రోడ్ Maikop-Tuapse. రహదారి నాణ్యత మరియు స్థితిని. ప్రణాళిక పునర్నిర్మాణం

మీరు ఒక ప్రయాణంలో వెళ్తున్నారు ఉంటే, ప్రతి motorist, అన్ని మొదటి, అది చిన్న మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉంది కాబట్టి అత్యంత లాభదాయక మార్గం గురించి తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి. ఇంటర్నెట్ లో ఏమీ కాదు అనుభవించింది, రోడ్ Maikop-Tuapse పాస్ వారి రహస్యాలను భాగస్వామ్యం మరియు ఏ సమస్యలు లేకుండా మార్గం అన్ని సమస్యలను అధిగమించడానికి ఎలా సలహా ఇచ్చే డ్రైవర్లు పేరు చాలా ప్రజాదరణ చర్చా వేదికల్లోకి ఉన్నాయి.

హైవే M-254

మీరు మీ కంప్యూటరులో నల్ల సముద్రానికి వెళ్ళి నిర్ణయించుకుంది ఉంటే, ఇది కొన్ని సమస్యలు పరిష్కరించడానికి అవసరం. మొదటి, అత్యంత ముఖ్యమైన: "ఏ మార్గం» ఎంచుకోవడానికి?. మార్గం క్ర్యాస్నయార్ ద్వారా ఉంటే, అది వోల్గగ్ర్యాడ్ క్రాస్నోడార్ ప్రాంతంలో బ్లాక్ సముద్ర తీరం వెంట వేడి కీ, Dzhubga మరియు హైవే M-27 వంటి మరింత విస్తరించినది ద్వారా ఫెడరల్ హైవే M-4 ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ ఉంది.

సూత్రం లో, M-254 యొక్క ఒక శాఖ ఉంది ఫెడరల్ హైవే M-27 సోచి Dzhubga కనెక్ట్. మీ మార్గం స్ట్యావ్ర్పోల్, అర్మవిర్ నుండి ఉంటే, అప్పుడు, అదే సోచి పొందేందుకు ఇది రహదారి M-254 మార్గం Maikop-Tuapse-Guzeripl పై ప్రయాణిస్తున్న Tuapse Maikop ద్వారా రహదారి ఉపయోగించడానికి ఉత్తమ ఉంది. ఈ సమాఖ్య రహదారులు M-4 సెలవు సీజన్ లో ట్రాఫిక్ జామ్లు అనేక కిలోమీటర్ల సంభవిస్తున్న మీరు సమయం చాలా సేవ్ సహాయం చేస్తుంది, మరియు దూరం ఎక్కువగా ఉంటుంది. కానీ కేవలం ఆ రహదారి Maikop-Tuapse నాణ్యత తక్కువగా హెచ్చరిస్తుంది అనుకుంటున్నారా.

మార్గం పొడవు

ఈ మార్గం క్ర్యాస్నయార్ ప్రాంతం మరియు Adygea రిపబ్లిక్ వెంట ఉంది. పొడవు - 225 కిమీ. అత్యంత ప్రజాదరణ మార్గం, ట్రాక్ వెంట వాకింగ్, కోర్సు యొక్క, ఒక రహదారి Maikop-Tuapse ఉంది. 143 కిలోమీటర్ల, 2 గంటల 30 నిమిషాలు అధిగమించవచ్చు - రెండు నగరాల మధ్య దూరం. ఇది ఈ ట్రాక్ మీద ఉంది, ఇది ట్రాక్ చాలా అసౌకర్యంగా భాగం, కానీ అతను రహదారి M-4 న ట్రాఫిక్ స్ధితి లో పనిలేకుండా నివారించేందుకు ఆ Shahumyan పాస్, ఉంది.

చాలా మంది డ్రైవర్లు మార్గం పర్వత మరియు పర్వతాల మైదానం లో వెళుతుంది భయపడుతున్నాయి. కానీ, పర్వతాలు overlooking మరియు పరిసర గ్రామీణ మీ సెలవు మీరు సరదాగా మరియు వివిధ చాలా తెస్తుంది వేదికల చూస్తు, కారు విండో వెలుపల, సుందరమైన దృశ్యం నాకు నమ్మకం.

ఒక విభాగంలో-Shaumyan Maykop రహదారి పరిస్థితి

రోడ్ల పరిస్థితి Tuapse, Maikop డ్రైవర్లు సంతృప్తికరమైన విశ్లేషిస్తారు. 8 మీటర్ల - దాని ప్రామాణిక వెడల్పు. ఇది నల్ల సముద్రం, రెండు ప్రయోజనాలు దారితీసింది ఇతర మోటారు మార్గాలు పోలిస్తే, ఉంది. మొదటి, పేర్కొన్న, ట్రాఫిక్ జామ్లు లేకపోవడం. రెండవది, ట్రాఫిక్ పోలీసు పోస్ట్లు ఒక చిన్న మొత్తం.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. ప్రయాణం ఈ దశలో మంచి రహదారి ఉంది. కాంప్లెక్స్ ఒక విభాగంలో Hadyzhensk-Shaumyan భావిస్తారు. ఆచరణలో, ట్రాక్ M-4 తో పోలిస్తే, ఏ రవాణా ఉంది. Shahumyan వరకు పాస్ రోడ్ పర్వతాలు పెద్ద లూప్ లోకి వెళ్ళిపోతుంది. అప్ పాస్, అనేక డ్రైవర్లు యొక్క అభిప్రాయం, అక్కడ ఒక సమూహ కంకర రోడ్డు Maikop-Tuapse ఉంది. 20-30 km / గంట వేగాన్ని మెషిన్ మరియు నెమ్మదిగా దుమ్ము, పాస్ తరలించడానికి. యంత్రం మరింత అవుతుంది ఒక భావన ఉంది. అయితే, డ్రైవర్లు ప్రకారం, స్థానిక వాహనదారులు అధిక వేగంతో పాస్ ఓవర్ డ్రైవ్.

