"హడ్సన్ హార్నెట్" - మర్చిపోయి డెట్రాయిట్ కారు బ్రాండ్

మీరు ఎప్పుడైనా "హడ్సన్ హార్నెట్" గా, ఒక కారు యొక్క విన్న? మరియు కార్టూన్ "కార్స్" చూసారు? మీరు వీక్షించారు ఉంటే, మీరు బహుశా డాక్ హడ్సన్ అనే పాత్రను గుర్తుంచుకోవాలి. కాబట్టి అతను సగం కంటే అప్పటికే ఒక శతాబ్దం జారీ లేదు అని "హార్నెట్" యొక్క ఒక కాపీని ఉంది, కానీ కారు ప్రియులు, క్లాసిక్స్ ముఖ్యంగా అభిమానుల హృదయాలలో ఉంది. ఈ వ్యాసం లో మీరు మోడల్ "హడ్సన్ హార్నెట్" మరియు దాని ప్రధాన లక్షణాలను చరిత్ర నేర్చుకుంటారు.

సంస్థ గురించి కొన్ని మాటలు

ఆశ్చర్యకరంగా, హడ్సన్ సంస్థ స్థాపకులు గౌరవార్థం, మరియు పెట్టుబడిదారు గౌరవార్ధం కాదు. ఇది అన్ని 1909 లో, నాలుగు ఔత్సాహిక యువకులు కార్ల ఉత్పత్తి కంపెనీ సృష్టించడానికి నిర్ణయించాము వాస్తవం ప్రారంభమైంది. అప్పుడు వాటిలో ఒకటి డబ్బు అప్పుగా తీసుకోకుండా ఒక అభ్యర్థన తన తండ్రి లో చెప్పబడింది. మరియు కనుక ఇది కార్లు గురించి ఏమీ తెలియదు వ్యక్తి, శాశ్వత కీర్తిని తన పేరు, వ్యాపారం లో చట్టం 90 వేల డాలర్లు నడుమ కలిగి జరిగింది. వెంటనే డబ్బు వడ్డీతో తిరిగి చెల్లించింది. Well, మేము అత్యంత ప్రతిధ్వని సంస్థ మోడల్ చూడండి నేడు - "హడ్సన్ హార్నెట్" ( "హార్నెట్" - కాబట్టి నమూనా యొక్క అనువదించారు).

మోడల్ జనరల్ లక్షణాలు

మోడల్ 1951 నుండి 1957 వరకు తయారు చేయబడింది ఇది ఒక పూర్తి పరిమాణ ప్రయాణీకుల కారు. తన సంస్థ యొక్క మొదటి నాలుగు సంవత్సరాలలో డెట్రాయిట్ ఉన్న హడ్సన్ మోటార్స్, చేసింది (మిచిగాన్), కేనోశా అమెరికన్ మోటార్స్ కంపెనీ (విస్కాన్సిన్) అనుసరించింది.

కారు మొదటి తరం వాటిని రేసులో చాలా బాగా నిర్వహించడానికి అనుమతి ఇది ప్రవాహ ఆకృతిని మరియు గురుత్వాకర్షణ తక్కువ సెంటర్ అందుకుంటారు.

రెండవ తరం 1957 వరకూ బ్రాండ్ పేరు "హడ్సన్" కింద నిర్మించిన మోడల్, నాష్ వెర్షన్ తయారు చేశారు. ఇప్పుడు ఒక సమీప వీక్షణ కారు, "హడ్సన్ హార్నెట్" యొక్క అన్ని వెర్షన్లు పడుతుంది.

హడ్సన్ హార్నెట్ 1951

మొదటి మార్పు యొక్క గుండె వద్ద, అసెంబ్లీ లైన్ ఆఫ్ 1951 లో, మొదటి మూడు సంవత్సరాల క్రితం మోడల్ కమోడోర్ అమలు చేశారు రూపకల్పన అంశాన్ని దశ-డౌన్ అబద్ధం వస్తాయి. భావ సారాన్ని శరీరం మరియు ఫ్రేమ్ (అడుగున పొందుపరిచిన) ఒక నిర్మాణాన్ని యూనియన్ ఉంది. ఈ నిర్ణయం, కలిసి గురుత్వాకర్షణ సెంటర్ కిందకి స్థానభ్రంశం తో హాయిగా ఆరు ప్రయాణీకులను తీసుకుని అని కారు ఒక అందమైన సమర్థవంతమైనది రూపాన్ని రూపొందించినవారు.

"హడ్సన్ హార్నెట్" 1951 విడుదలలో టూరింగ్ 4-డోర్ల ఆటోమొబైల్, 2-డోర్ కూపే, కన్వర్టిబుల్ మరియు హార్డ్టాప్ మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది. 2.5-3.1 వేల డాలర్లు - కార్లు ధర కోసం కమోడోర్ మోడల్ సమానంగా ఉన్నాయి.

