జీప్ "విల్లీస్": లక్షణాలు మరియు ఫోటో

జీప్ "విల్లీస్" - కారు పురాణం, ఓల్గా నుండి మరియు బెర్లిన్ మార్గం ఆమోదించింది, ఆఫ్రికా యొక్క ఎడారులు దాటి ఆసియా అరణ్య ద్వారా వాడే. దీని భావన ఇప్పటికీ ఆధునిక SUV లకు సృష్టి ఆధారం. "విల్లీస్," నేడు "జీప్" బేర్ అధిక తరగతి కార్లు స్థాపకుడు, ఉంది.

జీప్ "విల్లీస్": సృష్టి యొక్క చరిత్ర

30 నుండి సంయుక్త సైనిక కాంతి ఆర్మీ వాహనాలు ప్రస్తుత వృద్ధాప్యం విమానాల స్థానంలో చేసే అధిక పారగమ్యత యొక్క motorcars పెంపు ఆసక్తిని కనబర్చడం ప్రారంభించారు. ఐరోపాలో యుద్ధం వ్యాప్తి ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి అమెరికన్లకు బలవంతంగా. ఈ కనెక్షన్, రియాలిటీ లోకి అనువదించారు ఇది భవిష్యత్ కార్లు, అవసరమైన సాంకేతిక అవసరాలు సమితి లో.

వాహన ప్రస్తుత రాజకీయ పరిస్థితి క్రింద ఒక క్రమంలో అందిన ఒక మంచి తిరిగి వాగ్దానం బాగా తెలుసు. అందువలన, సంయుక్త సైనిక ప్రకటించిన SUV లకు ఉత్పత్తి కోసం టెండర్ కోసం పోరాటం, 135 కంపెనీలు ప్రవేశించింది. కానీ చివరి దశలో ముందు మాత్రమే మూడు "అమెరికన్ బాంటం", "ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ" మరియు సైనిక అవసరాలను తీరుస్తాయని నిజ నమూనా సృష్టించవచ్చు "విల్లీస్ ఓవర్ల్యాండ్," చేరుకోవడంలో సఫలమైంది. ఫలితంగా, ఈ కంపెనీల ప్రతి దాని SUV యొక్క 1,500 యూనిట్లు ఉత్పత్తి ఒక క్రమంలో పొందింది.

నిర్ణయించడానికి ఎంపిక

అమెరికన్లకు అది మరొక విడుదల నిర్ణయించారు జూలై 1941 లో, యుద్ధం నుండి దూరంగా ఉండాలని చేయలేరు స్పష్టం చేసినప్పుడు, 16,000 కార్ల కూడిన, రోడ్డు వాహనాలు పెద్ద బ్యాచ్ కలిగి. కానీ మళ్ళీ మూడు నిర్మాతలకు మధ్య ఎంచుకోవడం ఒక ప్రశ్న ఉంది.

మొదటి, ప్రమాణాల ప్రపంచంలో అతిపెద్ద వాహన "ఫోర్డ్" దిశలో అవతరించాడు. కానీ అప్పుడు ప్రశ్న యంత్రం ఖర్చు తలెత్తాయి. ఇది SUV, ప్రతిపాదిత "ఫోర్డ్" అందరి కన్నా ఎక్కువగా ఉంటుంది మారినది - దాని ఉత్పత్తి 788 డాలర్లలో నిర్వహించేది. కొద్దిగా తక్కువ ధర ఖర్చు, "బాంటం" - 782 డాలర్లు. అత్యల్ప ధర ఒక సైనిక జీప్ "జీప్" పోటీ 'SUV లకు కంటే మెరుగైన పనితీరును కలిగి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ 738,74 డాలర్ దాని యంత్రాలు ఒక దాని విలువ, మరియు ఈ అంచనా ఇది "విల్లీస్ ఓవర్ల్యాండ్," అందించారు.

ఇది ముగింపు స్పష్టంగా ఉంది ఉన్నట్టుగా, కానీ సైనిక అది చాలా మంచి కాదు సందర్భంలో కంపెనీ, పేర్కొన్న సమయం ఫ్రేమ్ లోపల ఉంచడానికి చేయగలరు అని అనుమానం వ్యక్తం చేశారు. , సామూహిక ఉత్పత్తితో కార్ల రంగంలో అమెరికన్ నిపుణుడు యొక్క అభ్యర్ధిత్వానికి మద్దతు - ఈ విషయంలో పాయింట్ బిల్ నట్సన్ చాలు "విల్లీస్ ఓవర్లాండ్."

జూలై 23, 1941 "విల్లీస్ ఓవర్ల్యాండ్" తో 16,000 కార్ల ఉత్పత్తి ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. మరియు ఆగష్టు లో, మెరుగుదలలు వరుస తర్వాత జీప్ "విల్లీస్" (క్రింద చిత్రం) భారీ ఉత్పత్తికి పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉంది, మరియు దాని పేరు - విల్లీస్ MB ఇండెక్స్ జోడించండి.

