"స్కోడా అత్యద్భుతం" వాగన్: ఫోటోలు, లక్షణాలు, యజమానుల సమీక్షలు

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, CIS దేశాలలో వ్యాగన్ల అమ్మకానికి గణనీయంగా పడిపోయింది. అయితే, చెక్ కంపెనీ స్కోడా ప్రమాదం పడుతుంది మరియు మా మార్కెట్ శరీర liftbek మరియు వాగన్ లో అద్భుతమైన ఒక నవీకరించబడింది మోడల్ అందించే నిర్ణయించింది. ఈ రోజు మనం వారి వినియోగదారులకు "అద్భుతమైన" స్టేషన్ వాగన్ జయించటానికి ఏమి, లేదా తయారీదారు అంటారు వంటి తెలుసు - ". అద్భుతమైన Combi"

బాహ్య

ఘన ప్రదర్శన, శరీరం యొక్క మృదువైన ఆకృతులను: గత తరం కారు "స్కోడా అద్భుతమైన" (బండి) పాత ప్రేక్షకుల లక్ష్యంగా చేసుకుంది. అయితే, ఇది అభివృద్ధి 200 మరియు 260 హార్స్పవర్, చాలా శక్తివంతమైన మరియు డైనమిక్ ఇంజిన్లు ఉంది. కొత్త మోడల్ కాబట్టి భారీ చేతి మార్గదర్శిగా కనిపించడం లేదు. ఆమె స్పష్టత మోడల్ ఇవ్వడం, కొద్దిగా వెడల్పుగా మారింది మరింత అనుకూలమైన భాగాలను తయారు, మరియు క్రింద. వాగన్ నుండి ప్రొఫైల్ longish దృఢమైన కలిగి liftbek లో కంటే కూడా సన్నగా పొందడానికి.

"స్కోడా అత్యద్భుతం" ప్రదర్శన వాగన్ 2016 కంపెనీ వోక్స్వ్యాగన్ రెండు శైలీ పోకడలు మిళితం. మరియు శరీరం యొక్క ఆకృతులను లో ముఖ్యంగా వంపులు ముందు, మృదువైన క్లాసిక్ ఆడి చూడవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, సైడ్ vyshtampovki సీట్ కొత్త నమూనాలు వంటి పదునైన అంచులు మరియు పదునైన పంక్తులు ఉన్నాయి. అయితే, మోడల్ గుర్తుంచుకోవడానికి మంచి ఇది దాని సొంత ముఖం, ఉంది, అందంగా ఘన కనిపిస్తోంది మరియు గతంలో ఆచరణాత్మక మరియు రూమి వాగన్ గురించి ఆలోచించలేదు చేసిన యువకులు ఇష్టం చేయవచ్చు. నినాదం సృష్టికర్తలు వంటి ధ్వనులు "స్పేస్ మరియు శైలి." మరియు రెండు దిశలలో పురోగతి "స్కోడా అత్యద్భుతం" బండిలో చూడవచ్చు. ఫోటోలు మరియు విమర్శకులు పూర్తిగా నిర్ధారించబడింది.

ట్రంక్

ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు మధ్య దూరం 80 mm పెరిగింది. వారు పూర్తిగా ఇప్పుడు పొడవు 1140 మి.మీ. ట్రంక్, వెళ్లాడు. ట్రంక్ వాల్యూమ్ "స్కోడా అత్యద్భుతం" వాగన్ వంటి చాలా 660 లీటర్లు, మునుపటి తరం కంటే 27 లీటర్ల ఎక్కువ. కూడా కొత్త మోడల్ వోక్స్వ్యాగన్ Passat "అత్యద్భుతం" గా అదే వేదిక మీద సేకరించిన ఇది ఒక వేరియంట్, ట్రంక్ కేవలం 606 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉంది. Czech బండి కంటే పెద్ద పరిమాణం, కేవలం మెర్సిడెస్ బెంజ్ E-క్లాస్ ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు. అతను కేవలం 35 లీటర్ల గెలిచింది. మరియు మీరు వెనుక సీట్లు రెట్లు ఉంటే, మరియు "మెర్సిడెస్" మరియు "స్కోడా" అవుట్ స్థలం 1950 లీటర్ల పరిణమిస్తుంది.