అన్ని నమూనాలు సిలిండర్ల లో లైన్ అమరిక 6-సిలిండర్, 5 లీటర్ ఇంజన్ ప్యాక్ చేస్తారు. మోటార్ రెండు చాంబర్ కార్బ్యురెట్టార్ అమర్చారు 145 హార్స్పవర్ అభివృద్ధి. మోడల్ 180 km / h వేగాన్ని వేగవంతం చేయవచ్చు. ఈ లక్షణాలు కోసం అది NASCAR నుండి AAA సర్టిఫికేషన్ పొందింది. నవంబర్ 1951 $ 85 చెల్లించి ఒక ఇంజిన్ ట్విన్ H-పవర్, తో "హార్నెట్" కొనుగోలు అవకాశం నుండి.

తొలి సంవత్సరం ఈ నమూనా యొక్క 43.6 వేల కార్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

1952-1953 సంవత్సరాల

1952 లో, మోటార్ ట్విన్ H-పవర్ ప్రామాణిక వాహనం పరికరాలు లోకి ప్రవేశించడం మొదలైంది. కలిసి డబుల్ ఇన్లెట్ ఆనేకమైన మరియు ఇంజిన్ రెండు కార్బ్యురేటర్ 170 l అభివృద్ధి. ఒక. మరియు కొన్ని చక్కదిద్దిన స్థాయిలలో, ఈ సంఖ్య 210 లీటర్ల పెరిగింది చేయవచ్చు. ఒక. 1952 లో, విడిభాగాలను "హడ్సన్ హార్నెట్" నమూనా 35,000 కాపీలు దిగజారింది. తరువాతి సంవత్సరం, కారు నవీకరించబడింది గ్రిల్ చేశారు, ఇందులో చాలా బాహ్య చిన్న మార్పులు అందుకుంది. 27,000 నమూనాలు ఈ సంవత్సరం విడుదల చేశారు.

1954

1954 లో మోడల్ ఒక ముఖ్యమైన రూపురేఖలను మార్పు జరిగింది. అతను ఒక వక్ర విండ్షీల్డ్, కొత్త దీపాలు, అలాగే ఒక ఆధునిక అంతర్గత మరియు డాష్బోర్డ్ అర్థం. కానీ మార్పు ఇప్పటికీ ఒక బిట్ చాలా ఆలస్యం మరియు అమ్మకాలపై పెద్దగా ప్రభావం. ముందు వలె, యంత్రం పోటీదారులు ఇప్పటికే ఇటువంటి వి -8 ఇంజన్లలో తరలించాం అయితే, వరుస "సిక్స్" అమర్చారు.

విలీనం "హడ్సన్" కంపెనీ మరియు ముందు 1954 కోసం "మా" ఉత్పత్తి దాదాపు 25 వేల కార్లు మొత్తం.

రేసింగ్ విజయం

ఈ మోడల్ కార్లు తరచుగా రేసు చిక్కుకున్న మరియు పదేపదే క్రమంలో ప్రాధాన్యం పొందింది రేసింగ్ కార్లు ఆ సంవత్సరాలు.

1952 AAA రేసింగ్ పైలట్ 13 జాతుల మార్షల్ Tig పేరుతో "హార్నెట్" మొదటి 12 లో వచ్చింది.

"కందిరీగ" లో NASCAR జాతులు కేవలం 5 డ్రైవర్లు ఉన్నారు. వారిద్దరికీ 27 విజయాలు సాధించింది. మొత్తంగా, మోడల్ మొదటి స్థానంలో 40 సార్లు మరియు జాతులు 83% గెలుచుకుంది. మార్షల్ Tig ఒక అసాధారణ ఫలితంగా తేలింది దీనిలో ఆటో, ఫ్యాబులస్ హడ్సన్ హార్నెట్ ఎంపికయ్యాడు. 1953-1954 సంవత్సరాల, కారు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఆమె కీర్తి అని, పలు విజయాలను అందుకుంది.

ప్రస్తుతం, అసలు నమూనా ఫ్యాబులస్ హడ్సన్ హార్నెట్ ఆటోమొబైల్ మ్యూజియం YPSILANTI, మిచిగాన్ నిలుస్తుంది.

రెండవ తరం

కంపెనీ యొక్క హడ్సన్ మరియు నాష్ ఒకటి సంస్థగా 1954 లో విలీనమైన తర్వాత, డెట్రాయిట్ లో యంత్రాల ఉత్పత్తి ఆగిపోయింది. ఇది విస్కాన్సిన్ లో ఉన్న నాష్ మొక్కలు బదిలీ అయింది. అన్ని తదుపరి నమూనాలు నాష్ వేదిక మీద సేకరించిన, కానీ ఒక విలక్షణమైన చిహ్నంగా హడ్సన్ వచ్చింది.

