Dorta కోసం బైక్: ఎంచుకోండి హక్కు యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు

దాని ప్రారంభము నుండి, మరియు ఈ రోజు సైకిల్ మార్పులు చాలా అనుభవించింది. మొదట అతను ఒక ఆదిమ నిర్మాణం కలిగి, మరియు ఇప్పుడు ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం కంటే ఇతర అంటారు సాధ్యం కాదని నమూనాలు ఉన్నాయి. చాలాకాలం సైకిల్ యూనిట్ మారకుండా ఉంది. మరియు మేము మాత్రమే ఫ్లాట్ రోడ్లపై రవాణా వెళ్ళాడు. కానీ 1970 లో, అతను పర్వత బైక్ (MTB) ను కనుగొన్నాడు, మరియు అది velosipedostroenii లో ఒక నిజమైన విప్లవం ఉంది. ఒక పర్వత బైక్, మీరు సైకిల్ గతంలో అందుబాటులో ఉంది ప్రాంతంలో, అన్వేషించవచ్చు. కాలక్రమేణా, పర్వత బైకింగ్ లో చేరి వివిధ సైక్లింగ్ విభాగాలు ఉన్నాయి. నేడు ప్రజాదరణ చాలా డర్ట్ జంపింగ్ మరియు స్ట్రీట్ విచారణ పొందింది. దానిని ఈ క్రీడలు చేయగల బైక్ ఉండాలి తెలుసుకోవడానికి లెట్.

జనరల్ భావనలు

డర్ట్ జంపింగ్ అక్షరాలా గా అనువదించబడింది "మట్టి లో జంపింగ్." సూత్రం లో, మార్గం ఇది. బైకింగ్ గ్రౌండ్ ట్రాంపోరేఖలతో ఇందులో ప్రత్యేకంగా సిద్ధం ట్రాక్ లో జరుగుతుంది. ఎదగడానికి, సెంటిమెంట్ ల్యాండింగ్, డిజ్జి విమానాలు - ఆ డర్ట్ ట్రాక్ ప్రేక్షకులచే జరుపుతున్నారు ఏమిటి. కానీ ఒక విచారణ మాయలు కోసం వీధి లో మట్టి పర్వతాలు మరియు పట్టణ భూభాగం అంశాలు ఉపయోగించరు. రెండు క్రీడ (బైక్ మాత్రమే అని పిలవబడే, కానీ బైక్) బైక్ అద్భుతమైన జ్ఞానం అవసరం. విభాగాలు రవాణా భారం పరంగా పోలి ఉంటాయి, కాని కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి.

డర్ట్ మరియు స్ట్రీట్ బైక్ కీ ఫీచర్లు

చివరి మార్పు పర్వత బైకులు మరియు BMX జంపింగ్ ఉపయోగిస్తారు. లేదా ఈ రెండు జాతుల మధ్య ఏదో. వారు సాధారణంగా చాలా బరువు మరియు బ్రేక్ - వెనుక.

జంపింగ్ కోసం బైక్ ఎల్లప్పుడూ ఒక గేర్ మాత్రమే ఉంది. అయితే, అనేక తయారీదారులు dertovye లేదా stritovye వంటి multirate కథలు ఉంచుతాయి. ఒక బైక్ ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు ఇటువంటి నమూనాలు పరిశీలనలో ఎంపికలు జాబితా నుండి మినహాయించాలి. సైకిల్ అనేక గేర్లు ఉంటే, తయారీదారు ఒక ఫ్రేమ్ మరియు ఇతర క్లిష్ట భాగాలు సేవ్ అవకాశం ఉంది. అదనంగా, గేర్ షిఫ్ట్ ఈ విభాగాలు లో పూర్తిగా నిరుపయోగం. ఇది మాత్రమే ద్విచక్ర మరియు ఖర్చు బరువు పెరుగుతుంది.

ఒక అనుభవశూన్యుడు కోసం ఇది వాణిజ్యపరంగా డర్ట్ బైక్ కోసం విడుదల చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇటువంటి నమూనాలు "komplitami" అని పిలుస్తారు. మరింత అనుభవం క్రీడాకారులు మరియు బాగా వివరాలు మరియు వారి పని యొక్క ప్రత్యేకతలు పాండిత్యంలో వారికి, అంశాలు లేదా మీ కిట్ ఆగిపోతుంది వారికి చాలా సరిఅయిన వారి సొంత కథలు సేకరించండి. మాకు ఒంటరిగా బైక్ యొక్క అవసరమైన విషయాలు చర్చిద్దాం.

