BOD "అడ్మిరల్ Chabanenko": సాంకేతిక వివరణలు మరియు ఆయుధాలు. రష్యన్ నేవీ యొక్క ఉత్తర ఫ్లీట్

BOD "అడ్మిరల్ Chabanenko" - రష్యన్ నేవీ మాత్రమే పెద్ద జలాంతర్గామి నిరోధక ఓడ, ప్రాజెక్ట్ 1155,1 లో 1992 లో నిర్మించారు. అతను పనిచేశారు ఉత్తర ఫ్లీట్ సంఖ్య 650 వద్ద సోవియట్ అడ్మిరల్ Chabanenko ఆండ్రీ Trofimovich పేరు ధరిస్తుంది.

ఓడ యొక్క లక్ష్యం శత్రువు జలాంతర్గాములు మరియు ఉపరితల దళాలు ఎదుర్కోవడంలో ఉంది.

BOD చరిత్ర

చాలా ఖరీదైన వ్యాపార - 70 సంవత్సరాలలో నావికా దళాలు దేశాలు నిర్ధారణకు ఒక నిర్దిష్ట పని కోసం ప్రత్యేక నాళాలు నిర్మాణం వచ్చింది. అందువలన సోవియట్ రూపకర్తలు ఒక బహుళ ప్రయోజన నాళాలు, నిర్మించడానికి నిర్ణయించారు. అందువలన ఒక బహుళ ప్రయోజన ఓడ సృష్టించడానికి 1155 లో ప్రాజెక్ట్ జన్మించాడు.

అయితే, కొన్ని సాంకేతిక ఉత్పత్తి సమస్యలు ఈ ఆలోచన యొక్క మార్గంలో ఉంది. మరియు ఇంకా సోవియట్ యూనియన్ లో 80 చివరిలో 1155 ప్రాజెక్ట్ పని ప్రారంభించాడు, ఇది ఫలితంగా ఒక పెద్ద జలాంతర్గామి విధ్వంసక నౌక రావలసిన.

పని వి పి Mishinu అప్పగించారు లీడ్. BOD ఈ సిరీస్లో విమానాల తల లొంగుబాటు తరువాత, "తొలగించు", Mishin సీరీస్గా ఆధునీకరణ వెళ్ళాడు. మొదటి డిజైన్ స్కెచ్లు దాని నుండి ఇప్పటికీ వివిధ లాంటి "తొలగించు" కనిపించే ఒక పూర్తిగా భిన్నంగా నౌక సమర్పించారు, కానీ.

కానీ ఈ మొదటి ముద్ర ఉంది. ప్రధాన ఆవిష్కరణలు వీక్షణ నుండి దాగి ఉన్నాయి. హౌసింగ్ ఒక ఆధునిక విద్యుత్ ప్లాంట్, నీటి అడుగున ధ్వని యొక్క అత్యంత శక్తివంతమైన సెట్, ఓడ యొక్క వాయు రక్షణ మరియు డిజిటల్ భాగాలతో రూపొందించినవారు ఇతర పోరాట వ్యవస్థలను మొత్తం నియంత్రణ వ్యవస్థ కలిగి. దాని సారాంశం, అది సంయుక్త డిస్ట్రాయర్ "Orli బెర్క్" మరియు "Spryuens" పై దృష్టి ఒక కొత్త ప్రాజెక్ట్.

ప్రాజెక్ట్ 1155 యొక్క చీఫ్ డిజైనర్ విజ్ఞప్తిపై Mishin వి పి, సోవియట్ బహుళార్ధసాధక నౌక కూడా అతనికి ఆరంభం ఇవ్వటానికి కాలేదు అమెరికన్ "Orli Berku" మరియు కొన్ని సమస్యలు తక్కువగా ఉంటుంది.

1992 చివరలో, BOD ప్రారంభించబడింది. సాంప్రదాయకముగా, ఇది ప్రసిద్ధ సోవియట్ నావికా కమాండర్ల ఒకరి పేరు పెట్టబడింది.

నౌక దాని పేరు వచ్చింది ఎలా

పెద్ద జలాంతర్గామి విధ్వంసక నౌక మీ పేరు ఉత్తర ఫ్లీట్ Chabanenko AT, అతను 1952 నుండి 1962 వరకు నిలబెట్టుకుంది కమాండర్ అవసరం.

ఆండ్రీ Trofimovich అక్టోబర్ 17, 1909 యుక్రెయిన్ లో జన్మించాడు. యువతతో అతను నావికా దళంతో తన చాలా విసిరిన. తరువాత నావల్ అకాడమీ జలాంతర్గాములు (PL) బ్లాక్ విమానాల అధికారి.