1955

కొత్త మోడల్ 1955 లో మార్కెట్లోకి ప్రవేశించాయి. పోటీదారులతో పోల్చినప్పుడు, "హడ్సన్ హార్నెట్" రెండవ తరం చాలా సంప్రదాయవాద డిజైన్ ఉంది. ఇప్పటి నుండి, యంత్రం మాత్రమే సెడాన్ మరియు హార్డ్టాప్ పాడింది. దీనిలోనే, మోడల్ 5.2 లీటర్ వి -8, 208 హార్స్పవర్ శక్తి అభివృద్ధి ఉంది. మోటార్ ప్యాకర్డ్ ఎంపికయ్యాడు. అది ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో ప్యాక్ ఉండటం గమనార్హం. ఒక రేర్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ ఒక గొట్టపు ఆకృతీకరణ కలిగి, మరియు ముందు స్ప్రింగ్స్ పొడిగించబడిన ఉన్నాయి.

నాష్ నమూనాలు, కొత్త హడ్సన్ సమర్థవంతమైన ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థ మరియు విస్తృత ముందు సీట్లు వచ్చింది. ఒక ఆటోమోటివ్ నిపుణుడు ఫ్లాయిడ్ Clymer యంత్రం "హడ్సన్ హార్నెట్" వెల్డింగ్ శరీరం, సమర్థవంతమైన బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు అద్భుతమైన యుక్తులు కృతజ్ఞతలు అమెరికా భద్రమైన కారు చెప్పారు.

1956

"కందిరీగ" లైన్, అది తిరిగి రూపకల్పన ఈ సంవత్సరం నిర్ణయించారు. డిజైనర్ రిచర్డ్ Arbib ఇది వి అక్షరంతో కొత్తగా అంతర్గత మరియు కారు యొక్క బాహ్య అలంకరించబడతాయి యొక్క ఆకారం ఆధారంగా V-లైన్ Stuling, భావన ముందుకు వచ్చారు. మూడు వర్ణ కలరింగ్ దూరంగా నుండి ఇది ఒక ఏకైక మరియు కనిపించే చేస్తుంది. అయితే ఇది కూడా 1956 లో విక్రయాలు గణనీయంగా డ్రాప్ నిరోధించడానికి సహాయం లేదు. సేల్స్ 13 నుండి 8000 యూనిట్లకు పడిపోయింది.

1957

1957 లో, కారు కొద్దిగా మెరుగుపడింది: "yaytsepodobnuyu" గ్రిల్ మరియు క్రోమ్ వైపు నమూనాలతో సెట్. అలాగే 5 రంగు ఎంపికలు జోడించిన. అదే సమయంలో ధర తగ్గించింది అయితే ఆటో పవర్, 255 హార్స్పవర్ కు పెంచారు. అయితే, మోడల్ అమ్మకాలు 3 మిలియన్ కాపీలు ఒక సంవత్సరం పడిపోయిన.

ఫలితంగా, నిర్మాణాన్ని నిలిపివేశాడు. బ్రాండ్ హడ్సన్ నిర్మూలించబడింది, మరియు కారు ఒక కొత్త పేరు వచ్చింది - వ్యాపించే.

వారసత్వం

1951 లో, "హార్నెట్" ఆటోమోటివ్ విలేఖరి Genri Bollza రిబ్బన్ పుస్తకంలో "కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్" అనే హోదాకు పొందింది.

1970 లో, "హార్నెట్" సూచిక AMC నమూనాలు ఒకటి పునర్జన్మ జరిగినది.

2006 లో, మేము డాడ్జ్ హార్నెట్ అనే కాన్సెప్ట్ కారును అభివృద్ధి.

యంత్రం, వంటి ఇప్పటికే పేర్కొన్నారు, "కార్లు" కార్టూన్ పాత్రలు ఒకటి. మరియు మీరు కంప్యూటర్ గేమ్స్ ప్రేమ ఉంటే, మీరు అక్కడ తీర్చుతుంది "హడ్సన్ హార్నెట్". "GTA 5" మరియు డ్రైవర్ శాన్-ఫ్రాన్సిస్కో వాస్తవిక స్పేస్ లో ఒక మోడల్ కొనుగోలు వీలుపడింది.

నిర్ధారణకు

గత విప్లవాత్మకమైన కారు గతి ఒక అద్భుతమైన మార్గం అభివృద్ధి. , వాటిలో కొన్ని అసాధారణ విజయం మరియు గుర్తింపు సాధించడానికి ఇతరులు మొత్తం ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు పతనం ఉన్నప్పుడు. కానీ కొన్ని మొదటి మరియు రెండవ రెండు కారు "హడ్సన్ హార్నెట్" విషయంలో, ఉదాహరణకు, మిళితం నిర్వహించండి. ఫోటోలు, చరిత్ర మరియు ప్రామాణికమైన అభిప్రాయాన్ని మాకు మోడల్ ఏయే తెలుసుకోవడానికి సహాయపడింది.