చెక్ లు, "స్కోడా" ప్రాతినిధ్యం ట్రంక్ లో కలిపి వెనుక సీట్లు, మీరు ఒక అంశం మూడు మీటర్ల పొడవైన ఉంచవచ్చు చెప్తారు. కష్టం జీవితం అభిమానులు వెన్నుముక మరియు నేల మధ్య దాటింది సమాంతర విమానం ఏర్పాటు లేదు ఒక ట్రక్ లోకి వారి కారు చెయ్యడానికి. మరియు ఒక ఎంపికగా అందుబాటులో ఉంది ఒక ఎత్తైన ఫ్లోర్, లేకుండా, కూడా ఎత్తులో తేడా కనిపిస్తుంది. కింద ఒక చిన్న దాస్తున్న స్థానంలో: యాదృచ్ఛికంగా, ఇటువంటి ఒక ఎత్తైన ఫ్లోర్ ఒక స్మగ్లర్ యొక్క కల కావచ్చు. అనుకున్న వాయిద్యం తో స్పేర్ వీల్, తక్కువ స్థాయిలో ఉంది. మరో ఆసక్తికరమైన రహస్య: లాగడం విభాగంలో క్రోమ్ ట్రిమ్ బంపర్ అప్పుడప్పుడు కారులో కింద నుండి ఉద్భవించింది పొందటానికి.

ట్రంక్ "స్కోడా అద్భుతమైన" (బండి) వాల్యూమ్, కానీ కూడా ఆచరణ మాత్రమే ఉంది. హుక్స్ చాలా వేయగల వీటిలో కొన్ని ఉన్నాయి. ధన్యవాదాలు ఇది వెల్క్రో ఫ్లోర్ జోడించబడింది ఒక ప్రత్యేక ప్రాంతానికి, మీరు సూట్కేస్ లాక్ చేయవచ్చు. బ్యాక్లైట్ దీపం తొలగించబడింది మరియు ఒక సాధారణ పోర్టబుల్ ఫ్లాష్లైట్ వంటి ఉపయోగించవచ్చు. అదనంగా, దాని మౌంటు శరీరంపై, అవసరమైతే, ఉదాహరణకు ఒక వీల్ మార్చినపుడు అనుమతిస్తుంది ఒక అయస్కాంతం, అమర్చారు. ఫ్లాష్లైట్ అది సామాను కంపార్ట్మెంట్ "స్కోడా అత్యద్భుతం" బండిలో స్థానంలో ఉన్నప్పుడు మీరే ఛార్జింగ్. నిపుణుల సమీక్షలు కారు ట్రంక్ ఆచరణీయ మరియు సమర్థతా చూపిస్తున్నాయి. నిర్వచనము సంతోషంగా కారు కొనుగోలుదారులు కోసం మాత్రమే వేచి ఈ అభిప్రాయం నిరూపించడానికి.

అంతర్గత

సలోన్ కూడా వారి ఖాతాదారులకు ఉత్పత్తులు గురించి జాగ్రత్త చూపించే ఉపయోగకరమైన విషయాలు చాలా ఉన్నాయి. వీటిలో: తలుపు దాగి గొడుగులు, సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఒకటి గాజు కోసం ఒక పారిపోవు, వెనుక వరుస ముందు సీటు వెనుక మరియు armrest రెండు జోడించే టాబ్లెట్, బ్రాకెట్. అన్ని ఈ కేవలం తెలివైన భావన చేర్చారు.

ముందు ప్యానెల్ "రాపిడ్" మోడల్ మరియు "ఆక్టావియా" జ్ఞప్తికి. అయితే, నిర్మాణ వస్తువులు భారీగా పెరిగాయి. బటన్ లేఅవుట్ కూడా సుపరిచితమే. మినహా నియంత్రకులు అద్దం బహుశా ఉంది. వివిధ వోక్స్వ్యాగన్ నమూనాలు స్మృతిగా ఆకృతిపై అన్ని గుబ్బలు మరియు బటన్లు. ఇది "folksvagenovskaya కుటుంబం" ఒక స్కీమర్ ఎన్నడూ ఎందుకంటే, అంచనా ఉంటుంది. దీని ప్రధాన లక్ష్యం - జీవితం సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆచరణాత్మక కొనుగోలుదారు మేకింగ్.

