Bosphorus వంతెన: యూరోప్ నుండి ఆసియా తక్కువ దూరంగా

యూరోపియన్ మరియు ఆసియన్: - టర్కీ ఈ ప్రపంచంలో రెండు ప్రాంతాలకు చెందిన ఏకైక దేశం బహుశా ఉంది. ఈ ప్రాంతాల్లో వేరుచేయడం Bosphorus. ప్రజలు స్వేచ్ఛగా తరలించవచ్చు మరియు నీటి స్నేహం ఒక అవరోధం మరియు ప్రజల యొక్క పునరేకీకరణ మారింది లేదు కాబట్టి, వివిధ ఖండాలు ప్రయాణించడానికి తద్వారా, ఇస్తాంబుల్ లో Bosphorus ఒక వంతెనను నిర్మించాలని నిర్ణయించారు.

మొదటి Bosphorus వంతెన

ఈ వంతెన Bosphorus మీద ఏర్పాటు మొదటి ఉరి నిర్మాణాలు ఉంది. అందువల్ల, ఈ పేరు వంటి. నేరోస్ బ్రిడ్జ్ ఆసియా మరియు ఐరోపా తీరాలు కలుపుతుంది. కేవలం కొన్ని నిమిషాల మరియు మనిషి అప్రయత్నంగా వరకు ఆసియా మరియు వైస్ వెర్సా యూరోప్ నుండి వెళుతుంది.

మరో పాలకుడు ఆఫ్ పర్షియ డారియస్ నేను రెండు ఖండాలు మధ్య "కనెక్టర్" గా మారింది, వంతెన నిర్మించారు అని ఊహించిన. ఈ వంతెన సామ్రాజ్య ప్రణాళికలు ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. గొప్ప అలేక్సంద్ర Makedonskogo గెలుచుకున్న గాను, అది పర్షియా జలసంధి మీదుగా ఒక సైన్యం రవాణా అవసరం ఉంది. ఒక వంతెన ఉంది ఉంటే, మరియు సైథియన్లు ఓడించడానికి సులభంగా ఉంటుంది. ఇంపీరియల్ కలలు - కోర్టు చట్టం. 480 BC లో, Bosphorus వంతెన నిర్మించారు. అయితే, బల్లకట్టు.

అప్పటి నుండి అతను కంటే ఎక్కువ ఒక శతాబ్దం దాటింది, మరియు స్థిర నిర్మాణాలు ఆలోచన తల అన్ని పాలకులు వదలదు. మరియు 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, రైల్వే సంస్థ Bosphorus సుల్తాన్ అబ్దుల్ హమీద్ II శాశ్వత వంతెనను నిర్మించాలని కోరారు. అయినప్పటికీ కేవలం చివరి నిర్ణయం ఆచరణలో ఆలోచన అనువదించడానికి 50 సంవత్సరాల చేశారు.

ఎవరు, ఎప్పుడు, ఎంత

1950 లో, వంతెన యొక్క దిద్దటంలో యోచించారు. ప్రాజెక్ట్ UK W. బ్రౌన్ మరియు G. రాబర్ట్స్ నుండి ఇంజనీర్లు యొక్క రూపకల్పనగా ఉంది. అయితే, ప్రతి గొప్ప సృష్టి వంటి, గ్రాండ్ ప్రణాళిక కీర్తి తన క్షణం వేచి ఉంది. కేవలం 20 సంవత్సరాల తరువాత, 1970 లో, నిర్మాణ పనులు ప్రారంభించారు.

1973 లో, టర్కిష్ రిపబ్లిక్ యొక్క పదిహేనవ వార్షికోత్సవం. జస్ట్ ఆ తేదీ సమయానికి, మరియు భవనం యొక్క ప్రారంభ సకాలంలో జరిగినది. Bosphorus పై నిర్మించిన వంతెన నిర్మించడానికి, రాష్ట్ర $ 200 మిలియన్ చెల్లించడానికి కలిగి, మరియు అది అటా రిపబ్లిక్ వ్యవస్థాపకుడు పేరు పెట్టారు.

వంతెనపై వాహనాల ఆమోదానికి మూడు బృందాలు కలిగి ఉంటుంది. ఇది వాహనాలు వెళ్ళే వివిధ దిశల్లో, చేయనున్నట్లు రెండు దారులు ఉన్నాయి అత్యవసర సేవల. వంతెన మీద పాస్, మీరు ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం ఉంచాలి. అయితే, ఈ రోజువారీ వారి రోడ్ లో 200 మిలియన్ వాహనాలు చేయకుండా అతన్ని నిరోధించడానికి లేదు. పాదచారులకు మార్గాలు ఉన్నాయి. అయితే, అది ఆత్మహత్య ఇష్టమైన ప్రదేశం, ఇది గడిచే నిషేధించబడింది.