ఫ్రేమ్

ఈ ఏ బైక్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన మరియు ఖరీదైన భాగం. ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు - దాని జ్యామితి మరియు తయారీ పదార్థం. ఇది వాటిని ఫ్రేమ్ యొక్క నాణ్యత మరియు ఒక నిర్దిష్ట క్రీడలో దాని సామీప్యాన్ని ఆధారపడి ఉంటుంది.

లేదా సరళ డర్ట్ బైక్ తీవ్రమైన లోడ్లు నిరోధకతను ఉండాలి. అందువలన, ఫ్రేమ్ యొక్క బలం మొదటి స్థానంలో ఉంది. తమ తయారీ లో, అటువంటి పదార్థాలను ఉపయోగిస్తారు:

1. అత్యాధునిక పది - అధిక నాణ్యత ఉక్కు. ఇది సాధారణంగా చవకైన komplitov తయారీలో ఉపయోగిస్తారు. ఈ పదార్థం నుంచి తయారు ఫ్రేమ్ హత్తుకొనే బరువు కలిగి, కానీ తగినంత బలం ఉండదు. అందువలన, బైక్ ట్యూనింగ్ దానితో ప్రారంభమవుతుంది.

అల్యూమినియం మిశ్రమాల 2.. ఈ పదార్థం యొక్క ఫ్రేమ్ తక్కువ బరువు మరియు గణనీయమైన క్రమంగా నశింపజేయు లేదు. అయితే, ఇది పూర్తిగా షాక్ చల్లారు కాదు తీవ్రంగా మరమ్మతులు. కాలక్రమేణా, యాక్టివ్ ఆపరేషన్ తో, అల్యూమినియం అలసట పేరుకుని. సూనర్ లేదా తరువాత అది ఫ్రేమ్ యొక్క వినాశనానికి దారి తీస్తుంది. అయితే, బైక్ మీద జంపింగ్ అభిమానుల్లో అక్కడ అభిమానులు చాలా ఉంది అల్యూమినియం ఫ్రేమ్లను.

3. మిశ్రమం ఉక్కు. ఇటువంటి చట్రాలను క్రోమ్-మాలిబ్డినం మిశ్రమాలకు ఉపయోగిస్తారు. ఈ పదార్థం బావి నుండి ఉత్పత్తి దిగిన ఉన్నప్పుడు తలెత్తే శక్తి dampens, మరియు గుద్దులు మృదువుగా తయారుచేస్తుంది. మీడియం మిశ్రమం ఉక్కు చట్రాలు ఖరీదైనది మరియు తరచుగా nonuniform గోడ మందం తరగతి పైపు ఉపయోగిస్తారు. ఈ శక్తిని పెంచడానికి మరియు బరువు తగ్గించేందుకు అనుమతిస్తుంది.

4. మెగ్నీషియం మరియు టైటానియం మిశ్రమాల, మిశ్రమాలు - ఫ్రేమ్లను అత్యధిక నాణ్యత పదార్థాలు. కానీ ఒక నియమం, మాత్రమే నిపుణులు వంటి, వాటిని కోరుకుంటాను.

దీని ఫ్రేమ్ ఆ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ తయారు చేస్తారు - ఆ విధంగా, మనం డర్ట్ మరియు స్ట్రీట్ ఉత్తమ బైకులు నిర్ధారించారు చేయవచ్చు. ఇది బరువు మరియు శక్తి యొక్క వాంఛనీయ నిష్పత్తి అందిస్తుంది. అల్యూమినియం కూడా అభిమానులకు చాలా ఉంది, కానీ అది ఎటువంటి సూపర్-అధిక లోడ్ మరియు ఏ దాడులు ఉంది దీనిలో విభాగాలు కోసం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఫ్రేమ్ జ్యామితి

ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఫ్రేమ్ యొక్క జ్యామితి, అటువంటి క్షణం ఇవ్వబడుతుంది. ప్రధాన వ్యత్యాసం వీధి బైక్ మీద డర్ట్ బైక్ వ్యక్తం ఇక్కడ ఈ ఉంది. ఇతర విభాగాలు కాకుండా, Rostovka ఒక ప్రత్యేక పాత్ర లేదు. ఇది టాప్ ట్యూబ్ పొడవు బయటపడుతుంది.