ప్రభుత్వ భద్రతా నికర

కన్సర్న్ "విల్లీస్ ఓవర్ల్యాండ్," దివాలా అంచున నిలబడి మరియు యుద్ధం యొక్క సీరియల్ క్రమంలో అధికారాన్ని పొందుతుంది కాలేదు, కాబట్టి ప్రభుత్వం భద్రతను మరింత మరియు SUV యొక్క కాపీలు మరింత ఆధారపడదగిన కంపెనీ ఉత్పత్తి పై ఒక అధిక చెక్ ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకుంది - "ఫోర్డ్ మోటార్".

సంస్థ యజమాని "ఫోర్డ్" వారి యంత్రాలు, నుండి కొనుగోలు ఉత్పత్తిలో అసలు యంత్రం ఉపయోగించడానికి కలిగి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఒక పెద్ద ప్రభుత్వ క్రమంలో అంగీకరించింది "విల్లీస్ ఓవర్లాండ్." విల్లీస్ MB న డాక్యుమెంటేషన్ ఇంజనీర్లు "ఫోర్డ్" యొక్క ఒక కాపీని అందజేశారు, మరియు 1942 ఆరంభంలో, ఈ బృందం ఫోర్డ్ GPW పేరుగల తన మొట్టమొదటి SUV కౌంటర్, ప్రారంభించింది.

యుద్ధ సమయంలో, "విల్లీస్ ఓవర్ల్యాండ్" గురించి 363.000 SUV లకు ఉత్పత్తి. "ఫోర్డ్ మోటార్" 280,000 యంత్రాలు కోసం సైనికదళ ప్రదర్శించారు. మొట్టమొదటి బ్రిటీష్ ఆపై సోవియట్ వైపు - దాదాపు వెంటనే SUV కార్లు సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం మిత్ర వెళ్లిన.

ట్రాన్స్మిషన్ పని సైనిక SUV

రోడ్ లో, నాలుగు చక్రాల ఉన్నప్పటికీ, జీప్ "విల్లీస్" నేను చాలా decently ప్రవర్తించారు. వేగంగా పుంజుకుంది, నేను క్రమంగా రహదారి అధిగమించాడు, బాగా నడిపాడు. ఈ ప్రవర్తన బాగా "వ్యక్తీకరించిన" ప్రసార SUV అందించబడుతుంది.

Carrier మూలకం "విల్లీస్," పట్టె ఫ్రేమ్ స్ప్రింగ్స్ మరియు షాక్ శోషకాలు interlocked తేడాను కలిగి వంతెనలతో అదనపు ఒకే దిశలో ద్వారా అనుసంధానించబడింది. యంత్రం యొక్క ఇంజన్ మానవీయ 3-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ interlocked ఉంది.

ముందు ఆక్సిల్ మరియు బదిలీ విషయం నిర్వహించింది downshift మేనేజ్మెంట్.

"విల్లీస్," జీప్ అన్ని 4 చక్రాలు దాని పారామితులు మరియు డైనమిక్ లక్షణాలున్న ముఖ్యమైన అంశము ఉన్నాయి ఆ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్లు రూపంలో ఒక గొప్ప ప్రయోజనం ఉంటుంది.

కారు శరీరం

మీ అమెరికా SUV యొక్క సౌకర్యాన్ని నిబిడత కారణంగా, కోర్సు యొక్క, ఇది ఉండవల్సిన చాలా ఆకులు, కానీ ఆ రోజుల్లో మొదటి స్థానంలో కార్యాచరణను పారామితులు ఉన్నాయి సౌలభ్యం ఆలోచించడానికి లేదు.

ఒక సాధారణ కనిపించే శరీరం లో "విల్లీస్," తలుపులు లేకపోవడం మరియు విండ్ స్క్రీన్కు హుడ్ మడత దాని సొంత డిజైన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. తలుపులు లేకపోవడంతో స్వేచ్ఛగా ప్రమాదం విషయంలో కారు వదిలి అనుమతి. rainproof డేరా వర్షం నుంచి రక్షణకు అందించింది.

"విడి చక్రం" మరియు డబ్బీ, వెనుక మరియు వైపులా ఉన్న శరీరం యొక్క బయటి వైపు న - ఒక కవాతు వాయిద్యం (పార, గొడ్డలి, మొదలైనవి). సైనిక ప్రయోజనం వాహన ఇంధన ట్యాంక్ కొరకు ఇంధనం నింపుకునే కారు వంచి అవసరమవుతుంది ఇది డ్రైవర్ సీట్ కింద ఉంచారు. నిల్వ టూల్స్ కోసం కుహరం ఉన్న వెనుక చక్రాల తోరణాలు వెనుక గూడ లో.

