carburettors గొప్ప డిమాండ్ లో ఉన్నాయి.

రకాల సెట్టింగులను

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. "ఉరల్", "డ్నేప్ర్", ILS మరియు దేశీయ మోటార్సైకిల్ తయారీదారులు ఇతర బ్రాండ్లు కార్బ్యురేటర్ ఎంచుకోవడం, వినియోగదారులు మెజారిటీ మోడల్ K-68 దానిని ఇష్టపడతారు. మరియు కొనుగోలు ప్రయత్నిస్తున్న కొనుగోలుదారులు పైన పేర్కొన్న ద్వారా తయారు అసలు సామగ్రి.

పని భిన్నంగా ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజిన్ యొక్క సరైన చర్య ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, ఇంధన మిశ్రమం తయారీ లో గాలి మరియు గ్యాసోలిన్ ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తి తట్టుకోలేని అవసరం. ఈ వ్యవస్థ వైఫల్యాలు ఉల్లంఘనలను ఇతర వ్యవస్థలు మరియు విధానాల సంభవించినప్పుడు. అందువలన, డ్రైవర్ ఇంధనం మరియు గాలి మిక్సింగ్ నిష్పత్తి నియంత్రించడానికి ఉండాలి.

ప్రక్రియ సరిగ్గా సంభవించింది, మీరు పరికరాలు వివిధ సరైన నియంత్రణ నిర్ధారించడానికి అవసరం. ఇవి ప్రధానంగా మెయిన్ మీటరింగ్ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. కూడా నిర్వహణ ట్రిగ్గర్ మెకానిజం సమయంలో శ్రద్ధ అవసరం మరియు ఇంధన ఒక నిర్దిష్ట స్థాయిని నిర్వహించడానికి. డ్రైవర్, అదనంగా, ఐడల్ సర్దుబాటు.

ఇంధన స్థాయి

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 కార్బ్యురేటర్ ట్యూనింగ్ ఫ్లోట్ విభాగంలో ఇంధన స్థాయి పరిశీలనతో చేయగలుగుతుంది. ఈ విధానాన్ని నిర్వహించడానికి, మీరు అవసరమైన టూల్స్ సిద్ధం చేయాలి. దానితో, మీరు కార్బ్యురేటర్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు అవసరం. తరువాత, ఫ్లోట్ చాంబర్ ముగుస్తాయి టోపీ తొలగించండి.

కార్బ్యురేటర్ క్షీణించింది చేయాలి. ఇప్పుడు తేలియాడే పైన ఉంటుంది. శరీరం యొక్క టాప్ అంచు అప్ తేలియాడే నుండి మోటార్ సైకిల్ యజమాని దూరం కొలవడానికి ఉండాలి. ఆదర్శవంతంగా, 26 mm ఉంటుంది. 0.5 mm రెండు వైపులా ఒక సహనం. ఇండెక్స్ ప్రామాణిక అనుగుణంగా లేకపోతే, మీరు తేలియాడుతున్న టాప్ నుండ. ఈ టాబ్ కోసం మీరు కొంచెం వంగి ఉంటుంది.

తేలియాడుతున్న కూడా సమాంతరంగా ఉండాలి. లేకపోతే, వారు బ్రాకెట్ కట్టుతో.

తనిఖీ కొవ్వొత్తులను

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. సర్దుబాటు కార్బ్యురేటర్ K-68 స్పార్క్ రూపాన్ని మూల్యాంకనం కలిగి. ఇది చేయటానికి, మీరు హైవే మీద కనీసం 30 km డ్రైవ్ ఉండాలి. అందువలన మలుపులు మీడియం లేదా అధిక ఉండాలి. అప్పుడు మీరు కొవ్వొత్తులను అధ్యయనం పట్టవచ్చు. వారు ఒక డిపాజిట్ ఏర్పాటు చేసినట్లయితే, అది ఇంధన లో తక్కువైన వాయు చూపిస్తుంది. ఈ గొప్ప మిశ్రమం.