డర్ట్ బైక్ కోసం ఒక సాపేక్షంగా పెద్ద పరిమాణం కలిగి ఉంది. ముందు త్రిభుజం చట్రం సాధారణంగా 570-590 mm యొక్క పొడవు. 370-410 mm - వెనుక త్రిభుజం కూడా చాలా పొడవుగా ఉంది. 68-70 డిగ్రీల - సున్నితత్వం ల్యాండింగ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ వంపు యొక్క ఒక నిర్దిష్ట కోణం అందిస్తుంది. వీధి ఒక విచారణలో, ఈ డిజైన్ విమాన వ్యవధి పెంచడానికి, కానీ అది కష్టం, "పుల్ అవుట్" బైక్ చేసిన ఉండేది. వీధి బైక్, దీనికి విరుద్ధంగా, చిన్నదైన ముందు (545 mm) మరియు వెనుక (345-350mm) త్రిభుజాలు ఉంది. ఇక్కడ ఒక వంపు స్టీరింగ్ కాలమ్ 71-74 డిగ్రీల ఉంది.

తక్కువ ఈకలు dert-బైక్ లేదా గ్రౌండ్ సమాంతరంగా వంపు యొక్క ప్రతికూల కోణం కలిగి. అందువలన, కారేజ్ లేదా రియర్ ఆక్సిల్, లేదా కొద్దిగా దాని క్రింద సమృద్ధిగా ఉంది. ఈ డిజైన్ మీరు త్వరణం డైనమిక్స్ న సానుకూల ప్రభావం కలిగి ఉంది మరియు విమాన మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది, బైక్ యొక్క గురుత్వ కేంద్రం వివరించు అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, ఒక ఫ్రేమ్ జ్యామితి ద్వారా డర్ట్ జంపింగ్ కోసం ఒక సైకిల్ మంచి డైనమిక్ మూలల తో ట్రాక్ నియంత్రించబడుతుంది.

క్యారేజ్ వీధుల్లో బైక్ అది సైకిల్ "పుల్" సులభంగా మరియు రియర్ ఆక్సిల్ చేరుతుంది మౌంట్ చేస్తుంది అధిక ఉంది. అధికంగా క్యారేజ్ ఎత్తు అవసరం లేదు పెరుగుతుంది. ఈ ఫ్లయింగ్ బైక్ పనికిరాదని చేస్తుంది మరియు నష్టం దారి తీస్తుంది. ఒక నియమం వలె, డర్ట్ మరియు స్ట్రీట్ బైక్ వీల్ బేస్ పొడవు మార్చడానికి సామర్థ్యం అందించే సమాంతర మానుకున్న ఉపయోగించండి.

చక్రాలు

తరచూ వివాదం ఇది మరో పాయింట్, - చక్రాలు ఎంపిక. ఊక మరియు ఒక సరళ కోసం సైకిళ్ళు న, సాధారణంగా 24 లేదా 26 అంగుళాలు చక్రం వ్యాసం ఉంచండి. బైక్ 24 అంగుళాల చక్రాలు మరింత బహుముఖ ఉంది. ఇది రెండు విభాగాలు కోసం సముచితం. 26 అంగుళాల ముందు మరియు 24-అంగుళాల వెనుక మార్గం ద్వారా, కొన్నిసార్లు డర్ట్ బైక్ మీద రెండు వేర్వేరు చక్రాలు ఉంచాలి. సాధారణంగా, Durty సరిపోయింది తరువాత. ఈ చక్రాలు మంచి ఎగుడుదిగుడు తలాన్ని చికిత్స మరియు ల్యాండింగ్ మృదువుగా ఉంటాయి.

సైకిల్ స్ట్రీట్, విరుద్దంగా, మంచి 24 అంగుళాల చక్రాలు తో ప్రవర్తించారు. వారు తేలికైన మరియు చిన్నవిగా ఉంటాయి ఎందుకంటే వారు, యుక్తులు చాలా తేలిక. చిన్న చక్రాల మీద బైక్ మరింత కాంపాక్ట్ ఉంది. అతను సులభంగా బయటకు లాగి స్టీరింగ్ ఉద్యమాలు మరింత బాధ్యతాయుతంగా ఉంది.