Shahumyan పాస్

నిజానికి Shahumyan పాస్ రోడ్ ఏ అడ్డాలను లేదా కంచెలు ఉంది. ఆమె డాలు రాళ్ళు మరియు ప్రెసిపీసెస్ ఉంచాడు. ఒక కంకర రోడ్డు Shahumyan గ్రామానికి చెయ్యకపోతే. పయనంలో ఒక పరిశీలన డెక్ పర్వతాలు మరియు రాళ్ళు పట్టించుకోవట్లేదని ఉంది. ఆమె నుండి వీక్షణ కాబట్టి ఉత్కంఠభరితమైన ఉంది.

రోడ్ Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-పర్వత-టర్కీ-Krivenkovskoe-Tuapse. మరియు Shahumyan చదును రహదారి ముగుస్తుంది గ్రామంలో తరువాత కంకర రహదారి కంటే ఎక్కువ ఎనిమిది కిలోమీటర్లు ఉంది. రహదారి ఈ కధనాన్ని తర్వాత మెరుగ్గా పొందుతాడు. ఇది రహదారి Maikop-Tuapse రైల్వే ట్రాక్లు దగ్గరగా వస్తుంది గమనించాలి. పయనంలో, టర్కీ స్టేషన్ దగ్గరగా, మీరు రైలు ఒక ప్రత్యేక సొరంగం ప్రవేశిస్తుంది మరియు 30 మీటర్ల ఎత్తులో పర్వత బయటకు క్రాల్ గా చూడవచ్చు.

గ్రామం కాలిబాట తారు ముగుస్తుంది మరియు ఒక కంకర రోడ్డు ఆరంభమవుతుంది పెద్ద పాత వంపు వంతెన, కింద పోయే తరువాత. గుండా ఒక డజను కిలోమీటర్ల తరువాత, మీరు తారు Tuapse వరకు ఉంటుంది, ఇది ప్రారంభమవుతుంది చూస్తారు.

సమీక్షలు

ఎలా రహదారి Tuapse, Maikop డ్రైవర్లు ఉన్నాయి? రహదారి సమీక్షలు చాలా విశ్వసనీయంగా లేవు. క్రమం తప్పకుండా ఈ మార్గం ఉపయోగించే వారికి డ్రైవర్లు, కష్టం కాబట్టి కష్టం కాదని వ్రాసి మీరు ప్రతిదీ ఉపయోగిస్తారు పొందవచ్చు. రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది మొదటిసారి రోడ్ ఎదుర్కొంటోంది వారికి. మొదటి, కేవలం సమయం సేవ్ ఏ ఇబ్బందులు అంగీకరిస్తున్నారు. రెండవ గట్టిగా నేను ఈ రహదారి డౌన్ వెళ్ళి ఎప్పటికీ ఆ నా కోసం నిర్ణయించుకుంది.

డ్రైవర్లు ప్రేమికులకు ఈ రహదారి నడపడం మధ్య ఉన్నాయి. వారు 10 నిమిషాల్లో వెళ్ళే పాస్, ఆ, లేదు గురించి ఆందోళన చాలా విలువ ఉందని, కానీ ఇక్కడ సహజమైన అందం మరియు తాజా పర్వత గాలి. ఈ స్థలాలు అందం కేవలం మళ్ళీ ఇక్కడ సందర్శించండి, ఊహించలేని ఇబ్బందులు అంగీకరించేవారు రహదారి అనేక వినియోగదారులు, శ్రద్ద.

పునర్నిర్మాణం ప్రణాళిక

రోడ్డు పునర్నిర్మాణం చౌక కాదు. విషయం ఇంకా M-254 దాని మరమ్మత్తు కోసం ఒక సమాఖ్య నిధుల కాదని డబ్బు రకమైన పట్టింపు లేని స్థానిక బడ్జెట్లు కేటాయించాలని ఉండాలి. రోడ్ Maikop-Tuapse క్రాస్నోడార్ భూభాగం మరియు Adygea రిపబ్లిక్ ఆఫ్ నడుస్తుంది. ఒక పర్వత ద్వారా రోడ్లు మరియు ఒక సొరంగం నిర్మాణం పునర్నిర్మాణం పాస్ Shahumyan (ఫెడరల్ బడ్జెట్ ఖర్చుతో నిర్మించిన) 2000 నుండి నిర్వహిస్తుంది. 2007 లో ఫైనాన్సింగ్ ఆపడానికి ఏడు సంవత్సరాల తరువాత, నిర్మాణం ఆగిపోయింది.

ట్రాఫిక్ పరిస్థితి ఫెడరల్ హైవే M-4 "డాన్" లో ట్రాఫిక్ జామ్లు అనేక కిలోమీటర్ల క్రాస్నోడార్ ప్రాంతంలో నల్ల సముద్రం తీరం అభివృద్ధి ప్రయోజనం ఉండదని ఆ విధంగా అభివృద్ధి చేసింది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ మరియు సివిల్ కోడ్ "Avtodor" ప్రణాళికాబద్ధమైన రహదారి Maikop-Tuapse పునఃవ్యవస్థీకరణ మరియు ఇది రహదారి M-4 "డాన్" కు ఒక ప్రత్యామ్నాయంగా భావిస్తారు. అయితే, ఈ రహదారి వినియోగదారులు సంతోషించు చాలా విలువ, రోడ్ ప్రణాళిక చెల్లించిన లేదు గా ఉంది.