పరిధిని

రేర్ ప్రయాణీకులు మరింత స్థలం పొందడానికి. Legroom మాత్రం దాదాపుగా ఒకేవిధంగా ఉంది, కానీ అది మరియు అది తగినంత ఉంది. కానీ క్యాబిన్ వెడల్పు గణనీయంగా పెరిగింది: భుజాలు లో 26 mm పెరిగింది, మరియు elbows వద్ద ఉంది - 70 mm. 15 mm మరియు పెరిగిన headroom. సరి సంఖ్యలను ఒక మోసగాడు షీట్ నైజం లేకుండా, మీరు వెనుక వరుస విశాలమైన అని చూడగలరు, మరియు అది సాపేక్షంగా అధిక ప్రసార సొరంగం ఉన్నప్పటికీ, మార్గం కూర్చుని సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. పేలవంగా మాత్రమే వెనుక సోఫా ఒక సౌమ్యమైన ప్రొఫైల్ మరియు backrest సర్దుబాటు వంపు లేని.

పరికరాలు

కాబట్టి తరచుగా తరగతి లో సర్దుబాటు వాయుప్రసరణ ఉష్ణోగ్రత మరియు వెనుక సీట్లు పూర్తి వాతావరణ నియంత్రణ చూడవచ్చు. కానీ సిగరెట్ తేలికైన మరియు USB పాటు గృహ సాకెట్ ఇంకా అరుదుగా కలుస్తుంది. అందువలన, "స్కోడా అత్యద్భుతం" బండి అదే కొనుగోలుదారు పైగా, అనుకూలంగా తరగతి యొక్క పరిధిని విస్తరిస్తుంది.

ఈ స్థాయి ఒక కారు Befits వంటి, వాగన్ ఎలక్ట్రానిక్ సహాయకులు బహుత్వ అమర్చారు. వాటిని అన్ని వారి ఉద్యోగం చేస్తున్న, కానీ బ్యాండ్ కేవలం సాధువైన వంగి సహాయపడుతుంది ఆ చర్చి భాగం లో ఒక కారు ఉంచడం.

"స్కోడా అత్యద్భుతం" వాగన్: లక్షణాలు

V6 ఇంజిన్లు ఇకపై అద్భుతమైన ఉంచారు. గామా ఇంజిన్ ప్రత్యేకంగా turbochetverok కలిగి. వాటిలో అతి పిన్న - 1,4 TSI. ఇది అందంగా నిశ్శబ్ద మోటార్, చెప్పుకోతగ్గ పికప్ లోపించిన వార్తలు. అయితే 9.1 సెకన్ల 100 km / h 1.5 టన్నుల బరువుతో కారు వేగాన్ని అది తగినంత అభివృద్ధి 150 హార్స్పవర్ మరియు మోటర్ 200 km / h బాణం మార్క్ స్పీడోమీటర్ తీసుకుని. ఈ మోటార్ సాయంకాలమువరకు కష్టం ఇది నమూనా యొక్క అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ వెర్షన్ ఉంచుతారు. యాదృచ్ఛికంగా, నాలుగు చక్రాల తో కలిపి 1.4 లీటర్ ఇంజిన్ లోడ్ లేకపోవడంతో రెండు సిలిండర్లను డిస్కనెక్ట్ ప్రయత్నించదు. ఈ బండి స్వభావం మరింత ఇందుకు చేస్తుంది. క్లచ్ పాదములకు మెత్తదనం సమయం సెట్టింగ్ అనుభూతి ఆగదు. Gearshift లివర్ కూడా చాలా మృదువైన ఉంది, అతను ఎదుర్కొనేందుకు లేదు మరియు క్లిక్ లేదు. సో మీరు బదిలీ చేర్చారు ఉంటే అనుభూతి చేతి పొందాలి.