శరీరం ఒక బాక్సు వంటి నిర్మాణం కలిగి ఉన్నందుకు, ప్రారంభ యంత్రం యొక్క దిగువ తేమ సాధ్యమయ్యే చేరడం తొలగించడానికి అందించబడుతుంది, stoppered ఉంటాయి.

ఆప్టిక్స్ ఫీచర్స్

హెడ్లైట్లు "విల్లీస్," కొంతవరకు గ్రిల్ తలానికి సంబంధిత అంతర్గత. ఈ వారి నిర్మాణ లక్షణాలు కారణం. అవసరమైతే, కాంతి ఆప్టిక్స్ డౌన్ కటకములు, వారు రాత్రి ఇంజిన్ సేవ సమయంలో కాంతి మూలం వంటి ఉపయోగించవచ్చు అనగా మారింది చేయవచ్చు. అదనంగా, ఈ ఫీచర్ హెడ్ల్యాంప్ డిజైన్ ఒక అడ్డుకున్నారు లేకుండా చీకటిలో తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది.

జీప్ "విల్లీస్": కార్:

4-వీల్ డ్రైవ్.

మాస్ SUV - 1055 కిలోల.

1830 మిమీ - గుడారపు ఎత్తు.

వాహనం వెడల్పు - 1585 mm.

జీప్ పొడవు - 3335 mm.

గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (క్లియరెన్స్) - 220 mm.

ఒక శక్తి తో ఇంజిన్ ఇన్లైన్ 4 సిలిండర్ nizhneklapannym (విల్లీస్ సంస్థ L-134) - 60 l / s.

విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క వాల్యూమ్ - 2,2l.

(- కంపెనీ కార్టర్ నుండి WO-539-S కార్బ్యురేటర్) కార్బ్యురెట్టార్ రకం విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ.

వెళ్ళుట 45mm ఫిరంగి కేసులో 105 km / h వేగ అభివృద్ధి "విల్లీస్," జీప్ చేయగలరు - 86 km / h.

ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 56.8 లీటర్లు.

గాసోలిన్ వినియోగం (సగటు విలువ) - 12 లీటర్లు / 100 km.

కెపాసిటీ - 4 వ్యక్తులు.

SUV "విల్లీస్," తయారీ లేకుండా ఒక సగం మీటర్ ఫోర్డ్ మానుకున్నాను. ప్రత్యేక పరికరాలు 1.5 మీటర్ల తో.

పైన సాంకేతిక డేటా నుండి ఇది జీప్ "విల్లీస్" చాలా కాంపాక్ట్ మరియు తేలికైన డిజైన్ కలిగి చూపిస్తుంది, మరియు కూడా దాని డైనమిక్ ప్రదర్శన కోసం ఒక చాలా మంచి సమయం.

సోవియట్ సైన్యం పని

అతను "Wilis" సోవియట్ సైన్యంలో 1942 వేసవిలో కనిపించింది. సోవియట్ యూనియన్ సరఫరా కార్లు చాలా, ఏ ఆపరేటింగ్ రాష్ట్రంలో దేశీయంగా కార్ల కర్మాగారాలు ఇప్పటికే పేర్కొనచ్చు కారు కిట్లు, రూపంలో వచ్చింది.

దురదృష్టవశాత్తు, సోవియట్ సైన్యంలో సేవ యొక్క ప్రత్యేకతను "విల్లీస్," యొక్క పనితీరు దాని ప్రతికూల ప్రభావం వదిలి. చౌకబారు గాసోలిన్ "అమెరికన్లు" ప్రాణాంతకం ఇది కార్లు, రాజుకుంది. తరచుగా ప్రవాహ వ్యవధిలో పాటించలేదు. అనేక వైఫల్యాలు కారణంగా సకాలంలో నిర్వహణ మరియు సరళత SUV భాగాలు లేకపోవడం సంభవించింది. అన్ని ఈ కలిసి వాస్తవం దారితీసింది 15,000 కిలోమీటర్ల పరిధిలో వైఫల్యం "విల్లీస్,". అయితే, సోవియట్ సైన్యంలో, అమెరికన్ SUV లకు అధిక దేశీయ ప్రతిరూపాలను గాజ్ -67 మరియు గాజ్-67B కంటే, ఎర్ర సైన్యం మారుపేరు ఆ ధర నమ్ముతారు "ఇవాన్ జీప్."

అతని సైనిక వృత్తిని మినీ-జీప్ "విల్లీస్" తన స్వదేశం (వివిధ మార్పులు దాని ఆధారంగా ఉత్పత్తి పేరు), చివరకు మాత్రమే అతను ఒక అప్ సమయం మరింత "సుత్తి" అవసరాలు ద్వారా భర్తీ చేయబడింది 80, లో పూర్తి చేయబడిన కొనసాగారు.