24 వద్ద, అతను పసిఫిక్ ఫ్లీట్ లో ఒక జలాంతర్గామి ఆదేశం అప్పగించారు. బ్రిగేడ్ - ఐదు సంవత్సరాల తరువాత, తన అధికారాన్ని ఇప్పటికే జలాంతర్గామి విభజన, మరియు 1940 లో.

35 సంవత్సరాలలో Chabanenko రేర్ అడ్మిరల్ పదోన్నతి పొందారు.

యుద్ధం తరువాత, ఆండ్రీ Trofimovich నావల్ అకాడమీ వద్ద విద్యా కోర్సులు మరియు యూస్నో-శాఖాలీన్స్క్ నౌకాదళ స్థావరం యొక్క నియమించారు కమాండర్ నడుస్తుంది. 1947 చివరలో, ఒక అధికారి జనరల్ స్టాఫ్ అకాడమీ పంపబడుతుంది. దాని పూర్తి ఉత్తర ఫ్లీట్ యొక్క ఆదేశం తీసుకుంది.

సమయంలో ఫ్లీట్ కమాండ్ Chabanenko స్థావరాల యొక్క విస్తరణ కోసం పని గడిపేవాడు, వ్యూహాలు జలాంతర్గామి చర్యలు అభివృద్ధి మరియు ఆచరణలో పని, నేను సిద్ధం మరియు మొదటి ధ్రువ పర్వతారోహణకు అణు జలాంతర్గాములు చేపడుతుంటారు.

రాష్ట్ర పరీక్షలు

1995 లో, BOD "అడ్మిరల్ Chabanenko" అనేక సంవత్సరాలు కొనసాగింది డెలివరీ సముద్ర ట్రయల్స్లో, ప్రారంభమైంది. ఆర్థిక మద్దతు వారి వేగంగా ఎండిపోయి, మరియు ఓడ అనేక సంవత్సరాలు "అప్ వేశాడు" గోడ "Yantar" మొక్క నిలిచిఉంది.

రష్యన్ నేవీ అడ్మిరల్ Kuroedov కమాండర్ యొక్క మధ్యవర్తిత్వము మాత్రమే ఒక చనిపోయిన పాయింట్ నుండి సమస్య మళ్లింది. వెంటనే ఆర్థిక సమస్యలకు పరిష్కారం జరిగినది. రాష్ట్రం పరీక్షలు అత్యధిక స్థాయిలో నిర్వహించారు. ప్రతిదీ మీరు వీలైనంత త్వరగా రావడం అవసరం.

బాల్టిక్ ఫ్లీట్ కొత్త BOD యొక్క వ్యూహాత్మక మరియు సాంకేతిక డేటా పరీక్షించడానికి జలాంతర్గాములు, ఉపరితల నౌకలు, విమానాలు కేటాయించింది. షూటింగ్ అన్ని రకాల, అన్ని వ్యవస్థలు తనిఖీ సహా జరిగాయి ఎయిర్ డిఫెన్స్ (AD). ఎయిర్ డిఫెన్స్ flyby క్రాఫ్ట్ విమానం అన్ని రకాల వచ్చేసాడు. కా-27 విజయవంతంగా రన్వేలు ప్రమాణాలు వేదికల ఆ ధ్రువీకరించబడింది.

రాష్ట్ర పరీక్షలు ఓడ మరింత సేవ కోసం ఉత్తర ఫ్లీట్ పంపబడింది విజయవంతంగా తరువాత పురాణ పూర్తి.

సాంకేతిక పరికరాలు మరియు వాహన లక్షణాలు

"అడ్మిరల్ Chabanenko" - 30 రోజుల్లో స్వతంత్ర పేజీకి సంబంధించిన లింకులు సామర్థ్యం నౌక. డ్రైవింగ్ రెండు రీతులను చేయొచ్చు: కవాతు మరియు టర్బోఫాన్. ఈ ప్రయోజనం రెండు షాఫ్ట్ గ్యాస్ టర్బైన్ BOD కోసం విద్యుత్ మొక్కలు COGAG రకం: రెండు sustainer M-63 9 వేల లీటర్ల .. ఒక. మరియు రెండు afterburners 22 వేల వరకు M8KF. లీటర్ల. ఒక.

పవర్ మొక్కలు 32 నాట్ల గరిష్టంగా ప్రయాణ వేగం చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. 18 నాట్ల ఆర్థిక మోడ్ వేగం.