ఎంపిక కూడా అథ్లెట్ వృద్ధి వ్యాసం ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు 180 సెం.మీ. పైన ఉంటే, 26 అంగుళాలు ఒక చక్రం వ్యాసం ఒక బైక్ కొనుగోలు సంకోచించకండి. కానీ అది కంటే తక్కువగా ఉంటే - ఒక బలమైన గడుచు లేదా poluslik తో ఉపయోగించవచ్చు టైర్లతో 24. డర్ట్. మరియు వీధి లో - పలుచగా లేదా poluslik. హెచ్చుతగ్గుల కోసం బైక్ డబుల్ రిమ్స్ చక్రాలు కలిగి ఉండాలి.

ఫోర్క్

సైకిల్ మరో ముఖ్యమైన అంశం. వీధి బైక్, అలాగే డర్ట్, సాధారణంగా అర సంవత్సరంలో ఎక్కడో, క్రీడా లక్ష్యాలు లేని ప్రారంభ bothers. అది తప్పుగా ప్లగ్ ఎంపిక ఉంటే సమయం కీళ్ళు నడిపేవారి ఈ చిన్న కాలంలో తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న పొందవచ్చు.

హార్డ్ మరియు రుణ విమోచన (హ్రస్వ-స్ట్రోక్): ఈ అంశాలు రెండు రకాలు. 13 cm వరకు తరలించడానికి సాఫ్ట్ ప్లగ్ సమాంతర ఉపరితలాలు అలాగే ప్రారంభ పై సుదీర్ఘ విమాన మరియు ల్యాండింగ్ తో చెలరేగిపోయాడు అభిమానులకు సరిపోయేందుకు ఉంటుంది. కానీ ఈ ఉత్పత్తి చాలా ఖరీదైనది. ప్రారంభకులకు komplitah న సాధారణంగా చౌకైన ఉంటాయి సస్పెన్షన్ చీలిక కిరీటం.

తక్కువ హెచ్చుతగ్గుల కోసం ఉపయోగిస్తారు ఇది వీధి బైక్, న, అది ఒక కాంతి దృఢమైన ఫోర్క్ ఇన్స్టాల్ ఉత్తమం. ఇది బహిష్కరణ వ్యాప్తి గరిష్ట ఉపయోగం మరియు బైక్ యొక్క మంచి నియంత్రణ అనుమతిస్తుంది. ఈ పరిష్కారం యొక్క మరొక ప్రయోజనం - ఒక ముఖ్యమైన పొదుపు. ఇటువంటి ప్లగ్ క్రోమియం-మాలిబ్డినం ధాతువు లేదా hayneta చేసినట్లు నిరూపించాయి ముఖ్యం.

ప్రామాణిక ఉత్పత్తులు 14-20 mm ఆక్సిల్ క్రింద పరిగణిస్తారు. వారు చాలా మన్నికైన మరియు నమ్మకమైన ఉంటాయి. ఇది ఆక్సిల్ 10 mm మందం గల జంపింగ్ కోసం ఒక సైకిల్ ఫోర్క్ మీద ఉంచాలి అవసరం లేదు - అది త్వరగా విఫలమైతే.

హ్యాండిల్బార్ మరియు కాండం

పరిమాణం స్టీరింగ్ భుజాలు మరియు భౌతిక శిక్షణ క్రీడాకారుడికి వెడల్పు ఆధారపడి ఉంటుంది. పెద్ద రైడర్స్ మరియు మరింత కోసం 700 mm ఫిట్గా చక్రం. కానీ సగటు వ్యక్తి 680 mm తగినంత వెడల్పు ఉంటుంది.

ఒక దృఢమైన ఫోర్క్ తో బైకులపై hromolevye rudders మౌంట్, మరియు ప్లగ్ మృదువైన ఉంది, మరియు తగిన అల్యూమీనియమే ఉంటే. ఎత్తు వ్యక్తిగత రుచి ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ అది సాఫ్ట్ కంటే ఎక్కువ ఒక ఫోర్క్ హ్యాండిల్ ఉంచాలి సాధారణంగా కష్టం.