ఇది అవాహకం ఆఫ్ వైట్ జరుగుతుంది. ఈ ఒక లీన్ ఇంధన మిశ్రమాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణ రంగు కొవ్వొత్తి ఎరుపు-నారింజ నుండి ఒక ఇసుక రంగు పరిధిలో ఉంది. настраивать не нужно. అలా అయితే, అప్పుడు అవసరం ఏక-చాంబర్ కార్బ్యురేటర్ ఆకృతీకరించుటకు.

పరిశీలనలు పొందింది ఫలితాల ఆధారంగా, డ్రైవర్ తదుపరి చర్య పై ఒక నిర్ణయం తీసుకోవాలని కమిటీ. కొన్నిసార్లు మీరు మాత్రమే సర్దుబాటు చేయడానికి అవసరం, కానీ కొన్నిసార్లు అది శుభ్రపరచడం మరియు కార్బ్యురేటర్ అవసరం కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో పరికరం పూర్తిగా disassembled disassembled మరియు కడుగుతారు.

కవాటం తనిఖీ

требует обратить внимание на запорный клапан. తనిఖీ కార్బ్యురేటర్ K-68 శ్రద్ద అవసరం షట్ ఆఫ్ వాల్వ్. ఇది కూడా ఒక సూది అంటారు. వాల్వ్ లీకేజ్ ఉంటే, మిశ్రమం లో గాసోలిన్ యొక్క స్థాయిని పెంచుతుంది. అందువలన ఇది ఒక విలువైన మిశ్రమాన్ని పొందవచ్చు.

నీడిల్ వాల్వ్ కార్బ్యురేటర్ K-68 దాని నిర్మాణం లో ఒక రబ్బరు రింగ్ లేదా కోన్ కలిగి ఉండవచ్చు. ఈ మూలకం యొక్క స్థితిని తనిఖీ చెయ్యడానికి, అది క్రింద కవర్ తొలగించడానికి అవసరం. ఇది రెండు bolts ద్వారా శరీరం జోడించబడింది. అవసరం ఫాస్ట్నెర్ల తొలగించడం చేసినప్పుడు వారు గాస్కెట్ నష్టం లేదు నిర్ధారించడానికి.

ఇంకా, ఫ్లోట్ తొలగించబడుతుంది. దీన్ని, శాంతముగా గీతలు తన రాడ్ పిండి వేయు. ఈ సందర్భంలో సూది రావొచ్చు. ఇది మేము అలాంటి ఒక ముఖ్యమైన మూలకం కోల్పోతారు లేదు నిర్ధారించడానికి ఇది మానిటర్ అవసరం వచ్చిపడింది. ఒక రబ్బరు రింగ్ లేదా శంకు ధరిస్తే, అది భర్తీ చేసేందుకు అవసరం. సూది కూడా సజావుగా సీటు కదిలించాలి.

"ఉరల్" లో ఇంధన స్థాయి సర్దుబాటు

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. సర్దుబాటు కార్బ్యురేటర్ మోటార్సైకిల్ కొన్ని నైపుణ్యాలు తో "ఉరల్" బ్లాక్ యొక్క తొలగింపు లేకుండా తయారు చేయవచ్చు. కారణంగా సంస్థాపన యొక్క స్వభావం రద్దు కొన్ని ఇబ్బందులు ఉండవచ్చు. కార్బ్యురేటర్లను మోటార్సైకిల్ రెండు సమాంతర మరియు నిలువు విమానం ఒక కోణంలో సిలిండర్ హెడ్ ఉన్నారు.

సర్దుబాటు చేయడానికి, అదే పరికరం నుండి తేలుతూ అవసరం. మోటార్ సైకిల్ ఒక స్టాండ్ అమర్చబడి ఉండాలి. తదుపరి benzokran తెరుచుకుంటుంది. ఇది కొంత సమయం కోసం వేచి అవసరం. కార్బ్యురేటర్ ఇంధన నిండి. మూసివేయబడుతుంది benzokran. గొట్టం కార్బ్యురేటర్ నుండి డిస్కనెక్ట్.