7700 టన్నుల స్థానభ్రంశం తో ప్రామాణిక నౌకలు, మొత్తం - 8.900 టన్నుల.

దృఢమైన "అడ్మిరల్ Chabanenko" విల్లు నుండి దూరం ఓడ యొక్క 163,4 మీటర్ల వెడల్పు ఉంది -. 19.5 m.

వెనుక భాగం మీద హెలికాప్టర్లు వ్యతిరేక కా -27 కోసం రెండు కార్య ప్రాంతాలు కూడా ఉన్నాయి.

సిబ్బంది 296 ప్రజలే.

సాయుధ వ్యతిరేక ఓడ యొక్క ఆధునీకరణ ప్రాజెక్టు 1155

నౌక డిజైనర్లు ఖాతాలోకి BOD లోపాలను తీసుకోవాలని ప్రయత్నించారు రూపకల్పనలో 1155 రూపొందించిన "తొలగించు".

అన్ని మొదటి, శ్రద్ధ చేతులు పిలుపు అందింది. ఫలితంగా, జత 130 mm సంస్థాపన, వారి స్థానంలో 100 mm నైపుణ్యంతో రెండు తుపాకులు (AC) మళ్ళించాడు. వ్యతిరేక క్షిపణి వ్యవస్థ ప్రత్యామ్నాయం (PLRK) "మంచు తుఫాను" antiship క్షిపణి "దోమ" సంక్లిష్ట.

533 mm TA వ్యతిరేక ఆర్కె "జలపాతం" భర్తీ.

యాంటీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ దండు విమాన విధ్వంసక క్షిపణి, "డిర్క్" సంక్లిష్ట బలపడింది. 30mm మౌంట్ AK-630 ప్రాజెక్ట్ నుండి తొలగించబడింది.

సోనార్ వ్యవస్థ (Gak) "బహుపది" కూడా ఒక "స్టార్ -2" మరింత ఖచ్చితమైన భర్తీ చేయబడింది.

దండు BOD ప్రాజెక్ట్ 1155,1

BOD దాని బహుళ ప్రయోజక స్వభావం ప్రతిబింబిస్తుంది, ఆధునిక ఆయుధాలు కలిగి ఉంది.

అన్ని మొదటి, రెండు రాకెట్ టార్పెడో పు ఈ "జలపాతం-NK" - జలాంతర్గామి నిరోధక క్లిష్టమైన.

క్షిపణులను సోనార్ SJC ఒక క్లిష్టమైన సెట్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. యూనివర్సల్ smallsize టార్పెడో - - ఒక అణు వార్హెడ్, 83R / RN తో లోతైన బాంబు రాకెట్ 84R / RN: వార్హెడ్ రెండు రకాలు ఉన్నాయి.

సంక్లిష్ట 37-50 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి చేయవచ్చు.

కాంప్లెక్స్ "బోవా-1" శత్రువు టార్పెడోలను మరియు saboteurs నుండి ఓడ రక్షిస్తుంది. Submitted 10 బ్యారల్ బాంబు సంస్థాపన ఆటోమేటిక్ లోడ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ కోసం ఒక పరికరం కలిగి.

లక్ష్యం SJC అమలు చేస్తుంది. లక్ష్యం 3 కిలోమీటర్ల దూరం మరియు 600 m 111SO పెంకులు, 111SZ, 111SG లోతు వద్ద తటస్థీకరణ చేయబడితే.

PU SAM "డాగర్", ఒక బహుళ-ఛానల్ స్వీయ నియంత్రణ సంక్లిష్టమైనది. గాలి నుండి భారీ దాడి నుండి ఓడ రక్షించడానికి సామర్థ్యం. నేను తన బహుముఖ ప్రజ్ఞను విమానం నుంచి మొదలుకొని మరియు నిర్వహించేది మరియు unmanaged బాంబులు తో అంతమయ్యే, ఏదైనా గాలిలో లక్ష్యాలను ఓడించడానికి ఆరాధిస్తాను.

"డేగర్" మల్టీ-ఫంక్షన్ రాడార్ S-300F ఉపయోగిస్తారు. సంక్లిష్ట లక్ష్యంగా అదే సమయంలో ఏ ఓడ రాడార్ నుండి తీసుకోబడింది. అతను 60 డిగ్రీల రంగం నాలుగు గోల్స్ కొట్టలేని ఉంది.

