BMW 320: సంగీతం మరియు విశ్వసనీయత

ఈ కారు సంప్రదాయ మోటార్ "పెట్రోల్" వ్యాఖ్యానాలలో నడుస్తుంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ దాని Bavarian నాణ్యత దోచుకోవడానికి. కానీ కొత్త BMW 320 డీజిల్ సంతృప్తికరంగా లేదు. Well, ఆ కొంచెం తప్ప.

Pluses డీజిల్ BMW 320

ఎల్లప్పుడూ సానుకూల ప్రారంభం ఉత్తమం ఎందుకంటే, మరియు వారి కారు ప్రసిద్ధి చెందింది. స్థానభ్రంశం డీజిల్ BMW మూడవ సిరీస్ లో, రెండు లీటర్ల (2.0 L) సామర్థ్యం 163 హార్స్పవర్ చేరుకుంటుంది. ఈ unsportsmanlike సెడాన్ తరగతి చాలా తగు వ్యక్తిగా చెప్పవచ్చు. అవకాశం గుర్రాలు సంఖ్య అసత్యాలు పైకి కనిపిస్తున్న కొన ఉన్నప్పటికీ - ఇక్కడ, బదులుగా, అది ముఖ్యం మోటార్ చేసిన నుండి నాణ్యత మరియు మెటల్, నిర్మించడానికి ఉంది. క్వైట్ ఆపరేషన్, ఒక మెకానిక్స్ గా చెప్పగలను, "శుభ్రం" - ఇంజిన్ ఒక సూక్ష్మ పెడల్ అంటాడు. ఇప్పటికే దిగువలో ఒక మంచి స్పందన మరియు మూడు లేదా నాలుగు వేల విప్లవాలు డీజిల్ ఇంజన్ మరియు పూర్తిగా సజావుగా, కానీ పేలుడు గమనించారు.

కానీ శబ్దం ఏ సూచనను ఉంది: క్యాబిన్ BMW 320 డీజిల్ ఇంజిన్ లో మంచి ధ్వని ఇన్సులేషన్ అదనంగా దాని నిశ్శబ్ద రన్నింగ్ ఆకట్టుకుంది. మొత్తం క్లిష్టమైన మరియు శరీరం యొక్క అద్భుతమైన నిర్వహణ చాలా ఆకట్టుకునే ఇంధన వినియోగం అమర్చారు. ఒక మంచి మార్గం లో: 100 km / h 10 లీటర్ల - ఫాస్ట్ డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు నిజానికి.

ఇన్సైడ్, డ్రైవర్ సీట్ సమర్థతా పైగా చక్రం ఆకారం స్టీరింగ్, ఒక సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ ఉంది. సస్పెన్షన్ కొరకు, అది ఏ వేగంతో మరియు ఏ రేపే వ్యాసార్థం వినండి సులభం. నిపుణులు మోడల్ BMW 320 దాదాపు దాని విస్తృతమైన తరగతి కుటుంబం నిర్వహించడంలో నాయకుడు అని చెప్పటానికి - కానీ ప్రతిదీ బంధువు. అప్పుడు మేము ఇబ్బంది ఆశ్రయించారు.

ప్రతికూలతలు BMW 320

ఇది అంతిమంగా అది ఉంచాలి విలువ అయితే యొక్క, అత్యంత ముఖ్యమైన తో ప్రారంభిద్దాం. కానీ BMW 320 చూడు రూపాలు, ihodya దాని విలువ: ఒక నిరాడంబర సెడాన్ డీజిల్ ఇంజన్ ప్రాథమిక ప్యాకేజీ కోసం సుమారు 34 వేల యూరోల విలువ. దీని ప్రకారం, ఉత్తమ వెర్షన్ కంటే ఎక్కువ 40 వేల చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

కారు బాహ్య వెచ్చని భావాలు, ఉత్తమ వద్ద, ఉదాసీనత కారణం కాదు. వికృతమైన వెనుక భాగం ఒక మృదువైన ఫోర్హ్యాండ్ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, లోపలి బూడిద దిగులుగా షేడ్స్ తయారు (ముందు సీట్లు మరియు అన్ని ప్లాస్టిక్ తో కప్పుతారు) ఉంది, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఏ వివిధ ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రేడియో తొంభైల అన్ని smacks, ఏ బ్యాక్లైట్ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు అద్దాలు మరియు ఆందోళన డెవలపర్లు, అది ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ కనిపించడం అని కొన్ని ఇతర వివరాలు ఉంది. డాష్బోర్డ్ డిజైన్ అభివృద్ధిలో చాలా సులభం ఉన్నప్పటికీ.

లెట్ ఎవరైనా నొక్కి తీసుకోవాలి చేసే BMW 320 - తీవ్రమైన ప్రజలు, మరీ ముఖ్యంగా, అభినందిస్తున్నాము ఎవరు సంప్రదాయవాదులు, జర్మన్ నాణ్యత కారు. వలె, "గంటలు మరియు ఈలలు మరియు అన్ని గంటలు మరియు ఈలలు" నిరుపయోగంగా ఉంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ స్థితి నమూనా యొక్క అధిక్రమం తగ్గుదల పరిగణించాయి ఉంది. కానీ అది ఇంజిన్ వేగంగా పనిచేస్తుంది మరియు ఇంధన వినియోగం సేవ్. నేటి మార్కెట్ లో, ఈ అవసరాన్ని బయటపడుతుంది.

క్లుప్తంగా క్రోడీకరించి, మూడవ BMW ఘన 4-ప్లస్, ముఖ్యంగా ఒప్పించటంలో రైడ్ లక్షణాలు నిష్పత్తి మరియు ఆర్థిక ఇంజన్ ఉంచాలి కావాల్సిన ఉంటుంది. పట్టణ రహదారులపై ఉద్యమం మరియు అది ఒక వ్యాపార పర్యటనపై వదిలి - - ఒక పెద్ద ఆనందం మరియు అప్ లిఫ్టింగ్ చిత్రం ఈ వాహనం వ్యాపారవేత్తలు అనుకూలంగా ఉంటుంది.