35-50 mm పొడవు సైకిల్ ఆదర్శ చిన్న కాండం హోపింగ్ కోసం. ఈ బైక్ బాగా నిర్వహిచంని చేతులు గురుత్వ కేంద్రాన్ని దగ్గరగా ఎందుకంటే. రైడర్ పెద్ద మనిషి సుదీర్ఘ కాండం ఉంచవచ్చు.

బ్రేక్లు

బ్రేకులు పద్ధతి, సూత్రం లో, కాదు ముఖ్యం. ముఖ్యమో వారు ఒక బైక్ మీద లేదా కాదు, ఉంది. Nikotorye అథ్లెట్లు అన్ని వదులుగా వెళ్ళి, కానీ ప్రారంభ కోసం అది నోడ్ తొలగించడానికి హడావిడిగా కాదు ఉత్తమం. కుడి సమయంలో, అది తీవ్రమైన గాయం నుండి మిమ్మల్ని రక్షించడానికి చేయవచ్చు. సైకిల్ వీధి డర్ట్ లేదా ఒక సాధారణ vibreykovymi బ్రేకులు ఏర్పాటు చేయవచ్చు, కానీ అది డిస్క్ సెట్ ఉత్తమం.

జీను

అంతా సులభం: సీటు విస్తృత మరియు మృదువైన ఉండాలి. జంపింగ్ ఉన్నప్పుడు కాళ్లు అదుపు చేయలేరు ప్రతిబంధకంగా. ఒక కఠినమైన పోరాటం అసౌకర్యం తీసుకురావడం, తన మోకాళ్లపై.

రక్షణ

మీరు బైక్ మీద తీవ్రమైన స్కీయింగ్ నిమగ్నం ప్రారంభించడానికి ముందు, రక్షణ పొందడానికి ఖచ్చితంగా. మొదటి అడుగు ఒక హెల్మెట్ ఎంచుకోవడానికి ఉంది. మీరు అని పిలవబడే fullfeys పడుతుంది, కానీ అది చాలా, చాలా కదిలించడం బరువు మరియు సమీక్ష నిరోధిస్తుంది. కాబట్టి ఒక సాదా Hat బౌలర్ కొనుగోలు ఉత్తమం ప్రారంభించడానికి.

తరువాత, మీరు మోకాలు మరియు మోచేయి కీళ్ళు మరియు మోకాళ్లు కోసం రక్షిత బ్రష్లు యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి అవసరం. మరియు చేతి తొడుగులు కొనుగోలు మర్చిపోతే లేదు.

స్ట్రీట్ / డర్ట్ కోసం సైకిళ్ళు: ధర

ఈ క్రీడలు విస్తృతంగా మార్కెట్ పెద్ద ఉంది అంటే, వ్యాప్తి చేశారు బైకులు, ఎంపిక భాగాలు మరియు దుస్తులు. క్రీడలు హోపింగ్ కోసం సైకిళ్ళు ధర నాణ్యత మరియు ఆకృతీకరణ వివరాలు బట్టి మారుతూ ఉంటుంది. ప్రారంభ కోసం బైక్ 300 1000 డాలర్లు నుండి. సాధారణంగా, మీరు బహుశా తెలిసిన, అక్కడ పరిపూర్ణం ఎటువంటి పరిమితి.

నిర్ధారణకు

ఒక బైక్ ఎంచుకోవడం (స్ట్రీట్ లేదా మీ రుచించలేదు dert - పట్టింపు లేదు), మీరు స్వల్ప చాలా కలుస్తారు. లేదా ఈ అవసరాన్ని వివరాలు అనుభవం తో వస్తాయి అర్థమయింది. దీర్ఘ రైడర్స్ మధ్య వివాదాస్పద అని ప్రశ్నలు కూడా ఉన్నాయి. ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర మరియు ఆటగాని వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతలను. రైడ్ మరియు తీవ్రమైన వాతావరణాన్ని మొదలు, మీరు త్వరగా ఈ మనోహరమైన వృత్తి యొక్క అన్ని స్వల్ప తో పరిచయం పొందడానికి ఉంటుంది. మరియు అనుభవం మార్గం మాత్రమే రెగ్యులర్ శిక్షణ ద్వారా అని మర్చిపోతే లేదు.