Bosphorus వంతెన యొక్క మొత్తం పొడవు దాని వెడల్పు 39 మీటర్లు, 1510 మీటర్లు ఉంటుంది. ప్రస్తుతం ఈ భవనం ప్రపంచంలో అన్ని సస్పెన్షన్ వంతెనలు మధ్య 17 వ స్థానంలో ఉంది. ఇది నీటి పైన 64 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది.

రెండవ Bosphorus వంతెన

లో ఇస్తాంబుల్ మరియు బోస్పోరస్ పైగా రెండవ వారధి ఉన్నాయి. ఇది సుల్తాన్ మెహ్మేద్ Fatih యొక్క పేరును కలిగి. అతను యూరోపియన్ ఇస్తాంబుల్ శాఖ కనెక్షన్ (Rumeli హిసార్) మరియు మాజీ ఆసియన్ భాగమైంది టర్కీ రాజధాని (ఆండాళ్ హిసార్). వంతెనను 1985 నుండి 1988 వరకు నిర్మించారు. మొదటి ఉన్నతమైన రెండవ వంతెన కొన్ని లక్షణాలు. దాని సృష్టి వద్ద ఫైనాన్స్ మరింత ఖర్చు చేశారు మరియు ప్రధాన span ఇది అనేక రెట్లు ఎక్కువ ఉంది. 39 మీటర్ల - అందువలన, రెండవ నిర్మాణం యొక్క పొడవు 1510 మీటర్లు, వెడల్పు కలిగి ఉంటుంది. అతను ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద వంతెనలు మధ్య పన్నెండో స్థానంలో ఉంది. దాని ముందున్న అయితే ఫిగర్ 105 మీటర్ల "ఆత్మస్తుతి" దాని టవర్లు యొక్క ఎత్తు, 165 మీటర్ల ఉంది.

మరియు మూడవ త్వరలోనే

ఇస్తాంబుల్ అధికారులు Bosphorus పైగా మూడవ వంతెనను నిర్మించాలని నిర్ణయించుకుంది. మూడు సామ్రాజ్యాలు యొక్క పురాతన రాజధాని ఇప్పటికే ఈ విషయంపై పని మొదలుపెట్టింది. ప్రాజెక్టు ప్రారంభ రాష్ట్ర ఉన్నత అధికారులు హాజరయ్యారు. దాని ధర టర్కీ $ 3.3 బిలియన్ ఖర్చు. అయితే, అది డిజైన్ ఇప్పటికే రహదారి ఉపశమనానికి ఉద్దేశించబడింది ఎందుకంటే, అది విలువ ఉంది.

కొత్త భవనం Yavuz సుల్తాన్ Selim పెట్టారు చేయబడుతుంది. 16 వ శతాబ్దంలో ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం యొక్క నియమాలు మోనార్క్. ఈ వంతెన వారి పాత "బ్రదర్స్" ఉన్నతాధికారి అనేక విధాలుగా ఉంది. రైలు రవాణా కోసం - ఇది కార్లు ఎనిమిది లేన్లు, రెండు వసతి కనిపిస్తుంది. 320 మీటర్ల, మరియు ప్రధాన span యొక్క పొడవు - - 1408 మీటర్ల దాని వెడల్పు 59 మీటర్ల ఎత్తు ఉంటాయి. నిర్మాణం యొక్క భవిష్యత్తు కృతి యొక్క ఈ పారామితులు. బిల్డర్ల మరియు ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు 2015 ముందు అన్ని పని పూర్తి.

వంతెన అభిప్రాయాలు

మీరు కేవలం Bosphorus పై మొదటి వంతెన వద్ద చూస్తే, కానీ ఉక్కు మరియు కాంక్రీటు ఏమీ ఉంది, మరియు చూడరు. శిల్పం యొక్క అందం పెరుగుదలకు, అది ఉత్తమ చికిత్స ఖచ్చితంగా తెలుసు అవసరం. మీరు రోజు సమయంలో నడిచి ఉంటే, ఓడ నుంచి వంతెన తెరిచే గొప్ప అభిప్రాయాలు, స్ట్రైట్ నడపటం. దూరం నుండి మీరు ఒక చూపులో చూడగలరు, మరియు అది ఒక సన్నని దారం కనిపిస్తోంది. మీరు వంతెన కింద తేలియాడే ఒక కోరిక, చేస్తే, మీరు ఖచ్చితంగా నిజం వస్తాయి అనుకోవచ్చు ఒక నమ్మకం ఉంది.

అయితే, రాత్రి లేదా సాయంత్రం ఒక నిజంగా అందమైన అటా వంతెన. Bosphorus ఒడ్డున రెస్టారెంట్లు ఒక ఎరుపు వైన్ ఒక గాజు తో డౌన్ కూర్చుని, మరియు అద్భుతమైన దృశ్యం ఆనందించండి. అది చీకటి వంతెన లైట్లు రంగుల iridescent దీపాలు. ఒంటరి రాత్రి కనీసం ఒక అంకితం చేయడానికి దృశ్యాలు అది విలువ ఉంది.