కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

హోండా సిబి 500: రివ్యూ, TTX, సమీక్షలు

కాదు బైకర్ వాతావరణంలో ఫలించలేదు అది అధిక నాణ్యత, చిన్న వివరాలు అధునాతన డిజైన్ మరియు 100% చుట్టాలు అధిక ధర సమర్థించడం ఇవి ప్రతిదానికి మేజిక్ పదం "హోండా" వ్రాసిన ఒక అవగాహన ఉంది. ఈ కన్వేయర్ తయారీదారు వారసులు తో మోటార్ సైకిళ్ళను నిజమైన పురాణం మరియు "ఐరన్ గుర్రాలు" లేకుండా జీవితం ప్రాతినిధ్యం లేని లక్షలాది మంది ప్రజల కలలు విషయం మారాయి.

కానీ జపనీస్ రాక్షసుడు motoproma గైడెడ్ మాత్రమే డాలర్లను వేల కొన్ని పదుల motosalone లో ఫోర్క్ సిద్ధంగా ఎన్నుకోబడిన. హోండా సిబి 500 - ఈ ఒక అద్భుతమైన రుజువు. కూడా కీర్తి శిఖరం వద్ద ఈ క్లాసిక్ రోడ్ బైక్ ఖర్చుతో ఆశ్చర్యపోతాడు కాదు. అయితే, ఈ దాని ఉత్పత్తి "హోండా" లో దాని అత్యధిక నాణ్యత ప్రమాణాలు మార్చబడింది కాదు. మా సమీక్ష ఈ మోడల్ కొనుగోలు ఆలోచిస్తే వారికి ఉపయోగపడుతుంది.

చరిత్ర

ఇష్యూ మోటార్సైకిల్ హోండా CB 500 1993 లో ప్రారంభించబడింది. మోడల్ యూరోపియన్ మరియు సంయుక్త మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేశారు. ఈ సిరీస్లో మొదటిసారి మోటార్ సైకిళ్ళు జపాన్లో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, మరియు కొంతకాలం తర్వాత ఉత్పత్తి ఇటలీ తరలించారు. ఈ బైక్ 10 సంవత్సరాల కన్వేయర్ సమూహం డౌన్ వస్తుంది. క్రమానుగతంగా ఒక తయారీదారు కొన్ని మార్పులు చేస్తుంది, కానీ వారు బ్రేక్ పరికరంతో ప్రధానంగా నిర్వహించాయి. ఏ డిజైన్ లేదా ప్రదర్శన లక్షణాలు ఆధునీకరణ ప్రభావితం చేయలేదు.

సంస్కరణలు

మొదట్లో, మోడల్ ఒక ఫైరింగ్ లేకుండా ఉత్పత్తి, మరియు ఒక వెర్షన్ 1998 లో అతనికి కనిపించింది. దీని ఉనికిని శీర్షికలో మార్క్ S సూచిస్తుంది.

మీరు ఇతర అక్షరాలు, మోటార్ సైకిల్ జత పేరు వెదుక్కోవచ్చు. సాధారణంగా, వారు దేశాన్ని తయారీ సంవత్సరం, అలాగే నమూనా యొక్క లక్షణాలు ప్రాతినిధ్యం.

పేరు

విడుదల సంవత్సరం

దేశంలో

ఫీచర్స్

CB 500R

1994

జపాన్

వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్, ముందు బ్రేక్ నిస్సిన్

CB 500 టి

1996

ఇటలీ, జపాన్

ముఖ్యమైన లక్షణాలు లేకుండా

CB 500V

నవంబర్ 1996

ఇటలీ

రేర్ డిస్క్ బ్రేక్, ముందు బ్రేక్ Brembo

CB 500W మరియు

CB 500SW

1998

ఇటలీ

ముఖ్యమైన లక్షణాలు లేకుండా

(వెర్షన్ S - ఒక ఫైరింగ్ తో)