BOD "అడ్మిరల్ Chabanenko" విమాన విధ్వంసక క్షిపణి మరియు ఫిరంగి "డిర్క్" సంక్లిష్ట అమర్చారు. కాంప్లెక్స్ అధిక నిర్దిష్ట ఆయుధాల మరియు విమానం నుండి ఓడ రక్షిస్తుంది. బహుశా భూమి మీద మరియు సముద్రంలో చిన్న లక్ష్యాలను నాశనం దాని ఉపయోగం.

సంక్లిష్ట పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్. దాని ప్రభావం యొక్క వ్యాసార్థం లక్ష్యాలను మరియు ఉపయోగించిన ఆయుధాలు రకం ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు 4-8 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

ఎలక్ట్రానిక్ ఆయుధాలు నౌక

ఆధునిక రష్యన్ యాంటీ సబ్మెరైన్ నౌకలు ఎలక్ట్రానిక్ ఆయుధాలు లేకుండా బ్లైండ్ మరియు చెవిటి.

ఈ భావన కింద, క్షిపణి లక్ష్యాన్ని నావిగేషన్, గుర్తింపును మరియు మార్గదర్శకత్వం అందించే మొదలగునవి లేజర్ వికిరణం యొక్క హెచ్చరిక వ్యవస్థలు వివిధ దాక్కున్నాడు.

ఉదాహరణకు, పోరాట సమాచారం నియంత్రణ వ్యవస్థ (CICS) "సాయర్-55" ఓడ యొక్క సామర్ధ్యాలు మరియు దాని ఆయుధాలు అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం స్వయంచాలకంగా సిబ్బంది సిఫార్సుల ఉత్పత్తి ఉపయోగిస్తారు.

రాడార్ "Fregat-MA" BOD చుట్టూ గాలి మరియు ఉపరితల స్పేస్ పర్యవేక్షిస్తుంది. ప్రయోజనం ఫైండింగ్, శత్రువు దాడి వికర్షణకు కాల్పులు ఆయుధాలు నిర్దేశిస్తుంది. ఇది కూడా తీవ్ర జామింగ్ క్రింద సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది.

ఓడ నియంత్రణ వ్యవస్థ "కొర్వెట్టి", gyrocompass వ్యవస్థలు "Kurs-10A-1" మరియు "కోర్సు-10A-2" అమర్చారు.

కాంప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ "క్రిస్టల్" మరియు అంతరిక్ష సమాచార స్టేషన్ "దృష్టి-A" అన్ని పరిస్థితులలో ఒక లింక్ను అందించే. స్టేషన్ "ఒక దృష్టి" మీరు ప్రపంచంలో ఏ పాయింట్ తో స్థిరమైన సంబంధాన్ని కలిగి అనుమతిస్తుంది.

రష్యన్ నేవీ యొక్క ఉత్తర ఫ్లీట్ లో సేవ

ఈనాటి BOD అంగీకారం నుండి "అడ్మిరల్ Chabanenko" 650 సంఖ్య కింద రష్యా యొక్క ఉత్తర ఫ్లీట్ ఉత్తర సముద్ర సరిహద్దుల రక్షిస్తుంది.

"అడ్మిరల్ Chabanenko" సేవ సారి సిబ్బంది అధిక నైపుణ్యానికి యొక్క బోధనల చూపించాం. వ్యాయామం జరిగింది రష్యన్ నావికా దళంలో, కానీ కూడా విదేశీ నౌకలు (వంటి "VENRUS 2008 వ్యాయామాలు) తో మాత్రమే.

పదేపదే మర్యాద సందర్శన చట్రంలో విదేశీ ఓడరేవులకు సందర్శించారు.

ఏప్రిల్ 2010 నవంబర్ 2009 నుండి కాలంలో అతను ఆడెన్ గల్ఫ్ ఆఫ్ పౌర నాళాలు రక్షణ జరిగినది.

మళ్ళీ ఒక దీర్ఘ "ఫన్నీస్" పై

ప్రస్తుతం, "అడ్మిరల్ Chabanenko" ఒక షిప్యార్డ్ సంఖ్య 35 వద్ద చేయించుకుంటున్న మరమ్మతు.

దురదృష్టవశాత్తు, మరమ్మత్తు పనుల పోలి రోజుల ఓడ యొక్క రాష్ట్ర పరీక్షలు పాస్: మూడేళ్ల గడువును మరమ్మత్తు అని shipbuilders. ఆ ఉంది, ఉత్తమ వద్ద, ఓడ తిరిగి సేవలో లేకపోవడం ముందు 2017 ఎక్కువ ఉంటుంది.