దిగువ కవర్, గాసోలిన్ తో నిండి, తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఇది ఒక విడి ఫ్లోట్ తగ్గించింది. వారి విమానం ఒకదానికొకటి కొనసాగింపుగా మారింది కనుక కవర్ శరీరం వ్యతిరేకంగా పెడుతున్నాయి చేయాలి. ఇంధన స్థాయి కవరు అడుగున మూలలో యొక్క చట్రం క్రింద ఉండాలి. ఈ పాటించరు ఉంటే, అది నాలుక వంగి అవసరం.

పనిలేకుండా వేగం సర్దుబాటు

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. మోటార్ కార్బ్యురేటర్ అడ్జస్ట్మెంట్ "ఉరల్", "డ్నేప్ర్", మరియు ఇతర వాహనాలు, మొదటి పనిలేకుండా వద్ద ప్రదర్శించారు. ఇది చేయటానికి, ఇంజిన్ వేడెక్కే చేయాలి. మరింత సోమరి వేగం స్థిరంగా ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఇది చేయటానికి, ఒక screwdriver ఉపయోగించి తిరుగుతూ సమాంతర స్క్రూ రొటేట్.

మరింత నాణ్యత స్క్రూ సర్దుబాటు. ఇది కూడా సరైన పరిమాణంలో స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం. ఒక నిలువు స్క్రూ కనుగొనేందుకు అవసరం. అది అవసరం ఉన్నప్పుడు గరిష్ట స్థాయికి విప్లవాల సంఖ్య పెంచడానికి సెట్ క్షణం క్యాచ్. ఈ చర్య పనిలేకుండా వద్ద ఇంజన్ యొక్క స్థిరంగా ఆపరేషన్ వరకు పునరావృతమవుతుంది.

సరైన అమర్పులతో ముగింపు థొరెటల్ ప్రారంభ తనిఖీ. మీరు హఠాత్తుగా ఇంజిన్ దుకాణము కాన్ఫిగర్ చేయకపోతే గ్యాస్ కల్పించారు ఉంటే. మీరు (మిశ్రమాన్ని సుసంపన్నం) స్క్రూ అప్ బిగించి అవసరం అర్థం. పదునైన ముగింపు ఫ్లాప్ మోటార్ స్టాల్స్ వల్ల చాలా గొప్ప మిశ్రమం. మీరు కొద్దిగా బయటకు చెయ్యాలనుకుంటున్నారా మేకు.

హోమ్ మీటరింగ్ వ్యవస్థ

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. కార్బ్యురేటర్ K-68 సర్దుబాటు కూడా మీటరింగ్ సూది మరియు దాని నిబంధనలకు సవరణ అవసరం. ఇది కొంత దూరంలో ఒక మోటార్ సైకిల్ డ్రైవ్ అవసరం. రహదారి ఒక సరళ విభాగం న మీరు వాహనం థొరెటల్ స్పందిస్తుంది ఎలా అంచనా అవసరం. బలహీనమైన ఉంటే, సూది ఒక గీత అప్ ఎత్తండి. యాత్ర ఒక కొవ్వొత్తి మసి ఉంటుంది, అది తగ్గే.

ఈ సెట్టింగ్ మధ్యస్థ వేగంతో ఇంజిన్ యొక్క స్థిరంగా ఆపరేషన్ నిర్ధారించడానికి ఉంటుంది. వారు డ్రైవర్లు తరచుగా వెళ్ళండి. గరిష్ట వేగంతో కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు, మీరు ముక్కు యొక్క కుడి విభాగం కనుగొనేందుకు అవసరం. vykruchennoy థొరెటల్ లాక్ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే పనిచేస్తుంది.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. ఆకృతీకరించుట మరియు కార్బ్యురేటర్ K-68 నెలకొల్పే సూత్రాలు, దేశీయ మోటార్సైకిల్ యొక్క ప్రతి యజమాని వారి సొంత ఆకృతీకరణ చేపడుతుంటారు చేయవచ్చు. ఈ ప్రక్రియ యొక్క సరైన అమలు నుండి ఇంధన వినియోగం, అలాగే వాహనం యొక్క ప్రధాన వ్యవస్థలు ఆపరేషన్ ఆధారపడి ఉంటుంది.