CB 500X మరియు

CB 500SX

డిసెంబర్ 1998

ఇటలీ

ముఖ్యమైన లక్షణాలు లేకుండా

(వెర్షన్ S - ఒక ఫైరింగ్ తో)

CB 500Y మరియు

CB 500SY

2000-2003

ఇటలీ

ముఖ్యమైన లక్షణాలు లేకుండా

(వెర్షన్ S - ఒక ఫైరింగ్ తో)

TTH

మీరు ఒక మోటార్ సైకిల్ హోండా CB 500 కొనుగోలు గురించి ఆలోచిస్తూ ఉంటే, వివరాలను తప్పనిసరిగా మొదటి స్థానంలో మీకు ఇష్టము. బైక్ ఒక ఉక్కు చట్రంలో నిర్మించారు మరియు 58 hp వరకు విద్యుత్ సరఫరా చేసే సామర్ధ్యం ఉంది వీటిలో 499 "ఘనాల" వాల్యూమ్, ఒక ద్వంద్వ నాలుగు స్ట్రోక్ రెండు-సిలిండర్ల ఇంజన్ అమర్చారు ఇంధన ఇద్దరు ద్వారా సరఫరా కార్బ్యురేటర్ కిహిన్ CV. ఒక గొలుసు జ్వలన నడుపబడుతోంది - ఎలక్ట్రానిక్. అన్ని నమూనాలు 115 మిల్లీమీటర్ల ఊపుతో 37 mm ప్లగ్-టెలిస్కోప్ మౌంట్. బిహైండ్ ఒక డబుల్ షాక్ ఉంది. డ్రై బరువు - పేర్కొన్నారు చాలా ఒక ప్రవాహం రేటు వద్ద, 18 లీటర్ల - 170 కిలోల, మరియు ఒక పూర్తి ట్యాంక్ 190. ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని మోటార్ సైకిల్ బరువు.

రోడ్డు మీద ప్రవర్తన

మోటార్ సైకిల్ హోండా CB 500, రోడ్ల నిర్వహణ కోసం ప్రత్యేకం వీటిలో లక్షణాలు, 4.3 సెకన్ల వందల చెల్లాచెదురై చేయవచ్చు. తయారీదారు 185 km / h వేగాన్ని తెలుపుతుంది, కానీ కూడా ఒక అనుభవం పైలట్ మర్చిపోతే ఉండకూడదు ఇప్పటికీ ఒక క్రీడ కాదు, మరియు చాలా చెదరగొట్టారు అది విలువ కాదు ఆ.

ఈ బైక్ యొక్క యజమానుల సమీక్షలు ఏకగ్రీవంగా ఆదేశాలు, నిశ్శబ్ద ప్రకృతి మరియు అద్భుతమైన స్థిరత్వం దాని శీఘ్ర ప్రతిస్పందన తెలియజేస్తాయి. ఈ మోడల్ కొనుగోలు, మీరు prohvatit ఉద్దేశాలు మరియు మీరు నైపుణ్యంతో నిర్వహణ భయపడ్డారు లేని అనుకోవచ్చు. పలు రకాలుగా, రోడ్డు మీద ప్రవర్తన కవరేజీ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆకురాలు మంచు మరియు మంచు పాచెస్ - కాదు ఉత్తమ సమయం ఈ బైక్ మీద ఆఫ్ చూపించడానికి. కంకర న బైక్ చాలా అసురక్షిత ప్రవర్తిస్తుంది.

పైలట్ మరియు ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని

పొడవైన అనేక యజమానులు బైక్ smallish గమనించాలి. దీని ఎత్తు మించి 1.8 m, ఆ చాలా చిన్న మరియు footrests సీటు నుంచి దూరం కావచ్చు. ఒక మోటార్ సైకిల్ హోండా CB 500 పైలట్ నాటడం రోడ్ మెజారిటీ మాదిరిగా - ఎదురు స్వల్ప వంపు తో. ఒక ప్రయాణీకుడు హాయిగా వసతి కల్పించవచ్చు. వెనుక సీట్ విశాలమైన, మన్నికైన, సాగే ఉంది.