డ్రైవ్ రీతులు ఒక బటన్ ద్వారా స్విచ్ చేయవచ్చు. వారు "సూపర్బా" లో తగినంత కంటే ఎక్కువ: క్రీడా మరియు సౌకర్యవంతమైన అదనంగా కూడా సాధారణ, ఎకో, మరియు వ్యక్తిగతమైనవి. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క దృఢత్వం, పెడల్స్ పదును, మృదువైన సస్పెన్షన్ మరియు అందువలన న: చివరి డ్రైవర్ వివిధ పారామితులను నుండి కారు పాత్ర సేకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

అగ్ర ఇంజిన్ కారును - 220 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి 2.0 లీటర్ యూనిట్, డైనమిక్స్ పరంగా అత్యుత్తమ వెళ్తాడు, కానీ స్థిరత్వం పరంగా అధ్వాన్నంగా. స్పష్టంగా, ఆమె ఒక శక్తివంతమైన మోటార్ చాలా సిద్ధంగా లేను. మొదటి 100 km / ఇంజిన్ కోసం h 7.1 క్షణాల చేరుకుంటుంది.

ఇది ఆర్థిక డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించబడింది ఎందుకంటే మోడల్ "స్కోడా అత్యద్భుతం" డీజిల్ వాగన్, అందంగా నిదానం వెళ్ళిపోతాడు. ఒక సమూహాన్ని కలిపి, ఇవి ఈ కారు చాలా ధ్వనించే ఉన్నప్పుడు. CIS దేశాలలో, ఉద్ఘాటన "సూపర్బా" మంచి వాగన్ యొక్క మునుపటి తరం డీజిల్ వెర్షన్ లో అమ్మిన వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, పెట్రోల్ స్టేషన్ బండ్ల మీద ఉంది. సాధారణంగా, మునుపటి వెర్షన్ వాగన్ liftbek కాబట్టి విజయవంతంగా కార్లు విక్రయించారు.

పోటీదారులు

పెద్ద బండ్లు మా మార్కెట్ లో మాత్రమే ప్రీమియం తరగతి లో ఉన్నాయి. ఫోర్డ్ ఇకపై మాకు Mondeo వాగన్ చేరవేస్తుంది మరియు వోక్స్వ్యాగన్, ఎక్కువగా, కూడా ఇక్కడ ఆపడానికి మీ పొడిగించబడిన Passat అమ్ముతుంది. అందువలన, క్లాసిక్ స్టేషన్ వాగన్, మాత్రమే ఉంది హ్యుందాయ్ i40. కాబట్టి "అత్యద్భుతం" మా మార్కెట్ లో పెద్ద బండ్లు విభాగంలో గుత్తేదారు మారింది అవకాశం ఉంది.

ఆదర్శవంతంగా, మా రోడ్లు రోడ్డు శరీరం కిట్ తో "సూపర్బా" యొక్క అప్బీట్ వెర్షన్ సరిపోయే ఉంటుంది. దాని కోసం డిమాండ్ తప్పనిసరిగా అలాంటి ఒక మోడల్ ధర మధ్యస్థాయి క్రాస్ఓవర్ స్థాయికి పెరగగలవు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఉంటుంది. కంపెనీ ఆలోచన పని, కానీ అధికారిక విడుదల గమనికలు చెడు రోడ్లు బండి మనుగడ ఇంకా ఇవ్వలేదు.

నిర్ధారణకు

ఆ కారు "స్కోడా అత్యద్భుతం" బండి పొందడానికి, ఆచరణాత్మక నమ్మకమైన, మరియు తక్కువ కీ వార్తలు. యజమానుల సమీక్షలు చెక్ డిజైనర్లు మరియు డిజైనర్లు నిర్ణయం ఎంత విజయవంతమైన కనిపిస్తాయి. ఈనాడు, ఇది చెప్పటానికి చాలా ప్రారంభ, కార్లు మా అక్షాంశాల కేవలం నెలల అమ్మిన నుండి ఉంది. కానీ ఆ "అద్భుతమైన" విజయం ప్రతి అవకాశం ఉంది, అది ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.