మోటార్ సైకిల్ హోండా CB 500 సమీక్షలు లక్ష్య ప్రేక్షకులకు

అన్ని మొదటి, ఈ బైక్ అన్ని నగరం పైగా వెళ్ళాలి వారికి రూపొందించబడింది. ఇది నిజంగా తన మూలకం ఉంది. చాలా తరచుగా, ఈ మోడల్ ఇప్పటికే కనీసం డ్రైవింగ్ ఒక చిన్న అనుభవం ఉన్నవారిని ప్రాధాన్యం. ఇది ఒక మొదటి బైక్ సిఫార్సు చేయవచ్చు, కానీ అది ఉత్పత్తి నైపుణ్యం కోసం పట్టుదల పడుతుంది మరియు శ్రద్ధ కనిపిస్తుంది. అన్ని అద్దంలో సంతృప్తి లేదు. చాలా మంది తమ సొంత భుజాలు, రహదారి చూడండి.

సమీక్షలు యజమానులు వినియోగం మరియు మోటార్ సైకిల్ నిర్వహణ వ్యయాన్ని ఇంధనంగా చూడండి. హోండా సిబి 500 పర్ హండ్రెడ్ సగటు 5.5 లీటర్ల న ఖర్చవుతుంది, కానీ చాలా డ్రైవింగ్ శైలి ఆధారపడి ఉంటుంది. సరైన రక్షణ మోటార్సైకిల్ యజమాని అనేక సంవత్సరాలు సంతోషంగా, మరియు ఉత్తమ సంరక్షణ అందించడానికి విస్తృత డీలర్ల మరియు బహుళ సేవా కేంద్రాలు సహాయపడుతుంది.

ఆసియా నుండి "హోండా" SV500

ఇది తరచుగా ఈ ఆర్టికల్ లో వివరించిన ఆ అయోమయం మరొక మోడల్ ఉందని పేర్కొంది విలువ, మోటార్ సైకిల్ హోండా CB 500. సమీక్ష ఆసియా బైక్ ప్రస్తావించవు అసంపూర్తిగా ఉంటుంది అని. మూడు వెర్షన్లు ఉన్నాయి:

  • క్రీడలు హోండా CBR500R ;
  • నేకెడ్ హోండా CB500F;
  • పర్యటనను ఎండ్యూరో హోండా CB500X

ఫోటో లో పైన మీరు కూడా జపనీస్ మరియు ఇటాలియన్ క్లాసిక్ నుంచి వేరు దృష్టి తేలిక నేకెడ్ థాయిలాండ్ ఉత్పత్తి, చూడగలరు. వాటి మధ్య వ్యత్యాసాలు చిన్న మరియు ప్రధానంగా శరీరం కిట్ ఆందోళన. అన్ని 3 నమూనాలు థాయిలాండ్ లో ఉత్పత్తి మరియు ఆసియాలో విక్రయిస్తారు. Sportbike - రష్యాలో కొనవచ్చు ఈ మొత్తం సిరీస్ బైక్ మాత్రమే. ఈ హల్లు పేర్లు తప్ప, మా సమీక్షా విషయం తో చేయాలని ఏమీ కలిగి పూర్తిగా భిన్నంగా మోడల్, అని అర్థం ముఖ్యం.

ధరలు

దాదాపు 15 సంవత్సరాల క్రితం నిలిపివేయబడ్డాయి వీటిలో ఉత్పత్తి మోటార్సైకిల్ దుకాణములు, కనుగొనడానికి, అది దాదాపు అసాధ్యం. కానీ మీరు నమూనా అది కావాలి, ద్వితియ మార్కెట్ దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. రష్యన్ ఫెడరేషన్ అంతటా పరుగుల లేకుండా మోటార్సైకిల్ యొక్క 3-3.5 వేల డాలర్లు సగటున ఖర్చు. ప్రధాన పోటీదారులు ఇప్పుడు మోడల్ కవాసాకి ER-5 లేదా భావిస్తారు సుజుకి జిఎస్-500.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.